Сіз Минделоны білесіз бе?
11 наурыз жұма күні UTC 08:20-да GPS түзетіледі. 25 N 25.117 және 22 Вт 05.739 - Рубрика 225- Жеңіл жел 10 Кнт NE - Жылдамдығы 4,5-5 Кнтс (тек Генуямен бірге).
Атлант мұхиты Кіріңіз Канар аралдары және Кабо-Верде архипелагы. Мен түні бойы мазасыз ұйықтаймын, өйткені баяу жүзіп, бір ғана желкенмен күн шыққаннан кейін қандай опцияларды қосу керек деп ойлаймын . Жалғыз отын ретінде Генуя бар қайық теңдестірілген емес және дірілдеп, жинақталған шиеленіске байланысты маған демалуға мүмкіндік беру үшін тым көп қозғалады.
Ұйқыда мен үшін тұрақты көк, көк-жасыл, сұрғылт түске үйрену қиын емес деп ойлаймын. бұл мені бір айдан бері қоршап тұр . Теңіз өзінің түсін тереңдік пен планктонға байланысты алады дейді. Шөл сияқты, теңіз әрқашан бірдей теңіз болғанымен, ешқашан бірдей емес. Өзгертетін нәрсе - оны басқаратын адам . Ал теңіз сияқты біз күнде бір түсті киінбейміз. Мен Антиль аралдарына дейін енді ешқашан құрлыққа аяқ баспаймын деп Ла Гомераны тастап кеттім. Мен өз бетімді сол шексіз көкжиекпен жалғыз көргім келді, оған Батысқа, Батысқа қарай түзу сызықта дерлік бағыттап, Батысқа қарай бет алып, күннің батуын жинаймын. Бірақ тағдырдың өз грамматикасы мен өз кестесі бар.
Негізгі желкен сынғаннан бері біз аз ғана ілгерілеушілікке қол жеткіздік және жеңіл және әлсіреген желмен. Мен қолайлы шешім табуым керек және дұрыс шешімдер қабылдау . Бізді үнемі шайқайтын толқындармен желкенді түзету әрекеті мүмкін емес. Үлкен шешім қабылдамас бұрын менде бар материалмен жөндеуге тырысуым керек, бірақ мен желкенді түсіріп, оны кабинаға апаруым керек. Қанша ыңғайсыз болса да, құрғақ және тұрақты жұмыс істегенде ғана мен ақылға қонымды жұмыс істей аламын. Маневр жасау үшін күні бойы дерлік қажет : патчты мүмкіндігінше ұқыпты етіп, желкенді соңғы орнына қайта кесіңіз. Сағат 18:00 UTC және мен жасалған жұмысты мақтан тұтамын, оның қалай болатынын көреміз, Біздің алдымызда 2400 миль бар деп ойлауыңыз керек!
Кабо-Верде картасы, 1585 жылы 17 қарашада Фрэнсис Дрейктің испан бекінісіне шабуылын көрсетеді
GPS сюжеті 20:20 UTC жұма күні 11 наурыз 24 N 47,400 және 22 Вт 37,900 - Бағыт 225- Жеңіл жел 5-10 Кнт NE - Жылдамдығы 4,5 Кнт (Майлин + Генуямен). Межелі жерге дейінгі жалпы қашықтық 2 388 Нм
Қолайлы алып келетін ісіну аз, жел өте құбылмалы және әлсіз, сондықтан жылдамдық тұрақтанбайды. Сағат 21:00-де мен аздап жүруді қолдау үшін қозғалтқышты қосуды шештім, өйткені біз соңғы бір жарым күнде көп уақытты жоғалттық және жеткілікті жылдамдықсыз гидрогенератор батареяларды жеткілікті зарядтамайды. Күні бойы өшіріп қойған тоңазытқышқа қосылған навигациялық шамдарды қойсам, бізде жеткілікті қуат таусылып қалу қаупі бар. . Мен көп көкөністермен кешкі ас жасауға мүмкіндік беремін. Бүгін түскі ас, қарқынды жұмыстың арқасында, тек Jabugo ветчина, ірімшік және Quilmes сырасы болды! Қызметкерлерге дұрыс қарау керек...
Мен көкөністермен және шынайы пармезанмен рисотто жасауды шештім, ол өте жақсы шықты. Мен бір стақан шарап қосамын Малбек , соңғы бірнеше күндегі көңілсіздіктердің орнын толтыру үшін қажетті қанағаттану. Кешкі астан кейін, бәрі жақсы болғанын тексеру үшін әдеттегі қайтады және таң қалдырыңыз! Желкенді жөндеу орындалмады! Пластикалық құралдар олар қолдайтын шамадан тыс кернеудің салдарынан қайтадан құлап кетті.
Түн ортасында желкені түсіруім керек. Маневр аяқталғаннан кейін мен кабинаға оралып, келесі таңға дейін ештеңе шешпеу туралы шешім қабылдадым. Мен қабылдай алатын жалғыз шара - оңтүстікке қарай бағыт қою, егер, ақырында, мен сезгендей, мен бағытты шешемін Кабо-Верде жалғастырмас бұрын негізгі желкені жөндеу үшін. Сенбі күні таңертең өте тыныш, жел шамалы. Мен бағытты өзгерту туралы шешім қабылдағаннан кейін қозғалтқышты іске қосамын. Жаңа баратын жер: Кабо-Верде, Сан-Висенте аралы, Миндело порты, мұнда менің базамнан барлық қызметтері бар Марина бар екенін хабарлады. . Бұл ең дана нұсқа.
Дельфиндердің үлкен қабығы
GPS сюжеті 12 наурыз сенбі 17:20 UTC 23 N 30.521 және 23 Вт 19.782 - 200-бағытта - Жел жоқ дерлік 3-5 Кнт - Жылдамдығы 6 Кнт (мотормен). Минделоға дейінгі қашықтық 406 Нм Тағайындалған жерге дейінгі жалпы қашықтық 2520 Нм (міндетті айналма жолға байланысты қайта есептелген).
Түн батқанға дейін мен кевлар матасында ең жақсы, бәсекелес желкеннен кем түспейтін бақыт желкенін көтеруге тырысамын. Бірақ оның кемшілігі бар: жеке маневр өте қиын және қауіпті . Бұл себеп менің баратын жеріме онымен жалғыз жүруді ойлауға кедергі келтіреді. Егер мен жарты жолда болсам, мен бұл қиындықты мойындар едім, бірақ Кабо-Верде опциясы болғандықтан, мен ең жақсы шешім қабылдағанымды білемін. Менің күйреуімнен Кабо-Верде архипелагының екінші маңызды қаласы, Сан-Висенте аралының астанасы және мен жеткім келетін порты Минделоға дейінгі үш күн тегіс өтті. Аралдарға жақындағанша жел шамалы. Қауіпті ақ, күдікті бұлттар мен қоздырылған көбік жоғалады.
13 наурыз жексенбіде UTC 09:40-та GPS түзетіледі. 22 N 32,200 және 23 Вт 39,360 - Рубрика 202- Жеңіл жел 8-9 Кнс NE - Жылдамдығы 3,5-4 Кнтс. Минделоға дейінгі қашықтық 346 Нм Межелі жерге дейінгі жалпы қашықтық 2 460 Нм.
Жаңалықсыз жексенбі. Мен балық аулауға тырысамын, бірақ қолымнан келмейді.
GPS нүктесі 21:30 UTC жексенбі күні 13/03 21 N 41.210 және 23 Вт 52.498 - Бағыт 202- Әлсіз жел 10 Кнс NE - Жылдамдығы 5 Кнт. (есек құлағында) Минделоға дейінгі қашықтық 293 Нм Тағайындалған жерге дейінгі жалпы қашықтық 2,408 Нм
Дүйсенбі күні таңертең Кабо-Вердеге жақындағанда жел қайтатын сияқты. Мәселелер жойылып кеткен сияқты. Желкенді жүзудің тамаша таңы. Аздап мазасыздандыратын ісіну бар.
14 наурыз дүйсенбі күні UTC 08:20-да GPS түзетіледі. 20 N 49.098 және 23 Вт 59.235 - 195-бағдарлама - Жеңіл жел 11-12 Кнс NE - Жылдамдығы 5-6 Кнтс. Минделоға дейінгі қашықтық 241 Нм Межелі жерге дейінгі жалпы қашықтық 2,355 Нм.
Тыныштық күні. Түбектегі пролог басталғаннан бері сапарда алғаш рет мен босаңсыған емеспін. Бұл маған ойлануға уақыт береді, бұл өткен күндерде әрең жасай алғанымды, мен өзіммен және жерде қалғандармен күйеушілік диалогымды жалғастырамын. Жаңа технологиялар абсолютті жалғыздыққа жол бермейді. Бірақ бұл менің де қалағаным емес.
Шалғайдағы аралдар ерекше магнетизмге ие. Олар зерттелмес бұрын елестетілген оқшауланған жер бөліктері. Ақырында, мені ауытқуға мәжбүр ететін оқиғаға риза екенімді сезінемін. Бұл менің арал диаграммамды зерттеуге мүмкіндік береді. Мен балық аулауға тырысамын. Тағы да табыссыз.
Көзбен ерекшеленетін және менің жалғыз емес екенімді еске салуды талап ететін AIS дабылынан дыбыстық сигналдардың концертін тудыратын жүк тасымалдаушыларына қарамастан, навигация қорғасын тыныштықпен жалғасуда. Жүк тасушылар маған ең болмағанда дұрыс жолда екенімді, оңтүстікке немесе батысқа қарай тіке жүретінімді айтады. Жақындап, қайда барарымды ойласам , Мен бұл аялдамаға дайындықпен келмегенімді түсінемін, сондықтан мен ешқандай хат немесе бағдарламаны болжамағанмын.
Минделоның баяу қарқынында өзіңізді жоғалтыңыз
14 наурыз, дүйсенбі күні UTC сағат 14:00-де GPS түзетіледі. 17 N 59.211 және 24 Вт 38.240 - 235-бағдарлама - Жеңіл жел 5-10 Кнс NE - Жылдамдығы 4 Кнс. (есек құлағында) Минделоға дейінгі қашықтық 68,5 Нм Тағайындалған жерге дейінгі жалпы қашықтық 2,182 Нм
Дүйсенбі ауыртпалықсыз және даңқсыз, жарты сұр күн, жылусыз, бірақ салқын емес, күн батқан кезде үлкен дельфиндер пайда болғанша өтеді. Минделоға жақын орналасқандықтан, Мен өзіме жеңіл, бірақ талғампаз кешкі асты, бірнеше стакан канариялық шарап қосылған омар кремі мен асшаяндарды ұсынамын деп шештім..
Жерді көруге бірнеше сағат қалғанда, ол толығымен қараңғы болып, мен соқыр жүзіп бара жатқанымды көремін. Бұл ең қауіпті навигация, сонымен қатар ең көне және балықшылар жалғастыруда, әсіресе қолөнершілер. Жұлдыздар менімен бірге емес , сонар болса да, бірақ қазіргі заманғы басқа құрылғылардың маған пайдасы жоқ. Теңіздегі қараңғылық басқа түске орын қалдырмайды және мен ескі штурмандардың шеберлігін қалпына келтіруім керек. Көріністі нақтылаңыз, әртүрлі қара және сұр түстер арасындағы контрасттарды ажыратыңыз. Ең қиыны - ол соңғы сәтте көрген немесе тіпті соқтығысқанша көрмеген нәрсеге соқтығысқандағы алаңдаушылықты бақылау ...
Баратын жері: Миндело, Сан-Висенте аралының солтүстігінде
02:30 UTC-де мен Миндело портының аузына келдім, бірақ Маринаны табу үшін өте аз және нашар белгілер бар. Олар радиоға да, телефонға да жауап бермейді. Артқы жақта бірнеше діңгектерді көргенше сыртқа шығып, жанармай құю станциясының понтонында жалғыз арқандап келемін. Сағат 04:00 және мен енді барлық бағытта қозғалмайтын төсекте демалып келгеніме қуаныштымын... Біз келдік.
Кабо-Верде. Мен оянғанда Кабо-Верде туралы не білемін? дерлік ештеңе. Сезария Эвора . Тәтті дауыс пен жалаң аяқ, шынайы және азапты суретші. Креол балладалары, жұмсақ, ностальгиялық, саудты сипалап, бағалауды үйрететін музыка . Тағы да. Ырғақты лирика, жаныңды тербететін сөздер. Теңізде өлу тәтті, ол ән айтты... менің сүйіктім, себебі мен түсіндірмеймін.
Теңізде өлу тәтті
Теңіздің жасыл толқындары
Ол келмеген түні
мен үшін қайғылы болды
Баржа жалғыз қайтып келді
Мен үшін қайғылы түн болды
Теңізде өлу тәтті
Теңіздің жасыл толқындары
Баржа жүзді, түн болды
Таң қайтқан жоқ
әдемі теңізші
Теңіздің сиренасы оны алып кетті
Теңізде өлу тәтті
Теңіздің жасыл толқындары
Теңізде өлу тәтті
Теңіздің жасыл толқындары
Бал жасыл теңіздің толқындары
Минделодағы жанартаулық пейзаждар, Кабо-Верде
Кабо-Вердеге келгенде мені таң қалдыратын бірінші нәрсе - бұл әрқашан тропикте болғандай жеңіл, қарқынды. Нюанстарға жол бермейтін жарық. Мұндағы түстер бәрі орнында. Жер бедерінің кедір-бұдырлығы. Жанартау, иә, бірақ қиын. Достыққа ұқсамайтын жер . Оның аралдарында кім жүрсе, олардың аяқтарының терісі сыланған. Сезария Эвора Миндело портынан басқа порттарға дейін елу бес жылдан кейін жалаң аяқ жүргеннен кейін айтқандай, табанын ашық, «аяқ ізін» киді. Кабо-Верде: тоғыз арал, материктен 300 миль, Атлант мұхиты, Сенегалдың солтүстік-батысында , бір миллион қырық мың жан, эмиграциядағы жеті жүз мың Кабо-Верде тұрғындары, құстардың әнімен шатастырып, жел соққан португал тілінен қалған тоғыз креол диалектілері. Бұл Португалияның 1975 жылы тәуелсіз отары, аграрлық және балықшы ел, уақыт пен құрғақшылықпен жазаланды. Л Сезария Эвораның даусынан оның қара терісінде Кабо-Верде хош иісі және жеңіл, кең күлкі бар.
Минделоның айналасы, Кабо-Верде
Адамдар мені таң қалдырады. Өздері мекендеген жерге қайшы, Миндело тұрғындары, Кабо-Верделіктер, олар менің бақыт бейнесін қалпына келтіреді . Бұл туралы мен өзімнің сквайдеріммен, менің Клинаммен, түнгі әңгімелерімізде көп айттым. Бәрінен алшақ, әркімнен алыс, асықпай, сабырлы, аз күтетін, өйткені үміт аз, аңсау аз, өйткені аңсау аз, дұрыс нәрсеге өршіл. Жақсы балық аулау, күн астында жақсы жер, теңіз жасылы. Бақытты алшақтықпен, қашықтықпен тазартады. Парижде немесе Барселонада жасағаннан гөрі, Атлант мұхитының ортасында бақытты болу немесе бақытты болып көріну оңайырақ болуы мүмкін бе? Оны анықтау үшін менде 2100 мильден астам жол қалды. Әрқашан теңізшілерге пана болған бұл аралдар құл саудасының да негізі болды. Африкалық Кариб теңізі, Гаити сияқты, тамырын жұлып алғаны үшін мұңды да көрсетеді . Бақыт тиген тағдырға мойынсұнумен, шешендік сөздерді қоздырмаумен, рухтың белгілі бір момындығымен байланысты болуы мүмкін бе? Немесе олар кез келген жағдайда бақытты боламын деген уайымнан құтылды ма? Момындықты бақытпен де, бас тартумен де байланыстырғым келмейді. Мен бұл адамдардың бойынан ізеттілік сезімін сезінемін. Бақыт деген осы шығар.
Мен аралды аралап, оның адамдарымен танысуға мүмкіндік беруді шештім. Маған рұқсат етсеңіз, олардың құпияларының кішкене бөлігін бағалаңыз. Мен Ла Гомерада болғандай, мен көшелер мен жолдармен жүремін, өйткені сіз жерді аяғыңызбен білесіз. Аралдың екінші жағында Мен теңіз жағасындағы жолмен жалғыз келе жатырмын . Мен жалаң аяқ жүремін. Құм және тастар. Мыңдаған ойлар өз қалауым бойынша өтіп жатқанда, күн астында он шақырым. Мен оларды кездейсоқ таңдаймын: «адам құрлықта жүрумен жүзуді тоқтатпайды; портқа қондыру арқылы саяхаттауды тоқтатпайды. Шексіз саяхат - бұл көлік құралы емес, көзқарас . Ол «басқаны» сіңіреді. Мен әрқашан басқалардың әңгімелері маған қарағанда қызықтырақ деп ойладым, сондықтан мен әдебиетке құмармын, оның орнына олар мені анекдоттарымды айтуға шақырған кезде таң қаламын, бұл рас, мен мыңдап жинаймын. Дүниетану ғылымын түсіну керек, оны түсіну үшін әдебиет қажет. Оқып жүріп саяхаттаймыз, «өзгемен» кездескенде саяхаттаймыз, өзімізді оның орнына қоямыз. Шексіз саяхат - бұл шексіз жанашыр, өйткені айналамыздағы барлық нәрсе «бір күні» өмір сүруін тоқтатады.
Минделодағы базар
Мен қайтып келіп, балық базарында, базарда, Сезария Эвора көрмесінде тоқтаймын. Менің желкенім жөнделіп жатқанда, мен олардың маған айтатын әңгімелеріне, менімен сөйлесетін дауыстарына азғыруға мүмкіндік беремін. Мен Кабо-Верде мен білемін деп сыңай танытпадым Бүгін Кабо-Верде бұл сапардың қажетті кезеңі емес пе деп ойлаймын. Негізгі желкенімді үзгені үшін тігістердің Құдайына, шүберекті қайта тігуіме жол бермегені үшін жіптердің Құдайына алғыс айтамын. Теңіз құдайларына, олардың су перілері мен су перілеріне, маған осы жер бөлігінде демалуға рұқсат бергеніңіз үшін алғыс айтамын. Барлығы теңізден келеді, содан кейін теңіз өмірді бұзады және кейде оларды қайтарады. Байлық әкел, Саудадан кет. Теңізден де Морна патшайымы Сизенің әуені естіледі.
Мен әрқашан Кабо-Верде мен оның бал-жасыл теңіз толқындарын өзіммен бірге алып жүремін.
_ Сізді де қызықтыруы мүмкін..._*
- Бірінші кезең: Ла Гомера
- Ілеспе хат: Клинаменнің шексіз саяхаты
- «Мен бәрін тастаймын» синдромы
- Жалғыз саяхаттауға арналған кеңестер
- Керемет жеке кездесуге арналған кеңестер
- Мадридте жалғыз тамақтануға болатын мейрамханалар (және біртүрлі сезінбейді)
- Жалғыз саяхаттау үшін тамаша бағыттар - Жалғыз саяхаттауға арналған ең жақсы бағыттар
- «Мен бәрін тастаймын» синдромы
- Сізді теңіз саяхатында шабыттандыратын фильмдер мен сериалдар
- Арнайы круиздер: 2016 маусымы туралы білуіңіз керек барлық нәрсе