Мояле жолынан ұмытылмас африкалық күн батуы
Біз пойыздың шакачасының кемшіліктері бар екенін білеміз және тозақ кептелісте вагонда қалу сияқты болуы керек, бірақ мотоцикл бізге не ұсынады? Неліктен екі доңғалақ қосылады?
Фабиан С. Баррио былай деп түсіндірді: «бұл әлемді ашудың ерекше құралы; бір жағынан қарағанда Сіздің алдыңызда пейзаждардың, адамдардың, дәмдердің біртіндеп өзгеруі бейнеленген , адамдар, температура, ол сонымен қатар сізді элементтерге өткізгіш етеді, Сіз асфальттың әрбір граммынан хабардарсыз өйткені сенің өмірің көп жағдайда соған байланысты».
«Бұл сізді адамдарға жақындатады, өйткені консервіленген көлікпен келу ғарышкер ретінде киінген ғарыш кемесіне келумен бірдей емес. балалар бірден сізге жабысады , сосын қайда бара жатқаныңды, қайдан келгеніңді білгісі келетін үлкендер келеді... Олардың бәрі артықшылықтар», - деп түсіндіреді ол.
Гран Ка н, қызыл тастан тұратын мұхит
ТАҢДАУЛАР
Туристік жолдаманы қалай таңдауға болады? « Осы уақытқа дейін барлық сапарларымда мені ертіп келген соқпақ ыңғайлы әсіресе жан-жақты. Және биік. Сіз оларды тастардың арасына қоюға болады, өйткені дүниенің барлығы дерлік асфальтталғанына қарамастан, сіз тас табасыз», - деп жазады Баррио, «сізден бұрын спорттық велосипедтерге, крейсерлерге, кеденге немесе R велосипедтеріне мінген жігіттер. , сондықтан сіз таңдайсыз». Соңғы сапарларында ол 800 cc Tiger және 1200 cc Tiger Explorer (ABS және тартқышты басқаруымен) таңдады.
НЕГІЗДЕР
Колумбиялық шөп шабатын жөндеушілер, африкалық фургон механиктері немесе жарыс көліктеріндегі сарапшы техниктер өзінің алғашқы мотоциклін жөндеп, құрмет ретінде атады. Fefa , «Менің бір үлкен нағашым бар еді, ол мүсәпір, ақсақ, ұсқынсыз, бірақ сонымен бірге жүрегі үлкен, еңбекқор, қашырдан да қатал еді; Олар көптеген сипаттарды бөлісті.
Механизмді кез келген жерден табу қиын емес, бірақ Баррио негіздерді үйренуді ұсынады: шиеленіс және тізбекті майлау , тесілген жерді жөндеңіз, деңгейлерді өлшеңіз (әсіресе майды) және оталдыру шамдарын тазалаңыз. Бензинді тасымалдаудың ең жақсы жолы? Бір жарым литрлік бөтелкелерде , «Пластикалық пакетті алыңыз, оны кішкене бөліктерге кесіңіз, қақпақ пен бөтелкенің арасындағы кішкене бөліктен өтіп, қатты басыңыз», - деп түсіндіреді ол.
Фабиан С. Баррио, «Әлем бойынша ең жақсы мотоцикл жолдарының» авторы
ДАЙЫН ЖИНАҚ...
Осы галисиялық авантюрист үшін «жолға барудың ең қиыны - күнді белгілеу және сіз үшін азап шегетіндерді тыныштандыру». Сондықтан ол өз кітабында: «Кездесуіңізді тапқан кезде төрт желге хабарлаңыз , сапар сізді ұстап алды және бұл күн сайын күресетін нәрсе болады ». сіздің жағдайда әрқашан жазда саяхаттаңыз.
ТӘУЕКЕЛДЕРДІ АЗАЙТУ
кесіп өткеннен кейін оңтүстік африка (Иоганнесбургтен Илха де Мокамбикке дейін, 19 күнде 6100 шақырым), Үндістанға баратын жолмен жүріңіз (Стамбулдан Ирандағы Захеданға дейін, 20 күнде 4500 шақырым) немесе Батыс Сібір мен Қазақ жазықтары арқылы (Украинадағы Одессадан Қазақстандағы Алматыға дейін, 22 күнде 5500 шақырым) ешнәрсесіз дерлік және өз қолдарында бар халықтың шешімі. жомарттық».
Дегенмен, төмен профильмен саяхаттау қауіпті болдырмауға көмектеседі. Оның кейбір кеңестері: темір әдеттері бар адам болыңыз (заттар әрқашан бір жерде), шешімсіз болып көрінбеңіз (қалтаңызда GPS алып жүріңіз немесе картаға қарау үшін кафеде ішу мүмкіндігін пайдаланыңыз) және құжаттаманың сандық көшірмесін сақтаңыз . Ескерткішке бару немесе велосипедтен тыныш жүру үшін пайдаланыңыз PacSafe , дулыға мен күртеңізді қорғау үшін құлыпталатын болат тор.
ирандық Жібек жолындағы керуен сарай
ӘЛЕМДІ АҚША ЖАСАДЫ...
қоштасу . Байкердің шытырман оқиғасы кезінде жеңіл саяхаттаңыз және көршілес ұсыныстарды жазыңыз: ешқашан ақша туралы айтпа (және қолма-қол ақшаны, қонақ үйлердегі теледидардың астына немесе резеңке таспа бар желдеткіштің қалақтарына тығып қойыңыз), мотоциклдің кілттерін етікте сақтаңыз (ақшаны ұмытып кетпеу үшін) және егер олар Сізге сенімділік тудырмайтын орын он еуро алыңыз (жол чектері, карточкалар және тонау болған жағдайда әмиянды тапсыру).
ЧЕМОДАНДА
«Күнде шығаратын сөмкеде мен негізгі заттарды алып жүремін: ноутбук, зарядтағыштар, үш футболка, тез кебетін және үнемі жуып тұратын түрі...», - деп түсіндіреді ол. Ол сондай-ақ «шамадан тыс температурада немесе өте суық немесе өте ыстық, іс жүзінде ешқашан ашылмаған киімдер үшін» басқа чемоданды және механика үшін үшінші орынды, Top Case пайдаланады. Оның маңыздыларының арасында: етік, қолғап, белді қорғау, дулыға және а асфальтқа үйкеліспен қататын күшейтілген интерьері бар костюм.
Котор, Черногориядағы әшекей
ДАЛМАТИЯ ЖАҒАЛАСЫ: БАСТАУШЫЛАР ҮШІН ЕҢ ЖАҚСЫ МАРШРУТ
«Бұл Шығыс пен Батыстың, Азия мен Еуропаның тамаша үйлесім екеніне қатты таң қалдым, мұнда алғашқы экзотикалық дәмдер пайда бола бастады, кинза, йогурт, лимон тағамдарда пайда болды...» деп еске алады Баррио.
«Пейзаждар ерекше, сол әсерлі қисықтары бар адриатика үстіндегі үлкен балкон , бұл бәріміз өмірде бір рет, әсіресе мотоциклде баратын жер», - деп кеңес береді ол Постжонаны (Словения) Игуменицадан (Греция) бөлетін мың бес жүз шақырым жолды жүріп өтіп, Риека, Задар, Водице, Сплит, Мостар, Котор, Дуррес, Тирана немесе Берат, сегіз күнде.
Мояле жолы ең қауіпті нүктесінде, Исиоло биіктігінде асфальт аяқталады
КЕРЕКТЕГЕН ПАЙЗАШАЛАР: БАСТАПКЕР ДЕҢГЕЙІНДЕГІ ЖОЛ
Егер сіз қиындықты іздесеңіз, Майяле жолын Найробиден Гондарға (Эфиопия) бес жүз шақырым жерде кесіп өтуді таңдай аласыз. Африкадағы ең талапты жолдардың бірі », - деді Баррио. Он бес күн және екі мың жеті жүз шақырым аялдамалар Кения тауы , Исиоло, Марсабит, Мояле, Тарджетава (Пілдер қорығының жанында), Хавасса, Аддис-Абеба, Дебре Маркос, Бахир Дар (Тана көлінің жанында, Эфиопиядағы ең үлкен) және, сайып келгенде, Гондар. Аңызға айналған маршрут тек батылдарға ғана жарамды.
@merinoticias жазылыңыз
Тана көлі