The жол сапарлары туа біткен романтизмді түсіну : сөмкелеріңізді жинаңыз, көлікті жүктеңіз, рульге отырыңыз және ешқашан жақсы айтпаңыз, жол мен көрпеге соғыңыз. Бірақ олар да алып жүреді қауіптіліктің жоғары деңгейі . Мұндай сапарлар біздің толық назарымызды қажет етеді, бірақ барлық жауапкершілік жүргізушіге емес, сонымен бірге жүргізушіге де жүктеледі абсолютті қауіпсіздік жоқ жолдар.
Тікелей бюджет , автокөлікті сақтандыру бренді маркетинг агенттігіне қосылды NeoMam құру егжей-тегжейлі карта олардың не екенін көрсетеді әр елдегі ең қауіпті жолдар (немесе, кем дегенде, жазатайым оқиғаларға ұшырағандардың). Бізге жолды білуге және өте сақтық танытуға тура келетін бөлімдер туралы ескертуге мүмкіндік беретін әдіс.
Бұл кінә іздеуде емес, тіпті жақсы және жаман жолдардың барын ескеретін жауапты жүргізушілердің азайып бара жатқанын білу туралы. Бұл жолы олар көлікке отырады оның жолдары арқылы әлемді саяхаттаңыз , бірақ себебіне қарамастан, жан түршігерлік жаңалық екенін баса айтқан кезде жыл сайын 1,3 миллион адам жол-көлік оқиғаларынан қайтыс болады.
Егер Испания туралы айтатын болсақ, қауіп Барселонадағы жолда жатыр.
ЕҢ ӘДЕМІ ЖОЛДАР ДА ЕҢ ҚАУІПТІ МА?
Әрқашан емес, бірақ көп жағдайда иә. Еуропаға назар аударсақ , айқын мысал Исландия бағыты 622 . Табиғат бұл елде оны қалай өткізетінін бәріміз білеміз, оның шекарасынан асып түсетін сұлулық ысыраптары. Осылайша, бұл жолдың болуы қисынды пейзаж жартастар мен фьордтардан тұрады тартымды болуы мүмкін. Дегенмен, бұл жердің ең қауіптісі.
Испанияда, Аррабасса жолы Ол қазірдің өзінде Каталонияда апаттардың көп санымен белгілі және ол да болды елдегі ең қауіпті . Ол Барселона мен Сан-Кугат-дель-Вальлесті байланыстырады, бірақ оның қозғалысы айтарлықтай артады, өйткені ол сондай-ақ пайдаланылады Тибидабо ойын-сауық саябағына барыңыз . Оның ең үлкен тәуекелдерінің бірі - оның орналасуының нәтижесінде тұрақты қисық сызықтары, Колсерола тау жотасында.
Мәліметтер 2010-2018 жылдар аралығында 566 апатқа жеткені алаңдатады. Жағалау жолында, Мальтада , мысалы. Бірақ біз мұны Италияда да көріп отырмыз, 2016 жылы әр километрге 23 апат болды A51, Миландағы автомобиль жолы . Лондон - Ұлыбританиядағы тортты қабылдайтын қала: елдегі ең қауіпті жолдардың жартысынан көбі осы жерден өтеді.
Жалпы алғанда, Шығыс Еуропа ең нашар нәтижелерді көрсетеді. Литвадағы Вильнюс-Каунас тас жолы 2017 жылдың алғашқы алты айында ғана 180 жазатайым оқиға болды, және Эстонияның Рига айналма жолы , бір жылда 127. Сандар қиындап барады Украинадағы Чоп пен Киевті байланыстыратын тас жол (М-06), 2019 жылдан 2020 жылдың басына дейін 757 жазатайым оқиғамен.
Мексикада 2009-2015 жылдар аралығында 3500 апат болған.
АМЕРИКА
Америка Құрама Штаттарында , ең үлкен тәуекел Мемлекетаралық 45 , ол Галвестон мен Далласты Хьюстон, Техас арқылы байланыстырады. 56 адам өлімімен аяқталған ЖКО Бұл жол шамамен әрбір 160 километрде көрген сан болды. Жолдың кеңеюін күтіп, Харрис округі жобаны тоқтату үшін Техас көлік департаментін сотқа берді.
Канада Сұлулық пен қауіптіліктің өлімге әкелетін үйлесімі бар реинкарнация Ревелсток пен Голденді қосатын маршрут басқа жағдайларға қарағанда әлдеқайда аз болса да, елдегі ең қауіпті жол ретінде: 2004 жылдан 2013 жылға дейін 38 жол-көлік оқиғасы. Мексика , 3500 апат (оның 584-і өліммен аяқталды). Керетаро мен Мехико арасындағы тас жол , 2009 және 2015 жылдар аралығында.
Оңтүстік Америкада тас жолдардың атаулары қазірдің өзінде апатқа жақындады.
Егер біз Оңтүстік Америкаға түссек , картаға ұқсайтын нәрсе қорқынышты фильмге айнала бастайды. Есімдер резонанс береді Ібілістің батуты, Ібілістің қисығы немесе еш ойланбастан тікелей, Өлім тас жолы . Бұл жолдар өздерінің километрлерінде жазылған қауіп төндіретінін білу үшін сізге жоғары интеллект қажет емес.
Перуде мысалы табылды Пасамайо серпентинасы , әйгілі Ібіліс қисығы. Оның 52 қисық сызығымен оның аты жыл бойы оны алып жатқан тұман мен ылғалдылықпен де берілген, бұл апаттардың үлкен кінәсі. Дегенмен, террордың ең жоғары деңгейін өндіреді Боливиядағы Юнгаға апаратын жол.
Соңғысы, жақсырақ «Өлім жолы» деп аталды әлемдегі ең қауіпті жол . Маршруттың көп бөлігі ені үш метрден аспайды, құлау 600 метрді құрайды. Жылына 200 немесе 300 адамның өмірін жоғалтуды ескерсек , қауіпсіз балама жол салынды, сондықтан ол қазір велосипедпен жүру үшін және өте танымал туристік бағыт ретінде сақталған.
Небәрі екі аптаның ішінде, 2018 жылы Израильдің 90 тас жолында 17 адам қайтыс болды.
ТАЯУ ШЫҒЫС, АЗИЯ ЖӘНЕ ОКЕАНИЯ
Келесі аялдама – Таяу Шығыс, Азия және Океания. Онда жолдардың атаулары әлі күнге дейін сұмдық іргелі істерді жақындата түсетіндей сәйкестік. Бұған мысал Өлі теңіз тас жолы, Израильдің 90 тас жолына тиесілі . Небәрі екі аптаның ішінде 2018 жылы 17 адам қайтыс болды. Міне, осыны ескере отырып, апаттар әдеттегіден көп күтілуде жаңа бөлігі 1960 жылы салынған.
Азияға келетін болсақ, атап айтқанда Қытайда, Гулян туннелі Бұл ең қауіпті жолдардың бірі. Ол Тайхан тауларында орналасқан, олардың біреуін кесіп өтеді. 1992 жылдан бері мұнда 400 жол-көлік оқиғасы орын алған . Бірақ біз көшкен кезде сандар көбейеді Сингапур: Пан аралының экспресс жолы , елдегі ең ескі және ең ұзақ, бір тоқсанда 441 апатқа ұшырады.
Егер біз Австралияға қонсақ , оның жолдарында қаза тапқан адамдардың саны айына жүз болса, жарақаттар туралы айтатын болсақ, ол 2500-ге дейін жетеді. Конкордтан M7-ге дейінгі M4 автожолы, Сиднейде күн сайын 94 000 көлік өтіп бара жатқанын көреді, сондықтан бұл қиын жолға айналады.
Гулян туннелінде 1992 жылдан бері 400 апат болды.
АФРИКА
Африка да бұл өлімге әкелетін деректерден босатылмайды. Камерундағы Дуала-Яунде жолында (Ұлттық 3) елдегі жыл сайынғы 3000 жазатайым оқиғалардың үштен бірі дерлік орын алады. Біріккен Ұлттар Ұйымы оны деп жіктегені сонша 2014 жылы әлемдегі ең қауіпті жолдардың бірі.
Момбаса жолы Момбасаны Кениядағы Найробимен байланыстырады . 2019 жылдың сегіз айында ғана 27 адам қайтыс болды. Ганада Аккраны Кейп жағалауымен байланыстыратын жол 2004 жылдан 2011 жылға дейін жалпы саны 6104 ЖКО болды. Ал Кампаланы Масакамен байланыстыратын Уганда тас жолында 2016 жылдан бері 200-ден астам адам қайтыс болды.
Камерунның Дуала-Яунде тас жолы 2014 жылы әлемдегі ең қауіпті жолдардың бірі ретінде танылды.
Біз деректерді қарауды жалғастыра аламыз, бірақ қайғылы шындық - сандар күн сайын жаңартылады өйткені адамдар жолдарда өледі. Budget Direct бастап олар қалай дамуын көрсетеді смарт жол желілері және автономды көліктер бұл оларды қауіпсіз ете алады, бірақ дәл осылайша олардың таралуы барлық елдерде бірдей болмайды, сондықтан олардың кейбіреулерінде апаттардың жоғары көлемі сақталады.
Біз өз тарапымыздан тек өз қолымызда болған нәрсені істеуіміз керек: мүмкіндігінше сақтықпен жүргізіңіз және рульде жауапты болыңыз. Бұл картамен, кем дегенде, біз туралы білім бар қандай жолдардан аулақ болуымыз керек өкінішке орай, кейде бұл біз үшін мүмкін емес.