ვენეციის ლაგუნის ჭაობიანმა მიწამ ადგილი დაუთმო ათასობით ყოველდღიური ნავის გამო, რომლებიც მასზე გადადიან, რომლის პროპელერები მნიშვნელოვნად აზიანებენ არხების საყრდენ კედლებს.
აქედან გამომდინარე, ჩაძირვის მუდმივი საფრთხე. აქედან გამომდინარე, და გარდაუვალი კლიმატის ცვლილება , რის გამოც წყალი ყოველწლიურად ოდნავ მატულობს. არც MOSE ექსპერიმენტი (უზარმაზარი და ძალიან ძვირადღირებული მობილური დინების სისტემა, რომელიც შექმნილია ქალაქის დასაცავად მაღალი ტალღებისგან, რომლებიც ამდენ წყალდიდობას იწვევს) ის ისეთივე ეფექტური იყო, როგორც მოსალოდნელი იყო.
იმდენად სერიოზულია საქმე იუნესკო ვენეციას გადაშენების პირას მყოფი მემკვიდრეობის სიაში შეტანითაც კი დაემუქრა , საზომი, საიდანაც იგი გადაარჩინა საკრუიზო გემების შესვლის პრევენცია სან მარკოს მოედნისა და ჯუდეკას არხის წინ.
იხილეთ ფოტოები: რისი გაკეთებაც მხოლოდ ვენეციაში შეგიძლიათ
თუმცა, იტალიის მთავრობამ გასული წლის ივლისში ბრძანა იპოვნეთ და ააწყვეთ ამ გემებისთვის ახალი დოკ პუნქტები ლაგუნაში ასე რომ, დღიური ვიზიტორები გააგრძელებენ ქალაქში ჩამოსვლას. თუმცა, საბოლოო გეგმა არის იდეების პოვნა, რომლებიც საშუალებას მოგცემთ ავაშენოთ პორტი ამ გემებისთვის ამ გარემოს გარეთ
ეს სურათები არასოდეს განმეორდება
ამ მიზეზით და დაარეგულიროს აღვირახსნილი ტურიზმი, რომელიც კიდევ ერთხელ ემუქრება გაანადგურე ქალაქი - პანდემიის თვეების შეწყვეტის შემდეგ, რომლებშიც უჩვეულო სიმშვიდე იყო აღდგომას 400 000 მოგზაური მოვიდა ურბანული ბირთვისთვის, რომელშიც ძლივს 50 000 ცხოვრობს - ვენეციის საქალაქო საბჭომ კიდევ ერთხელ დაიწყო ტურისტული გადასახადი დღიური ვიზიტორებისთვის ჯანმრთელობის კრიზისის გამო გაჩერებული რომ დატოვა.
რა არის ვენეციის ტურისტული გადასახადი?
ტურისტული გადასახადი არის სასაუბრო სახელწოდება, რომლითაც მოიხსენიება „წესდება დაწესებულებისა და დისციპლინის შესახებ წვდომის წვლილისთვის, ნებისმიერი ტრანსპორტით, ძველ ქალაქ ვენეციასა და ლაგუნის სხვა პატარა კუნძულებზე“. კერძოდ, საფასური, რომელიც უნდა გადაიხადოთ ვენეციის ძველ ქალაქსა და ლაგუნის სხვა პატარა კუნძულებზე შესასვლელად.
ამ ინიციატივით იტალიის ქალაქის საკრებულო აპირებს არეგულირებს ჩამოსვლას ონლაინ დაჯავშნის სისტემის მეშვეობით, დაშვება მაქსიმუმ 40,000 ან 50,000 ჩასვლის დღეში, Consistory-ის მიხედვით. და ასევე, შეაგროვეთ ფული, რომ გაუმკლავდეთ დამატებითი ხარჯები, რომლებსაც ტურისტები ვენეციას უწესებენ (დასუფთავების ოპერაციები, ნარჩენების გატანა, ნაპირების, ხიდების და მემკვიდრეობის მოვლა...).
ვენეცია გეგმავს დღეში მაქსიმუმ 50 000 ტურისტის შეყვანას
ვინ უნდა გადაიხადოს ვენეციის ტურისტული გადასახადი?
ერთდღიანი ტურისტები, ანუ ვინც ქალაქში არ სძინავს. ისინი, ვინც რჩებიან მეტროპოლიტენის ტერიტორიის სასტუმრო პარკის მიერ შემოთავაზებულ ნებისმიერ ობიექტში (კატეგორია, რომელიც არ მოიცავს ტურისტულ გასაქირავებელ ბინებს) გათავისუფლებულია ღამის განაკვეთის გადახდისას. ეს, რომელიც წლების განმავლობაში შედის საცხოვრებლის ანგარიშში, არის მაქსიმუმ ხუთი ევრო ღამეში.
რამდენი უნდა გადავიხადო ვენეციაში შესასვლელად?
როგორც ჩანს, ახალი კურსი გადაინაცვლებს შორის სამი ევრო დღეების განმავლობაში, როდესაც ტურისტების მცირე შემოდინებაა მოსალოდნელი და მაქსიმუმ ათი მაღალი სეზონისთვის.
ვიმედოვნებთ, რომ ვენეცია დიდხანს გვექნება
როდის უნდა გადაიხადოთ ტურისტული გადასახადი ვენეციაში დღიური მოგზაურებისთვის?
“ექსპერიმენტული ეტაპი იწყება ივნისში, როდესაც დღის ტურისტები მოწვეულნი იქნებიან დაჯავშნისთვის ვებსაიტის საშუალებით, რომელსაც ავსებს საკრებულო“, განუცხადა La Repubblica-ს ვენეციის ტურიზმის მრჩეველმა სიმონე ვენტურინიმ. „ვინც დაჯავშნის, მიიღებს წახალისებას, მაგ ფასდაკლება მუზეუმებში შესვლისას “, განმარტა მან.
ამ საპილოტე ფაზის შემდეგ მოსალოდნელია 2023 წლის იანვრიდან წვდომის სისტემა და ტარიფი სრულად არის დადგენილი და არ არის გაუქმებული დააინსტალირეთ დიდი კარიბჭე შესასვლელ პუნქტებში მთავარი აღსასრულებლად.
ლუიჯი ბრუნარომ, ვენეციის მერმა, ფაქტობრივად თქვა, რომ ქალაქი არის "მსოფლიოში პირველმა" ჩაატარა "ეს რთული ექსპერიმენტი" რომელიც კონფიგურირებულია, თუმცა, წყლის ქალაქისთვის დარჩენილი ერთ-ერთი გასასვლელი წყლის დასარჩენად.