პროექტი "Longship": ნორვეგია ცდილობს ნახშირორჟანგის შენახვას ჩრდილოეთ ზღვაში
როცა ამბიციური პარიზის შეთანხმება 2016 წლის 4 ნოემბერს განისაზღვრა, რომ აუცილებელია შენარჩუნებულიყო ზრდა გლობალური საშუალო ტემპერატურა 2 °C-ზე ბევრად დაბლა, პრეინდუსტრიულ დონეებზე მაღალი, ასევე ბალანსის დამყარება შორის გამონაბოლქვი ხოლო შთანთქმები საუკუნის მეორე ნახევარში.
2021 წელს, ხანძრები ისეთ ქვეყნებში, როგორიცაა რუსეთი, ხორვატია, აშშ, იტალია, არგენტინა და ესპანეთი , გარდა იმისა წყალდიდობები თურქეთში, გერმანიაში, ბელგიასა და ინდოეთში და კოკისპირული წვიმები ჩინეთში მიუთითებს, რომ შენელება კლიმატის ცვლილება ვერ იპოვა საჭირო ბალანსის წერტილი.
ამრიგად, ეკოსისტემების მომავლის გათვალისწინება და საკუთარი ემისიების შერბილების მცდელობა. ევროპის "დეკარბონიზაცია". და დანარჩენი სამყარო, ნორვეგია დაიწყო Longship პროექტი, ინიციატივით ნახშირორჟანგი დიდი მასშტაბით ინახება ჩრდილოეთ ზღვაში.
ამ შემთხვევაში, ნორვეგიის მთავრობა მოკავშირეა ჩრდილოეთის შუქები , სტრატეგიული პარტნიორი, რომლის მთავარი მიზანია ნახშირორჟანგის ტრანსპორტირებისა და შენახვის ობიექტების განვითარება და ფუნქციონირება მიწისქვეშა უსაფრთხოდ და მუდმივად.
ეს არის ევროპისა და დანარჩენი მსოფლიოს დეკარბონიზაციის ინიციატივა
თუ გაინტერესებთ როგორ ლონგის პროექტი , წევრები ჩრდილოეთის შუქები ისინი ამას განმარტავენ Traveler.es-ის ელექტრონული ფოსტით მიცემულ ინტერვიუში. „2017 წელს პარტნიორებმა ჩრდილოეთის შუქები (Equinor, Shell და TotalEnergies) ხელი მოაწერეს შეთანხმებას, რომ ერთად შეისწავლონ შესაძლებლობების განვითარების შესაძლებლობა. CO2 შენახვა ნორვეგიის კონტინენტურ შელფზე, ნორვეგიის ხელისუფლების ძალისხმევის ფარგლებში, დაიჭირონ და ნახშირბადის შენახვა ნორვეგიაში".
ვაგრძელებთ იმ წინაპირობას, რომ ნახშირბადის დაჭერისა და შენახვის გარეშე, გლობალური კლიმატის მიზანი ჩამოყალიბდა პარიზის შეთანხმება , Equinor-მა, Shell-მა და TotalEnergies-მა განახორციელეს ინვესტიცია ჩრდილოეთის განათების პროექტი 2020 წლის მაისში და იმავე წლის დეკემბერში ნორვეგიის მთავრობა კენჭისყრის შემდეგ გამოაცხადა გადაწყვეტილება პროექტის დაფინანსების შესახებ.
გრძელი გემი მოიცავს CO2-ის დაჭერა სამრეწველო წყაროებიდან ფიორდის რეგიონში ოსლო (ცემენტი და ნარჩენები ენერგიად) და თხევადი CO2-ის გაგზავნა ამ სამრეწველო დაჭერის ადგილებიდან მიწის ტერმინალში ნორვეგიის დასავლეთ სანაპირო . იქიდან, თხევადი CO2 მილებით გადაიგზავნება ოფშორულ შესანახ ადგილას ჩრდილოეთ ზღვა სამუდამოდ დაგროვების მიზნით.
The მიწის ნაკვეთის მშენებლობა დაიწყო 2021 წლის იანვარში და მათი შეფასებით, ინსტალაცია დასრულდება 2022 წლის გაზაფხულზე, ხოლო პროექტის პირველი ეტაპი დასრულდება 2024 წლის შუა რიცხვებში და მიაღწევს სიმძლავრეს. ინახავს 1,5 მილიონ ტონამდე CO2 წლის მიხედვით.
"Პრემიერ მინისტრი, ერნა სოლბერგი , ეწვია ნახშირორჟანგის მიმღები ტერმინალის მშენებლობას მიწაზე ჩრდილოეთის შუქები 2021 წლის მაისში Øygarden-ში, სადაც მან საფუძველი ჩაუყარა ადმინისტრაციის შენობას, სადაც ასევე განთავსდება ვიზიტორთა ცენტრი“, - თქვა ჩრდილოეთის ნათებამ.
Longship-ის პროექტის პირველი ეტაპი დასრულდება 2024 წლის შუა რიცხვებში
ღია კოდის ნახშირბადის დაჭერა და შენახვა ახალი მოდელია, მაგრამ კომპანიები ასე იყვნენ CO2-ის შეყვანა წყლით სავსე წარმონაქმნებში , ნავთობი და გაზი თითქმის ხუთი ათწლეულის განმავლობაში. ჩრდილოეთ განათების პარტნიორ Equinor-ს, მაგალითად, აქვს ორი ათწლეულის გამოცდილება ამ სფეროში CO2 შენახვა Sleipner-სა და Snøhvit-ის ოფშორულ ადგილებში, რათა თავიდან იქნას აცილებული ატმოსფეროში ვენტილაცია. კიდევ ერთი პარტნიორი, Shell, ჩართულია მსოფლიოში CO2-ის შენახვის ორ უდიდეს პროექტში კანადაში (Quest) და ავსტრალიაში (გორგონი).
პროექტის მონაწილეებმა პირობა დადეს, რომ შეასრულებენ უსაფრთხოების მოთხოვნებს, უზრუნველყოფენ ადეკვატური გეოლოგიური პირობების გარანტიას, ინექციის სწორი ადგილის დადგენას და შეიცავს CO2 , რომელიც ქანების მიკროსკოპულ ფორებშია ჩარჩენილი იმავე პროცესით, რომელიც გამოიყენებოდა ბუნებრივი ნავთობის, გაზისა და CO2-ის დასაჭერად მილიონობით წლის განმავლობაში. „გეოლოგები ეძებენ გამტარ ქანების წარმონაქმნს, რომელიც არის სტაბილური და საკმარისად ღრმა იმისათვის, რომ CO2 იყოს მკვრივი სითხე და არა გაზი“.
უნდა აღინიშნოს, რომ ჩრდილოეთის ნათების პროექტი ევროპულ ინდუსტრიულ ემიტენტებს შესაძლებლობას მისცემს შეინახონ CO2 უსაფრთხოდ და მუდმივად მიწის ქვეშ.
პირველი ტრანსსასაზღვრო ინფრასტრუქტურული ქსელი CO2-ის ტრანსპორტირება და შენახვა ღია წყაროს ჯერ კიდევ აქვს გამოწვევები და პასუხგაუცემელი კითხვები. "იქნება თუ არა ბაზარი ჩვენი სერვისებისთვის? იქნება თუ არა ბაზარი CO2-ზე ნეიტრალური პროდუქტებისთვის (ცემენტი, ენერგია, ფოლადი თუ სხვა)? ჩვენ გვჭირდება ბიზნეს მოდელები, მხარდაჭერის მექანიზმები ევროკავშირიდან, CO2-ის მაღალი ფასები და ევროპის მასშტაბით ნახშირორჟანგის მოპოვებაში ინვესტირების სურვილი , რეგულაციები და სტანდარტიზაცია“, რათა ის გახდეს წარმატებული ინიციატივა გარემოსთვის.
დირექტორი, ბორე იაკობსენი და პროექტის მენეჯერი, სვერე ოვერო, ნორვეგიაში ქარხნის მშენებლობაზე.