Rovos Rail: დაუვიწყარი თავგადასავალი სამხრეთ აფრიკაში
ხშირ შემთხვევაში, დიდი პროექტები, რომლებიც, საინტერესოა, ისტორიის ნაწილი ხდება, სურვილისგან იბადება. ოცნების ასრულება. როგორც ყველაფერი, რეცეპტი ყოველთვის შეიძლება იღბალი და რისკის შეხება, ჩვეულებრივ, ძალისხმევისა და შრომის დიდი დოზით. ეს, რა თქმა უნდა.
და ეს იყო ზუსტად ის ინგრედიენტები, რომლებმაც 1989 წელს გააჩინა ** Rovos Rail **, სამხრეთ აფრიკის სარკინიგზო კომპანია, რომელსაც დღეს აქვს ყველაზე მდიდრული და ექსკლუზიური მატარებლები მსოფლიოში.
მატარებლები, რომლებითაც უნდა იმოგზაუროთ, რვა სხვადასხვა მარშრუტზე, უმეტესად Სამხრეთ აფრიკა. აღმავლობისა და ვარდნის, კარგი და ცუდი დროების ისტორია, რომელიც დასრულდა ყველაზე ბედნიერი დასასრულით: ამ 2019 წელს მათ დაასრულეს 30 წლიანი ისტორია.
ნამიბიაში გამავალი მატარებელი
სიუჟეტის წარმოშობა
მთელი ამ თავგადასავლების მეთაური არის როჰან ვოსი, სამხრეთ აფრიკელი და ყველაფრის მოყვარული, რაც "მექანიკურად" ჟღერს. როჰანი, ანთეაზე დაქორწინებული და ოთხი შვილის მამა, მართავდა მანქანის ნაწილების კომპანიას, როდესაც აღმოჩნდა, რომ, ბედისწერის მიხედვით, იყიდა მისი პირველი მატარებლის ვაგონი აუქციონზე 1985 წელს.
თითქმის არაფერი იცოდა რკინიგზის სამყაროს შესახებ - მით უმეტეს, ტურიზმის სფეროშიც კი - ეს თითქმის აკვიატებულად იქცა და ის, რაც თავდაპირველად წარმოიშვა როგორც "რატომ არა" იდეა, რომ აეშენებინათ საკუთარი მატარებლის ქარავანი ოჯახისთვის. გაქცევები, საბოლოოდ გახდებოდა ბიზნესი, რომელიც, მიუხედავად მრავალი თავის ტკივილისა, ახლა გახდა ყველაზე მნიშვნელოვანი ეტალონი ფუფუნების მატარებლების სამყაროში.
ტანზანია, მწვანე სამოთხე
და ეს არის ის, რომ პირველი ვაგონის შემდეგ კიდევ ბევრი მოვიდა. ამ პროექტის რეფორმირებასა და ექსპლუატაციაში ჩართულმა მაღალმა ხარჯებმა მალევე გამოიწვია ბილეთების გაყიდვის იდეა. სინამდვილეში, სწორედ სამხრეთ აფრიკის რკინიგზამ შესთავაზა ეს გადახვევა მის ისტორიაში.
შემდეგ როჰან ვოსმა მიმართა იმ მატარებლების დიზაინს, რომლებიც შექმნილია საკუთარი ოჯახის სიამოვნებისთვის, უნდა ჰქონოდა ყველა სახის დეტალი, რომელიც უზრუნველყოფს მაქსიმალურ კომფორტს. ასე რომ, მასში მგზავრობა თითქოს სახლში იყო.
და მან მიაღწია თავის მიზანს. ვაიმე, არა! იმის გამო, რომ თუ Rovos Rail გახდა ის, რაც დღეს არის, ეს დიდწილად მისი დამსახურებაა მისი მატარებლების ყველა დეტალში ჩადებული ზედმიწევნითი სამუშაოსთვის.
ელეგანტურობა და ზრუნვა თითოეული ვაგონის თითოეულ ინჩში მაქსიმალურია, იქამდე, სადაც, რაც შეეხება ხარისხს, ძნელია - თუ არა შეუძლებელი - მათი დამარცხება.
ფუფუნება რელსებზე
მისი მატარებლები, ხელოვნების ავთენტური ნამუშევრები
და რა ხდის როვოსის მატარებლით მგზავრობას ასე განსაკუთრებულს? არა მხოლოდ სამოგზაუროდ მომხიბლავი მარშრუტები, რომელთა შესახებაც მალე მოგიყვებით. ასეა თქვენ უბრალოდ უნდა შედგათ ფეხი მისი ხუთი მატარებლის რომელიმე მატარებელში -პროექტს კიდევ ერთი დაემატება ეს 2019 წელი გრძნობს წარსულში მოგზაურობას. იგრძნოს ავთენტური სრულყოფილება, დიდწილად მიღწეული სერვისით, რომელიც პირველივე წამიდან ორიენტირებულია სტუმრების სიამოვნებაზე.
მატარებლებზე დეკორაცია შთაგონებულია წარსული ეპოქით: მაჰოგანის იატაკი და კედლები, კოლონიური სტილის ავეჯეულობა და ედუარდიანული ეპოქის დეტალები ისინი ავსებენ საერთო სივრცეებს და ლუქსებს.
ეს ყველაფერი შექმნილია ექსკლუზიურად Rovos-ისთვის და შეიმუშავა ძირითადად თავად ანთეამ, პასუხისმგებელია ბიზნესის ამ ნაწილზე ზრუნვაზე. და ეს არის ის, რომ Rovos არ არის მხოლოდ მისი მატარებლების ისტორია, ის ასევე არის მთელი ოჯახის ამბავი.
მოგზაურები მატარებელში!
Wi-Fi კავშირი არ არსებობს ხოლო ლეპტოპების ან მობილური ტელეფონების გამოყენება ნებადართულია მხოლოდ კერძო განყოფილებების კონფიდენციალურობაში. ასევე არ არის ტელევიზორები და რადიოები.
როვოში, ყველაზე მნიშვნელოვანი და მთავარია კავშირი საკუთარ თავთან და გარემოსთან, ან თავად მატარებელთან, თანამგზავრებთან, ან ბუნებასთან, რომელიც თითქოს ფილმია, ფანჯრების მეორე მხარეს ჩანს.
ვიქტორიას ჩანჩქერი, ერთ-ერთი ყველაზე შთამბეჭდავი პეიზაჟი
თითოეულ მატარებელს აქვს ერთი და იგივე საერთო სივრცეები, რამდენიმე პატარა დარბაზიდან, რომლებშიც თავი უნდა მიეძღვნა გვერდით მყოფი ცხოვრების ჭვრეტის ხელოვნებას. ელეგანტური სასადილო ოთახი, რომელშიც ფაიფურის ჭურჭელი ემსახურება 5 ვარსკვლავიანი სამზარეულოს კერძებს.
ყველაზე მაღალი რანგის კუპეები 16 კვადრატული მეტრია და აქვს ტუალეტები. ვიქტორიანული სტილი.
მოსაწევი ადგილი, სუვენირების მაღაზია და პატარა ტერასა-ხედი, რომელიც იკავებს მატარებლის ბოლო ნაწილს, ეს არის კიდევ რამდენიმე დეტალი, რომლებიც ქმნიან ამ საგანძურს რელსებზე.
Rovos Rail დაიბადა 1989 წელს და ამ 2019 წელს გახსნის ახალი ხაზი
და მარშრუტებიდან, რა?
** Rovos Rail-ს ამჟამად აქვს რვა განსხვავებული მგზავრობა სამხრეთ აფრიკაში**, მოგზაურობის 48 საათიდან 15 დღემდე.
შორის გზა პრეტორობა , სადაც მდებარეობს როვოსის კერძო რკინიგზის სადგური – რომელიც ემსახურება კომპანიის გადამრთველს – და დურბანი ეს არის ერთ-ერთი ყველაზე ცნობილი. ისევე როგორც ის, რომელიც მიდის **ბაზიდან კეიპტაუნამდე**.
30 წლიანი ისტორია და ოცნება
თუმცა, ყველა მოგზაურის ოცნება უფრო შორს მიდის: მარშრუტი, რომელიც აკავშირებს კეიპტაუნს დარ ესლაამთან, ტანზანიაში - სამხრეთ აფრიკის, ბოტსვანას, ზიმბაბვეს და მის ვიქტორიას ჩანჩქერებს, ნამიბიასა და ტანზანიას - იმდენად მომხიბვლელია, რომ შეიძლება არარეალურად მოგეჩვენოთ.
და თუ გავითვალისწინებთ იმას მატარებლების მაქსიმალური სიჩქარე საათში 40 კილომეტრს აღწევს , გამოცდილება კიდევ უფრო მიმზიდველი ხდება.
ჯორჯსა და ბუფალოსიაგსრივიერს შორის
ასეც რომ იყოს, კიდევ არის: 2019 წლის ივლისში ახალი მატარებლის ხაზი გაიხსნება, "ორი ოკეანის ბილიკი", რომელიც ისტორიაში პირველად გააერთიანებს ორ ოკეანეს, რომლებიც აბანავენ კონტინენტს: მარშრუტი დაიწყება დარ-ეს სალამში, ტანზანია და დასრულდება ლობიტოში, ანგოლა.
Rovos Rail მატარებლები, რომლებიც იკვებება დიზელის ან ელექტრო ლოკომოტივებით, მასპინძლობს მაქსიმუმ 72 ადამიანს თითოეულ ექსპედიციაზე , რომლებიც განთავსებულია 36 ნომერში დაყოფილია სამ სხვადასხვა კატეგორიად: Royal Suites, Deluxe Suites და Pullman Suites.
Rovos Rail, ან როგორ აღმოვაჩინოთ აფრიკა რელსებზე და ფუფუნებაში
წარმატების საიდუმლო? ალბათ, რთული იქნებოდა მხოლოდ ერთთან დარჩენა, თუმცა ცხადია, რომ ეს არის შრომისმოყვარეობა, იდეისადმი ერთგულება და მთელი ოჯახის თავდადებული სხეულისა და სულის ძალა 30 წლის განმავლობაში მამის დიდი ოცნების ასასრულებლად, დიდწილად ის არის დამნაშავე.
დღეს როჰანის და ანთეას სამი ქალიშვილი, ტიფანი, ბრენდა და ბიანკა ისინი ისევე არიან ჩართულნი პროექტში, როგორც მათი მშობლები იყვნენ თავის დროზე.
და იგივე ეხება თანამშრომლების უმეტესობას, ბევრი მათგანი 20 წელზე მეტია ოჯახურ ბიზნესშია – ზოგიერთი, თუნდაც მისი დასაწყისიდანვე.
მოკლედ, მთელი ცხოვრება მიეძღვნა კომპანიას, რომელიც, უეჭველად, ყოველთვის იქნება მისი ნაწილი აფრიკის რკინიგზის ისტორია.
მოგზაურობა წარსულ დროში