როგორ გამოიყურება პოლარული მოგზაურობის მომავალი
ამ დროს, გასულ წელს, ანტარქტიდის ტურიზმი პიკზე იყო. 2018-2019 წლების სეზონში 56000-ზე მეტმა ადამიანმა იმოგზაურა კონტინენტზე. ზრდა 53%-ით 2014-2015 წლების მონაცემებით, ანტარქტიდის ტუროპერატორთა საერთაშორისო ასოციაციის (IAATO) მიხედვით . მომავალი რამდენიმე წლის განმავლობაში ვიზიტორთა რიცხვი 85000-ს მიაღწევს, გამყიდველები იბრძოდნენ შეენარჩუნებინათ მოთხოვნა, ხოლო, ამავე დროს, გარემოზე ზემოქმედების მართვა.
და ახლა ეს? "ჩვენ ყურადღებით ვაკვირდებით, როგორ გადარჩებიან კომპანიები" ამბობს დენის ლანდაუ, IAATO-ს ყოფილი აღმასრულებელი დირექტორი და ამერიკული პოლარული საზოგადოების წევრი.
მსგავსი კრიზისის წინაშე დგანან არქტიკული ტურისტული კომპანიები და საკრუიზო ხაზები. „2020 წელს არქტიკული მოგზაურობების მინიმუმ 50% გაუქმდა ან გადაიდო“ ლინ კროსი ამბობს, Polar Cruises-ის თანადამფუძნებელი. Polar Cruises-ის ბევრმა მგზავრმა გააგრძელა მოგზაურობა 2020 წლიდან 2021 წლამდე; სხვები ელოდებიან ვაქცინას, სანამ შეცვლიან რეზერვაციას.
დაკავებულობის მაჩვენებლები შორს არის საკრუიზო ხაზების ერთადერთი შეშფოთებისგან: Arctic Expedition Cruise Operators Association-ის გეოგრაფიული დიაპაზონი მოიცავს რუსეთის არქტიკის ეროვნული პარკიდან კანადის არქტიკამდე , მათ შორის კუნძულები სვალბარდი და იან მაიენი ნორვეგიაში, ისლანდიასა და გრენლანდიაში ამბობს მალიკ მილფელდი, AECO-ს კომუნიკაციების დირექტორის დროებითი დირექტორი.
„ამჟამად დაუშვებელია ან ძალიან რთულია ამ ადგილებში გადაადგილება დაქვემდებარების გარეშე საკარანტინო წესები, რომლებიც ტურიზმს პრაქტიკულად შეუძლებელს ხდის ამბობს მილფელდი. მიუხედავად იმისა, რომ ისლანდიამ გამოაცხადა მოგზაურობისთვის ხელახლა გახსნის გეგმები ივნისის შუა რიცხვებში, კანადის მთავრობამ დახურა კანადის არქტიკა საკრუიზო მოგზაურობისთვის მთლიანად 2020 წლისთვის. სხვა მიმართულებების სტატუსი ცვალებადი რჩება.
მზის ჩასვლა ნუუკიდან, გრენლანდია
”მიუხედავად იმისა, რომ ჩვენ იმედგაცრუებული ვიყავით, ჩვენ მთელი გულით ვუჭერთ მხარს ამ ზომებს,” - ამბობს ის. Cedar Swan, Adventure Canada-ს აღმასრულებელი დირექტორი, არქტიკული კრუიზების სპეციალისტი . „ჩვენ ვესტუმრებით ბევრ მცირე დასახლებას, რომლებიც დაშორებულობის გამო საკმაოდ დაუცველია. ჩვენ მიერ მონახულებული ადგილების ჯანმრთელობა და უსაფრთხოება ჩვენი მთავარი პრიორიტეტია ”.
ოპერატორები ანტარქტიდასა და არქტიკაში მიმართავენ IAATO-ს და AECO-ს მითითებისთვის, ხოლო CDC-ის მითითებების ინტეგრირება ყოველდღიურ მოგზაურობის გამოცდილებაში. როგორც შეუძლიათ მოგზაურთა სოციალური დისტანცია ვეშაპების ყურებისას ზოდიაქოს რაფტზე ან ეწვიეთ პინგვინების კოლონიას ? ახლა უფრო მეტი კითხვაა, ვიდრე პასუხები.
კოლინ ო'ბრედი, გამძლეობის სპორტსმენი ცნობილია თავისი რეკორდული ექსპედიციებით ანტარქტიდაში, მას უჭირს წარმოიდგინოს რაიმე ექსპედიციის მოგზაურობა 2020 წელს, ლოგისტიკის გათვალისწინებით. დაიცავით სოციალური დისტანციის წესები . „მიუხედავად იმისა, რომ პოლარულ რეგიონებს აქვთ ძალიან დაბალი მოსახლეობის სიმჭიდროვე, იქ მოგზაურობის ყველაზე გავრცელებული გზები მოითხოვს სხვა ადამიანებთან ყოფნას : საკრუიზო გემები, მცირე სატვირთო თვითმფრინავები, ვერტმფრენები, ჯგუფური სამზარეულოს კარვები“, - ამბობს ის.
Გაგება როგორ შეიძლება შეიცვალოს პოლარული ტურიზმი მომავალში , ჩვენ გამოვკითხეთ ათზე მეტი ტუროპერატორი, ავანტიურისტი და ბუნების დამცველი. ეს არის მისი პროგნოზები იმის შესახებ, თუ რა ელის წინ.
ხალხმრავლობის თავიდან აცილების სურვილი შეიძლება (საბოლოოდ) იყოს კურთხევა პოლარული კომპანიებისთვის
ყველა გიჟდება თავის ადგილზე თავშესაფარში, მაგრამ გადატვირთული ქალაქების სიფრთხილე შესაძლოა ზოგიერთ მოგზაურს შთააგონოს გრძელვადიანი გამოცდილების ძიებაში. ანტარქტიდა ამჟამად Intrepid Travel-ის ნომერ პირველი ადგილია ახალი დაჯავშნისთვის, როგორც გლობალურად, ისე ჩრდილოეთ ამერიკელი მოგზაურებისგან, ანტარქტიდის ოპერაციების მენეჯერის უილ ებოტის თქმით.
ტესუმ ვებერი ვებერის არქტიკიდან, საოჯახო თავგადასავლების მომწოდებელმა, რომელიც ახორციელებს ორ უდაბნოში მდებარე სახლს ჩრდილოეთ კანადაში, ასევე სათხილამურო საბაზო ბანაკს ბაფინის კუნძულზე, ასევე გაიზარდა ინტერესი. „COVID-19-მა უბიძგა ადამიანებს უდაბნოების შესასწავლად რომლებზეც ჯერ არ ჩარეულა ადამიანები“, - ამბობს ვებერი. "ველური ადგილების წყურვილი მხოლოდ თითქოს იზრდება."
გამოწვევა, რა თქმა უნდა, იქნება დააბალანსოს პოტენციური ტურისტული ბუმი დედა ბუნების დაცვასთან. „როგორც მოთხოვნა იზრდება, ამ რეგიონებში მცირე გამოცდილების მქონე მეტი ადამიანი უარყოფითად იმოქმედებს გარემოზე“, - ამბობს ვებერი. „ჩვენი აქცენტი არის და იქნება იმის უზრუნველყოფა, რომ ადამიანები ტოვებენ ამ გარემოს ახალი შეფასებით და როგორ დავიცვათ ისინი მომავალი თაობებისთვის.
შესვლის ქვეყნები შეიძლება შეიცვალოს
პანდემიამდე, ანტარქტიდაზე წვდომა შეიძლებოდა კრაისტჩერჩის მეშვეობით; ჰობარტი, ტასმანია; Punta Arenas, ჩილე; უშუაია, არგენტინა; და პორტ სტენლი ფოლკლენდის კუნძულებზე . ზოგიერთი ქვეყანა, რომელიც გადაზიდვის პუნქტად ემსახურება, კვლავ დახურულია უცხოელი ვიზიტორებისთვის ან ორკვირიან კარანტინს აწესებს.
უშუაია, არგენტინა, ანტარქტიდაზე მისასვლელი ერთ-ერთი წერტილი.
„ანტარქტიდაში არის ურთიერთდაკავშირება, რომელიც ნორმალურ პირობებში ქმნის თანამშრომლობით გარემოს, რომელიც საშუალებას იძლევა ვითარდება მეცნიერება, ტურიზმი, მემკვიდრეობის მენეჯმენტი და გარემოს დაცვა ”, - ამბობს კამილა ნიკოლი, გაერთიანებული სამეფოს Antarctic Heritage Trust (UKAHT) აღმასრულებელი დირექტორი, არაკომერციული ორგანიზაცია, რომელიც ორიენტირებულია კონსერვაციაზე. მაგრამ ზოგიერთი ურთიერთობა პანდემიის შედეგად დაიძაბა.
„ერთ-ერთი ყველაზე დიდი დაბრკოლება, რომელსაც ჩვენ ვაწყდებით გლობალური მოგზაურობის შეზღუდვები და თუ ჩვენ შეგვიძლია შევქმნათ უსაფრთხო მოგზაურობის მარყუჟი, რომელიც საშუალებას მისცემს ჩვენს სტუმრებს გადავიდნენ და წავიდნენ ჩვენს ექსპედიციებში, - ამბობს Intrepid's Abbott. - სამთავრობო მოგზაურობის შეზღუდვები მთელ მსოფლიოში შეიძლება გამოიწვიოს 2020-2021 წლების ანტარქტიდის სეზონის მნიშვნელოვანი შეფერხება თუ ჩვენს კლიენტებს არ შეუძლიათ უსაფრთხოდ დატოვონ თავიანთი წარმოშობის ქვეყნები.
ლანდაუმ ეს პირადად განიცადა მარტში, როდესაც ის ეხმარებოდა არგენტინასა და ჩილეში აკრძალული საკრუიზო გემების დაბრუნებაზე მოლაპარაკებას. ”იმისთვის, რომ ანტარქტიდის სეზონმა კარგად იმუშაოს, უნდა იყოს ბევრი ერთობლივი ორმხრივი დისკუსია ოპერატორებს, პოლიტიკოსებს, ქალაქებს, მერებსა და პორტებს შორის ამბობს ლანდაუ.
არგენტინა ერთ-ერთი ყველაზე რთული ქვეყანა იყო სამუშაოდ, ხოლო ურუგვაი და ფოლკლენდის კუნძულები წარმოუდგენელი იყო. . უკანასკნელი ორი მიიღეს ჰუმანიტარული შეხედულება კრიზისზე , გემებს ნებას რთავდნენ დაეშვათ და მგზავრებს დაუყონებლივ ჩარტერული ფრენები თავიანთ ქვეყნებში. იმავდროულად, არგენტინამ დალუქა საზღვრები, თუნდაც საკუთარი მოქალაქეებისთვის.
მიუხედავად იმისა, რომ ურუგვაის და ფოლკლენდებთან მუშაობა უფრო ადვილია, ისინი ასევე წარმოადგენენ სხვა ლოგისტიკური გამოწვევებს. გემები ტოვებენ ურუგვაის მათ ორჯერ მეტი უწევთ მგზავრობა, ვიდრე ჩილეს ან არგენტინას ტოვებენ ; ბორტზე დამატებითი ღამე გაზრდის საოპერაციო ხარჯებს. ფოლკლენდის კუნძულები ანტარქტიდასთან უფრო ახლოსაა ვიდრე ურუგვაი, მაგრამ თქვენს აეროპორტს შეუძლია მხოლოდ შეზღუდული რაოდენობის ფრენების მიღება.
უცხოელი ჩასვლის ჯანმრთელობისა და უსაფრთხოების პროტოკოლები ჯერ კიდევ იხვეწება. ზოგიერთი წყარო, რომელთანაც ჩვენ ვესაუბრეთ, მოსალოდნელია აეროპორტებში ტემპერატურის შემოწმება ან COVID-19 ტესტები; სხვები თვლიან, რომ ძვირადღირებული კომპანიები შეიძლება შეეცადონ გვერდი აუარონ კომერციული ფრენების შეზღუდვებს კერძო თვითმფრინავების ჩარტერებით. რაც იმას ნიშნავს, რა თქმა უნდა პოლარული მოგზაურობა შეიძლება კიდევ უფრო ელიტარული იყოს.
ანტარქტიდა ყოველთვის ითვლებოდა "ცხოვრებაში ერთხელ ფუფუნებად" ამბობს მაიკლ პულმანი, სათავგადასავლო ტურისტული კომპანიის Wild Frontiers-ის მარკეტინგის დირექტორი. ერთი წლის შემდეგ დახურულ შენობაში ყოფნის შემდეგ, „ბევრმა შეიძლება იგრძნოს, რომ დროა წავიდეს იმ ადგილას, რომლის მონახულება ყოველთვის სურდათ“. UKAHT-ის ნიკოლს არ გაუკვირდება დამოუკიდებელ სუპერიახტების ბაზარზე ზრდა, ისევე როგორც ხმელეთზე გამოცდილებისადმი ინტერესის გაზრდა , "ექსკლუზიური ბაზარი, მაგრამ ძალიან შესაძლებელია".
მოგზაურთა უსაფრთხოება უმნიშვნელოვანესია, მაგრამ ასევე არის ადგილობრივი თემების დაცვა
მსოფლიოს ზოგიერთი ყველაზე იზოლირებული კუთხის მონახულების უარყოფითი მხარე არის სამედიცინო დაწესებულებების არარსებობა . ტესტირებისა და მკურნალობის რესურსები უკიდურესად შეზღუდულია არქტიკული წრის ზემოთ და დრეიკის გადასასვლელის ქვემოთ და ევაკუაცია არასოდეს არის ადვილი საქმე.
აისბერგებს შორის ვეშაპების ყურება ჯადოსნური გამოცდილებაა.
დაავადების გავრცელება რისკის ქვეშ მყოფ თემებში კიდევ უფრო დიდი საფრთხეა. „მოგზაურებმა უნდა გააცნობიერონ, რომ საქმე ეხება არა მხოლოდ იმას, თუ როდის გრძნობენ თავს კომფორტულად მოგზაურობისას, არამედ ისიც როდესაც სხვა თემები თავს კომფორტულად გრძნობენ, რომ ეწვიოთ ენჯ უოლესი, ვირტუოზი მოგზაურობის მრჩეველი და Wallace Pierson Travel-ის თანადამფუძნებელი.
ეს პრობლემა მძიმედ ამძიმებს ნიკოლას დიუბრეულს, PONANT-ის ექსპედიციის ლიდერს. "პოლარული რეგიონების თემები ძალიან მგრძნობიარეა გარკვეული ვირუსების მიმართ" ამბობს დუბრეილი. „ჩვენ უსაზღვრო სიფრთხილით მოგვიწევს ვიზიტების განახლება და შეიძლება მოგვიწიოს გარკვეული დროის განმავლობაში მოერიდეთ კონტაქტს ძირძველ მოსახლეობასთან მეორეს მხრივ, დუბრეი ამბობს ტურიზმი შემოსავლის სასიცოცხლო წყაროა და კომპანიებმა ახალი გადაწყვეტილებები უნდა მოძებნონ მხარი დაუჭირონ ადგილობრივ თემებს მათი მოქალაქეების საფრთხის გარეშე.
AECO-ს მილფელდტის მიერ წამოჭრილი იდეა იყო იყიდეთ ადგილობრივი წარმოების ხელნაკეთი ნივთები ნაყარად და გაყიდეთ ისინი ნავებზე . სხვა იყო ხელი შეუწყოს საგანმანათლებლო პრეზენტაციები ან გასართობი უსაფრთხო მანძილიდან . სანაპიროზე და ბუნებაში დაშვება ასევე შეიძლება გახდეს უპირატესი გამოცდილება უახლოეს მომავალში.
”იმედი მაქვს, რომ (COVID-19) ადგილობრივ მოსახლეობას მისცემს შესაძლებლობას, იყვნენ უფრო მომთხოვნი და ინფორმირებულები იყვნენ რეგიონში ჩამოსული სააგენტოების მიმართ და აღადგინონ ვიზიტების სტრუქტურა ისე, რომ გამდიდრებული გამოცდილება ადგილობრივი მასპინძლებისთვის ამბობს სათავგადასავლო კანადის გედი, ის ასევე იმედოვნებს, რომ ეს ასე იქნება გაღვიძების ზარი ტურისტული ინდუსტრიისთვის , შთააგონებს მის ამომრჩევლებს იმოქმედონ ახალი მიზნებით და ხელახლა წარმოიდგინონ თავიანთი როლები გარემოს დამცავი.
დროებითი დახურვა შეიძლება კარგი იყოს გარემოსთვის
ისევე როგორც ყველა მიმართულება, რომელმაც განიცადა პატიმრობა, ჩვენ უკვე დავინახეთ შემცირებული გამონაბოლქვის ეკოლოგიური სარგებელი, ნაკლები ნავი, რომლებიც ცურავდნენ წყლებში და ნაკლები ფუტი მიწაზე . თითქმის ყველა კომპანია, ვისთანაც ვესაუბრეთ, ხედავდა COVID-19-ს, როგორც გაანგარიშებას ან, როგორც Wild Frontiers-ის პულმანმა თქვა, "მასობრივი ტურიზმის პრობლემების მკვეთრი დროებითი გადაწყვეტა".
“პოლარული საკრუიზო ინდუსტრია კრიტიკოსების ცენტრში იყო უკვე გარკვეული დროა და მე ამას ვხედავ, როგორც გადამზიდავი კომპანიების გაუმჯობესების შესაძლებლობა მისი ერთგულება მდგრადობისადმი ამბობს ჯეფ ბონალდი, სათავგადასავლო ტურისტული კომპანიის The Explorer's Passage-ის აღმასრულებელი დირექტორი.
AECO-ს მილფელდი ეთანხმება. " ჩვენ, ვინც ვცხოვრობთ და ვსუნთქავთ არქტიკაში როგორც მსოფლიოს უნიკალური პოლარული ნაწილი, თავისი საოცარი ეკოსისტემით, ველური ბუნებით, აისბერგებით, მყინვარებით და იშვიათად განაწილებული პოპულაციებით, ჩვენ ყოველთვის ვიცოდით, რომ ის დაუცველია და ჩვენ უნდა ვიზრუნოთ მასზე ", ამბობს ის. "COVID-19 მხოლოდ ადასტურებს ჩვენს რწმენას, რომ ხალხმა უნდა გააკეთოს თავისი წვლილი მის დასაცავად და შესანარჩუნებლად ქცევის წესების დაწესება და სტუმრების განათლება ისე, რომ ერთადერთი, რაც მათ უკან დატოვებენ, კვალია”.
ანგარიში თავდაპირველად გამოქვეყნდა Condé Nast Traveler USA-ში.