მისი ცხოვრების მანქანები
მათ რევოლუცია მოახდინეს პოპულარულ კულტურაში 1960-იანი წლების დასაწყისში, ჯერ მათი მეგობრული ახალგაზრდული აჯანყებით და მოგვიანებით მათი ფსიქოდელიური აჯანყებით. დან ლივერპული მსოფლიოს დაპყრობის სამშობლო, ხოჭოები დააყენეს საუნდტრეკი კრუნჩხვით ეტაპზე, რომელშიც ისინიც მანქანები წარმოადგენდნენ თავისუფლებას, დამოუკიდებლობას და ასევე გარკვეულ სტატუსს.
ჯონ ლენონი, პოლ მაკარტნი, ჯორჯ ჰარისონი და რინგო სტარი თავიანთი კარიერის განმავლობაში აცდუნებდნენ რამდენიმე სპეციალურ მანქანას, რომლებიც უკვე ** მე-20 საუკუნის პოპ-იკონოგრაფიის ნაწილი გახდა და დღეს (ძალიან ღირებული) რელიქვიებია** კოლექციონერებისთვის. ეს არის მოკლე გასეირნება ყველაზე გამორჩეულ მანქანებში, რომლებიც თითოეული მათგანის კოლექციის ნაწილი იყო.
ბიჭები, რომლებმაც დატოვეს ლივერპული მსოფლიოს დასაპყრობად
ᲯᲝᲜ ᲚᲔᲜᲝᲜᲘ
მიუხედავად იმისა, რომ ლენონს ნამდვილი გატაცება ჰქონდა მანქანებით, მისმა პირველმა მეუღლემ სინტიამ ერთხელ გამოხატა ეს მართვის უნარის ნაკლებობა , ადარებს მას მოგზაურობებს, როგორც ატრაქციონი.
მისი ერთ-ერთი ყველაზე საკულტო მანქანა იყო დაუვიწყარი Rolls-Royce Phantom V , თავდაპირველად შავი და გახდა ფსიქოდელიური ფერის ბუნტი მისი ტრანსფორმაციის შემდეგ. 1965 წლის მოდელი, მას ჰქონდა ხმის სისტემა მიკროფონით და გარე დინამიკებით, ტელევიზორით, ტელეფონით, მაცივრით და დასაკეცი სავარძლებით, რომლებიც შეიძლება გარდაიქმნას საწოლში.
1966 წელს, Sgt. Pepper's Lonely Hearts Club Band-ის ალბომის ჩაწერის დროს, ლენონმა გადაწყვიტა დაეხატა თავისი სხეული ფსიქოდელიური მოტივებით, შექმნილი მარიკე კოგერის მიერ , ჰოლანდიური ჯგუფის The Fool-ის ლიდერი. ეს იყო მამაცობის აქტი ჩვეული სიფხიზლის გათვალისწინებით, რომელიც აკრავს ბრიტანულ ბრენდს. ფაქტობრივად, ერთხელ ერთმა ქალბატონმა უსაყვედურა ლენონს ქოლგა ხელში, ასეთი თავხედობის გამო.
ჯონ ლენონის იტალიურ მანქანებს შორის ა Iso Rivolta Fidia 1968 წლიდან თუმცა კარგი შესრულება ძნელი სამართავი დაბალი სიჩქარით და ძალიან მძიმე , 5.3 ლიტრიანი V8 ძრავით, რომელიც აღწევს 197 კმ/სთ.
ჯონ ლენონის Rolls-Royce Phantom V-ის ასლი
ბითლმა იყიდა ორი ერთეული: ერთი პირადად Earls Court Hall-ში 1967 წელს და მეორე Apple-ის ლეიბლის მეშვეობით, რომელმაც გამოუშვა კვარტეტის ჩანაწერები. ბრესოს იტალიურ ქარხანაში ს e გამოვცვალე ორიგინალური ოთხსიჩქარიანი მექანიკური გადაცემათა კოლოფი ორ სიჩქარიან ავტომატიკაზე.
თუმცა, ჯონ ლენონის პირველი მანქანა იყო ა Ferrari 330 GT 2+2 Coupe 1965 წლიდან რომელშიც ვტრიალებდი ლონდონი ჯორჯ ჰარისონის თანხლებით. თავად ჰარისონს ევალებოდა სინტია პაუელის ვერსიის დადასტურება ჯონის საჭესთან უნარების ნაკლებობის შესახებ. ასეც რომ იყოს, ორივეს დიდი ხნის თანამონაწილეობა ჰქონდა მანქანებთან დაკავშირებით და როცა ჯონი საცხოვრებლად წავიდა Ნიუ იორკი იოკო ონოსთან ერთად მან ჯორჯს მიჰყიდა თავისი 1970 წლის Mercedes-Benz 600 Pullman ლიმუზინი.
პოლ მაკარტნი
ბასისტმა, კომპოზიტორმა და ვოკალისტმა აჩვენა რბილი ადგილი Ასტონ მარტინი ჩვენ არ ვიცით, ეს იყო ბრიტანული შოვინიზმის გამო თუ 007-ისადმი ერთგულების გამო. სიმართლე ის არის, რომ მას პირველად ჰქონდა DB5 , რათა მოგვიანებით გადავიდეს Aston Martin DB6-ზე. Ორივე გამოიყენა ისინი ლონდონის გარშემო 60-იანი წლების შუა ხანებში , როცა ლივერპულის ოთხეული უკვე დედაქალაქში გადავიდა.
საინტერესოა, DB6-ში სთხოვა ჩამწერის დაყენება დაფაზე ისარგებლოს შთაგონების მომენტებით, რომლებიც შეიძლება წარმოიშვას საჭესთან ყოფნისას. რამდენიმე ბიოგრაფიის მიხედვით, სანამ ჯონ ლენონისა და სინტია პაუელის ქორწინება იშლებოდა 1968 წელს, პოლმა ერთ შუადღეს აიღო თავისი Aston Martin DB6, ავიდა სენტ ჯორჯის ბორცვზე, სურეიში და მან დაიწყო ჰეი ჯუდის შედგენა, მისი ერთ-ერთი შედევრი ამ ჩამწერით.
პოლ მაკარტნი თავისი მინიდან გადმოდის
მანქანა Aston Martin Works-მა 2001 წელს იყიდა რესტავრაციისთვის, სადაც ჩამწერი ამოიღეს და შეინახეს. იმ ნიუანსის გარდა, მანქანა ისეთივე დარჩა, როგორიც ყოფილმა ბითლმა იყიდა, თავისი ხის საჭით, შავი ტყავის პერანგით და ფხიზელი, მაგრამ ელეგანტური სალონით.
Აქვს მყარი და ადვილად გამოსაყენებელი ხუთ სიჩქარიანი გადაცემათა კოლოფი და ექვსცილინდრიანი ძრავა. მისი მაქსიმალური სიჩქარეა 216 კმ/სთ.
მაკარტნის კიდევ ერთი მანქანა, რომელიც ისტორიაში შევიდა, მისი იყო Austin Healey 3000, რადგან ის იყო მეორე მთავარი გმირი 69 წლის უსაფუძვლო, მაგრამ ფართოდ გავრცელებული ჭორისა, რომელმაც იგი გარდაცვალა. ეს თეორია, ყოველგვარი საფუძვლის გარეშე, ამტკიცებდა, რომ პოლმა დიდი ბრაზით დატოვა ჩანაწერი, აიღო თავისი მანქანა და დაეჯახა მას. შეთქმულების დამცველები ირწმუნებიან, რომ მას შემდეგ დუბლი შეცვალა.
თავისი დიდების წლების განმავლობაში პოლ მაკარტნის რამდენიმე ჰყავდა ლამბორჯინი , კონკრეტულად იციან ა 1967 წელი Lamborghini 400GT , V12 ძრავით და ა Lamborghini Sword S2 1972 წლიდან.
პოლ მაკარტნის Aston Martin DB5
როგორც ჩანს, ეს უკანასკნელი უნდა აღედგინათ მას შემდეგ, რაც მისმა მეუღლემ ლინდამ დაავიწყდა ხელის მუხრუჭის ჩართვა და ტბის ფსკერზე აღმოჩნდა.
ა Hispano-Suiza ლიმუზინი ეს იყო კიდევ ერთი სამკაული, რომელშიც პოლი იყო გამოსახული, ამჯერად თავის შეყვარებულთან, ჯეინ აშერთან ერთად. კერძოდ, ფოტო გადაღებულია ჯონ ლენონის ფილმის პრემიერის შემდეგ წასვლისას როგორ მოვიგე ომი , 1967 წელს.
ჯორჯ ჰარისონი
ბითლზის ოთხ წევრს ჰქონდა ა მინი თითოეული მათგანისთვის მორგებული ინგლისელი მწვრთნელის ჰაროლდ რედფორდის მიერ, მაგრამ უდავოდ ყველაზე ცნობილი იყო ჯორჯ ჰარისონის მინი კუპერი ოსტინ ს , რომელიც უკვდავყო ფილმში Magical Mystery Tour (1967).
მანქანა შეღებილი იყო ფსიქოდელიური მოტივები შთაგონებულია ტანტრას ხელოვნების წიგნით და მან ითამაშა კიდევ ერთ ყბადაღებულ ანეკდოტში, როდესაც ჯორჯმა დატოვა თავისი ცოლი, პატი ბოიდი, ჯონ ლენონი და სინტია პაუელი ლონდონიდან სარეიში მოგზაურობის შუაგულში.
გარკვეული პერიოდის განმავლობაში ის ეკუთვნოდა ერიკ კლეპტონს, მაგრამ მოგვიანებით დაბრუნდა ოლივიასთან, თავის ქვრივთან, რომელიც ინარჩუნებს მას ჟურნალის სტატუსში და დროდადრო აძლევდა მას ფესტივალზე გამოფენისთვის.
ჯორჯ ჰარისონი იყო ჯგუფის ნამდვილი "ბენზინის ხელმძღვანელი".
ჯორჯ ჰარისონი ის იყო ნამდვილი ნავთობჰედი ბითლზის, ძრავა და ფორმულა 1-ის ფანი. როგორც კარგი გულშემატკივარი მას ჰქონდა განსაკუთრებული ფერარი, ურჩია მისმა კარგმა მეგობარმა როდნი ტერნერმა, ვარსკვლავებს მანქანების ცნობილმა გამყიდველმა. ეს ეხებოდა Ferrari Dino 246GT , რომელიც მისი ოთხი წლის განმავლობაში იყო, 2418 კუბ.სმ V6 ძრავით, ოთხ სიჩქარიანი მექანიკური ტრანსმისიით და მაქსიმალური სიჩქარით 237 კმ/სთ. მე ვიყავი დააპროექტა პინინფარინამ და აშენდა მოდენაში ზრუნავს ყველა დეტალზე, რათა მიაღწიოს უტყუარ ჰარმონიას.
პირველი მანქანა, რომელსაც ჰარისონი ფლობდა, როდესაც ბითლზმა წარმატება დაიწყო იაგუარ E-ტიპის FHC 964 , რამაც გაზარდა მისი როკ-ვარსკვლავის აურა მის სალონში ჩაშენებული Philips 'Auto Mignon' ვინილის წყალობით, თუმცა როცა მან ნათლად აჩვენა მისი გატაცება ფორმულა 1-ით ეს იყო, როდესაც მან იყიდა ჰიპერ სარბოლო მანქანა მაკლარენი F1 შექმნილია გორდონ მიურეის მიერ.
რინგო სტარი
ში 1964 Earls Court Motor Show, ბითლზის დრამერმა იყიდა ის, რაც მაშინ ყველაზე სწრაფი ოთხადგილიანი მანქანა იყო მსოფლიოში: Facel Vega Facel II, სარბოლო მანქანა, რომელმაც მიაღწია 213 კმ/სთ სიჩქარეს მისი Chrysler Typhoon ტურბინის ინჟინერიის წყალობით.
რინგომ ამ დროს მართვის მოწმობა ახლახანს აიღო და მანქანა ჯგუფის ჩვეულებრივი მძღოლის თანხლებით გაათავისუფლა. ალფ ბიკნელი, რომელსაც სიცოცხლის ბოლომდე ახსოვდა (ის გარდაიცვალა 2004 წელს) ეს ჩქაროსნული მგზავრობა ჰიპერ აღელვებულ ახალბედა სახელგანთქმულ მძღოლთან ერთად.
რინგო სტარსაც ჰქონდა თავისი მინი
სახლში მისულმა მანქანამ აფეთქება განიცადა და გზიდან გადავიდა, საბედნიეროდ, სერიოზული შედეგების გარეშე, თუმცა ეს იყო მისი თანაგუნდელების გამომწვევი მიზეზი, რომ მას შემდეგ ცდილობდნენ დაეყოლიებინათ იგი მანქანის გაყიდვაში. ამჟამად ის ეკუთვნის Justin Banks-ს, კომპანიას, რომელიც სპეციალიზირებულია კლასიკური მანქანების წარმოებაში.
ეს არ იყო ერთადერთი შიში რინგო სტარის მანქანაში. 1980 წელს, მისი Mercedes-Benz 280 SE 3.5 Coupe 1969 წლიდან უბედური შემთხვევა მოხდა კინგსტონ ველში, როდესაც ის მოგზაურობდა შეყვარებულის, მსახიობ ბარბარა ბახის თანხლებით. მან ავტომობილის მართვა დაკარგა, ბორდიურს დაეჯახა და ამობრუნდა. ორივე დაშავდა მცირე ჭრილობებით და დაჟეჟილობებით. გარკვეული პერიოდის შემდეგ მათ ბრძანეს, რომ მანქანა ჩაეყარათ ჯართის ურნაში, რომელიც მათ სახლში დაამონტაჟეს.
სხვაგვარად როგორ იქნებოდა, რინგო სტარსაც ჰქონდა საკუთარი მორგებული მინი, 1967 წლის Mini Cooper Radford Deville და მისი მთავარი თავისებურება ის არის, რომ იგი აღჭურვილი იყო საბარგულით, რომელსაც ჰქონდა საკმარისი ადგილი, რომ შეძლებოდა მისი ბატარეის ტრანსპორტირება. რა თქმა უნდა, ბითლზის მუშაობის შესანარჩუნებლად მან ეს კარგად დაიმსახურა.
ლივერპულის ოთხივე მანქანებმა აცდუნეს