Ковид-19-дан кейін ұшу бұрынғыдай болмайды: бұл жаңа әуе режимдері
Туризм саласы, біз білетіндей, ешқашан бұрынғыдай болмайды Мен олай айтқым келмейді Ковид-19 тудырған бұл күйреуден аман қалмайық . Саяхат сияқты икемді секторда сала ардагерлері толық қалпына келтіру үшін уақыт қажет болғанымен, туризмнің құн тізбегіндегі негізгі ойыншылар қазірдің өзінде жұмыс істеп жатыр дейді. зақымдануды азайту үшін , болу әуе компаниялары мәселеге алғашқылардың бірі болып шара қолданды. Енді қалай ұшатынымыз әлі толық анық емес, бірақ бұлар кейбір шаралар негізгі авиакомпаниялар қазірдің өзінде осылай жасап жатыр тыныш және қауіпсіз ұшайық.
МІНДЕТТІ МАСКАЛАРДЫ ҚОЛДАНУ
Вакцина болғанша , бұл іс жүзінде сенімді барлық авиакомпаниялар өз жолаушыларын талап етеді Ұшақта өзіңіздің маскаңызды алып келіңіз. Жағдайда KLM / Air France , осы уақытқа дейін экипаждар ұшақ есігінде маскасы жоқ тұтынушыларға таратқан, бірақ 11 мамырда екеуі де Lufthansa , Iberia, American Airlines немесе KLM / Air France, оларды үйден әкелу керек.
туралы көп айтылды ұшақ ішінде физикалық қашықтықты сақтаңыз және Air France растағандай, « Бүгінгі күндегі рейстерді толтырудың төмен деңгейі мұны орындауға мүмкіндік береді », бірақ рейстер толтырылған кезде, бірнеше авиакомпаниялар (жоқ па?) жолаушы төлемей бос орынды қалдыратыны шындық.
СОНДЫҚТАН ОСЫ ОРЫНДЫҚ БОЛМАЙДЫ
Әуе компаниясы болса да EasyJet арқылы жолаушылар арасындағы қажетті физикалық қашықтықты ұсынуға бәс тігуге бірінші болды экранның бір түрі , уақыт өте келе мұндай нәрсе** болғанның өзінде жолаушылар арасындағы бұл бөлуге қажетті талаптар** орындалмайтыны көрсетілді. Сондай-ақ, британдық арзан әуе компаниясы, басқалар сияқты, ұшақтың үштен екі сыйымдылығында ұзақ уақыт ұшуға мүмкіндігі жоқ, егер, әрине, тұтынушы оған жоғары баға төлемесе. Дегенмен, сұраныс аз болса және ұшақ жартылай бос ұшады , барлық компаниялар жақтайды қажетті қашықтықты ұсыныңыз. Мұны KLM растайды: «Мүмкіндігінше KLM» жалпы ұранын ескереді. әлеуметтік қашықтық 1,5 метр . Іс жүзінде бұл рейсті толтыру аз болған кезде (бұл қазіргі уақытта жиірек кездеседі) біз бос орындарды қалдыратын жолаушылар арасында мүмкіндігінше көбірек орын қалдыруға тырысамыз”.
ИӘ: ҰШАҚТА СІЗ ТАЗА АУАМЕН (ДЕРЛІЛІК) ДЕМ АЛАСЫЗ
Ұшақтар а «жоғары тиімді бөлшектерді ауа» сүзгілерінен тұратын ауаны қайта өңдеу жүйесі (HEPA) операциялық бөлмелерде қолданылатындармен бірдей. Ұшақ жағдайында әуе Франция , мысалы, «кабинаның ауасы толығымен жаңартылды әр 3 минут сайын ». HEPA сүзгілері одан да көп заттарды шығарады 99,999% вирустар , оның ішінде өлшемдері 0,01 микрометрден аспайтындар кабинадағы ауаның сапасына және санитарлық нормалардың сақталуына кепілдік береді. және тынышталыңыз, Өлшемдері 0,08 және 0,16 микрон аралығында өзгеретін коронавирус тәрізді вирустар жүйелі түрде ұсталады..
Иберия оның үстіне, озон генераторларын пайдалануды зерттеу сақтау үшін вирустан таза аймақтар , қазіргі уақытта бәріміз сияқты сынақ кезеңінде тұрған нәрсе.
БИЗНЕСТЕ БОЛҒАНДАЙ... БІРАҚ БИЗНЕС ЖОҚ
Көптеген авиакомпаниялар қарастыратын әрекеттердің бірі - бұл Жолаушыларға қолдарын тазалауға көмектесу үшін барлық жолаушыларға дезинфекциялық майлықтарды таратыңыз , бет және т.б. Айта кету керек, кабинаның қалған бөлігімен айналысады қатаң гигиеналық және дезинфекциялық хаттамалар әуе компанияларының көпшілігі іске қосты, олардың арасында ерекше әмірліктер , ол тіпті жолаушыларға отырғызу алдында Ковид-19 сынамасын ұсынады.
ДЕЗИНФЕКЦИЯЛЫҚ ХАТТАЛАР...
оның KLM , бұл дәл қазір Мадрид пен Барселонаны қоса алғанда, Еуропаның көптеген негізгі бағыттарына рейстерін қалпына келтіреді , жолаушыларға «әр ұшар алдында барлық ұшақтар, оның ішінде кілем мен барлық орындықтар мұқият тазаланады» деп хабарлады. Және жалғастырады: « Сондай-ақ осы уақытқа дейін барлық жанасу беттері сияқты микробқа сезімтал бөліктер (үстелдер, тірек тіректер, экран, қашықтан басқару пульті, қызметтер...) рұқсат етілген дезинфекциялау құралдарын пайдалана отырып». Сонымен қатар, бригадалар алдын алу үшін қажетті барлық гигиеналық материалдармен жабдықталған, мысалы тазалағыш майлықтар, винил қолғаптар, дезинфекциялық спрейлер, қорғаныс маскалары , т.б.
ШАМПАНДАН ТАСТЫҚ (кем дегенде, ҚАЗІР)
Әуе компаниялары « экипаж мен жолаушылар арасындағы байланысты мүмкіндігінше болдырмау үшін тамақтандыруды жеңілдету », шындық - ұшақта тамақ ішу (және ішу) ұзақ уақыт бойы бірдей болмайды. Әуе компаниялары кезінде бортында қызметіңізді өзгерту жолын табыңыз жаңа нұсқауларға және талаптарға сәйкес келу тұтынушылардың гигиена және әлеуметтік қашықтыққа қатысты күтулері , Ұшақтағы азық-түлік пен сусындардың ұсыныстары қатты зардап шекті. әуе Франция Францияның ішкі рейстерінде және еуропалық рейстерде, тамақ пен сусын қызметін тоқтату . Ұзақ қашықтыққа ұшу үшін кабинаға қызмет көрсету шектеулі, бұл пленкаға оралған немесе жеке өнімдерге басымдық береді. Сондай-ақ расталғандай Finnair, сондай-ақ қазір бажсыз заттарды сатуды ұсыну мүмкін емес.
БОРТТА ЖУРНАЛ НЕ ГАЗЕТ ЖОҚ
Баспасөз бұл жағдайда да қауіпсіздік хаттамаларының құрбаны әуе компаниялары борттағы максималды гигиенаны қамтамасыз ету үшін белгілейді. Иберия, Эмираттар, Юнайтед және Дельта олар өздерінің корпоративтік журналдары мен барлық қағаз оқу материалдарынан бас тартқанын растады. Жақсы жаңалық сол Air France баспасөз мен журналдарды Air France Play қолданбасы арқылы цифрлық және тегін ұсынуды жалғастыруда ұшу алдында жүктеп алуға болады. Iberia's Press Reader қолданбасымен де солай болады, ол арқылы рейс тіркелгеннен кейін, жолаушылар көптеген цифрлық басылымдарға қол жеткізе алады.
ЕСКЕРІ ҰШАҚТАРМЕН ҚОШТАСЫҢЫЗ (ЖЫЛДАСТЫРУ).
Бірнеше авиакомпаниялар осы үзіліс кезінде өздерінің ескі (және негізінен үлкенірек) ұшақтарының кейбірін зейнетке шығару мүмкіндігін пайдаланды. Тың Атлант мұхиты бөлімшелерін өз флотынан біржола шығаратынын жаңа ғана жариялады Boeing 747 өзінің жаңа A350, B787 және A330 ұшақтарымен жұмыс істейді . Ол сондай-ақ шоғырлану үшін Гатвик әуежайындағы базаны жапты Хитроу және шығындарды оңтайландыру мүмкіндігі. Lufthansa да 14 бөлімшенің алтауы жұмыстан шығарылды Сіз A380 үлгісінің иесісіз. Салалық тренд анық: толтыру оңай және отын үнемдейтін кішірек, заманауи ұшақтар ұшады.
ОРАМАНЫ ОТЫРУ ЖӘНЕ ТҮСІРУ
Ақырында, бұл ультра реттелетін жаңа ауа нормасындағы жақсы жаңалық . Және соның арқасында физикалық қашықтық қажетті және міндетті , ұшаққа отыруға немесе түсуге асығыс. Авиакомпаниялар үшін жол жүру қауіпсіздігі тек рейс кезінде ғана емес, сонымен қатар тіркеу кезінде, отырғызу қақпаларында немесе қызмет көрсету және тіркеу кассаларында адамдардың көп жиналуының мүмкін еместігін қамтитын ұшуға дейін және кейін де жүзеге асырылады.Қосу. жылы Амстердам-Шипхол , мысалы, жолаушылар тек көмегімен төлей алады несиелік немесе дебеттік карталар және әуе компаниялары сияқты KLM Олар отырғызу процестерін өзгертті және қазір ол кішірек топтарда жасалады.
ҚОШТАСЫҢЫЗ ТОҚТАУ ЖӘНЕ СӘЛЕМ КЕШІКТІРУ
Баяу және қысқартылған жолмен отырғызыңыз және түсіріңіз және экипаждарға қажетті уақыт беріңіз ұшақты тазалап, ретке келтіріңіз жаңа жолаушылар мінгенге дейін борттағы қауіпсіздік пен гигиенаны сақтау үшін маңызды . Енді жолаушылар да, жиіліктер де аз болғандықтан, уақыттар өте жақсы сәйкес келеді, бірақ сұраныс пен жиіліктер қалыпты жағдайға оралғанда, авиакомпаниялар бір рет бейімделуі керек болады. әуе қатынасы қауіпсіздік хаттамалары бұзылмай қалпына келтіріледі.
Ұшақтарда масканы міндетті түрде қолдану