Orient-Express, Еуропаның жүрегіне саяхат
Біз білеміз Orient-Express өйткені ол біздің қолымызда ондаған жылдар бойы ойып жазылған танымал мәдениет . Біз оның есімін бірнеше кітаптардан, фильмдерден немесе күнделікті әңгімелерден жүздеген рет естідік, оқыдық және көрдік. Дегенмен көбіміз білмейміз оның маңыздылығы қандай, Неліктен бұл пойыз соншалықты көп адамды таң қалдырды , көптеген суретшілерге: бұл тарих үшін нені білдірді басқа көлік болып қалмас үшін.
Жазушы және гуманист үшін Морис Визенталь Оған күмән жоқ: « Шығыс-Экспресс – дәуір, ол тарих, қазына, жәдігер ». Және ол оны Еуропаны кесіп өтетін өзенмен салыстырады, сонымен бірге біздің әдет-ғұрыптарымызды, мәдениетімізді, тарихымызды әрқайсымызда қалдырады. Яғни, бұл ұзақ уақыт бойы Еуропаның жүрегіне саяхат болды.
«Шығыс экспрессіндегі кісі өлтіру»
Визенталь өзінің жаңа кітабында өте жақсы атап өткен пойыз Orient Express. еуропалық пойыз (Жартас) да құрлығымыздың шекарасын ашуға қызмет етті , бір-біріне жақындау. «Бүгін біз білетін Еуропалық қауымдастық Еуропалық көмір және болат қауымдастығы арқылы құрылған сияқты, Orient-Express де пайда болды. Лондоннан Стамбулға дейін бүкіл Еуропаны байланыстыратын тамаша сауда жолы . Осы коммерциялық тәсілден пойыз гуманистік нәрсеге айналды, бұл бізді бірте-бірте бүкіл континентке ашуға мәжбүр етті ».
Өз заманының коммуникация патшасы болуы да оны жасады ұлтшылдыққа қарсы найзаның ұшы . Патриотизм олардың басталуының басты себептерінің бірі болған екі дүниежүзілік соғыстан аман өтуге тура келді. « «Ориент-Экспресс» газеті де ұлтшылдыққа қарсы бейбіт күрестің бір түрі болды , өйткені ол байланыс жолын ашады. Бұл, сөзсіз, өркениеттің, туысқандықтың бір түрін тудырды».
РЕЛЬСТЕРДЕГІ МӘДЕНИЕТ
1883 жылы құрылған , оның ашылуы қарастырылғаннан бері әлемдегі ең сәнді пойыздардың бірі және онда олар саяхаттады миллионерлер, саясаткерлер, бизнесмендер, суретшілер, музыканттар, зиялылар, тыңшылар ... Көп өмір сүрді, қастандық жасады, жасырын махаббаттар, ашылмаған қылмыстар ірі тонаулар. Ол тіпті екі дүниежүзілік соғыс кезінде жүк вагондары ретінде пайдаланылды.
Ол Бірінші дүниежүзілік соғыстан кейін өзінің гүлдену кезеңін бастан кешірді, барлығы үш экспресс Еуропаны кесіп өтті және оның құлдырауы 1960 жылдары басталды. 1977 жылы ол Париж мен Ыстамбұл арасындағы соңғы сапарын жасады, бірақ ол 2009 жылы жұмысын тоқтатқанға дейін бірнеше сапармен жалғасты. , Париж мен Вена арасындағы соңғы маршрутпен.
Orient Express асханалық вагонының иллюстрациясы (1885)
Осы тарихтың бәрі оны ерекше негізге айналдырды. Сондықтан да жазушылар сияқты атақты болуы ғажап емес Кристи Агата , оның романын қойған Шығыс-Экспресстегі кісі өлтіру осы пойызда және тігінші сияқты сол кездегі басқа тұлғалар Коко Шанель, суретші Пикассо немесе Бельгияның королі Леопольд II , ол жерден өтіп бара жатқанда бірнеше анекдот қалдырған.
Не Роберт Баден Пауэлл, бойскауттардың негізін қалаушы , Шығыс-Экспрессте Еуропаны кесіп өтіп бара жатып, тыңшылық жұмысын жасыру үшін көбелектерге деген сүйіспеншілігін пайдаланған. Маурисио Визенталь: «Ол қолындағы дәптерлеріне көбелектердің суреттерін салған және құпия қызметке өткізгісі келетін нысандардың жоспарлары оның қанаттарында жасырылған», - дейді Маурисио Визенталь.
немесе әйгілі Хариді өлтіріңіз , кім осы пойызды тергеу үшін пайдаланды. «Ол өте қызық кейіпкер болды. Шытырман, саяхатшы, ысырапшыл, өзін сорттар әлеміне арнаған әйел . Мата Харидің профилі соғыс уақытында кеңінен қолданылады. Ол, өкінішке орай, оқпен аяқталды.
Orient Express: барлық бөлшектерде сән-салтанат
БҰЗЫНША БОЛҒАН ӘЛЕМ
«Ориент-Экспресс» сонымен қатар әр конвойда бірнеше оқиғалардың сахнасы болатын шынайы жәдігер болды . «Әр вагон әртүрлі панельдермен, маркетпен, ағаштармен безендірілген қолөнершілер олар әдемі нәрсе іздеуде жұмыс істеді. Бірақ әдеттегідей бәрі әрқашан әдемі және күлімсіреген емес », - дейді Маурисио. «Сонымен қатар, әрбір кеңістікте болды таңғажайып әңгімелер Өздігінен пьесалар құра алатын: зиялылар арасындағы әңгіме, саудагерлер арасындағы бизнес немесе сол кеңістіктегі отбасылық асхана». Жағдайлар орын алған кеңістікке, сонымен қатар пойыздардың қозғалу жылдамдығына байланысты болды.
Адамға тән екі қасиет Orient-Express Ы бұл күні бүгінге дейін жоғалған сияқты : енді саяхаттар басқаша түсініледі және «оларда пішін мазмұнды көбірек санайды», - дейді Маурисио. Және сол жерден келеді бұл кітапты жазу себебі , бұл мәдениетті әлі де тірі қалдыруға және оның атадан балаға берілуіне қызмет етеді. Солай бола тұрса да, оның мінсіз немесе үлгілі дүние емес екенін біле тұра, ол Orient-Express « адамдар әдемі нәрселермен айналысып, көзге, дәмге, түртуге ... өмірге ләззат беретін жер », - деп аяқтайды ол.
Orient-Express, бұрыннан болған сапар