әлемдік жолдар
Дәл осы сәтте, сіз осы мақаланы оқып жатқанда, мыңдаған адамдар өздерінің кету қақпасына қарай бет алды. әуежай Нью Йорк , басқалары Жерорта теңізінің суын кесіп өту үшін **Барселона портына** түсуге дайындалуда. круиз ал кейбір бақытты адамдар жоспарлайды 56 күнде пойызбен бүкіл әлем бойынша .
Мұның бәрі арқасында мүмкін болып отыр жер шарының кез келген бұрышын құрлық, теңіз және әуе арқылы байланыстыратын тамаша желі. Питер Этвуд , 23 жастағы канадалық иллюстратор карталарды жасауға маманданған, бізге осындай шексіздік туралы хабардар еткісі келді. бес керемет әлем картасы онда ол суреттейді қалалар мен олардың тұрғындары, темір жолдар мен автомобиль жолдарының желісі және әуежайлар мен порттардың саны.
Токио - халқы ең көп қала
Бұл картографиялардың мақсаты көрсету болды соңғы 150 жылда қалалар қалай өсті , сондай-ақ біз қаншалықты байланысты екенімізді талдаңыз.
«Менің ойымша, біз жиі ақпаратқа толып кетеміз және бұл қиын болуы мүмкін үлгілерді табыңыз бізді қоршаған әлемді түсінуге мүмкіндік беретін мағыналы. Әр картада мен бір ақпараттан басқаның бәрін алып тастадым Бұл адамдарға сол үлгілерді табуға мүмкіндік береді деп үміттенемін», - деп түсіндіреді Питер Этвуд Traveller.es сайтына.
«Менің тағы бір мақсатым ақпаратты картаға түсірудің жаңа техникасын әзірлеу болды. Әрбір нүктені 3D кеңістігінде жарық шығару арқылы, нүктелер тығызырақ аймақтар жарқынырақ көрінеді ", қосу.
Процесс тек қана қажет болды бір-екі күн , оның барысында ол қажетті деректерді жинады Табиғи Жер деректері , зерттеушілер мен дизайнерлерге арналған қоғамдық домен ресурсы және QGIS , географиялық ақпарат жүйесі. Толық зерттеу процесінен кейін ол ақпаратты өмірге әкелді блендер , 3D модельдеу және анимация бағдарламасы.
«Маған бастапқы деректердегі кейбір қателерді қарап, түзетуге тура келді. Мысалы, **бастапқы жол картасында Дариен Гап жоқ, Панама мен Колумбия арасындағы аймақ**, мұнда ешқандай жол салынбаған және бұл біреудің Солтүстік Америкадан Оңтүстік Америкаға көлік жүргізуіне кедергі жасайды», - дейді Этвуд.
темір жолдар
«Сондай-ақ шешу мүмкін емес ақпараттық олқылықтар болды, өйткені елдер деректер базасына кірмейтін ақпарат бар. Мысалға, Сент-Лоуренс өзенінің бойындағы порттар тізімде көрсетілген, бірақ Каспий теңізіндегі ішкі порттар тізімде жоқ , өйткені көрші елдер оларды құжаттамайды», - дейді ол.
КАРТАЛАР
Бұл жоспарлардың мақсаты мәдениет пен географияның біз тұратын жер мен жерге қалай әсер ететінін түсіндіру болды біз жерді әртүрлі тәсілдермен қалай пайдаланамыз. Атвуд бізге бірнеше мысалдар келтіреді:
«Темір жол картасынан қалай екенін көруге болады Гималай және Қарақорам тау жоталары Үндістанды Азияның қалған бөлігінен бөлді Африкадағы темір жолдар басқа елдердегі теміржолдардан қалай ерекшеленеді», - дейді жас иллюстратор.
«Халықаралық темір жолдардың көпшілігі барлық континенттердегі қалаларды байланыстырады Африка көпшілігін отаршыл үкіметтер салған материктің ішкі бөлігінен жағалауларға материалдарды тасымалдау », - деп көрсетеді.
Екінші жағынан, ол сондай-ақ әуежайлар картасынан олардың көпшілігіне автомобиль, теміржол немесе теңіз арқылы жетуге болмайтынын көрді, өйткені мұнда мыңдаған адамдар тұрады. Оларға тек әуе арқылы жетуге болатындай оқшауланған қауымдастықтар.
порттар
қалалар
Дүние жүзінде қай жерде адам көбірек тұрады? Картаның ең жарқын бөліктерінің бірі: Токио . Керісінше, Африканың, Оңтүстік Американың және Австралияның шөлдері мен джунглилері, адам тұрмайтын дерлік аймақтар мүлде жойылады.
Жолдар
Тіпті планетаның ең қолайсыз бұрыштарында да жолдар бар жалпы ұзындығы 60 миллион асфальт төселген шақырым. Шөлдерден тауға дейін біз тіпті ең елестетпейтін анклавтарда да жолдарды таба аламыз.
темір жолдар
Еуропа бұл ең керемет материк. Себебі? Оның жоғары жылдамдықты пойыздардың жетілдірілген желісі , бұл бізге көліксіз дерлік кез келген жерге саяхаттауға мүмкіндік береді. Екінші жағынан, в Солтүстік америка қалааралық пойыздар негізінен арналған жүк тасымалдау. Онда да дәл солай болады Австралия , олар қайда әлемдегі ең ұзын пойыздар, 500-ден астам вагонмен.
әуежайлар
Амазонка тропикалық орманы, Австралияның шеткі бөлігінің орталығы немесе, мысалы, Канаданың солтүстігі - бұл бүкіл әлеммен автомобиль немесе теміржол арқылы байланысы жоқ аумақтар. Осы себепті Питер Этвуд осы картамен қалайды азық-түлік пен керек-жарақтарды ұшақпен тасымалдау керек екенін білейік (әуежайлардың туристік мақсатынан тыс).
әуежайлар
порттар
Қайықтар әлемнің әртүрлі бөліктерін байланыстырудың бірінші жолы болды, өйткені қалалардың көпшілігі жағалауда немесе өзен жағасында салынған. Американың ашылуы сияқты көптеген тарихи оқиғаларда шешуші болған тасымалдаудың бұл түрі , бүгінгі күні тауарларды тасымалдау үшін негізгі болып қала береді.