ფუფუნების ისტორია: ტრანსკანტაბრიკო
ჯორჯ მორტიმერ პულმანი მან 14 წლის ასაკში მიატოვა სკოლა, წავიდა ჩიკაგოში და კუბოების კეთებისას, იფიქრა ინოვაციურ იდეებზე . მან დაასრულა ხელახალი დიზაინი ჩიკაგოს კანალიზაცია გაიხსენა მამამისის შენობების გადაადგილება ერთ-ერთი დიდი ტბის, ერის წყალდიდობის დროს. მან სახელი გაითქვა და ფულიც ჰქონდა, მაგრამ თაფლობის თვეში ნიუ-იორკის შტატში მოგზაურობისას პულმანს თვალის დახუჭვა არ შეეძლო იმის გამო, რომ არასასიამოვნო იყო. ასე რომ, მან წარმოიდგინა უფრო კომფორტული საძილე მანქანა.
ამ საძილე მანქანებიდან პირველმა ქარხანა 1864 წელს დატოვა . მცირე მიღებისა და წარუმატებლობის ეჭვებით, მისი ერთ-ერთი პირველი მოგზაურობა მოკლული პრეზიდენტის აბრაამ ლინკოლნის ცხედარი უნდა გადაეტანა.
შემდეგ, პოპულარობა არ შეწყვეტს ზრდას . იმდენად, რომ პულმანმა გონება დაკარგა. ასეთი იყო მისი მეგალომანია, რომ საბოლოოდ დააარსა საკუთარი ქალაქი ; ქალაქი, რომელიც მართავდა როგორც ა ავტორიტარული უფროსი პოლიციური სახელმწიფოს მსგავსად - არ უშვებდა შეხვედრებს ან პრესას და ჰყავდა დაცვის თანამშრომლებიც კი, რომლებიც სახლებში მიდიოდნენ ყველაფრის შესამოწმებლად - და დასრულდა ძალადობრივი გაფიცვით მის სიკვდილამდე არ გაჩერებულა.
მდიდრული და პანორამული მატარებელი: Transcantábrico
მიუხედავად ამისა, პულმანის საძილე მანქანების წარმოება გაგრძელდა . ისინი მოვიდნენ აუზის გადასაკვეთად და ეს იყო დიდ ბრიტანეთში ლიდს ფორჯი კომპანია, რომელიც პასუხისმგებელია მათ წარმოებაზე. ამ მანქანებიდან ხუთი ჩვენს ქვეყანაში ჩამოვიდა, რათა ხელი შეუწყოს ხაზი ** ბილბაო - სან სებასტიანი **.
ეს იყო 1929 წელი და ფუფუნება და სასიამოვნო მოგზაურობები იყო დღის წესრიგი უფრო მდიდარი კლასებისთვის: სამ მანქანას ჰქონდა პატარა ბარი, ოფიციანტები მოგზაურს თავად სკამზე დაესწრნენ და ჭურჭელი, რომელიც მატარებელში იყო, შეუკვეთეს იმავე კომპანიისგან, რომელმაც დაამზადა ის ტიტანიკისთვის: Elkington Co.Ltd., ბირმინგემის ინგლისური სახლი . ასეთი იყო გემო დახვეწილისთვის რომ როცა მატარებელი გაჩერდა, იატაკის გასაწმენდად პირველი სამსახური ჩამოვიდა.
რა კავშირი აქვს ამ ყველაფერს ტრანსკანტაბრიკოსთან? ისე, ყველაფერი. იმის გამო, რომ რკინიგზის კომპანია დროთა განმავლობაში დაქვეითდა და გზისა და მანქანის გაუმჯობესება მათ მატარებლის მოგზაურობა უკანა პლანზე გადაიყვანეს. ი ოთხი ძველი ფუფუნების Pullman საძილე მანქანა გახდა ის, რაც ჩვენ დღეს ვიცით, როგორც Transcantábrico Grand Luxury .
მდიდრული და პანორამული მატარებელი: Transcantábrico
აღდგენილია და შეცვლილია ისე რომ თითოეულ მანქანაში არის ორი ლუქსი რომ ქუდი მოიხადა. Ტყე მთელს, უზარმაზარი საწოლი, ჰიდრომასაჟური შხაპი, პერსონალური კომპიუტერი და ყველა სახის ყურადღება.
მწვრთნელ-ლაუნჯში დივნები ავთენტურია ლუი XVI , და მთელ მატარებელში მოგზაურობ სტილებს შორის არტ ნუვო და არტ დეკო , რომელიც მოგაგონებთ თამარა დე ლემპიკას ნახატებს, ტიფანის ნათურებს, იმ გიჟურ წვეულებებს, სადაც ხალხი სიგარეტის დამჭერით ეწეოდა და კოქტეილებს ემსახურებოდნენ ქურთუკებში გამოწყობილი მიმტანები და ჩვენ ყველას გვინდოდა გაგვეგო. ვინ იყო მისტერ გეტსბი სანამ მსოფლიო ომი ყველაფერს ჯოჯოხეთში გადაიტანდა. იმ წუთებს, რომლებშიც მთავარი იყო იცხოვრო მომენტში და არ ინერვიულო მობილურზე.
Transcantábrico Grand Luxury
როცა შედის 1983 წ კომპანია Feve-ის გუნდმა მოიფიქრა ეს იდეა, მათ არ წარმოედგინათ, რომ ეს რაღაც ასეთი დიდი გახდებოდა. პირველი სატესტო მოგზაურობა იყო ** La Robla -Cistierna-León**, ხოლო პირველი მოგზაურობა მგზავრებით იყო ** León - Ferrol **. დროთა განმავლობაში მოთხოვნა გაიზარდა მანამ, სანამ ტრანსკანტაბრიკო ორი გახდა. კლასიკური და დიდი ფუფუნება.
ისინი თითქმის იგივე მარშრუტს აკეთებენ: The Great Luxury ჩადის სან სებასტიაში n ხოლო კლასიკა ერთხელ ლეონთან მიდის ჩადის ბილბაოში . მეორეს მხრივ, კლასიკო გთავაზობთ ნაკლები დღით მოგზაურობის ვარიანტს ** (5 დღე და 4 ღამე ან 4 დღე და 3 ღამე) ** მოგზაურობის გარდა 8 დღე და 7 ღამე.
ეს მატარებელი არის მათთვის, ვინც ისიამოვნეთ ჩაფიქრებული ცხოვრებით. საათში 45 კმ-ზე სწრაფად არ დადის და ღამით ჩერდება სადგურზე, რათა მშვიდად დაიძინოთ ან ღამით ქალაქს ეწვიოთ. სადგურზე ყოფნისას შეგიძლიათ ისიამოვნოთ საკუთარი გზით: გააკეთეთ დაგეგმილი მოგზაურობა, დარჩით მატარებელში ან გააკეთეთ ვიზიტი თქვენი სურვილისამებრ.
ლანდშაფტი რიბადეოსა და ვივეიროს შორის ტრანსკანტაბრიკოდან
თქვენ დატოვებთ სან სებასტიანს (ან ლეონს, თუ კლასიკოში გამგზავრება არჩეული გაქვთ) იმ ქვეყნებში სამოგზაუროდ, რომლებიც კანტაბრიელებს აბანავენ ბილბაოში და შეხედე ლეკვს , დასავლეთ ჰაილენდის თეთრი ტერიერი, ჯეფ კუნსის ნამუშევარი გუგენჰაიმის მუზეუმში.
ეს პატარა შოტლანდიური ძაღლი დაახლოებით 12,4 მეტრი სიმაღლე და 16 ტონა წონით ის ცოცხალია გარეგნულად ყვავილებისგან დამზადებული კანის წყალობით და შიგნიდან რთულია მისი ფოლადის სტრუქტურის გამო. ორი ათეული წელია მოთმინებით აკვირდება ქალაქს მის ფეხებთან.
თქვენ მიჰყვებით ჩრდილოეთ სანაპიროს მარშრუტს ფეროლს , წარმოუდგენელი ადგილების გავლით, როგორიცაა Picos de Europa, წარმოუდგენელი ლა ჰერმიდას ხეობა , ხეობების კომპლექტი მ ანარა აციზო უსასრულო კედლებით (ზოგიერთი ყველაზე ვერტიკალური 600 მეტრს აღემატება), ალტამირას სანახაობრივი რეპროდუქცია ზემო პალეოლითის გამოქვაბულის ხელოვნების საკათედრო ტაძარი (ვსაუბრობთ დიდ სიტყვებზე: ეს არის 35 ათასზე მეტი წლის წინ შესრულებული ნახატები), კაპრიზი , ერთ-ერთი იმ რამდენიმე ნამუშევრიდან, რომელიც გაუდიმ გააკეთა კატალონიის ფარგლებს გარეთ ლუარკას პორტი ან რიბადეოს საკათედრო ტაძრების სანაპირო . ფეროლში კი შეგიძლიათ წასვლა სანტიაგო დე კომპოსტელა ავტობუსით, ან დარჩით Rías Altas-ის ამ ნაწილის სანახავად.
Transcantábrico: წავიდეთ?
მომავალი წლის ვადები უკვე ღიაა. აპრილიდან ოქტომბრამდე. თქვენ შეგიძლიათ იპოვოთ ყველა ინფორმაცია მოგზაურობის შესახებ მათ ვებსაიტზე კლასიკურისთვის, Grand Luxury-ისთვის; ფასი აღემატება 5000 ევროს ერთ ადამიანზე.