კაბრიოლეტი, რომელიც განასახიერებდა ქალთა განთავისუფლებას
მათი დავიწყება შეუძლებელია, ვინც ნახა ფილმი (და ვისაც არ უნახავს, ფრთხილად! სპოილერები მოდის...) ეს ნახტომი სიცარიელეში, რომლითაც რიდლი სკოტმა ხელი მოაწერა თავის აღიარებულ ტელმა და ლუიზს (1991), ავტომატურად აქცევს ამ პერსონაჟებს, რომლებიც ითამაშებენ შესაბამისად ჯინა დევისი და სიუზან სარანდონი in ორი თანამედროვე გმირი.
ამბავი უპირობო მეგობრობა ორ ქალს შორის მზადაა დატოვოს ყველა დაბრკოლება, რათა მიიღეთ სრული თავისუფლება დიდი კარიდან შემოვიდა კატეგორიაში ფილმის მითი საგზაო ფილმის ფორმატით.
გარდა ხორცისა და სისხლიანი მსახიობებისა, დევისი, სარანდონი, ჰარვი კეიტელი, როგორც დაუნდობელი პოლიციელი და ძალიან ახალგაზრდა ბრედ პიტი, რომელიც იმ დროს ახლახან იწყებდა თავის კარიერას. კიდევ ერთი უდავო გმირი, რომელიც უკვე ტკბებოდა დიდების მომენტებით სამი ათეული წლის წინ.
1966 წლის Ford Thunderbird კაბრიოლეტი
ჩვენ ვგულისხმობთ, რა თქმა უნდა!, კაშკაშა 1966 Ford Thunderbird კაბრიოლეტი წამყვანი ქალი დუეტი მთელი კადრების მიმართ მისი გამოუსწორებელი და განმათავისუფლებელი დასასრული.
მოდით განვათავსოთ, პირველ რიგში, ეს გეოგრაფიული გარემო, რომელიც გარშემორტყმულია დიდი კანიონებით და თითქმის მთვარის გარეგნობით რომლითაც პოლიციის მიერ დევნილი საკულტო მანქანა გადის შედეგამდე რამდენიმე წუთში.
ეს არის ** Dead Horse Point State Park,** იუტას შტატის სამხრეთით (აშშ-ის ცენტრალური დასავლეთი), შთამბეჭდავი გაფართოება. 2170 ჰექტარი მიწა , რომელიც გადაკვეთს მდინარე კოლორადოს.
XIX საუკუნეში პარკი ბუნებრივ თავლად გამოიყენებოდა იმდროინდელი კოვბოების მიერ და იქ კონცენტრირებული ზოგიერთი ცხენი მოკვდა ელემენტების ზემოქმედებისგან. აქედან გამომდინარეობს მისი სახელის წარმოშობა.
დღეს ეს არის ფართობი, სადაც ხშირად ხვდებიან ბანაკები, ლაშქრობები და ველოსიპედის მოყვარულები რომლებიც მდგრად სარგებლობენ გარემოთი, სადაც ნადირობა დაუშვებელია.
ამ ღირებული ბუნებრივი გარემოს მარშრუტების გასწვრივ Ford Thunderbird უკონტროლოდ ბრუნავდა თელმა და ლუისის კაბრიოლეტი.
Ford Thunderbird-ი მოძრაობდა Dead Horse Point State Park-ის გავლით
მისი ფირუზისფერი ლურჯი ფერი და სავარძლები დაფარულია თეთრში ისინი კონტრასტში არიან სანახაობრივი დევნის კადრებში კანიონებით შემოსაზღვრული კლდოვანი გარემოს სპილენძისფერი ტონებით.
საუბარია კუთვნილ ეგზემპლარზე Thunderbird-ის მეოთხე თაობა, მდიდრული სპორტული მოდელი თავდაპირველად ორი ადგილიანი (თუმცა ადგილების მეორე რიგი დაემატა 1958 წელს) რომ ამერიკულმა კომპანიამ Ford Motor Company წარმოება დაიწყო 1955 წელს.
უნდა დასახელდეს ჭექა-ქუხილის ჩიტი (ჭექა-ქუხილის ჩიტი) არიზონას და ნიუ-მექსიკოს ინდურ მითოლოგიას, რომლის მიხედვითაც ეს დიდი ფრთიანი ფრინველი დომინირებდა ცაზე და პასუხისმგებელი იყო ქარებსა და ჭექა-ქუხილზე, რამაც გამოიწვია უდაბნოს ქარიშხალი, რომელიც საჭირო წყალს აწვდიდა უდაბნოში მცხოვრებ მკვიდრ მოსახლეობას.
მოდელის მოსანათლად კომპანია Ford-მა დარეკა შეჯიბრი თქვენს თანამშრომლებს შორის სხვადასხვა ვარიანტების შეთავაზება და გამარჯვებული იყო სამხრეთ-დასავლეთის მკვიდრი რომელიც ვარაუდობდა Thunderbird-ის საბოლოო სახელს.
წლების შემდეგ იგი ასევე ცნობილი იქნებოდა მისი შემოკლებით ტ-ჩიტი და, მას შემდეგ, რაც გამოვიდა ბაზარზე, მან სწრაფად დაიწყო დაჩრდილვა კორვეტები და რომ კადილაკი . სამი მოდელი ერთად ქმნიან ამერიკული კლასიკოსების ტრიუმვირატი 1950-იანი და 1960-იანი წლების დასაწყისიდან.
მისი სახელი არიზონას და ნიუ-მექსიკოს ინდურ მითოლოგიას დაეკისრა
კონკრეტულად მის მეოთხე თაობაში, რაც ჩვენ გვაწუხებს, მოდელმა განიცადა ხელახალი დიზაინი მის წინა და ასევე უკანა მხარეს, უფრო სტილიზებული ხაზებით, ვიდრე ორიგინალი.
მათი V8 ძრავა ძალა შესთავაზა 345 ცხ.ძ , მარკირება 0-დან 100 კმ/სთ-მდე აჩქარება 9 წამში და მაქსიმალური სიჩქარე 217 კმ/სთ.
T-Bird-ის წარმოება გაგრძელდა კიდევ ექვსი თაობის განმავლობაში, 1997 წლამდე და 2002 წელს დაიწყო ორიგინალური ორადგილიანი მოდელის ხელახალი ინტერპრეტაციის მცდელობა რომელიც მხოლოდ სამი წელი გაგრძელდება ბაზარზე.
თელმასა და ლუისის დაუვიწყარი ფინალური სერიების გადასაღებად სულ ხუთი მანქანა გამოიყენეს: ერთი გარე კადრებისთვის, კამერის მანქანა, ორი ერთეული ტრიუკებისთვის და კიდევ ერთი რეზერვის სახით.
ორიგინალს მართავს სიუზან სარანდონი გაიყიდა 2008 წელს აუქციონზე სკოტსდეილში, არიზონაში 58100 ევრო . მითომანი კოლექციონერებში მისი ღირებულების გასაზრდელად, სამხრეზე ხელს აწერდა ბრედ პიტი, სარკეს კი ჯინა დევისი.
ლეგენდარული მანქანა, რომელიც დღემდე ჟღერს რომ შემაშფოთებელი და ამავე დროს განმათავისუფლებელი დიალოგი რომ ამ კვირას, რომელიც ემთხვევა ქალთა დღეს და ფემინისტურ მობილიზაციას მთელს მსოფლიოში, უფრო მეტი მნიშვნელობა აქვს, ვიდრე ოდესმე:
- კარგი, მისმინე. ნუ დავიჭერთ.
- Რაზე ლაპარაკობ?
-მოდი გავაგრძელოთ.
- Რას გულისხმობთ?
- Გაყოლა!
- Უსაფრთხო?
დანარჩენი ისტორიაა. კინოდან და საავტომობილო ინდუსტრიიდან.
"კარგი, მისმინე, ნუ დავიჭერთ"