La Pobla de Segur, ლეიდა.
ლეიდა მალავს ერთ-ერთ ყველაზე თვალწარმტაცი სარკინიგზო ხაზს მთელ ნახევარკუნძულზე. მას 2005 წლიდან ოპერირებს კატალონიის Ferrocarrils de la Generalitat de და აკავშირებს ქალაქ ლეიდას - პროვინციის დედაქალაქს - La Pobla de Segur-თან , კარიბჭე ლეიდა პირენეისკენ. ამ მარშრუტის გაკეთება შესაძლებელია მთელი წლის განმავლობაში, მაგრამ უკვე მეათე წელია, აპრილის ბოლოდან ნოემბრის დასაწყისამდე შეგვიძლია გავაკეთოთ კლასიკური სარკინიგზო მასალისგან.
ამ ისტორიული ტურისთვის გამოყენებული ორი ლოკომოტივი არის 10817 და 10820. , ორივე წარმოებულია 1968 წელს და პოპულარულია მონათლული სახელით დიახ, დიახ . რაც შეეხება ბუქსირებულ მასალას, ანუ ვაგონებს, ჩვენ თვითონ აღმოვჩნდებით ოთხი მანქანა 6000 სერიიდან, მეორე ვინტაჟური კაფეტერიით და ბოლოს საფოსტო ფურგონი.
მარშრუტი ტრასების გასწვრივ ლეიდას ბუნების გასაცნობად
ამჟამად ამ ხაზზე გასავლელი მანძილია 89,35 კმ ტრასა იბერიული ლიანდაგი ელექტრიფიკაციის გარეშე. Ის იყო გაიხსნა 1924 წლის 3 თებერვალს , როცა მხოლოდ ბალაგუერამდე მონაკვეთი იყო დაფარული. ლა პობლა დე სეგურამდე სრული მარშრუტის დასრულება მხოლოდ 1951 წელს მოხერხდა. . იმ წლებში მიტოვებული იქნა ხაზის გაფართოების იდეა სორტიმდე და მოგვიანებით სენტ-ჟირონამდე (საფრანგეთი), რომლითაც ეს ხაზი, ჰენდეის, კანფრანსა და პორტბუს ხაზებთან ერთად, სასაზღვრო გადასასვლელად გახდებოდა.
მარშრუტი ყველაზე მრავალფეროვანია. ის იწყება ლეიდას დაბლობზე, კვეთს მონცეკის მთიანეთს და გვტოვებს პრე-პირენეებში, პალარს იუსაში. . დანიშნულების ადგილამდე მისასვლელად, დროულად უნდა ვიყოთ 10:40 საათზე ლეიდას სადგურის პლატფორმაზე. მატარებელი არ დაელოდება. დახვედრის შემდეგ მატარებელი დაიწყებს მოგზაურობას 17-ზე მეტი სადგური.
პირველი და ყველაზე მნიშვნელოვანი ბალაგუერი , სადაც ბორტზე ასვლაც იქნება შესაძლებელი. აქედან ტრეკი უფრო საინტერესო ხდება. ჩვენ არც მეტს და არც ნაკლებს გადავიტანთ 41 გვირაბი. გადავკვეთთ 31 ხიდს რადგან, როგორც მისი სახელი მიუთითებს - ტბების მატარებელი - სცენაზე ვარსკვლავი ტბები და ჭაობებია . კონკრეტულად მოვინახულებთ ოთხი დიდი წყალსაცავი: San Llorenç de Montgai, Camarasa, Terradets და Sant Antoni.
კამარასას წყალსაცავი, ლეიდა.
სრული მარშრუტის დასრულება თითქმის ორ საათს დაგვჭირდება იდილიური პეიზაჟებით, სანამ საბოლოოდ მივაღწევთ ქალაქი სეგური . დანიშნულების ადგილზე მისვლის შემდეგ, ოთხი საათი გვექნება მის მოდერნისტული შენობების მოსანახულებლად; როგორც სან ხოსეპის ზეთის წისქვილი ან კაზა მაური , სადაც ამჟამად მდებარეობს მერია. ასევე, რადგან ჩვენ არ ვიქნებით მანქანით, შეგვიძლია გამოვიყენოთ შესაძლებლობა და გავაკეთოთ ორი რამ.
Ერთის მხრივ, თან ახლდეს კვება Costers del Segre-ს კარგი ღვინით , ტერიტორიის წარმოშობის დასახელება. და მეორე მხრივ, ეწვიეთ პორტეტის ლიქიორის ქარხანას , სადაც ჩვენ ვხედავთ რატაფიას დამუშავების პროცესს და ასევე მცირე დეგუსტაციას. შუადღის ხუთ საათზე მატარებელი გაემგზავრება ლეიდაში, თუმცა შეგვიძლია ჯერ არ დავბრუნდეთ და ეს გავაკეთოთ მეორე დღეს ჩვეულებრივი მატარებლით. ყველაფერი შედის 32 ევროს ბილეთში.
როგორც კი ლეიდაში ჩავალთ, ეს დამოკიდებული იქნება იმაზე, ვაპირებთ თუ არა მეტი დღეების დარჩენას, მაგრამ თუ ასეა, ჩვენ ვერ შევწყვეტთ სტუმრობას. სეუ ველა , ქალაქის თავზე. თუ გავბედავთ ასვლას 238 საფეხური, რომელიც სამრეკლოს მწვერვალამდე მიგვიყვანს ჩვენ ვიღებთ საუკეთესო ხედს ქალაქზე და მთელ მიმდებარე დაბლობზე. ჩვენ ასევე გირჩევთ ფეხების ოდნავ გაჭიმვას მიტიანას მუნიციპალური პარკი.
ვისაც სურს გააკეთოს "მრგვალი სარკინიგზო" მოგზაურობა თქვენ უნდა იცოდეთ, რომ ლეიდამდე მისვლა შესაძლებელია AVE-ით, იმ ხაზით, რომელიც აკავშირებს ბარსელონასა და მადრიდს. ბილეთების შესაძენად გასაყიდი ადგილები მითითებულია კატალონიის Ferrocarrils de la Generalitat de-ს ვებსაიტზე. დასასრულს, გაფრთხილებთ, რომ ივლისის (20, 27) და აგვისტოს (3, 10) თვეში არის ოთხი შაბათი, რომ მარშრუტი შესრულებულია არა კლასიკური მატარებლით, არამედ თანამედროვე პანორამულით, შედარებით იაფად. 24 ევრო.
სანტა მარია დე ლა სეუ ველას ტაძარი, ლეიდა.