Романтикалық авиацияның соңғы бекінісі болған ұзақ жолдың, біз білетіндей, оның күндері санаулы болды. ұрпақ әуе компаниялары Төмен баға , ол Испанияда чемпион болып табылады әуе компаниясы ДЕҢГЕЙ , арзан сегмент бұрынғыдан да жоғары ұшатын шайқаста күткеннен әлдеқайда қанағаттанарлық нәтижелермен ескі гвардияны қабылдауда.
АРНАЛҒАН Ұшулар
Ұзақ рейстегі әдеттегі қызметтердің көпшілігі ақы төлеуге жататындығы осыны білдіреді ұшпайтын барлық қосымша, сіз оны сатып алуыңыз керек , тамақтан багажға, көрпе немесе құлаққап сияқты коммуналдық қызметтерге дейін. Ал ұстайтын ештеңе жоқ. Кім қалайды арзан ұшады жасай алады негізгі тарифті сатып алу және кімде-кім шампанмен тост ұшқысы келсе, егер олар да төлесе.
олар осылай жұмыс істейді бұл «арнайы жасалған» рейстер авиация секторында революция жасауға шақырылған (олар мұны қазірдің өзінде жасап жатыр) және ол қай жерде ұшуға қанша жұмсағысы келетінін шешетін жолаушы тоған арқылы: авиакомпаниялар жолаушылардың қалған қызметтердің төленетінін мойындауының орнына төмен бағаларды ұсынады (егер сіз барлығын қамтитын премиум билетті, сонымен қатар жоғары бағаны төлемесеңіз).
Арзан ұшулар дәуіріне қош келдіңіз.
«Ұсыныстың бұл түрінің үлкен жетістігі оның дәстүрлі операторлармен бәсекеге түсіп қана қоймайды мұхитаралық ұшулар нарығының өсуі , бұл бұрын Еуропадағы немесе АҚШ ішіндегі рейстерге қанағаттанған демалу тұтынушыларының сегменті үшін оларды қолжетімді ету», - деп растайды Джозеп Хугует, Minsait Business Consulting туризм жөніндегі директоры.
Арнайы қызмет көрсету арқылы шығындарды азайтуға мүмкіндік берді LEVEL сияқты әуе компаниялары Барселонадағы Эль-Прат әуежайының базасында органикалық түрде өседі, ол сол күйінде қалды осы сегменттің иесі және ханымы төмен баға Норвегиялық Барселонадан орындаған ұзақ қашықтыққа ұшулар жоғалғаннан кейін.
Компанияның құндылық ұсынысы «Өз жолыңмен ұшу» деп аталады , толығымен жекелендірілген борт тәжірибесін ұсынуға негізделген, соның арқасында оның жолаушылары өздерінің жеке сапарын жасай алады: қалағаныңыздың барлығын сақтау, бірақ сізге қажет емес ештеңе . Жолаушы тек өзі қалаған немесе өз тәжірибесіне енгізу қажет нәрсені ғана төлейді.
Бұл жерде ешқандай бұрмалаушылық жоқ және мұның бәрі түсінікті қосымша табыс өте маңызды әуе компаниясы үшін. Бұл арзан авиакомпаниялар азық-түлік немесе багаж сияқты қызметтер үшін ақы алу арқылы қосымша табыс әкеліп қана қоймайды, сонымен қатар олар сондай-ақ айтарлықтай операциялық шығындарды азайтады салмақ пен жеткізу уақытына қатысты және бұл өз кезегінде олардың сөзсіз тұрақты болуына мүмкіндік береді.
Ұшу жолын тиімді өзгертетін осы әуе бизнес моделі туралы көбірек білу үшін біз пионер болғанға сілтеме жасауымыз керек, SkyTrain, бірінші арзан авиакомпания Нью-Йорктегі JFK әуежайы мен Лондондағы Гатвик арасындағы бағытты қамтитын Фредди Лейкер 1977 жылы іске қосты.
SkyTrain, шын мәнінде, ұсынатын алғашқы авиакомпания болды бір сыныптағы орындар (бәрі эконом-класс болды) және тіпті чемодан үшін шамамен 3 доллар талап етілді. Оның үлгісінің маңыздылығына қарамастан, ол өзінен кейінгі көптеген басқаларға сілтеме болды. әуе компаниясы дұрыс басқарудың салдарынан аман қалды , қаржыландырудың айқын жетіспеушілігі және тым көп жала жабу.
БӘРІ АҚША ТУРАЛЫ
Кең таралған оптимизммен бірге нарықтардағы сұраныстың төмендеуі Пандемияның күйзелістеріне төтеп беруге тура келгеніне қарамастан, оларды қорғауға келгенде бар еттерін грильге қойғандар үшін ұзақ қашықтыққа ұшулардағы осы арзан модель үшін еуропалық кемелденген бата болып табылады. үлгілік әуе бизнесі ол үшін 2022 жыл шешуші жыл болып табылады.
Ал мұнда жету оңай болған жоқ және аз болды әрекеттен сүрінген әуе компаниялары (Wow немесе норвегиялық - олардың кейбіреулері ғана) және тіпті Ryanair өзі де ұзақ сапарда өз сәттіліктерін сынап көру жоспарларынан бас тартты.
Енді біз мұхитаралық рейстерге көбірек қолжетімділікке ие боламыз.
Төмен бағаның келуі дәстүрлі әуе компанияларын өзгертуге мәжбүр етті енді сіз American Airlines авиакомпаниясында да тіркелу үшін төлеуіңіз керек, егер таңдалған тариф негізгі болса. Азық-түлік, иә, әлі де кіреді. Екінші жағынан, арзан авиакомпаниялар көрсеткен тұрақтылық, басқалармен қатар, шығындарды қысқарту шараларына байланысты. Олар өте арзан билеттерді сатуға мүмкіндік береді (Нью-Йоркке бару үшін 300 еуродан азырақ ұшуға болады) және әлі күнге дейін әйгілі «үзіліссіз» (яғни ақшаны жоғалтпай) жетуге болады.
Егжей-тегжейлі ДЕРЕКЕЛДІРУ
Демалыс трафигінің бизнеске қарағанда тезірек қалпына келуі арзан авиакомпанияларға да ұнайтын нәрсе демалатын саяхатшыларға бағытталған және оның іскер жолаушыдан бұрын ұшып кеткісі келеді.
Жағдайда the төмен баға ұзын радиусы IAG мысалы, 2017 жылы туылғаннан бастап қазіргі позициясына дейін барлығы жаңа саяхатшы түріне арналған, бизнеске қарағанда мыңжылдық , және ол үшін өзіңіздің жеке рейсіңізді таңдай алу және пайдаланғыңыз келетін нәрсеге ақы төлеу маңызды.
Бұл қалай мүмкін? арқылы а платформа алдын ала сату . Мұнда билетті сатып алғаннан кейін әрбір жолаушы бортында тұтынғысы келетін өнімдерді сатып ала алады. жайлылық заттарынан дулығалар сияқты тіпті аперитив , толық мәзір немесе ыстық сусындар арқылы өту.
таңдау қол жетімді ұшуға дейін 12 сағатқа дейін , жолаушы үшін ыңғайлы нәрсе, бірақ әуе компаниясы үшін маржаны сақтауды жалғастыру маңызды, өйткені ол мүмкіндік береді ұшақ бортындағы жүкті оңтайландыру , түзілетін салмақ пен қалдықтарды ғана емес, сонымен қатар тамақ қалдықтарын да азайтады. Тағы да технология тиімділік қызметінде. Иә, сонымен қатар авиацияда.
Біз ұшамыз ба?