სამეფო კარიბის ზღვის ზღვების ბრწყინვალება საბერძნეთის კუნძულებზე მისი გავლის წინ
მას შემდეგ რაც გადავწყვიტეთ პირველ კრუიზზე წასვლა, ისეთი შესაძლებლობები იხსნება, რომ რამდენიმე კვირის განმავლობაში შეიძლება ვიაროთ გემებზე, მარშრუტებსა და კაბინებში გადაწყვეტილების მიღებამდე და კიდევ უფრო გვიან, შეიძლება არ ვიყოთ წარმატებული, თუ რჩევა არ არის იყვნენ სწორები. ჩვენ გავხსენით ეს საკრუიზო გზამკვლევი სამ ნაწილად, აწონ-დაწონეთ საკრუიზო გემზე მოგზაურობის დადებითი და უარყოფითი მხარეები. ამ პირველ განვადებით ჩვენ ვანაწილებთ სტანდარტულ კრუიზებს, ვიჯავშნით Luxury და Premium კრუიზებს დარჩენილი ორი განვადებით.
პირველი კითხვა, რომელიც უნდა დავუსვათ საკუთარ თავს, არის: რა სახის კრუიზის გაკეთება გვინდა და როგორია ჩვენი პირადი გარემოებები? წყვილით მოგზაურობა არ არის იგივე, რაც ბავშვებთან ერთად მოგზაურობა, ინგლისურის ცოდნა თუ არა, გლამურის ძიება, ან უპრეტენზიო გართობის ძიება, ამიტომ უმჯობესია, გადამზიდავი კომპანიები პირველ ადგილზე მოვათავსოთ ბაზარზე. უმეტესად ჩვენ ვკითხულობთ კრუიზებზე, მათ თან ერთვის გვარი „ფუფუნება“, როცა სიმართლე ისაა, რომ დღეს ავთენტური ლუქს კრუიზები ორ ათეულს არ აღემატება. მართალია, ბევრი სტანდარტული და პრემიუმ საკრუიზო გემის ობიექტები აჭარბებს ბრწყინვალე ხუთვარსკვლავიან სასტუმროებს, თუმცა, ფუფუნება ყოველთვის არამატერიალურის ხარისხშია: მომსახურება, გასტრონომია და Good Life-ის მცირე დეტალები.
კრუიზების ყველაზე ფართო კატეგორიაა სტანდარტული საკრუიზო ხაზები, რაც ხმელეთზე ოთხვარსკვლავიანი სასტუმროს ტოლფასი იქნება. , მაგრამ ფრთხილად იყავით საკრუიზო გემებზე წამყვანის ან ვარსკვლავების შეფასებების მიმართ: არ არსებობს ორგანო, რომელიც არეგულირებს მათ კატეგორიას, ამიტომ ვინც ამ რეიტინგებს აყენებს ამას მხოლოდ საკუთარი აზრის მიხედვით აკეთებს.
ესპანეთში შეგვიძლია განვასხვავოთ ეროვნული და საერთაშორისო სტანდარტების კომპანიები. ეროვნული, თუმცა ორივე ეკუთვნის ჩრდილოეთ ამერიკის კორპორაციას, არის Pullmantur და Iberocruceros, ორივე საშუალო ზომის გემებით, 95% ესპანელი მგზავრებით და ესპანურენოვანი პერსონალით. Pullmantur მუშაობს "ყოვლისმომცველი" საფუძველზე, რაც ნიშნავს, რომ ბორტზე ყოფნისას ჩვენ შეგვიძლია მივიღოთ იმდენი ყავა, გამაგრილებელი სასმელი ან სასმელი, რამდენიც გვინდა, გარდა ზოგიერთი პრემიუმ ალკოჰოლური სასმელისა. Iberocruceros-იც გვთავაზობს ამ შესაძლებლობას, მაგრამ მისი დაკლება შესაძლებელია ფასიდან, თუ დავიჯერებთ, რომ ის არ აპირებს ანაზღაურებას ჩვენთვის ამდენი კონცენტრირებული სასმელისთვის ერთ კვირაში.
ორივე Pullmantur და Iberocruceros გვთავაზობენ მსგავს გამოცდილებას საშუალო ზომის და კარგად შემონახული გემებით. თუმცა უპრეცედენტო , ესპანური პასაჟი ძალიან ჰეტეროგენულია მრავალთაობის ოჯახებით, ახალდაქორწინებულებითა და მოხუცებით, რომლებსაც სურთ სამყაროს ნახვა.
ნორვეგიის საკრუიზო ხაზის ნორვეგიის ეპოსის ერთ-ერთი სტანდარტული კაბინეტი
რაც შეეხება საერთაშორისო გადამზიდავ კომპანიებს, შეგვიძლია განვასხვავოთ ისეთები, რომლებიც ადაპტირებულია ესპანეთის საზოგადოებაზე და მათ შორის, რომლებიც არ არის ადაპტირებული. ამრიგად, Costa Cruises და MSC Cruises მრავალენოვანი კომპანიებია, სადაც მენიუები, ბორტ დღიურები და მნიშვნელოვანი ინფორმაცია მოცემულია ინგლისურ, იტალიურ, ესპანურ, გერმანულ და ფრანგულ ენებზე. ჩვენ ასევე ვიპოვით ეკიპაჟის ბევრ წევრს, რომლებიც საუბრობენ ესპანურად. ანალოგიურად, Royal Caribbean და Norwegian Cruise Line ადაპტირებენ გემებს, რომლებიც მოქმედებენ ხმელთაშუა ზღვაში ან რომლებიც უფრო საინტერესოა ესპანეთის საზოგადოებისთვის. ამრიგად, ზღვების თავისუფლებაზე, Royal Caribbean-ის ვარსკვლავი ესპანეთში, რომელიც ოპერირებს ბარსელონადან, გვექნება მენიუები და ინფორმაცია ბორტზე ესპანურად, ეკიპაჟის ბევრი წევრი, რომლებიც საუბრობენ ესპანურად და ა.შ. როგორც სხვა გემებში, რომლებიც მოქმედებენ ამ მხარეში, მაგრამ არა იმ გემებში, რომლებიც მოქმედებენ კარიბის ზღვაში ან უფრო შორს. Norwegian Cruise Line ასევე გთავაზობთ ამ ადაპტაციას თავის გემზე Norwegian Epic, ასევე ბარსელონადან გამგზავრებით.
Costa Cruises-ის გემები ხიბლავს ფანტაზიას და ფერს მათ დეკორაციებში, ცდილობს მგზავრის გარემოცვას ჩვეული რუტინისგან სრულიად გამორიცხული გარემოთი. MSC კრუიზები ეძებეთ ევროპული ელეგანტურობა ყველაფერზე მეტად. Royal Caribbean ორიენტირებულია აქტიურ მგზავრზე, რომელიც აერთიანებს სპორტულ ობიექტებს, როგორიცაა ყინულის მოედანი და სერფინგის აუზი ძალიან ელეგანტური დეკორაციით მის საერთო ტერიტორიებზე. და თემატური პარკი მის სპეციალიზებულ რესტორნებში. თავის მხრივ, ნორვეგიის საკრუიზო ხაზი ეს არის სუფთა ეკლექტიზმი კარგად განხორციელებული, რადგან თავის Freestyle Cruising-ის ფილოსოფიაში იგი ერთგულია მგზავრის არჩევანის თავისუფლებისადმი, რის გამოც მისი გემები გთავაზობთ ათზე მეტ განსხვავებულ რესტორანს არჩევანის გაკეთებას, მრავალფეროვანი თემებითა და დასასვენებელი ოთახებით. სტილები.
კრუიზების უმეტესობა მუშაობს ორმაგი ვახშმის ცვლაში , ანუ სადილის ბილეთის ნახევარი, მაგალითად, შუადღის 8 საათზე, მეორე ნახევარი კი ღამის 10 საათზე. წმინდა ამერიკულ კომპანიებში, პირველი ცვლა შეიძლება იყოს 18:30 საათზე, მეორე კი 20:30-ზე, ესპანელი მგზავრისთვის არასასიამოვნო დროით, ამიტომ სასურველია ცვლის განრიგის დაჯავშნისას იკითხოთ და დარეგისტრირდეთ. ის, რომელიც ყველაზე მეტად გვერგება. ნორვეგიულ საკრუიზო ხაზში არ არის მორიგეობა ან წინასწარ გამოყოფილი მაგიდები და მგზავრი წყვეტს რომელ რესტორანში და რომელ საათზე სურს ისადილოს, სანამ ადგილი აქვს. ამ რესტორნიდან რამდენიმე მოითხოვს დამატებით გადახდას.
ერთადერთი სტანდარტული გადამზიდავი კომპანია, რომელსაც არ აქვს სპეციფიკური ადაპტაცია ესპანურ ბაზარზე, არის Carnival Cruise Line, რომელიც ძირითადად კარიბის ზღვის აუზის ქვეყნებში მუშაობს, თუმცა 2013 წელს მას ორი გემი ეყოლება ხმელთაშუა ზღვაში.
ყველა ამ საკრუიზო ხაზზე ატმოსფერო არაფორმალური, საკურორტო სტილისაა, ყველა ასაკისა და საშუალო სოციალურ-ეკონომიკური დონის მგზავრებით. გალა ღამე აღარ არის სმოკინგისა და გრძელი კოსტიუმების აღლუმი, რადგან მგზავრების უმეტესობა ჯენტლმენისთვის მუქ კოსტუმს ირჩევს, ხოლო ქალბატონებისთვის კოქტეილის კაბას.
_* ფელიქს გონსალეს რამილო არის infocruceros.com-ის რედაქტორი _
Royal Caribbean-ის შთამბეჭდავი ზღვების თავისუფლება