Masmar Sailing: იალქნიანი ნავი და ოჯახი კალმაზე (ბარსელონასა და ფორმენტერაში)

Anonim

მასმარი მცურავი გემით და ოჯახი კალმაზე

Masmar Sailing: იალქნიანი ნავი და ოჯახი კალმაზე (ბარსელონასა და ფორმენტერაში)

ლუ უკვე ერთია ზღვასთან. პატანეს ოჯახის უფროსი ვაჟი – „უ“-თი ბოლოს დაწერილია, როგორც ლუ რიდი ”- განმარტავს მამამისი ლეანდრო – ის დაიბადა 2019 წლის ზაფხულის დიდებულ დღეს და მისი ბედი, მას შემდეგ, სანამ სხვაგვარად გადაწყვეტს, წყნარდება მშვიდობის მოსვლასა და წასვლაში. ხმელთაშუა ზღვის ტალღები.

მასმარი მცურავი გემით და ოჯახი კალმაზე

Masmar Sailing: იალქნიანი ნავი და ოჯახი კალმაზე (ბარსელონასა და ფორმენტერაში)

ამრიგად, დიდი ასოებით, როგორც ნავის სახელი, რომელსაც ლეანდრო მეუღლესთან ერთად კაპიტანია, მარი ბრაუნი . აქ პატარა გაიგებს რა არის ზღვა ან მის შემთხვევაში ცხოვრება. მშვიდი , იმავდროულად, ოთხმოციანი წლების ბოლოს დაიბადა ა ამერიკელი დუგ პეტერსოს დიზაინი ნ. „ეს არის 14 მეტრიანი პეტერსონი, ძალიან კომფორტული და უსაფრთხო საკრუიზო იალქნიანი, შექმნილია იმისთვის, რომ შეძლოს მასთან ერთად მსოფლიოს გარშემო გავლა, საკმაოდ ბრტყელი სივრცით და რაც შეიძლება ნაკლები ხაზით. კლასიკური, ბევრი ხის... და ასევე ბევრი მოვლა“, ხუმრობს ლეანდრო სამუშაოზე, რომელიც არასოდეს ხედავს თავის დასასრულს და რომელიც მთლიანად ეხება მას და მის ოჯახს. „ყველაფერს საკუთარი ხელით ვაკეთებთ, ზაფხულში ვზივართ, მაგრამ ზამთარში ამ ტიპის სამუშაოს დრო უნდა დავუთმოთ.

მასმარი მცურავი გემით და ოჯახი კალმაზე

Პირველი მარისა და ლეანდროს საზღვაო საკუთრება არის ის, რომელიც მართავს ზღვას პროექტის ქოლგის ქვეშ, სახელწოდებით Masmar Sailing, დაწყებული როგორც ერთ-ერთი იმ ისტორიიდან, რომელიც იწყება უკვე რომანტიკული კლიშეებით. "ყველაფერი დავტოვე...".

„როდესაც ჩვენ დავიწყეთ ურთიერთობა, მე და მარი პატარა ვიმოგზაურეთ იალქნიანი ნავით, რომელიც მეგობარმა გვასესხა ფორმენტერაში“, - ამბობს ლეანდრო. იმ დროს იგი სრულ განაკვეთზე მუშაობდა მოდის სამყაროში (ახლა ის თავისი დროის ნაწილს უთმობს Gimaguas-ის ბრენდის ერთ-ერთ გუნდს) და პროფესიონალი მყვინთავით იშოვა. „მრავალი წელი ვიმუშავე მეზღვაური და კაპიტანი . მე ვსწავლობდი კაპიტანად, ვიყავი ძვირადღირებული კატარღების ეკიპაჟის წევრი, ჩარტერები... მაგრამ არასდროს ვგრძნობდი თავს კომფორტულად ნავის ნაწილად. მივხვდი, რომ რაც მინდოდა, ამ გამოცდილების მთავარი გმირი ვყოფილიყავი“.

მასმარი მცურავი გემით და ოჯახი კალმაზე

ზუსტად რომ არ იცოდნენ, რა იქნებოდა მათი ბედი, ორივემ მიიღო გადაწყვეტილება, არ ემუშავათ ვინმესთვის, გარდა საკუთარი თავისა და ზღვის ფილოსოფიით. დროშავით ნელი ცურვა , ან რაც იგივეა, ნავიგაცია აუჩქარებლად. „დასაწყისში ჩვენი მარშრუტები – გასვლის სამი საათის ხანგრძლივობით ბარსელონა – ყველა მობილურით უღებს ფოტოებს და უფრო დაძაბულია. ბოლოს ხედავ როგორ უფრო მოდუნებულები არიან, ავიწყდებათ სოციალური ქსელები... გაიტაცეს. ვცდილობ ცოტა გავაზიარო ჩვენი ცხოვრების სტილი, გავუზიარო გამოცდილება და ვისაც აინტერესებს ნავიგაციის ძირითადი ცნებები ვასწავლო. და თუ მოინდომებენ, კალმასაც მივცემ მათ კონტროლს“.

Masmar Sailing: იალქნიანი ნავი და ოჯახი კალმაზე (ბარსელონასა და ფორმენტერაში) 8643_6

"სიმშვიდეა ჩვენი საცხოვრებელი, ჩვენი სახლი"

მზის ჩასვლის ხედით გასეირნება და ორგანული ღვინის, ყველისა და ჭურჭლის დაფების ან ლუდის გაზიარება, ლეანდროსთან ერთად გზაზე სიარული მის მისაღებში ყოფნას ჰგავს. რაც, ფაქტობრივად, არის. „ბარსელონას პორტში გვძინავს და შემდეგ დაახლოებით ხუთი-ექვსი თვე ვრჩებით ფორმენტერა , სადაც ჩვენ ვაკეთებთ მარშრუტები ზაფხულში, მაგრამ უფრო გრძელი , ნავსაყუდელში ცურვის ან სნორკელისთვის. გვაქვს ბინა, რომელსაც საფუძვლად ვიყენებთ, მაგრამ ყველაფერი ჩვენი მშობლების სახლშია. სიმშვიდეა ჩვენი სახლი ჩვენი სახლი“, განმარტავს კაპიტანი, რომელიც ჩვეულებრივ მარტო აკეთებს ამ მარშრუტებს, რათა ლუმ და მარიმ პოტენციური კლიენტების ადგილები არ დაიკავონ. რა თქმა უნდა, არასამუშაო დღეებში ან სივრცესთან ერთად, ტრიო მთლიანად გუნდურად მიცურავს.

მასმარი მცურავი გემით და ოჯახი კალმაზე

„საოცარია იმის დანახვა, თუ როგორ ლუ ყველაფერს ეგუება უფროსებზე ბევრად უკეთესიც კი“, - ამბობს სიცილით ლეანდრო. „მან ისწავლა ყველაფრის კეთება ნავზე და ამის მშვენიერება ის არის, რომ გვაიძულებს ბევრი დრო გავატაროთ გარეთ და ერთად. როგორც ოჯახმა ვისწავლეთ ეკიპაჟის მსგავსად ფუნქციონირება, თორემ ეს შეუძლებელი იქნებოდა“, - განმარტავს ის თავის ყოველდღიურ რუტინას, რომლის დროსაც გაღვიძებას მოჰყვება მოგზაურობა დამხმარე ნავით სანაპიროზე გასასვლელად და სასეირნოდ.

„ზოგჯერ ჩვენ საკმაოდ აურზაურ ზღვაში ვცურავთ, მაგრამ ლუმ უკვე იმდენი გააკეთა კალმასთან ერთად, რომ კომფორტულად და დასაძინებლად პოზიციის პოვნაც კი შეუძლია. ასევე დიდი პატივისცემა . როცა ხედავს, რომ სტრესში ვართ ან ამინდის პირობები რთულდება, ჩვეულებრივ უფრო მშვიდდება... და პირიქით“. ერთად ასევე გააკეთეს ლეანდროს ცხოვრებაში ყველაზე განსაკუთრებული მოგზაურობა, რომელიც აჯობა ნებისმიერ ვეშაპის ყურებას ან ზღვაზე დაძინების პირველ ღამეს: „ეს იყო იმ დღეს, როდესაც სამივე ერთად ვიმოგზაურეთ პირველად . ჩვენთან მოსვლას რამდენიმე მეგობარმა გააუქმა და ძალიან ვნერვიულობდი, რომ რამე მომხდარიყო. მაგრამ ეს იყო საუკეთესო, რაც შეგვეძლო. ჩამოდი როგორც ოჯახი ფორმენტერა Შესანიშნავი იყო".

მასმარი მცურავი გემით და ოჯახი კალმაზე

ლეანდროს უცხო არ არის ის, რასაც ლუ ახლა განიცდის, რომ წყალთან კონტაქტი ასეთი ადრეული ასაკიდან . „მამაჩემს მოტორიანი ნავი ჰყავდა და სათევზაოდ დავდიოდით, სწორედ მაშინ მქონდა პირველი ურთიერთობა ნაოსნობასთან“, - იხსენებს ის.

"როდესაც ესპანეთში ჩავედი (ის დაიბადა არგენტინაში) მე არ ვცურავდი, მაგრამ გატაცებული ვიყავი დაივინგით". ერთი დღე და ათას ერთი გზა მიბაძვის წყალქვეშა ოდისეები წითელი ჯვარი მუნიციპალურ საცურაო აუზთან მივიდა. ”ისინი ატარებდნენ კურსებს და მე იმდენად ვნერვიულობდი მასწავლებლებთან, რომ ჩავყვინთავდი, რომ მითხრეს, რომ თუ წყლის ქვეშ ორ წუთს სუნთქვის გარეშე გავძლებდი, შემეძლო აღჭურვილობის გამოცდა აუზში ტრიალის გავლით.” ცხადია, მან გააკეთა.

”ეს იყო დაჯახება. შემდეგ დავიწყე დაივინგი ხმელთაშუა ზღვაში სამუშაოების შესასრულებლად . ხალხს ვხვდებოდი და მას შემდეგ მივხვდი, რომ ზღვა საზოგადოების ნაწილია. ჩვენ ყველა ერთმანეთს ვეხმარებით." ისევე როგორც Masmar Sailing ეხმარება ზღვას, ის საარსებო წყარო და ცხოვრების წესი რომელშიც მდგრადობა წესებს. „დასაწყისად, წყალი შეზღუდულია და ჩვენს მსგავს პატარა ნავებს არ აქვთ წყლის გამწმენდი, რაც ნიშნავს, რომ თქვენ უნდა წახვიდეთ პორტში დასატენად და ეს გაიძულებთ გააკეთოთ. უფრო საპასუხისმგებლო მოხმარება “- დასძენს ლეანდრო.

MasMarSailing

"ბუნებაში ცხოვრებით ჩვენ უფრო ვაცნობიერებთ, სად დამთავრდება ყველაფერი"

იგივეა ელექტროენერგია, ბატარეების პროდუქტი, რომლებიც დამუხტულია ძრავით ან, როგორც ჩვეულებრივ ჭარბობს ნაოსნობა, მზის პანელებით. შემდეგ მოდის პლასტიკური. „მაგალითად, სიგიჟეა წყლის ბოთლების გაცემა. ჩვენ მივხვდით, რომ არამდგრადი იყო დღეში ორი ან სამი სირბილის გაკეთება, ამიტომ ახლა მას ვთავაზობთ გადამუშავებულ ქილებში. ბუნებაში ცხოვრებით ჩვენ უფრო ვაცნობიერებთ სად მთავრდება ყველაფერი”.

მასმარი მცურავი გემით და ოჯახი კალმაზე

ზღვა გვავალდებულებს, ან ამ დროებთან ერთად, გვთხოვს მიტოვებას ზედმეტი ახირებები რომ ცოცხალი შენარჩუნდეს. დაუფასებელი ფუფუნება, რომელიც საშუალებას გვაძლევს დავინახოთ ცხოვრება სხვა თვალით, მათში, რომლებშიც გაზიარება ჭარბობს და ბუნებას მივცემთ ნებას გვიკარნახოს, თუ როგორ უნდა მოვიქცეთ იმისათვის, რომ იცხოვრე მშვიდად, მშვიდად . ამრიგად, დიდი ასოების გარეშე.

***ეს მოხსენება გამოქვეყნდა *ნომერში 145 Condé Nast Traveler Magazine-ში (2021 წლის გაზაფხული) . გამოიწერეთ ბეჭდური გამოცემა (€18.00, წლიური გამოწერა, დარეკვით 902 53 55 57 ან ჩვენი ვებგვერდიდან). Condé Nast Traveler-ის აპრილის ნომერი ხელმისაწვდომია მის ციფრულ ვერსიაში, რომ ისიამოვნოთ თქვენთვის სასურველ მოწყობილობაზე

Წაიკითხე მეტი