2019 жылы ұшатын ең сәнді ұшақтар

Anonim

жеке ұшақ

Сән-салтанатта ұшу мен ұшудың айырмашылығы бар

Жеке ұшақтар, люкс люкс, жаңа ойын-сауық тәжірибелері борттағы жайлылық және Breitling сағаттарының капсула топтамасы ұшу туралы мәңгілік арманды сарай ләззатына айналдырады.

Егер 1960-1970 жылдардағы адам бүгінгі ұшақтарға мінсе, олар таң қалады. оның жылдамдығы және басқа да техникалық ерекшеліктері, бірақ, жалпы алғанда, бұл басқа планетадан ештеңе сияқты көрінбейді.

Менің саяхаттау артықшылығым болмаса Boeing BBJ 777-X9 немесе Airbus A330 VIP немесе бұл Джеки Чан және ол мұны өзінің Embraer Legacy 500-де жасады.

Әр секунд сайын әлемнің бір жерінде ұшақ ұшып келеді. Жыл сайын 3000 миллион жолаушы оның өткелдерінде және орындарда 30 миллион коммерциялық рейске отырады.

мұра 500

Джеки Чанның Embraer мұрасы 500

Бұл трафикке бейхабар, бар кестелерден, бақылаулардан, жөнелтулерден және шексіз таразылардан бас тартатын артықшылықты адамдардың аз саны немесе, ең нашар жағдайда, олардың VIP рұқсаты және одан да ерекше ұшу шарттары бар.

Эксклюзивтілік белгісі бар жеке ұшақ иелері мен саяхатшылар олар ғаламшардағы ең керемет, люкс-люкс қонақүйлерімен бірдей люкстерде ауаға көтеріледі.

бері 1914 орын алады алғашқы коммерциялық рейс әуе картасының өзгергені сонша, әуе диспетчерлерінің әлемдік картасында миллиондаған нүктелер әрең бақылайтын трафикті тудырды, сондықтан оны түсінуге күш салу қиын емес. аэронавтиканың даму қарқындылығы.

Ұшақ конструкторлары әуе кемелерінің мүмкіндіктері мен сипаттамаларын үнемі жақсартуға тырысады оның дербестігі, жылдамдығы, жүк көтергіштігі, маневрдің жеңілдігі немесе қауіпсіздігі.

Ұшақтар құрастыруға келді барған сайын азырақ тығыз және төзімді материалдар.

Оның интерьерін орналастыру мен безендіру екі диаметрлі қарама-қарсы бағытты алды: ең тиімді және пайдалы функционалдылық немесе ең ақылсыз сән-салтанат.

Авиация тарихы өткен әртүрлі кезеңдерді қорытындылауға тырыспай-ақ, біз есте сақтауымыз керек: Екінші дүниежүзілік соғыстан кейін азаматтық авиация әскери авиацияны алмастырды, оның алтын жылдары өткен ғасырдың 60-70 жылдары болды.

Боинг 747

Бірінші Boeing 747 1968 жылы қыркүйекте Вашингтон штатындағы компанияның Boeing зауытынан шықты.

1969 жылы Париж автосалонында бірінші Airbus A300 ұсынылды. Бұл әлемдегі алғашқы қос қозғалтқышты кең фюзеляжды лайнер. Алғашқы рейс 1972 жылы орындалады.

Ақырында, 1970 жылы Airbus құрылды еуропалық компаниялардың консорциумынан, коммерциялық ұшақтарды өндіру нарығында Boeing компаниясының монополиялық жағдайын болдырмау үшін.

The Boeing 747, Jumbo Jet деп те аталады, ол сол жылы Pan Am компаниясымен бірге қызмет көрсетеді Нью-Йорк-Лондон бағыты.

Бастапқыда жүк тасымалы үшін ойластырылған, ол 40 жылға жуық қызмет ету мерзімін белгіледі тасымалданған жолаушылар саны бойынша рекорд. Оның нұсқалары мен эволюцияларымен ол әлі де жұмыс істейді.

Алты жылдан кейін ол қызмет көрсетеді Конкорд, дыбыстан жылдам ұшатын алғашқы ұшу. Тек 20 бірлік салынады және British Airways және Air France оны пайдаланатын жалғыз әуе компаниялары. Оның круиздік жылдамдығы болды 2000 км/сағ астам.

Ол 27 жыл қызмет етеді. 2003 жылы апаттан және оның өміршеңдігі нашар болғаннан кейін ол ұшуды тоқтатты.

80-90-шы жылдардағы режиссерлердің футуристік армандары жойылды (Ұмытылмас, оның жалғасы болғанымен, Blade Runner), дирижабльдер мен ұшатын таксилер қалалардың аспанында қозғалған кезде.

Дегенмен, ғалам жақын механикалық сағаттар, олар кез келген жағдайда планетаны толтырады, смарт сағаттар мен соңғы буын ұялы телефондарына қарсы.

Брейтлинг (және енді сіз неге авиация туралы айтатынымызды түсінесіз) коммерциялық авиацияның алтын ғасырын еске түсіретін өзінің алғашқы капсула топтамасын шығарды. Бұл бренд осы секторда маңызды рөл атқарды, кәсіпқойларға барлық навигациялық есептеулерді жүргізуге және бақылауға көмектесті, 80 жылдан астам уақыт бойы ресми авиация жеткізушісі болды.

Бренд жаңадан тұратын капсула топтамасын жасады Navitimer 1 әуе компаниясының шығарылымдары, сол сол кездегі ең эмблемалық авиакомпанияларды еске алу.

Топтаманың іске қосылуы, сәйкесінше, Navitimer 1 B01 Chronograph 43 Swissair Edition, одан кейін екінші және үшінші авиакомпаниялар басылымдарымен басталады. американдық Pan Am және TWA компанияларын құрметтеу.

Осылайша, авиацияның ескі даңқтарына деген сағынышпен және біздің санамыз бүгінгі күндерге бағытталған, біз іздеуге шықтық. 2019 жылдың ортасында біз ұша алатын ең сәнді ұшақтар - жеке немесе емес. Яғни, Blade Runner әрекетін белгілейтін орындалған болашақ (бірінші мүмкіндікте біздің мифтер туралы айтуды тоқтату қиын).

Көпшілік үшін, Gulfstream G650 сияқты жеке ұшақтар (Криштиану Роналдуда бар) сәнді әуе саяхатының үлгісі, бірақ одан да көп төлей алатындар аз.

Ұшақтар ұшатын жеке сарайларға айналуда. Президенттердің, мемлекет басшыларының, монархтардың және ұлы магнаттардың сұранысын қанағаттандыру үшін Airbus және Boeing брендтерімен өз ұшақтарының VIP нұсқаларын сата бастады. Airbus Corporate Jet және Boeing Business Jet.

VIP НҰСҚАЛАР

боинг өз флотының ең сәнді үлгісін ашты, таразысыз жарты дүниені айналып өтетін ұшақ. Ол туралы BBJ777X , оның өндіріс бағасы шамамен 300 миллион еуроны құрайды, сонымен қатар интерьер дизайнына жұмсалған жоғары сомаға қосымша, барлық жайлылық бар.

Оның ең әсерлі техникалық ерекшеліктерінің бірі - әлемдегі ең ұзақ рейстерді тоқтаусыз орындай алуы. үлкенірек кабина, жаңа жарықтандыру және құрылымды жақсарту.

Клиенттер арасында таңдау мүмкіндігі болады екі жеке ұшақ моделі: BBJ 777-X8 және BBJ 777-X9. Екеуінің арасындағы айырмашылық ішкі сыйымдылықпен және қонудың қажеті жоқ километрлер санымен белгіленеді.

BBJ 777-X9 17 000 км-ден асатын ең ұзақ қашықтықты және 302,5 шаршы метр кең кабинаны ұсынады. Бұл жаңа туындылар болады 350 және 400 жолаушыға арналған әр рейс үшін (X9 жағдайында) және олар Boeing Instagram аккаунтында көрсетілгендей бірегей тәжірибені пайдалана алады, біз оны көре аламыз. люкс, мәжіліс залы, ең сәнді ванна бөлмесі және үлкен зал оның кейбір қызметтерінің ішінде.

Сондай-ақ бар интерьер дизайны бойынша үш ұсыныс Greenpoint Technologies, Jet Aviation және бірегей ұшақ дизайны қол қойған. 21 000-нан 22 000 километрге дейінгі қашықтықпен олар мүмкіндік береді планетаның кез келген екі қаласын тоқтаусыз біріктіру, өйткені олар Жердің орташа шеңберінің жартысынан асады.

Аэробус алуан түрлілігі бар жеке ұшақтардың жетекші өндірушілерінің бірі болып табылады 62-ден 86,7 миллион еуроға дейінгі жеке люкс ұшақтары, өлшеміне байланысты.

The Airbus A330 VIP Ол әуедегі сарайдың бағасы бойынша іске қосылмақ: 175 миллион еуро. Ұшақ келе жатқан сияқты Comlux швейцариялық дизайн компаниясымен жабдықталған, сәнді ұшақтарды безендіруде үлкен тәжірибесі бар.

Бразилиялық ұшақ өндіруші Embraer Соңғы жылдары өз клиенттеріне кез келген күткеннен асып түсетін керемет сәнді және жайлы ауа тәжірибесін ұсынуға арналды.

Жеке ұшақ Embraer Lineage 1000E (компанияның флагманы), керемет Skyranch One интерьер дизайнымен бағаланады 75 миллион доллар. Ол 8500 шақырымға жақын 13 пен 19 жолаушыға арналған орынға ие.

Орталық бөлігі Sky Ranch One бұл төтенше жағдайдан шығатын есікке ұқсас үлкен күшейтілген тік терезе. Сыра шүмегі мен оникс үстелі бар бар бар.

ЖАҢА Ұшу Тәжірибелері

Өз тарапынан авиакомпаниялар саяхатшыға жаңа тәжірибелер ұсыну үшін қарқынмен алға жылжуда, әсіресе ойын-сауық жүйелері.

Сонымен авиакомпаниялар Трансвия (Air France/KLM тобының) және қантас (Австралиялық флаг тасымалдаушы) тәжірибе жасап жатыр виртуалды шындық тәжірибесі.

Іс жүзінде Qantas қазірдің өзінде ұсынады кейбір VR көзілдірігі (Виртуалды шындық) бірінші сыныптағы жолаушыларға төсек орындарында демалу үшін.

итальяндық компания aviointeriors жобалауда бос болмаған кезде жиналатын кейбір арнайы орындықтар, фильмдердегідей. Бұл кабинада қозғалуды әлдеқайда ыңғайлы етеді.

фин Зауыттық дизайн түрін енгізуді жоспарлап отыр жеке ұйықтайтын кабиналар орындықтардың орнына. Бірінші дәрежелі жолаушылар бұл футуристік көрінетін кабиналарда демалуға мүмкіндік алады жеке жарық, дыбыс көзі және температура реттегіші бар. Бұл орындықтар ұшақ салонының интерьерін жақсырақ пайдалану үшін жасалған.

люкс люкс бөлмелері

Ұзақ қашықтыққа сапарлар үшін біз Pursuitist Luxury сайты жариялаған тізімнен таңдай аламыз бес керемет люкс люкс ұсынатын әлемдегі ең қымбат рейстерде фургоннан бастап шампанның ең таңдаулы таңдауына дейін.

Etihad Airways

Etihad пентхаус люкс, Резиденция, бар шағын бармен жабдықталған қонақ бөлмесі , кез келген авиакомпанияның ең үлкен теледидарлары және екі асхана жиынтығы бар Полтрона Фрау былғарыдан жасалған әрлеу, Феррари орындықтарын безендіретін сол.

Онда да бар жеке жатын бөлме және әсем дәретхана керек-жарақтары бар ванна бөлмесі. Жолаушылар ала алады бастық пен аспазшы тәуліктің кез келген сәтінде.

Билет бағасы (бір жаққа): €55 852___ бастап._

Singapore Airlines

Бұл компания ұсынатын люкс өз жолаушыларын қарсы алады бір стақан Дом Периньон, ерекше жинақталған шағын бар болса да. Онда екі кісілік кереуеттер мен барлық ыңғайлы бөлмелер бар.

Жастықтардан дәретхана керек-жарақтарына дейін олар жоғары деңгейлі. Көрпелер, тәпішке және пижамалар беріледі. Ыдыс-аяқ Givenchy фирмасынан. Леонардо Ди Каприо мен Морган Фриман жиі ұшатын адамдар.

Билет бағасы (бір жаққа): €26 185 бастап.

әмірліктер

Ұшу ұзақтығын пайдалануға болады мәрмәр интерьері және Bulgari дәретхана керек-жарақтары бар СПА. Гастрономия - компанияның тағы бір күшті жақтары.

Билет бағасы (бір жаққа): €21 819 бастап.

Жапон әуе жолдары

Сіз жапон мәдениетінің жылуы мен достығынан ләззат ала аласыз бамбук таяқшаларымен массаж жасаңыз буындардағы ауырсынуды жеңілдету және Мишелин жұлдызды аспаздар жетекшілік ететін JAL BEED Sky Auberge мейрамханасында ең дәмді жапон асханасының дәмін тату үшін.

Билет бағасы (бір жаққа): €20 945 бастап.

Cathay Pacific

Оның люкстері атақты суретшілер жасаған қолдан жасалған мүсіндермен безендірілген. Тәжірибе жиынтығының арқасында өте ыңғайлы органикалық мақта пижамалар және жоғары сапалы тері күтімі жинағы.

**Тағам дәмді (уылдырықты қоса алғанда)** және өте пайдалы, сонымен қатар ең көп марапатталған шараптар таңдауы бар.

Билет бағасы (бір жаққа): €15 709 бастап.

Оның не болатынын шештіңіз бе? сіздің келесі ұшу тәжірибеңіз ? Ал сізбен бірге жүретін сағат?

Ары қарай оқу