Біз ұшамыз ба?
Оның тегі бар Аэробус , оның аты A350-900 және бұл а еуропалық өндірушінің қолданыстағы үлгісінің жетілдірілген нұсқасы. Жаңа ғана астындағы жарықты көрген жаратылыс Иберияның қамқорлығы , тапсырысындағы A350 отбасының бірінші мүшесі 2021 жылы 16 ұшақ аяқталады.
озық технология, көміртегі тотығының аз шығарылуы, кабинадағы хромотерапия және саяхатшы нарықтағы ең заманауи ұшақтардың бірінде рейстен кейін межелі жерге шаршамай жетеді деген уәде орындалды.
Бұл соңғы **реактивті лагпен қоштасу** екенін білмеймін, бірақ біз соңғы онжылдықтардағы ең қызықты эфир уақытында тұрмыз. жаңа буын ұшақтары Бұл A350 сияқты қазір дебют жасап жатыр және олар жолаушыларға ұсынатын барлық жайлылық. Бұл аз емес.
A350-900 ішінде
Бізде оларды тексеру мүмкіндігі болды Мадрид пен Нью-Йорк арасындағы алғашқы рейс (JFK) бортында Ибериялық A350.
Испан әуе компаниясының ең мифтік бағытының жиіліктерінің бірін компания алған осы үлгідегі бірінші ұшақ басқарады, ол қазірдің өзінде орнатылған A340, төрт қозғалтқышты Airbus-ты толықтырады.
Пласидо Доминго есімімен шомылдыру рәсімінен өткен Бұл тіршілік иесінің зәулім ғимараттар қаласына қону үшін Атлант мұхитынан бірінші рет өтуі еді, біз бәріміз осы оқиғаға сай киіндік.
ӘЛЕМДЕГІ ЕҢ ҚАЗІРГІ ҰШАҚТЫҢ БИЗНЕС-КЛАСЫНДА ҚАЛАЙ ҰШАЙСЫЗ?
Барлығынан тұрады 31 орын , the атқарушы сынып бұл ұшақтың a 1-2-1 орнату , жақсы жеке ойын-сауық экраны , а электр тогының нүктесі Ы екі USB ұясы.
Бұл біз өз орнымызға жайғасқан бойда табатын бірінші нәрсе 8Дж , сонымен қатар көп сақтау орны, құпиялылық және ең бастысы, оны айналдыру мүмкіндігі толығымен тегіс төсек.
Таңертеңгі сағат 10:15, капитан қауіпсіздік белбеу белгісін қосады, біз ұшқалы жатырмыз. Бірнеше минуттан кейін Iberia-ның A350 ұшағы круиздік биіктікке жетіп, JFK-ге бет алды. Иберияның арманы енді шындыққа айналды.
Біздің тарапта Белен Гарсиа Позо, Airbus A350 интерьерінің дизайнына қатысқан Iberia қызметкерлерінің бірі: «Ұшақтың интерьерінің барлық дизайнын аяқтау үшін бізге үш жыл қажет болды», - деп хабарлайды ол. . «Барлығы, тіпті ең елеусіз бөлшектерді де таба аласыз, бұл үш кабинада ойластырылған ». Ұшақта бар 348 орын: Бизнес-класта 31, оның жаңа Premium Economy кабинасында 24 және эконом-класта 293 бұл рейсте олар толығымен толтырылған.
Сәлем A350!
The A350-900 Бұл каталогтық ұшақ ». Бұл өндіруші сізге ұшақты теңшеуге мүмкіндік беретінін білдіреді, бірақ стандартталған 3 дизайннан. «Авиакомпания осы үш дизайнның бірін таңдайды, содан кейін оны корпоративтік түстермен және басқа бөлшектермен жекелендіреді», - деп түсіндіреді олар компаниядан.
Бүгінгі Iberia флагманы болып табылатын даму процесін жеңілдету жолы. Испандық әуе компаниясы IAG тобының біріншісі болды (құрамына компаниялар кіретін холдинг British Airways, American Airlines немесе Иберияның өзі ) бұл ұшақ үлгісін алуға, дегенмен жақын арада оны британдықтар алады A350-1000.
«Сіз көп шу естисіз бе?» — деп сұрайды Бетлехем. Кенеттен біз қозғалтқыштардан іс жүзінде дыбыс жоқ екенін түсінеміз: біз нарықтағы ең тыныш ұшақтың бортындамыз, кабинада бар болғаны 57 децибелмен . Бірақ бұл ғана емес.
Жүйесі озон сүзгілері бар сызбасыз желдету ол ауаны екі-үш минут сайын жаңартып, кабинадағы ылғалдылық деңгейін жақсартады.
Ұшақта жеті температураны бақылау аймағы бар, олар оны ұшақтың әртүрлі учаскелерінде әртүрлі реттеуге мүмкіндік береді. The терезелер панорамалық және жарық диодты шамдарға негізделген және ұшу уақытына байланысты өзгереді (көңіл-күйді жарықтандыру), сарапшылардың пікірінше, реактивті лагпен күресуге көмектеседі.
Дизайндар, шулар немесе олардың болмауы және басқа түсініктемелер арасында біз олардың бұрыннан бар екенін түсінбедік. 13:15 , ұшудың сүйікті сәттерінің бірі келгенде: тамақ.
Бұл шымылдықтың екінші жағында, иә, тіпті жаңа емес A350-900 олардан құтылады, гастрономия басқа әлем. Мұнда пластикалық ыдыстар немесе кеспейтін пышақтар жоқ. Ішінде атқарушы сынып мәзір, айтпақшы, өте мол, Бұрыш қосылған үйрек террині, айва джемі қосылған лиебана ірімшігі және жүзім немесе жұмыртқасы бар газпачо сияқты тағамдарды тамаша ақ фарфорда ұсынады..
Және бұл тек бастамалар. Негізгі тағам үшін, үшеуінің бірін таңдау үшін, біз рикотта ірімшігі мен пармезан үлпектері қосылған көкөністермен толтырылған макаронды таңдадық, біз ешқашан бітпегіміз келеді. Жексенбілік бізді тез арада а десертке арналған шоколад және таңқурай торты.
Ал шарап ұзақ өмір сүрсін!
Және тамақтан кейін NAP. Әлде жоқ па. Өйткені қызмет ұшақ ішіндегі ойын-сауық көптеген Иберия ұзақ мерзімді рейстердегі сияқты, бірнеше тілде 60-тан астам фильм, жүз серия немесе жақсы музыкалық портфолио.
Сондай-ақ A350-де Wi-Fi бар , дегенмен мұнда да төленеді. Егер сіз тіпті биіктікте қосылуды тоқтата алмайтын нашақор болсаңыз, бүкіл рейс үшін деректер пакетін бірнеше уақытқа сатып алған дұрыс. €30 және еш ойланбастан твиттер жазу.
Біраз уақыттан кейін 7 сағат ұшу , қайтадан қауіпсіздік белдігінің белгісі. Бірақ біз қазірдің өзінде қондық па? Сіздікі жөн. A350-900 - **қалыптыдан жоғары ұшатын (ол да кеңірек)** және жылдамырақ ұшуға мүмкіндігі бар ұшақ. Сондықтан олар сыныптың біріншісі, олар бәрін бұрын және жақсырақ жасайды.
Сәлем, Нью-Йорк!