პუმალინ პარკი დუგლას ტომპინქსი
ის არის მკვეთრი, თავბრუსხვევა, თითქმის აგრესიული; მოპირკეთებული ზოგჯერ, ხრეში, ჭუჭყიანი და ტალახი უმეტესწილად. როგორც ღამის ცხოველი სრიალებს ფიორდებსა და მყინვარებს, ვულკანებსა და მთიანეთებს შორის , ოკეანის რთული ტბები და მდინარეები იმდენად ლურჯია, რომ კონკურენციას გაუწევენ ფილიპინების ნებისმიერ პლაჟს.
აშენდა დიქტატორის მიერ მოთხრობის სახელით - ან მასხარა - მისი აქვს საერთო თვისება, რომელსაც მხოლოდ ეპიკური ადგილები აღწევს, ისინი, რომლებიც ცერა თითით იჭედებიან სადღაც ცერებრუმსა და მოსწავლეებს შორის. და მაინც, ძალიან ცოტამ იცის ამის შესახებ.
დასახელებულია ავსტრალიის გზა , ზომავს 1240 კილომეტრს და არის ერთ-ერთი მიზეზი იმისა, რის გამოც ჩილე შეიძლება იყოს ყველაზე ლამაზი ქვეყანა პლანეტაზე.
CARRETERA AUSTRAL, პლანეტარული ვიტრინა
არსებობს ორი პატაგონია: ერთი - არგენტინა - ბრტყელია, არიდული, თითქმის უსასრულო. მეორე - ჩილეური - არის მოძალადე, დახრილი, სიცოცხლით სავსე.
ამ განსხვავების მიზეზი ანდებია: ერთ მხარეს, უზარმაზარი პამპა; მეორეს მხრივ, დედამიწის ქერქის ნაწილის არარეგულარული ზედაპირი, რომელიც აკორდეონივით ნაოჭდება ვულკანური ამოფრქვევისა და მიწისძვრების გამო.
და მთელი ამ მიწიერი ქაოსის შუაგულში, სამხრეთის გზატკეცილი.
Carretera Austral: მოგზაურობა მთელი ცხოვრების განმავლობაში
ჩილე, 1973 წელი. გადატრიალება ანადგურებს სალვადორ ალიენდეს მთავრობას და გზას უთმობს სამხედრო დიქტატურას თითქმის ორ ათწლეულს. Წინ, აუგუსტო პინოჩეტი , - კარგი თუ ცუდი - Carretera Austral-ის განვითარების მთავარი არქიტექტორი და იმისა, რომ ჩილეს სამხრეთი იწყებს ხმელეთით დაკავშირებას.
იქამდე ქალაქ მონტის პორტი ეს იყო ბოლო წერტილი კონტინენტურ ჩილეში, სადაც მარშრუტები აღწევდნენ. იქიდან მხოლოდ ნავით იყო შესაძლებელი გაგრძელება ან მონუმენტური შემოვლითი გზა მეზობელ ქვეყანაში და მის უსასრულო პამპას გავლით.
Carretera Austral პლანეტის ერთ-ერთი ყველაზე უცნაური გზაა. ყველაფერში ბრალი ჩილეურ ოროგრაფიაშია – ნებისმიერი ინჟინრის თავის ტკივილი მისი კუთხეები, ფიორდები, მყინვარები და ვულკანები.
თითქმის დაარსების დღიდან, პუერტო მონტიდან 50 კილომეტრში, ავსტრალიამ უნდა დათმოს თავისი მარშრუტი: ზღვის მრავალი ფიორდი და ჩასასვლელი, რომელიც ჭრის სანაპიროს, აუცილებელს ხდის სატრანსპორტო საშუალებაზე გადასვლას, რომელიც უკვე გახდა სამხრეთ ჩილეს დამახასიათებელი ნიშანი. საბორნე.
მარშრუტის განმავლობაში ოთხამდე შეჭრა ხდება, რაც აიძულებს სატვირთო მანქანებს, ავტობუსებს, მანქანებს და ფეხით მოსიარულეებს წინსვლა მოქცევის ნელი რიტმისკენ.
Carretera Austral-ის გასწვრივ მოგზაურობა ჰგავს პლანეტარული ვიტრინის გავლას: დედამიწის თითქმის ყველა გეოგრაფიული მახასიათებელი მიჰყვება ერთმანეთს მის გზაზე.
დედამიწის თითქმის ყველა გეოგრაფიული მახასიათებელი ერთმანეთს მისდევს მის გზაზე
ჯერ მოდი უძველესი ცაცხვის ტყეები - სახეობა, რომელიც შეიძლება მიაღწიოს 3600 წლამდე - ეროვნული პარკებიდან ანდების ალერსი და ჰორნოპირენი. ფიორდებს შორის შემოსაზღვრული ეს ტყეები პირველი ატრაქციონებია, რომელსაც სამხრეთელი მოგზაური ტურის დროს იპოვის.
მაგრამ ყურადღება მალე სხვაგან გადაიქცევა: მიჩინმაჰუიდა, ჩაიტენი, კორკოვადო და მელიმოიუ ვულკანები მიესალმეთ მოგზაურს შეახსენეთ, რომ ის უდაბნოშია და რომ იქ ის, ვინც მართავს არის პლანეტა დედამიწა (როგორც მოხდა 2008 წელს ჩაიტენის ამოფრქვევისას, რომელმაც ამავე სახელწოდების ქალაქი მოჩვენებათა ქალაქად აქცია).
Chaitén-თან ძალიან ახლოს არის კიდევ ერთი ეროვნული პარკი, რომელსაც აქვს ფილანტროპიის, უნდობლობისა და სკეპტიციზმის პირადი ისტორია: პუმალინ დუგლას ტომპინკსის პარკი. დუგლას ტომპკინსის ცხოვრებით შეიძლება ფილმის გადაღება.
North Face და Esprit ბრენდების დამფუძნებელმა, მან თავისი საქმიანობა გაამახვილა სათავგადასავლო სპორტზე და სწორედ ჩილეში იპოვა თავისი ედემის ბაღი. ამან გამოიწვია დატოვეთ ბიზნეს სამყარო და მიმართეთ კონსერვაციას და ეკოლოგიას.
დევიზით რომ შეგეძლო ტყეებში ცხოვრება მათი მოჭრის გარეშე, მისი პირველი ნაბიჯი იყო 17000 ჰექტარის ყიდვა - ახლანდელი პუმალინის პარკში - მშობლიური ტყის უკონტროლო ჭრისგან დასაცავად.
ამას მოჰყვა მეტი მიწის შესყიდვა სამხრეთ ჩილეს სხვა ნაწილებში. ამ მოძრაობებმა გამოიწვია სკეპტიციზმი და პოლიტიკური წინააღმდეგობა, რამაც გამოიწვია გარკვეული სოციალური უნდობლობა. წლები უნდა გასულიყო, სანამ მათ დაიწყეს მისი კეთილი ზრახვების დაჯერება.
2015 წლის დეკემბერში, როდესაც მიატოვა გარემოსდამცველის ცხოვრება და ჩილეს სახელმწიფოსთვის პუმალინის დიდი ნაწილის დათმობის პროცესში, ტომპკინსი გარდაიცვალა ჰიპოთერმიის შემდეგ, როდესაც მისი კაიაკი გადატრიალდა. გენერალ კარერას ტბა (ტბა ოკეანის კომპლექსით), Carretera Austral-ის მარშრუტზე ერთ-ერთი ყველაზე საინტერესო ადგილი.
როცა 72 წლის ვიყავი ის დაემშვიდობა ერთ-ერთ აქტივობას, რომელმაც ის დედამიწის იმ შორეულ ადგილას წაიყვანა.
გენერალი კარერა, ტბა ოკეანის კომპლექსით
მყინვარები, როგორიცაა სოკო
უცნაურია მათთვის, ვინც არ არის მიჩვეული მათი ნახვა. როდესაც იელჩოს ტბა გადაკვეთს, განახლებული ქალაქ ჩაიტენის შემდეგ მალევე, ისინი იწყებენ გამოჩენას გზის ორივე მხარეს, მთებზე ჩამომჯდარი.
ისინი არიან მყინვარები, რომელთა ენები -ზოგიერთ შემთხვევაში ძალიან შთანთქავს ხმელეთის ტემპერატურის მატებას-, ცივ რეგიონებში ჩასვლის მაუწყებელი.
მარშრუტის შემდეგი საინტერესო წერტილი სწორედ მყინვარია. ეს დაახლოებით ჩამოკიდებული სნოუდრიფტი ან კვეულატი, მყინვარი მთამსვლელის სულით.
მდებარეობს სოფ პუიუჰუაპი -დაარსებული ცენტრალური ევროპელი დევნილების მიერ, რომელთა ანაბეჭდი ჩანს ადგილობრივ არქიტექტურაში - Queulat არის ერთ-ერთი ყველაზე თვალწარმტაცი მყინვარი მსოფლიოში თავისი მდებარეობის გამო: რაფაზე ჩამომჯდარი ენის ნაწილი მთაზე „კიდია“ და ორ შთამბეჭდავ ჩანჩქერში მდნარ ყინულს აფურთხებს.
მყინვარების შემდეგ მარშრუტზე ცოტა სიმშვიდეა. ემთხვევა Carretera Austral-ის საბოლოო ასფალტის მონაკვეთებს, გზა აღწევს Coyhaique-ს, გზაზე ბოლო დიდ ქალაქს.
აქედან, რამდენიმე კილომეტრში დაიწყება ხრეში - რომელიც გაგრძელდება მარშრუტის ბოლომდე, ვილა ო'ჰიგინსში - და როზარია. ტბებსა და მთებს შორის მიმოფანტული ქალაქები და სოფლები.
მთები მოსწონს ციხე-გორა , გამოჩენილი მწვერვალი, რომელიც იცავს ცქრიალა ლაგუნას მის მწვერვალთან და ტბებს, როგორიცაა წარმოუდგენელი გენერალი კარერა, ტბა, რომელსაც ოკეანე ჰგონია.
ჩამოკიდებული მყინვარი ან კეულატი, მყინვარი მთამსვლელის სულისკვეთებით
ტბა-ოკეანე, რომელიც კვეთს საზღვრებს და ჩრდილოეთ პატაგონიის ყინულის ველი
ჩილე და არგენტინა არც კი თანხმდებიან ტბების დასახელებაზე. ასე ხდება გენერალ კარერა/ბუენოს აირესთან, ორ სახელთან, რომლებიც, სინამდვილეში, არაფერს ხსნიან, რადგან ისინი მხოლოდ იმ ნაწილს ახსენებენ, რომელიც შეესაბამება სამხრეთ ამერიკის სიდიდით მეორე ტბის თითოეულ ქვეყანას.
ტეჰელჩეს ხალხმა - წარმოშობით ამ ტერიტორიიდან - იცოდა როგორ ერქვა ნივთებს თავიანთი სახელი, სანამ ორივე ქვეყანა იარსებებდა. ჩელენკო (ტურბულენტური წყლები) იყო სახელი, რომელიც გამოიყენებოდა 978 კვადრატული კილომეტრიანი წყლის მასის ამოსაცნობად, რომელიც წარმოქმნის სამ მეტრამდე ტალღებს პატაგონიის ქარის დარტყმის გამო: ოკეანე ანდების შუაგულში.
ჩელენკოს მღელვარე წყლები - იგივე, სადაც დუგლას ტომპკინსმა სიცოცხლე დაკარგა - არის დიდი სამკაული, რომელიც იზიდავს ასობით მოგზაურს ამ მხარეში, წყალობით. მისი ფირუზისფერი ლურჯი ფერი, რომელიც წყნარი ოკეანის საუკეთესო პლაჟებს ფერმკრთალს გახდის.
მაგრამ მისი წყლები ასევე შეიცავს სხვადასხვა ქვის საგანძურს. პუერტო რიო ტრანკილო, ჩელენკოს ნაპირზე, ეს არის ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი ტურისტული ადგილი Carretera Austral-ზე.
ეს არის ორი მიზეზის გამო. პირველი, რადგან ეს არის ამოსავალი წერტილი - ძალიან მრავალრიცხოვანი ნავით ექსპედიციებისთვის, რომლებიც ტურისტებს მიჰყავთ. მარმარილოს სამლოცველოები, ჩელენკოს კედლების მარმარილოს ზედაპირზე გათხრილი გამოქვაბულების ნაკრები.
მეორე მიზეზი ის არის, რომ Río Tranquilo არის ყველაზე ახლოს დასახლებული ადგილი ჩილეს პატაგონიის ერთ-ერთ ყველაზე ველურ ტერიტორიასთან: ჩრდილოეთ პატაგონიის ყინულის ველი.
სანახაობრივი მარმარილოს სამლოცველოები
იგი ცნობილია როგორც ჩრდილოეთ პატაგონიის ყინულის ველი მყინვარული ყინულის უზარმაზარი სივრცე, რომელიც მდებარეობს აისენის ჩილეს რეგიონში.
უძველესი ყინულის მტევანი 4200 კმ². გაცილებით მცირეა, ვიდრე გიგანტური სამხრეთის ველი (16,800 კმ²), ჩრდილოეთ პატაგონიის ყინულის ველი ცნობილია, უპირველეს ყოვლისა, არსებობით. მყინვარი სან რაფაელი, ზღვის დონიდან ეკვატორთან ყველაზე ახლოს მდებარე მყინვარი მსოფლიოში.
სწორედ ამ ეტაპზე, დაწყებული პუერტო რიო ტრანკილოდან, Carretera Austral გადადის თავისი მარშრუტის ახალ ფაზაში: ყინულის ველის მთის გიგანტებს შორის საუკეთესოდ გადაიჩეხო -დასავლეთისკენ- და ანდების მთიანეთი -აღმოსავლეთისკენ-.
არ არის ადვილი ამოცანა, რომელიც, როგორც კომპენსაცია, აჯილდოებს სამხრეთ მოგზაურს მთელი მარშრუტის საუკეთესო პეიზაჟები.
პუერტო რიო ტრანკილო, აისენის რეგიონში
მიჰყევით მცხობელს CALETA TORTEL-მდე
მათთვის, ვინც მიჩვეულია მდინარეების ყურებას, ისინი იშვიათად იპოვიან ბეიკერის ფერს. გენერალ კარერას ფირუზისფერი წყლებიდან დაიბადა (ბოდიში, ჩელენკო), ბეიკერის მდინარე - გამოითქმის 'baquer', როგორც ჟღერს - თან ახლავს Carretera Austral-ს დაბადებიდან პირველი კილომეტრების განმავლობაში.
ეს რეალური საფრთხეა ყველასთვის საჭესთან: მზერა გარდაუვლად არის მიმართული ის შეუძლებელი ლურჯი ზოლი, რომელიც გზის პარალელურად გადის.
მაგრამ სილამაზეს ვადის გასვლის თარიღი აქვს: რამდენიმე კილომეტრში ბეიკერი იღებს ნაცრისფერ ნეფს როგორც შენაკადი, რაც მას უფრო ძლევამოსილს ხდის, მაგრამ სანაცვლოდ ძვირად იხდის ხარკს: კარგავს თავისი ქალწული ლურჯის ნაწილს.
შეამცირა დასაწყისის მიმზიდველობა, სამხრეთელი მოგზაური ყურადღებას ისევ მთებზე აქცევს რომ ამოდის გზის ორივე მხარეს, ხოლო ბეიკერი გამოყოფს მარშრუტის განლაგებას.
ის, რაც გარდაუვალ განქორწინებას ჰგავდა, მოულოდნელ შერიგებად გადაიქცევა რამდენიმე კილომეტრში იმ ჩანგალიდან, რომელიც მიდის ავსტრალიის მარშრუტის სამხრეთ სამკაული: კალეტა ტორტელი, საცალფეხო ხიდების ქალაქი
ამის ნახვის შემდეგ ძნელი დასაჯერებელია უძველესი ტყეები, წვეტიანი ვულკანები, ჩამოკიდებული მყინვარები და ფირუზისფერი ტბები და მდინარეები, ადამიანების მიერ აშენებულ სოფელს შეუძლია გააკვირვოს მოგზაურის ისედაც ზედმეტად სტიმულირებული ყურადღება. ასე ხდება კალეტა ტორტელთან.
მდებარეობს ბეიკერის დელტაში და გარშემორტყმულია კუნძულებითა და ფიორდებით, Caleta Tortel გადარჩება ხის ბილიკებზე დაყრდნობით ისეთ გარემოში, სადაც უფრო ღირებული იქნებოდა ფრთებითა თუ ღორღით დაბადებული.
მდინარე ბეიკერი და მისი მშვენიერი ფირუზისფერი ფერი
დაარსდა 1955 წელს, კალეტა ტორტელმა არ იცოდა რა იყო მანქანა 2003 წლამდე. მომენტი, როდესაც აშენდა კავშირი Carretera Austral-თან.
მანამდე ყველა მოძრაობა ხდებოდა ჰაერით და, უპირველეს ყოვლისა, ზღვით. აკავშირებს პუერტო მონტის ქალაქებთან (ორი დღე ცურვით ჩრდილოეთით) და პუერტო ნატალესი (თითქმის სამი დღე ცურვით სამხრეთისაკენ) .
ეს საზღვაო კავშირი პუერტო ნატალესთან აქცევს კალეტა ტორტელს Carretera Austral-ის სამხრეთ საზღვრის სამი ძირითადი კავშირის წერტილიდან ერთ-ერთი. დანარჩენი ორი არის პუერტო იუნგაი, რომელიც ათწლეულების განმავლობაში იყო Carretera Austral-ის დასასრული და ვილა ო'ჰიგინსი, ყველა სამხრეთელი მოგზაურის დიდი ხნის ნანატრი საბოლოო წერტილი.
VILLA O'HIGGINGS, ან როგორ შევაჩეროთ მტერი
ვილა ო'ჰიგინსი დაიბადა 1966 წელს, როგორც ბუფერული ქალაქი. პატაგონიის სასაზღვრო ბრძოლაში ჩილესა და არგენტინას შორის -რომელმაც ერთი წლით ადრე ე.წ. "უდაბნოს ტბის კონფლიქტში" კარაბინეროს სიკვდილი გამოიწვია - ჩილეს სახელმწიფომ გადაწყვიტა დაეარსებინა ქალაქი, სადაც მხოლოდ რამდენიმე სახლი იყო.
როგორც ჭადრაკის სვლას ასრულებს, ამ ტერიტორიის მაცხოვრებლები, რომლებიც ათწლეულების განმავლობაში ცხოვრობდნენ უსახელო ადგილას, გახდნენ დამფუძნებლები. ვილა ო'ჰიგინსი, ქალაქი, რომელიც არასასიამოვნო მეზობლის წინააღმდეგ ბუფერად იქცევა.
ვილა ო'ჰიგინსი, ყველა სამხრეთელი მოგზაურის დიდი ხნის ნანატრი საბოლოო წერტილი
მდებარეობს შუაგულში სხვა ტბის ჩრდილოეთით, ორთავიანი სახელით (O'Higgins/San Martín), ვილა ო'ჰიგინსი გამოვიდა მიწის იზოლაციიდან 1999 წელს, როდესაც დასრულდა 111 კილომეტრიანი მონაკვეთი, რომელიც აკავშირებდა მას პუერტო იუნგაისთან.
დედამიწის ერთ-ერთი ყველაზე თვალწარმტაცი გზის ბოლო ეტაპად ქცეული ვილა ო'ჰიგინსი არის საოცნებო ადგილი ნებისმიერი ადამიანისთვის, რომელსაც აქვს თავგადასავლების სურვილი: გარშემორტყმული ტბებითა და მთებით და სამხრეთ პატაგონიის ყინულის ველის ჩრდილოეთ საზღვრებზე, კონტინენტური ყინულის სიდიდით მესამე გაფართოება მსოფლიოში - ანტარქტიდისა და გრენლანდიის შემდეგ.
350 კილომეტრის სიგრძის ამ გიგანტური ტერიტორიიდან სულ 49 მყინვარი, განაწილებული ჩილესა და არგენტინას შორის – მათ შორის არის ცნობილი Perito Moreno, ერთ-ერთი ყველაზე პატარა ჯგუფში, შედარებით მასიური Viedma (978 კმ²) ან Pío XI (1265 კმ², ყველაზე დიდი სამხრეთ ნახევარსფეროში ანტარქტიდის გარეთ) –.
პუერტო მონტიდან ვილა ო'ჰიგინსამდე. 1240 კილომეტრის გავლა პლანეტის ერთ-ერთ ყველაზე ველურ ადგილას, სლალომს ვულკანებსა და მყინვარებს შორის მარშრუტი, რომელიც ოცნებობს განაგრძოს ზრდა, სანამ არ დაუკავშირდება ქვეყნის ნამდვილ სამხრეთ საზღვარს -და კონტინენტზე-: პუერტო უილიამსი, ნავარინოს კუნძულზე, ახალი ქალაქი მსოფლიოს ბოლოს.
ისლა ნავარინო, ახალი ქალაქი მსოფლიოს ბოლოს