Rovos Rail: Оңтүстік Африкадағы ұмытылмас шытырман оқиға
Тарихтың бір бөлігіне айналған ұлы жобалар көп жағдайда тілектен туған. Орындалатын арман. Барлығы сияқты, рецепт әрқашан қабылдай алады сәттілік пен тәуекелдің жанасуы, әдетте үлкен күш пен жұмыстың дозасын біріктіреді. Бұл, әрине.
Дәл осы ингредиенттер 1989 жылы Оңтүстік Африканың ** Rovos Rail ** теміржол компаниясын дүниеге әкелді. әлемдегі ең сәнді және эксклюзивті пойыздар.
Сегіз түрлі бағытта жүретін пойыздар Оңтүстік Африка. Ең бақытты аяқталуымен аяқталған өрлеу мен құлдырау, жақсы және жаман уақыттардың тарихы: осы 2019 жылы олар 30 жылдық тарихты аяқтады.
Пойыз Намибия арқылы өтеді
ӘҢГІМЕЙДІҢ ШЫҒУЫ
Барлық осы шытырман оқиғаның жетекшісі Рохан Вос, оңтүстік африкалық және «механикалық» болып көрінетін барлық нәрсені ұнататын. Рохан, Антеяға үйленген және төрт баланың әкесі, көлік бөлшектерін шығаратын компанияны басқарған кезде, тағдырдың жазуы бойынша, ол сатып алуды тапты. 1985 жылы аукционда оның алғашқы пойыз вагоны.
Теміржол әлемі туралы ештеңе білмегендіктен, тіпті туризм саласында да, бұл әуесқойлыққа айналды және бастапқыда отбасы үшін жеке пойыз-керуенді салу идеясына «неге болмас» деп пайда болды. қашу, сайып келгенде айналады бизнес, көптеген бас ауруларына қарамастан, қазір сәнді пойыздар әлеміндегі ең маңызды эталонға айналды.
Танзания, жасыл жұмақ
Сол бірінші вагоннан кейін тағы да көп адамдар келді. Бұл жобаны реформалау және іске қосу кезіндегі жоғары шығындар көп ұзамай билеттерді сату идеясына әкелді. Шын мәнінде, оның тарихына бұл бұрылысты ұсынған Оңтүстік Африка темір жолдарының өзі болды.
Содан кейін Рохан Вос өз отбасының ләззат алуына арналған пойыздардың дизайнына жүгінді, олар максималды жайлылықты қамтамасыз ететін барлық бөлшектерге ие болуы керек. Сондықтан оған саяхаттау өз үйіндегідей болды.
Және ол мақсатына жетті. Уау, ол болмады! Өйткені, егер Rovos Rail қазіргідей болса, бұл көп жағдайда арқасында болды оның пойыздарының әрбір бөлшектеріне жұмсалған мұқият жұмыс.
Әрбір вагонның әрбір дюйміне салынған талғампаздық пен күтім барынша жоғары, сонда, Сапаға келетін болсақ, оларды жеңу қиын, тіпті мүмкін емес.
рельстердегі сән-салтанат
ОНЫҢ ПОЙЫЗДАРЫ, ӨНЕРДІҢ ШЫНАЙЫҚ ШЫҒАРМАЛАРЫ
Ровос пойызында саяхаттауды ерекше ететін не? Саяхаттың қызықты бағыттары ғана емес, біз сізге жақын арада айтып береміз. солай ма оның бес пойызының кез келгеніне аяқ бассаңыз болғаны – осы 2019 жылы жобаға тағы біреуі қосылады– өткен уақыттарға саяхат жасағандай сезінесіз. Бірінші секундтан бастап қонақтардың ләззат алуына бағытталған қызметтің арқасында қол жеткізілген шынайы тамашалықты сезіну.
Пойыздардағы безендіру өткен дәуірден шабыттанды: Қызыл ағаш едендер мен қабырғалар, колониялық стильдегі жиһаздар және Эдвард дәуіріндегі бөлшектер олар жалпы кеңістіктер мен люкстерді аяқтайды.
Мұның бәрі тек Rovos және үшін жасалған негізінен Антеяның өзі ойлап тапқан, бизнестің осы бөлігіне қамқорлық жасауға жауапты. Ровос - бұл оның пойыздарының тарихы ғана емес, сонымен қатар тұтас бір отбасының оқиғасы.
Пойызға саяхатшылар!
Wi-Fi байланысы жоқ және ноутбуктерді немесе ұялы телефондарды пайдалануға тек жеке бөлімшелерде ғана рұқсат етіледі. Сондай-ақ теледидарлар мен радиолар жоқ.
Ровода, ең бастысы және ең бастысы - өзімен және қоршаған ортамен байланыс, Не пойыздың өзімен, не жолдастарымен, не терезенің арғы жағындағы кино сияқты көрінетін табиғатпен.
Виктория сарқырамасы, ең әсерлі пейзаждардың бірі
Әрбір пойыздың бірдей ортақ кеңістігі бар, бірнеше шағын демалыс бөлмесінен бастап, өзін өтіп бара жатқан өмірді елестету өнеріне арнауға болады. талғампаз асхана, онда фарфордан жасалған ыдыс-аяқ 5 жұлдызды асхананың тағамдарын ұсынады.
Ең жоғары дәрежелі купелер 16 шаршы метрді құрайды және дәретханалары бар. Виктория стилі.
Темекі шегу алаңы, кәдесыйлар дүкені және Пойыздың соңғы бөлігін алып жатқан шағын террассалық көзқарас, Бұл рельстердегі осы қазынаны құрайтын тағы бірнеше мәліметтер.
Rovos Rail 1989 жылы дүниеге келген және осы 2019 жаңа жолды ашады.
ЖӘНЕ МАРШРУТТАР ТУРАЛЫ, НЕ?
**Rovos Rail қазіргі уақытта Африканың оңтүстігінде 48 сағат пен 15 күн аралығындағы сегіз түрлі саяхатқа ие.
арасындағы жол Патшалық , жеке Rovos теміржол вокзалы орналасқан – ол компанияның коммутаторы ретінде қызмет етеді – және Дурбан Бұл ең танымалдардың бірі. Сондай-ақ **базадан Кейптаунға** апаратын жол.
30 жылдық тарих пен арман орындалды
Дегенмен, әрбір саяхатшының арманы одан әрі: Кейптаунды Танзаниядағы Дар-эс-Саламмен байланыстыратын маршрут - Оңтүстік Африка, Ботсвана, Зимбабве және оның Виктория сарқырамасы, Намибия және Танзания арқылы өту - бұл шындыққа жанаспайтындай көрінуі мүмкін.
Ал егер соны ескерсек пойыздардың максималды жылдамдығы сағатына 40 шақырымға жетеді , тәжірибе одан да тартымды болады.
Джордж пен Буффалосжагсривье арасында
Сонда да көп: 2019 жылдың шілдесінде жаңа пойыз желісі ашылады, «Екі мұхиттың ізі», бұл тарихта алғаш рет құрлықты жуатын екі мұхитты біріктіреді: маршрут Дар-Эс-Саламда, Танзаниядан басталып, Лобитода, Анголада аяқталады.
Дизельдік немесе электровоздармен жүретін Rovos Rail пойыздары, экспедицияларының әрқайсысында ең көбі 72 адамды қабылдайды , олар үш түрлі санатқа бөлінген 36 бөлмеде орналасқан: Royal Suites, Deluxe Suites және Pullman Suites.
Rovos Rail немесе Африканы рельстерде және сән-салтанатта қалай табуға болады
Табыстың сыры? Біреуімен қалу қиын шығар, дегенмен бұл анық қажырлы еңбек, идеяға берілгендік және бүкіл отбасының күші, тәні мен жанының берілгендігі 30 жыл бойы әкесінің ұлы арманын жүзеге асыру үшін көп жағдайда ол кінәлі.
Бүгін Рохан мен Антеаның үш қызы, Тиффани, Бренда және Бианка Олар ата-аналары кезіндегідей жобаға қатысты.
Бұл қызметкерлердің көпшілігіне қатысты, олардың көпшілігі отбасылық бизнесте 20 жылдан астам жұмыс істейді – кейбір, тіпті оның басынан бастап.
Бір сөзбен айтқанда, бүкіл өмір, әрине, әрқашан бөлігі болатын компанияға арналған Африканың теміржол тарихы.
Өткен уақытқа саяхат