El Bou El Mogdad: ჩიტები, პლანტაციები და დაისვენეთ მდინარე სენეგალის კრუიზზე
ყველაფერი დაიწყო ვიღაცის სიჯიუტით, რომელსაც ბევრი „პერსონაჟად“ ან თუნდაც „გიჟად“ აფასებს. ჟორჟ კონსოლმა, ფრანგული ეროვნების, მაგრამ მრავალეროვნული სისხლის მქონე მოქალაქემ, გადაარჩინა სატვირთო გემი, რათა ის საკრუიზო გემად გადაექცია.
ის ეწეოდა თავგადასავლებითა და რისკით სავსე ცხოვრებას. ცოტა წიწაკა მას კონტრაბანდისა და ბნელი საქმეების ლეგენდებით. ყოველ შემთხვევაში, ამ მეწარმემ მოახერხა გაასუფთავეთ ის, რაც ადრე იყო ჰოლანდიური ნავი, რომელიც ფუნქციონირებდა როგორც სენეგალის საკურიერო ფლოტი და დააარსეთ ბიზნესი მზარდ ქალაქ სენტ ლუისში. აქედან რამდენიმე ათეული წლის წინ.
ახლა ისტორიაში ბუ ელ მოგდადი გაუთვალისწინებელი, ბრწყინვალების ეტაპები და ლეტარგიის პერიოდები ერთმანეთში აირია.
El Bou El Mogdad განათებული აფრიკის ცის ქვეშ
მოდით გადავიდეთ იმ ფუნდამენტურ ეპიზოდზე. Bou el Mogdad იყო, როგორც უკვე ვთქვით, ჰოლანდიური კონსტრუქცია, რომელიც მოგზაურობდა მდინარე სენეგალის გასწვრივ. ეს იყო წყლის, ნედლეულის თუ წერილების გადაზიდვის მთავარი საშუალება, როდესაც ჯერ კიდევ არ იყო კარგი კავშირი საავტომობილო ან სარკინიგზო გზით. 1950 წლიდან 1970 წლამდე ის მოძრაობდა მავრიტანიასთან ამ საზღვრის გასწვრივ სხვადასხვა წერტილში, საზღვრის გადაკვეთაც კი კეისამდე, მალიში.
აქტივობის თანდათანობითმა დაქვეითებამ მიიყვანა იგი ოსტრაციზმამდე. და სწორედ მაშინ ჟორჟ კონსოლმა იყიდა, გარემონტდა და მეორე შანსი მისცა. იმ დროისთვის, სენტ ლუისი (ამჟამად დაახლოებით 400,000 მოსახლეობით მთელ მეტროპოლიტენში) ჯერ კიდევ სარგებლობდა იმ ბრწყინვალებით, რაც მას ანიჭებდა წლების განმავლობაში, როგორც საფრანგეთის კოლონიამ და დასავლეთ აფრიკის დედაქალაქმა.
მეთევზეების, ხელისუფლებისა და დამთვალიერებლების მთელი ბრბო მოტრიალდა მის პორტში. საზღვართან სიახლოვე და ატლანტის ოკეანეში გასასვლელი მას პრივილეგირებულ ადგილს ანიჭებდა. და ჟორჟ კონსოლს სურდა ესარგებლა ამ სიტუაციით და შესთავაზა ძვირადღირებული მოგზაურობა შვიდი დღის განმავლობაში.
ინიციატივამ იმუშავა 1990-იანი წლების ბოლომდე, სანამ ტურიზმმა კლება დაიწყო. დაკარმა გამოიყენა სერვისები და გართობის ან დასვენების ვარიანტები. პატარა კაშხლის მშენებლობამ დიამაში, ერთ-ერთ სასაზღვრო გადასასვლელში, ასევე გაართულა მოგზაურობა.** და ბუ ელ მოგდადი, სენტ-ლუისის სიმბოლო და მოუსვენარი ხასიათის პროექტი, დარჩა დამაგრებული, ინერტული.**.
ბუ ელ მოგდადი
2005 წლამდე. ბიზნესმენების ჯგუფმა - ბელგიელი ჟან ჟაკ ბანკალის ხელმძღვანელობით - გადაარჩინა იგი შესაძლო დავიწყებისაგან. ფაიდერდის ხიდიდან რამდენიმე მეტრში დაადგეს დოკი (ქალაქის ხატი, შექმნილია ლუი ფაიდერბის მიერ და ინაუგურა 1897 წელს) და განაახლეს, რათა დაებრუნებინათ მას დამსახურებული ბრწყინვალება.
თხუთმეტი წლის შემდეგ Bou el Mogdad მიცურავს წელიწადში დაახლოებით რვა თვე, გვპირდება შვიდი დღის ჰორიზონტს ვიზუალური დაბრკოლებების გარეშე, ადგილობრივ ფაუნასა და ფლორაზე დაკვირვებით, გალავნით შემოსაზღვრულ ქალაქებში ან უბრალოდ, დასვენების საათები მზეზე.
"ჩვენ გვინდა, რომ გამოცდილება შეუდარებელი იყოს" აჯამებს მფლობელს Sahel Découverte Bassari-დან, მისი სააგენტოდან, სენტ-ლუისის მთავარ ქუჩაზე. ნომრის ტიპებიდან გამომდინარე - არის 25, მათ შორის ერთადგილიანი ან ორადგილიანი, სხვადასხვა კეთილმოწყობით - ფასები მერყეობს 790-დან 1490 ევრომდე, ყველაფრის ჩათვლით.
თუმცა ბორტზე ასვლამდე, Bou el Mogdad მგზავრების გარეშე გადადის ზემოხსენებულ დიამა კაშხლის საკეტში. მოლოდინი ასოცირდება შავ-თეთრ ფოტოსთან: ყველა ასაკის მეზობლების ჯგუფები იხრება ადგილისკენ და გემის ჩამოსვლას ელოდება. მას შემდეგ, რაც ის გადალახავს ამ ხარვეზს - ჭიშკრების ნაკრებით, როგორც ელემენტარული, ასევე გასაოცარია - ის ელოდება ოკუპანტების მოსვლას, რამდენიმე დღის შემდეგ.
ისინი მანძილს ფურგონით აფარებენ, ქალაქის მთავარ ღირსშესანიშნაობებში დათვალიერების შემდეგ. თავიდანვე ეკიპაჟი, რომელიც შედგება ათიოდე ადამიანისგან, ესწრება დახვეწილი კეთილგანწყობით და ევალება სხვადასხვა დავალებებს: იგივე ემსახურება კოქტეილს მისასალმებელ კონცერტზე, რომელიც ურტყამს და მოძრაობს თეძოებს პერკუსიით.
"ჩვენ გვინდა, რომ გამოცდილება შეუდარებელი იყოს"
მზის ჩასვლა მუსკატელურ ცას იცვამს და სავანას ადიდებს. გემბანი ივსება მოგზაურებით, რომლებიც დაუფიქრებლად საუბრობენ ღია ბარზე. გიდი წარმოგიდგენთ ყოველი დღის გეგმას. რუტინა შედგება - მცირე ვარიაციებით - საუზმისგან რვადან ათამდე, რამდენიმე საათით დასვენებით, ლანჩით, შუადღის ექსკურსიით და ბუფეტში დაბრუნება ეპილოგით ზევით.
უხერხულობა სხეულზე ადრე იბეჭდება. თვის მიხედვით (ყველაზე ცხელი, ივლისიდან ოქტომბრამდე, სერვისი არ არის), ტემპერატურა 45 გრადუსს აღწევს. ემატება გარემოს სიმშრალე. Ამიტომაც, აუზი ხდება მგზავრების ერთ-ერთი სასურველი ვარიანტი, რომლებიც წიგნებს ფურცლავენ ან ლითონზე გაშლილ ხალიჩებზე ადღეგრძელებენ.
ბუნების დუმილი
პირველი მონაკვეთი შედგება Djoudj ეროვნული პარკის მიღწევამდე. იგი შეიქმნა 1971 წელს და არის მესამე ორნიტოლოგიური ნაკრძალი მსოფლიოში (იუნესკოს მსოფლიო მემკვიდრეობის ძეგლი 1980 წელს). მასზე წვდომა კანოეზე ხდება ერთ-ერთი მდინარის მარშრუტით კუნძულზე, სადაც ათასობით პელიკანი გამოსცემს ყრუ ხმაურს. მოგზაურობისას თქვენ ასევე შეგიძლიათ ნახოთ ფლამინგოს ან ეგრეტის ნიმუშები, როგორც სამი მილიონი ფრინველის მცირე ნიმუში, რომლებიც მიგრირებენ მის 160 კვადრატულ კილომეტრზე.
მარშრუტი გრძელდება ბრინჯის მინდვრების გავლით რიჩარდ ტოლამდე. ეს ანკლავი იყო შაქრის ცენტრი და დღემდე შემორჩენილია მიწის მესაკუთრეთა სასახლეები, მაგ შატო ბარონ როჯერი, შენობა გასული საუკუნის შუა ხანებიდან რომელიც დგას 100 კვ.კმ პლანტაციებს შორის სენეგალის შაქრის კომპანია. მიუხედავად იმისა, რომ ახლა ყველაფერი მტვრიანი ქუჩის ირგვლივ მდინარის პარალელურად ტრიალებს, ეს სოფელი 70 000 მოსახლეობით განმარტავს ჩრდილოეთ სენეგალის ისტორიის ნაწილს: კოლონიზაციას, სოფლის მეურნეობას და ვასალაჟს.
გემის გაფრენა სრულდება მომდევნო დღეებში სამი ახალი გაჩერებით. პირველი არის დაგანა, მე-14 საუკუნეში დაარსებული ქალაქი, რომელიც დღემდე შემორჩენილია ციხესიმაგრე და კოლონიური შენობები. რა იყო ვალოს სამეფოს დედაქალაქი და რეზინის სავაჭრო ცენტრი, შეგიძლიათ დააგემოვნოთ ტიპიური კერძი ბრინჯი თევზით (უახლოესი მანგროდან). ასევე ეწვია ქიმწმენდას, ბაზარს და სკოლას.
კიდევ ერთი გაქცევაა თიანგაიე. ეს პატარა მდინარის ქალაქი გთავაზობთ შესაძლებლობას გაისეირნეთ ორი საათის განმავლობაში გუმელის ტყეში და ნახეთ "პეული" ქალების მიერ აშენებული კაბინები (სენეგალის ამ ნაწილში ერთ-ერთი უმრავლესობის ეთნიკური ჯგუფი). საჰელის გულისკენ მსვლელობა უკან მიდის და მცენარეულობა იცვლება.
იშვიათი ბუჩქიდან ის გადადის მწვანე ხალიჩაზე და სახეობების უფრო მრავალფეროვნებაზე. ისინი ასევე განიხილება "ტუკულერო" სოფლები, კიდევ ერთი მშობლიური ჯგუფი. მისი ზოგიერთი ხის სახლი აშენდა მე-13 საუკუნეში.
Bou El Mogdad ქალაქ სენტ ლუისში
და ის მთავრდება ტეკრურის სამეფოს მეთერთმეტე საუკუნის დედაქალაქ პოდორში. მისი ციხე და ქუჩები მიანიშნებს წარსულში არაბული რეზინის, სპილოს ძვლის ან ხის ვაჭრობის შესახებ. ფრანგები აქ დასახლდნენ 1743 წელს და ააგეს ციხე 1745 წელს. ინგლისის კოლონიზაციასთან ერთად მათ მიატოვეს პოდორი, რომელმაც დაკარგა გარკვეული ძალა და ახლა ის მხოლოდ ხმელეთიდან იღებს ტურისტებს და ბუ ელ მოგდადის წევრებს.
ბოლო ღამეს აქ ატარებენ სახმელეთო სენტ-ლუისში დაბრუნებამდე. სიმშვიდე უკვე იმდენად დამკვიდრდა სხეულში, რომ ძნელია შეხვიდე ურბანულ მორევში და თავი არ იგრძნოს ხელოვნური ელემენტებით შემოჭრილი ცა. მანქანები ჩერდებიან ფაიდერბის ხიდის შემოვლით და ბიზნესები ავრცელებენ საქონელს ტროტუარებზე, ძირს უთხრის მიღწეულ მშვიდობას.
ალბათ შოკამდე სხვა იყო, როდესაც გიჟმა გადაწყვიტა მდინარე სენეგალი დაუვიწყარ მოგზაურობად გადაექცია.