Марк Рокатанский (Мел Гибсон) V8 Interceptor (Ford Falcon XB GT купе) рулінде.
Енді футуристік дистопиялар көркем әдебиетте, фильмдерде де, телехикаяларда да басым бағыт болып көрінгендіктен, еске түсіру керек. Mad Max, жетінші өнердің ұлы дистопиялық әңгімелерінің бірі Оның бірінші бөлімі 1979 жылы болды және одан кейін 1981, 1985 және 2015 жылдары үш жалғасы шықты.
Сюжет әлеуметтік хаоспен сипатталатын апокалиптикалық болашақтағы Орталық күштердің патрульдік қызметіне негізделген. Моторлы қылмыскерлер Австралия жолдарында үстемдік етеді.
Басты кейіпкер Макс Рокатански, а V8 тосқауыл, Pursuit Special, көлік ретінде де белгілі Ford Falcon XB GT купесінің негізінде жасалған және полицияның тосқауыл қоюшысына айналды. Соңғы V8 Interceptors серияның бірінші бөлігінде Максты негізгі күште қалуға сендіру үшін жасалған.
Тина Тернер Макс Рокатанскийдің антагонист кейіпкері, Анти-Тәте рөлін сомдады және фильмнің саундтрегінде көрсетілді.
ШЫҒАРУЛАР
1976 жылы продюсер Брайон Кеннеди мен режиссер Джордж Миллер өз фильміне 350 000 доллар бюджетімен «Mad Max» фильмінің алдын ала өндірісін бастады, оның ішінде көліктер үшін бар болғаны 20 000 доллар және оны ұстауға тағы 5000.
Арнайы көлікті құрастыру міндеті фильмнің арт-директоры Джон Даудингке тапсырылды. Оның модификацияланған Форд Мустангқа негізделген бастапқы конструкциялары жоғары стильдендірілген және футуристік болды шатырдағы және жүксалғыштағы спойлерлер, доңғалақ доғаларындағы алаулар және модификацияланған алдыңғы жағы.
Франкстондағы (Виктория) автокөлік аукционында үш австралиялық автокөлік 20 000 доллардан төмен бағаға сатып алынды: екі Victorian Ford Falcon V8 XB полиция көлігі және Ақ түсті 1973 жылғы Ford Falcon XB GT купе Данденонг ауданында басып алынған. Екі седан Big Bopper және Yellow Interceptor болды, ал GT Pursuit Special болады Макс қолында.
Фильм үшін сатып алынған екі седан Big Bopper және Yellow Interceptor болды.
ӨЗГЕРТУ
Содан кейін көлік өзгертіліп, фильмнің сценарийін өмірге келтіру үшін қажетті көшірмеге айналдырылды. дегенге көп көңіл бөлінді бастапқы супер зарядтағыштың әрбір дюймі ашылады, оған қозғалтқыштан жоғары, ауа сүзгісінің үстіне орнату арқылы қол жеткізілді. Бұл супер зарядтағыш электр қозғалтқышымен жұмыс істеуі керек болды және ол мүлдем жұмыс істемеді сегіз жеке бүйірлік сору құбырлары қосылды.
Шыны талшықты алдыңғы бөлік және шыны талшықты артқы және төбенің спойлерлері модельдің тұлғасын беруде маңызды болды. Дизайн көрнекі түрде өте тартымды болды, бірақ аэродинамикалық тұрғыдан пайдасыз.
-ға келетін болсақ бояу схемасы Кузов туралы фильмнің арт-директоры Джон Даудинг сипаттаған «қараның үстіне қара». Нәтижесінде а жылтыр және күңгірт қараның үйлесімі, ол тек қана артқы қанаттың сызығын ұстану үшін артқы доңғалақ доғасынан түсуімен ерекшеленеді.
Оның дөңгелектері де қара түске боялған Pursuit Special Дайын болу үшін үш ай уақыт кетті. Оны құрастырған топ сол кезде фильмнің сапасына күмәнмен қарады және оның табысқа жетуі мүмкін екенін ешқашан елестеткен жоқ.
Көлік кейінірек модификациядан өтті Мюррей-Смит, көліктің алдыңғы геометриясын конфигурациялайтын жоғары жылдамдықтағы қууларды түсіруге көмектесетін механик. Смит де каскадер жүргізуші болып жұмыс істеді және ол барлық велосипед сахналарында Бубба Занеттидің кейіпкеріне өмір сыйлаған актер Джефф Парридің дубльі болды.
Дене бояуының схемасы жылтыр мен күңгірт қараның үйлесімі болды.
НӘТИЖЕЛЕР
Mad Max түсірілімі аяқталғаннан кейін машина Мюррей Смитке ақысыз жұмысы үшін өтемақы ретінде берілді бірақ, шамасы, ол тым көп жанармай тұтынған және ол оны 7500 долларға сатуға шешім қабылдады. Сауда! Алайда сатып алушылар болған жоқ. Мюррей Смит кейінірек Конкордтың алдыңғы ұшын сақтағанымен, супер зарядтағыш пен бүйірлік шығатын түтіктерді алып тастады.
Артынша көлікке А сауда орталықтарына, автомобиль мұражайларына экскурсия және Мельбурн су жинау аймағындағы басқа да жарнамалық іс-шаралар. Фильмнің жетістігімен продюсерлер жалғасы болу мүмкіндігін ескере отырып, автокөлікті сатып алуды шешті.
Екінші бөлігін сатып алғаннан кейін, артқы доңғалақтар, супер зарядтағыш және сору құбырлары ауыстырылды, сонымен қатар артқы жағында орнатылған үлкен газ цистерналарын қосып, оның тозған автомобильдің көрінісін арттырады. Алдыңғы жағы да өзгертіліп, көбірек тазарту үшін төменгі бөлік алынып тасталды. Бір қызығы, бұл алдыңғы бөлігі түсірілімнің басында сынды, қуу сахнасы кезінде.
Режиссер Джордж Миллер «Mad Max» фильміндегі кейбір кейіпкерлер.
ҚАЗІРГІ КҮНДЕР
1990 жылдардың басында Mad Max құмарлығы өтіп, көлік Аделаидадағы Бердвуд мотор мұражайында көрсетілді. Ұлыбританиядағы Cars Of The Stars автокөлік мұражайының директоры Питер Нельсон есімді автокөлік коллекционері және кинофильмдердің кең коллекциясы оның қайда екенін біліп, оны сатып алуға бел буған.
Ол 2011 жылы Флоридадағы (АҚШ) Майами автомұражайына сатылғанға дейін оның мұражайында болды, ол осы уақытқа дейін оңтайлы емес сақтау жағдайында көрмеде қалды. Ол жеке коллекциядағы қалған көліктермен бірге Орландодағы мұражайдың жаңа орнына (5150 халықаралық доктор) көшіріледі деп күтілуде.
Қалай болғанда да, бұл V8 Interceptor дастанның қиялының өшпес бөлігі болып қала береді. Оның ізбасарларының толық легионы бар. Бір мысал, Галифакстан (Канада) шыққан және Мадридтік Jarama Records лейблімен Испанияда шығарылған The Rockatanskys музыкалық тобы. Топтың атына қосымша, Mad Max-тың басты кейіпкеріне құрмет ретінде, олардың EP мұқабасы, 45 RPM, Бұл фильмнен алынған кадр Мұнда біз аңызға айналған Ford Falcon XB GT купесінің артқы жағын тағы бір рет көре аламыз.
V8 Interceptor артқы жағы Jarama Records шығарған The Rockatanskys тобының мұқабасында пайда болады.