Велосипед өмір салты ретінде
Данияның астанасында шашыраңқы 20 велосипед санауышы тіркелген Өткен жылы айналымда 35 080 велосипед көп . Бұл көрсеткішке дейін көтеріледі 252 600 автомобильмен салыстырғанда 265 700 жалпы велосипед олар қазір белсенді, деп хабарлайды The Guardian. Бұл велосипедтер қозғалысының 15%-ға өскенін, ал автомобильдер қозғалысының 1%-ға төмендегенін білдіреді.
Копенгаген 1970 жылы жол қозғалысын бақылай бастады, сол кезде қалада 351 133 автокөлік пен 100 071 велосипед болған. Алғашында 2009 жылы электронды құрылғылар орнатылғанша санау қолмен жүргізілді . Сондай-ақ 1970 жылы Дания астанасының велосипед тасымалы желісін дамыту жөніндегі міндеттемесі басталды.
Қаладағы көлік қозғалысын 20 есептегіш бақылайды
Нәтиже? Соңғы 20 жылда велосипедтер қозғалысының 68%-ға өсуі , бұл соңғы көрсеткіштермен бірге ұзақ мерзімді саясатты, сондай-ақ қаланың соңғы 12 жылда 2005 жылдан бері салған инвестицияларын бекітеді: 137 миллион еуро.
«Бұл біздің генімізде емес, суымызда емес... Біз бүкіл әлемге үйреткеніміз - бұл Егер сіз қорғалған инфрақұрылымды салсаңыз, адамдар өз велосипедтерін пайдалана бастайды », - деп түсіндірді The Guardian Мортен Кабель, қаладағы қоршаған ортаны қорғау аймағына жауапты.
Копенгагенде 265 700 велосипед жүреді
Дегенмен, бәрі орындалған жоқ. Копенгаген халқы бүгінде 600 мыңнан алдағы 15 жылда 715 мыңға дейін өседі деп күтілуде. Осы себепті билік олар өсіп келе жатқан адамдардың қоныс аударуына мүмкіндік беретін инфрақұрылымдарды құруды жалғастырғысы келеді : метро желісін кеңейту және велосипед желісінің өткізу қабілеті мен тиімділігін арттыру (көп километр, жолақтарды кеңейту...).
«Сіз жай ғана көліктерге тыйым салып, адамдарды қуып жібере алмайсыз... Сондықтан біз метро желісін кеңейтіп, велосипед инфрақұрылымына инвестиция салып жатырмыз. Сіз адамдарға опцияларды беруіңіз керек, содан кейін олар велосипедтерге беру үшін көліктен орын ала бастайды. », - деп атап өтті Кабель.
Велосипедсіз болмайды!