Велосипед тебу бағыттары

Anonim

Мон Венту

Мон Венту

1) Рубей

Париж-Рубей (әдетте «Солтүстік тозағы» деп аталады) осы француз шекаралас қаласын әр сәуірде спорттың назарына шығарады. Оның әйгілі велодромы назарды осы жердегі шын мәнінде маңызды нәрседен алып тастауға тырысады: осы қаланы қоршап тұрған және 1896 жылдан бері ең қатал велосипедшілердің аяқтарын азаптайтын тротуарлардың (тас төселген жолдар) бөліктері. Оларға еліктейтіндер әдетте тесіп кетпеу немесе тепе-теңдікті жоғалтпаумен қанағаттанады. Басқалары рахаттана отырып, велодромда жеңісті армандауды жөн көреді Францияның екінші үлкен қаласының сұр сұлуы, ол аудан немесе департамент астанасы болып табылмайды.

2) Сан-Ремо.

Әйгілі ән фестивалінен басқа, 80-ші жылдарға байланысты азаяды, Ибицадағы Бакалао және Давидгеттерас кештері, Сан-Ремо - итальяндық спринтерлердің сүйіктісі классикалық Милан-Сан-Ремоның мәре сызығы. Оның таза велоспортты мадақтауында Лигурияның күрт жағалауы бойындағы маршрут және Поджоның вертигиндік түсуі жарқырайды. ақ және әсем қалада аяқталады бұл түрлі-түсті жыланның реңктерімен шашыранды.

3) Оуденарде.

Фландрия туры (талапты бельгиялық пандустармен асфальттарды араластыратын жалған жарыс) келесі бірнеше күнде 100 жылдығын атап өтеді, оның бағыты әрқашан Фламанд жерлері арқылы өзгерді. Өткен жылдан бастап Оуденарде жарыстың мәре сызығына ғана емес, сонымен қатар жарыс жолына айналатыны анықталды Бельгиялықтар өздерінің ең маңызды бәсекелестігі үшін мойындайтын мәдениет пен діннің эпицентрі . Бұл үшін Centrum Ronde van Vlaanderen мұражайы оның маңыздылығын көрсетеді, сонымен қатар келушіні Коппенберг сияқты мифтік биіктерге ыңғайлырақ көтерілуге болатын тренажерға отыруға шақырады.

4) Льеж.

Зұлым адамдар Льежді жер бетіндегі Мордорға ең жақын нәрсе сияқты айтады. Бірақ соған қарамастан, зауыттар мен футуристік ғимараттар арасында (әсерлі Гильемин вокзалы жетекші) оның көршісі Анстың эпикалық сұлулығы ерекшеленеді, әйгілі Льеж-Бастонь-Льеждің мақсаты оның мифтік Әулие Николай қабырғасымен. Сол тік беткейде адамдар қалай өмір сүреді деп жиі ойланады...

5) Ой.

Қабырғалар туралы айтатын болсақ, ономатопеялық атауы бар бельгиялық қала теңіз деңгейінен небәрі 204 метр биіктікте тұрғанына қарамастан, халықаралық сахнадағы ең электрлі өрмелеуді өткізу құрметіне ие. Оның көтерілуіне қосылатын жеті капелла қызықтырады , 26% -ға дейінгі еңіс пандустар алдында Құдайдың көмегіне сену керек пе, жоқ па, бұл факт.

Альпе-д'Хуэз

Альпе-д'Хуэз

6) Джайзкибель.

Баск елі - велоспорттың елі, сөз жоқ. Шын мәнінде, Сан-Себастьян - біздің географиямызда аталып өтетін жалғыз халықаралық өзекті классиктің мақсаты. Бірақ оның ұзақ сапарында бұл таудың болуы жарқырайды, Пиренейдің соңғы етегі және теңіз жағасында орналасқан . Оның қатты пандустары әдетте жарыстың соңғы таңдауын жасайды, дегенмен оның шұңқырларында жасыл және баск ауылдық пейзаждарының кедей және сүйкімді сәулеті жарқыраған кезде жарысқа қатысу қиын.

7) Монт-Венту.

Біз Тур де Франстың ең мифтік үш портына құрмет көрсетуді бастаймыз, бұл сирек кездесетін құстың ортасында орналасқан және жел велосипедшілерді мазалайтын жалаңаш төбесі бар (оның атауы сондықтан). Бірақ Марко Пантанидің ең есте қалатын жеңістерінің бірі ретінде қызмет етуден басқа, бұл велотуризмге арналған мекке, жарыстар мен қиындықтар шаш көтеру 24 сағат ішінде мүмкіндігінше көп рет жүктеп салу сияқты. Рекордты белгілі бір Жан Паскаль Ру иеленіп, оны 11 рет алға жылжытты. Аяқ ауруы, қатты ауыру...

8) Альпе-д'Хуэз.

Бұл тау шаңғысы курорты осы басқа спорт түрімен, өмірдегі нәрселермен атақ алды. Біз 2004 жылы Лэнс Армстронгтың Тур уақытында жеңіске жеткенін көру үшін миллионға жуық адамды жинаған өрлеуге тап болдық. Рекорд, ең алдымен, оның 21 қисығының әсерлі сипатына байланысты, олардың әрқайсысы кезең жеңімпаздарының есімімен аталған. Оған көтерілу, тіпті көлікпен болса да, ауырлық пен бағдарсыздықты жеңуге тура келетін өте ерлік. сонша бұрылыстан туындаған. Әрине, табысты суреттейтін фотосурет тұрарлық.

9) Турмалет.

Велосипедтің тілге қосқан ең үлкен үлесі осы шыңнан келеді. Қиын, қиын, қымбат уақытты білдіру үшін Турмалет терминіне жүгіну өте танымал. Бұл жақсы танылған бағыт болғандықтан расталды оған мотоциклмен, моторомпен немесе кез келген нәрсемен барудың уақыты келді . Әлбетте, мұны «есекпен» жасау - бұл бүйректің ауыр соққысынан ғана бақыт табатын спорттық садомазохисттерге тән әрекет. Адамдар үшін бұл «Турдың алыбы» мүсінінің алдында әрқашан лайықты болып қала береді, бұл оған тәж кигендердің барлығына эпикалық құрмет.

Турмалет оған сол күйінде баруы керек

Турмалет: бәрібір оған баратын кез келді

10)Англиру.

Испания ешқашан көтерілулерді біріктіруге немесе порттарды делдал етуге көп берілген емес. Жарыс жолдарының көптеген нұсқалары және іздестіруге, іздестіруге және асфальтталмаған жерлерді төсеуге деген құлшыныс күтпеген факторды «классикалықтан» артық етеді. «Англиру» 1999 жылы тұсауы кесілгеніне қарамастан біздің жүрегімізде есімге ие болды. Оның БАҚ-қа әсері соншалықты күшті болды, Рейноса қалалық кеңесі осы жазда өз саммитінде велоспортқа арналған мұражай ашады . Келіңіздер, одан ләззат алғысы келетіндер Cueña les Cabres-тің адамгершілікке жатпайтын пайыздарын мүмкіндігінше жеңуі керек. Қандай жаман сүт!

11) Марко Пантанидің ізімен: Чесенатико мен Мортироло.

Марко Пантани - бұл спортқа қолданылатын романтизмнің инкарнациясы, жеңістер, атақ-даңқ, құстар және қайғылы аяқталу тарихы. «Қарақшы» Италияда із қалдырғаны сонша, оның туған қаласы Чесенатико естеліктердің сабақтастығы болып табылады, мұнда оның есімін құрметтеу үшін отбасы құрған мұражай жарқырайды. Қала оны төбеден өткен мүсінін мәңгілікке қалдыру үшін келген мүсінмен құрметтейді. Италия, жалпы, оны өзінің портында өте жақсы еске алады: Мортироло. Сол жерде, көтерілудің 8-ші шақырымында мүсін қойылып, оның артына қарап, қуғыншыларын іздеп, сол жақтан бейнеленген.

12) Диди Сенфт мұражайы, Шторков, Германия.

Әлемдегі ең атақты жанкүйердің үйіне бару арқылы велосипед әлеміне осы турмен қоштасайық. Диди Сенфт бүкіл өмірін шайтанша киінген турда велосипедшілерді қолдаумен өткізді. Бұл қазірдің өзінде белгіше. Тіпті жоқ кезде сағынып кеткені соншалық (61 жаста...). Бұл құрметті кішкентай адам Берлиннің шетінде мұражай құрып, онда ол велосипед дизайнын және жолдағы көптеген жылдардағы естеліктерін көрсетеді. Қызық, бірақ маңызды.

Ары қарай оқу