ჰანოის მატარებლის ქუჩა თავის კაფეებს ხურავს.
რკინიგზა, რომელიც გადის ქალაქ ჰანოის გავლით **ვიეტნამში, აშენდა ფრანგმა დევნილებმა 1902 წელს**. ამჟამად, გადაჰყავს როგორც მგზავრები, ასევე ტვირთი ჰანოიდან ქალაქ ჰაიფონგში და სხვა უფრო შორეულ და მთიან ქალაქებში, როგორიცაა ლანგ სონი ან ლაო კაი.
მისი აშენების დღიდან გზაზე პრაქტიკულად არანაირი გაუმჯობესება არ განხორციელებულა, ამიტომ მისი მდგომარეობა გარკვეულწილად სახიფათოა, როგორც ეს არის ვიეტნამის მრავალი სხვა გზის შემთხვევაში. 2018 წელს 260-ზე მეტი სარკინიგზო ავარია მოხდა ურბანისტის ჰანოის ცნობით, 124 ადამიანი დაიღუპა და 184 დაშავდა.
მატარებლის ქუჩა ე.წ. მდებარეობს ქალაქის ისტორიულ ცენტრში , და თუმცა შეიძლება უცნაურად მოგეჩვენოთ, ის მაინც ფუნქციონირებს, ანუ მატარებლები ყოველდღიურად აგრძელებენ მიმოქცევას. ადგილობრივები არიან ისინი, ვინც ჩვეულებრივ აწვდიან ინფორმაციას ტურისტებს მატარებლის განრიგის შესახებ, რათა პრობლემები არ იყოს.
კურიოზი ის არის, რომ რამდენიმე მეტრში და გზის ორივე მხარეს სახლები, კაფეები და ქუჩის მოვაჭრეებია თავმოყრილი. ბევრი მათგანი ახლახან გაიხსნა, რასაც ბოლო თვეების განმავლობაში ვიზიტორთა ზრდა ეძახდა.
სოციალური ქსელის ინსტაგრამის დაბადებიდან 200 მ სიგრძის ამ ქუჩამ მნიშვნელოვანი ბუმი განიცადა და როგორც ეს შეიძლება მოხდეს სხვა „ინსტაგრამ ადგილებთან“. ეს ტურისტების სტუმრობის კიდევ ერთი გაჩერებაა . უნდა ითქვას, რომ ვიეტნამმა ძალიან დატვირთული 2019 წელი განიცადა მხოლოდ 2019 წლის პირველ თვეებში 12 მილიონზე მეტი ვიზიტორი Reuters-ის მონაცემებით, 11%-ით მეტი 2018 წელთან შედარებით.
როგორც მოსალოდნელი იყო, მატარებლის ქუჩა ყოველდღიურად განიცდიდა ამ მასობრივი ტურიზმის შედეგებს ყველა სახის სიტუაციებით: მათგან, ვინც ეძებს თავის საუკეთესო ფოტოს , თუნდაც გაბედულები, რომლებიც ბოლო მომენტამდე ელოდებიან ტრასიდან გადახტომას, რაც საფრთხეს უქმნის მათ და სხვების სიცოცხლეს.
ოქტომბრის დასაწყისში იყო გარდამტეხი მომენტი ჰანოის ხელისუფლებისთვის, რომლებიც უკვე შეშფოთებულნი იყვნენ ქუჩის მდგომარეობით. უამრავი ტურისტი იყო დაჯგუფებული ლიანდაგებზე, დადიოდნენ, ჭამდნენ და იღებდნენ ფოტოებს, ამიტომ მატარებელს მოუწია მარშრუტის გადახვევა, რათა წინ არ წასულიყო..
„ვიეტნამის ტურისტული ინდუსტრია სერიოზულად დაზარალდება, თუ გზაზე ავარია მოხდება უცხოელი ტურისტის მონაწილეობით“, განუცხადა გაზეთ ვიეტნამ ექსპრესს ტურისტული ფირმა Vietravel-ის აღმასრულებელმა დირექტორმა ნგუენ კუოკ კიმ.
12 ოქტომბერს ჰანოის მუნიციპალურმა მთავრობამ ბრძანა ტრასების მახლობლად მდებარე კაფეების დახურვა ვიზიტორების უსაფრთხოების დასაცავად. , რადგან ავარიამ შეიძლება უარყოფითი გავლენა მოახდინოს რეგიონის სხვა ბიზნესებზე.
„მიუხედავად იმისა, რომ სარკინიგზო კაფეები იზიდავენ ტურისტებს, სინამდვილეში ისინი არღვევენ გარკვეულ რეგულაციებს“, - განუცხადა პრესკონფერენციაზე ვიეტნამის ტურიზმის ეროვნული ადმინისტრაციის ვიცე-პრეზიდენტმა ჰა ვან სიუმ.
საბოლოო დახურვა უკვე დაწყებულია და შეეხო 50-მდე დაწესებულებას, რომლებიც არ აყოვნებენ უკმაყოფილების გამოხატვას, რადგან ბოლო თვეებში მათი შემოსავალი გაიზარდა. მაგრამ ხელისუფლება მტკიცედ დგას თავის გადაწყვეტილებაში, აქ ჩამოსული ტურისტები უკვე იპოვიან ღობეებს, რომლებიც კრძალავს შესვლას.