Канфранк халықаралық станциясы
тарихи Канфранк халықаралық станциясы , одан 90 жыл артта қалып, а айналады бес жұлдызды қонақ үй 2021 жылы. Бірақ мифтік, үрейленбейік канфранеро , Тамагочи деген атпен де белгілі, оған ешқандай қауіп төніп тұрған жоқ, өйткені батыс жағында жаңа теміржол вокзалы салынады.
ЖОБАҒА КІМ ЖАУАПТЫ БОЛАДЫ?
Сарагосадағы Ingennus Urban Consulting компаниясы сәулетшілерден, қала салушылардан және кеңесшілерден құралған бұл өршіл жобаға жауапты болады. Конкурстың ерекшелігіне сәйкес оны әзірлеу мерзімі қаңтар айынан бастап алты ай болып белгіленді. жұмыстар 2021 жылы аяқталады деп күтілуде.
«Біздің сәулетші ретіндегі жұмысымыз үш бөлікке бағытталған», - деп түсіндіреді ол. Хоакин Магразо, жоба менеджері және Ingennus серіктес сәулетшісі. «Бірінші: Интегралды оңалту Канфранк халықаралық станциясын 100-ге жуық бөлмеден тұратын жоғары дәрежелі қонақүйге айналдыру үшін».
Екіншіден, Жаңа теміржол вокзалы құрылысының жобасы. «Ал үшіншіден, «француздық пойыз машинистерінің жатақханасын» қалпына келтіру оны қажыларға арналған жаңа аударма орталығына айналдыру», - деп қорытындылады Магразо.
Канфранк станциясы
Бұл тапсырманы орындау үшін урбанизация мен жол ауласына басқа жұмыс топтары да тартылады.
«Бұл Арагон тарихы үшін де, Испания үшін де маңызды тарихи ғимарат ұзақ күту кезеңінен кейін үлкен реформа қажет болды» - дейді жоба менеджері.
«Біз жобаны модельдеу үшін **BIM (Building Information Modeling)** әдістемесін қолданамыз», - деп түсіндіреді ол. Мануэль Майорга (Ingennus компаниясының BIM менеджері). «Осы әдістеменің арқасында біз контекстті алдын ала зерттей аламыз және жұмыстарды орындағаннан кейін станцияны қайта жасай аламыз».
Ingennus Urban Consulting осы қызықты жобаны шешуге жауапты
«Сонымен қатар, біз өтініш беріп жатырмыз энергия тиімділігінің критерийлері жылу қабығын түбегейлі бақылау және ғимараттың герметикалық және жақсы жылу және дыбыс оқшаулауын қамтамасыз ету», - дейді Майорга.
қалпына келтіру сияқты арагондық жобалар Тарин сарайы (Зарагоза), ескі Арагон банкі (Сарагоза) немесе ескі Сан-Агустин монастырының бас кеңсесіне қайта айналуы. Мария Молинер кітапханасы , басқалармен қатар, Ingennus мөрі бар.
Ең өзекті? «Монументалды ансамбльді қалпына келтіру Сан-Хуан-де-ла-Пенья ескі монастырь және оны қонақ үйге айналдыру және Арагон Корольдігі мен монастырьдің аударма орталығы», - дейді Хоакин.
Эль-Канфранеро туристік пойызы Альто-Гальего және Яцетания аймақтарын кесіп өтіп, сапарын көрші елдің қақпасында Канфранкте аяқтайды.
КАНФРАНК СТАНЦИЯСЫ
Хоакин Магразо вокзалға барғанда оны ең таң қалдырғаны туралы айтып берді: масштабы, орны және құрылысы. «Масштаб мәселесі өте қызық. Айналада жүргенде бәрін ұсақ-түйек көресің де, кенет сол ортаның ортасында сол алыпты табасың.
Бірнеше әңгімелер ғимаратқа назар аударады. «Ішінде XIX ғ Испанияны Еуропа континентімен байланыстыратын орталық қадамды алға жылжыту ұсынылды, демек, Франция мен Испания арасындағы темір жолдың өтуі болжанған», - деп түсіндіреді Хоакин.
Ерте 20ші ғасыр Екі елді байланыстыру үшін Канфранктегі (Уэска) туннельде жұмыс басталды, бұл оңай шаруа емес еді. «Олар өзеннің бағытын бұрып, оны бұруға мәжбүр болды, және туннель құрылысынан алынып тасталғанның бәрі қазіргі станцияның едені астында орналасқан жердің тегіс еместігін толтыруға қызмет етті», - деп түсіндіреді Хоакин.
Және бұл ғана емес: «сондай-ақ жер деңгейінен 10 метрден асатын үлкен ағызу аркаларын, сондай-ақ екі беткейде үлкен қорғаныс қабырғаларын орналастыру керек болды. қар көшкінін тоқтату үшін 10 миллионнан астам ағаш отырғызылды» , нюанс
Канфранк станциясы 1194 метр биіктікте орналасқан
ПИРЕНЕЙ ТАҢДАҒЫ БЕС ЖҰЛДЫЗДЫ ҚОНАҚ ҮЙ
Қонақүйлер желісі қандай болатыны, вокзалға қандай қонақүй орнатылатыны әзірге белгісіз. Оның болатыны белгілі 100 бөлме Ы қабылдау бекеті вокзал залында орналасады , ол араға саяхат жасайтын келушілерге арналған жалпыға ортақ өтумен кеңістікті бөліседі жаңа станция темір жол және Лос-Аранонес ауданы.
Қонақ үй ұсынатын стиль туралы аз мәлімет бар, дегенмен бәрі оның модернистік стильмен жалғасатынын көрсетеді.
«Ғимарат **BIC (Мәдени қызығушылық активі)** болып табылады, сондықтан қасбеті, көлемі және атриум қорғалған және оларды өзгерту мүмкін емес. Интерьерге келетін болсақ, оны жаңа қолдану мен функцияларға бейімдеу қажет, бірақ бұл әлі анықталмаған», - деп түсіндіреді Хоакин Магразо.
Пойыздарды, тарихты, табиғатты, люкс қонақүйлерді және ұшақ режимін белсендіруді ұнатушылар: КАНФРАНКТА кездескенше.
Жаңа теміржол вокзалы батыс бөлігінде орналасады
Канфранк халықаралық станциясы. ревит.