Бранденбург (BER): Берлиннің жаңа әуежайы ақыры ұшады
Ол ең жақсы уақытта емес, тіпті күткенде де емес, бірақ Германия астанасындағы жаңа әуежай, Берлин-Бранденбург (БЕР , IATA коды бойынша белгілі) 31 қазанда өз есігін ашады және ақырында ресми түрде ашылады және күтілуде. 1 қарашада штаттық режимде жұмыс істейді . Шынында да, көкжиекте әзірге оны басып алуға келетін саяхатшылар болмауы мүмкін. Максималды сыйымдылығы 27 миллион жолаушы Әуежай онымен ашылады, бірақ бұл әлі күнге дейін анық ескірген және құлаған Тегель және Шенефельд әуежайлары , қырғи-қабақ соғыстың басында ойластырылған, ауыстыруды қажет етті. Ештен кеш жақсы.
Берлин-Бранденбург ол 2011 жылдың наурызында жұмыс істей бастауы керек еді, бірақ рұқсаттардың, жұмыстардың кешігуі және қалағанынан көп жанжалдар оның жұмысын он жылға жуық уақытқа тоқтатты, оның өміршеңдігіне одан да көп белгісіздік қосып, құны 6,000 миллион еуроға (5,9 миллион) жетеді. , бастапқы бюджетте көрсетілгеннен үш есе дерлік сома. Алды-арт жылдардан кейін, Әуежай компаниясы ақыры 2017 жылдың соңында Берлин-Бранденбург әуежайы 2020 жылдың қазан айында ашылатынын, бұл күн неміс күнтізбесіне енгенін және тіпті Ковид-19 тудырған жаһандық денсаулық дағдарысы да тоқтай алмағанын хабарлады.
ӨЛШЕМІ 2000 ФУТБОЛ АЛАҢЫ
Жаңа әуежайдың жалпы ауданы 1470 гектар , және бұл білдіретін өлшем туралы түсінік алу үшін бұл шамамен 2000 футбол алаңын біріктіру сияқты болар еді. Жаңалықтар T1 және T2 терминалдары бір-біріне параллель екі ҰҚЖ арасында орналасқан және бүйірлік тегіс еместігіне байланысты өз бетінше жұмыс істей алады Оларды бөліп тұрған 1900 метр.
Бранденбург басқару мұнарасы (BER)
терминал 5 , онда ескі әуежай Шёнефельд, ол коммунистік Германиядағы Шығыс Берлиннің қақпасы болды , солтүстік аймақта орналасқан. Берлин сияқты қалаға лайықты, туристік бағыт ретінде үнемі өсіп келе жатқан және заманауи әрі ауқымды ғаламдық байланысы бар әуежайдың сыйымдылығы жетіспейтін сияқты.
BER ең үлкен ауданы, сонымен қатар ең айқын, Терминал 1 . Екі ұшып-қону жолағының ортасында орналасқан ғимаратты жобалаған gmp сәулетшілер Геркан, Марг және серіктестер . Онда оның құрылымдық қасбеті мен оның геометриялық пішіндерінен басқа, сәулет элементтерін табуға болады. Шинкельден Баухаусқа дейін . Ішінде T1 біріктіреді 118 есептегіш (машиналарға қарамастан автотексеру g осы жаңа әуежайда өте маңызды), 36 қауіпсіздік бақылау желісі және транзиттегі жолаушылар үшін қосымша бес. Қалыпты жағдайда, деп күтілуде. бұл терминалдың максималды сыйымдылығы 25 миллион жолаушыға дейін.
ЖӘНЕ КӨПТЕГЕН ДЕМАЛЫС ҰСЫНЫСТАР
BER Terminal 1 де қамтиды демалыс үшін 20 000 шаршы метр үлкен аумақ , 100-ден астам дүкендер, мейрамханалар мен қызмет көрсету нысандарын таба алатын кең ауқымды қызметтермен. тек оның тамақ корты галереяда орналасқан, бар шамамен 2000 шаршы метр және, әрине, аймақтық және халықаралық тағамдарды қамтитын жылдам және классикалық тағамдарға баса назар аударатын әртүрлі тағамдар мен сусындарды ұсынады. Шын мәнінде, қызмет көрсетушілердің 50 пайыздан астамы Берлин-Бранденбург аймағы.
Бранденбург (BER): қажет болды
Кішірек болғанымен, T2 және T5 терминалдары олардың тұрғысынан қысқа болмайды қызмет көрсету объектілері асхана, наубайхана, алып кету қызметі бар түрлі дүкендер, кітап дүкені (немістер романтик бола алмайды деп кім айтты?), газет сататын дүкендер, тіпті кәдесыйлар дүкені. 5-терминалда және қауіпсіздік бақылауынан өткеннен кейін жолаушылар қол жеткізе алады бажсыз сауда дүкендеріне және тамақ өнімдері мен сусындарға , мысалы, паб және фастфуд мейрамханасы.
ҚОШ БОЛЫҢЫЗ, ШУ; СӘЛЕМ, ТҰРАҚТЫЛЫҚ
Әуежайдың жабылуымен және Шенефельд әуежайының бар инфрақұрылымының біріктірілгендігімен БЕР , облыстың әуе қозғалысы бір жерге шоғырланады. Бұл шоғырлану a ұсынады Берлиннің тарихи бөлінуіне негізделген қазіргі фрагменттелген әуежай жүйесімен салыстырғанда оң экологиялық тепе-теңдік , өте қатты шудың ластануы тұрғысынан сияқты кептеліс , шуылдан басқа, маңызды табиғи тозу. Енді әуе қозғалысын қаланың шетіне жаңа көшірудің арқасында берлиндіктер бұдан былай төбедегі ұшақтардың шуын естімейтін кезде жеңілдік сезінетініне күмән жоқ.
Берлин-Бранденбургтен олар әртүрлілікке ерекше назар аударады тұрақтылық және табиғи тепе-теңдік міндеттері олар әуежай құрылысын жүзеге асырғанын және олар « жануарлар мен өсімдіктердің тіршілік ету ортасы жойылған , 2000 гектарға жуық аумақта сапалы ауыстырмалы жерлер жасалды». Сонымен қатар, операциялық компания 25 жыл мерзімге осы жерді тұрақты және оңтайлы игеру жауапкершілігін өз мойнына алады. Сондықтан иә.
«БР құрылыс жұмыстары кезінде жасыл құрылысты қолдау қоршаған ортаға және табиғатқа әсер етуді азайтуға кепілдік берді. Бұған, мысалы, ағаштарды және ағаштарды қорғау кіреді қосмекенділер мен жарғанаттардың қоныс аударуы с» деп үкім шығарады. Өз тарапынан экологтар бірнеше мың қосмекенділерді бүгінгі күні құрылыс жүріп жатқан тоғандардан табылған жаңадан құрылған алмастырғыш су аймақтарына көшірді.
Жаңа әуежай Берлиннің орталығымен байланысты
ОРТАЛЫҚҚА ТІКЕЛЕЙ ҚОСЫЛҒАН
Жаңа станцияның ашылуы Flughafen BER - Терминал 1-2 ” әуежайды теміржол желісіне дереу қосуды болжайды. Жарты сағаттан астам уақыт ішінде (егер неміс дәлдігі туралы айтатын болсақ, 35 минут) жаңа Airport-Express «FEX» қызметі BER әуежайын Берлин орталық станциясымен байланыстырады.
AU REVOIR, TEGEL (TXL)
Шенефельд Берлин әуежайларының ең тозығы жеткен жаңа терминалға пішін беретін BER-ге біріктірілгенімен, Елорданың батысында орналасқан Тегел 8 қараша, жексенбі күні есігін мәңгілікке жабады және Air France әуе компаниясының дереккөздері растағандай, ол мұны осы компанияның TXL-тің соңғы рейсі болатын рейспен жасайды. Париж Шарль де Голльге бағыт алған AF1235 ұшағы жергілікті уақыт бойынша 15:00-де ұшып шығады және оны Airbus A321 ұшағы басқарады. Air France 1960 жылы мұнда қонған алғашқы авиакомпания болғаннан бері елдер мен әуежайлар арасындағы қос құрмет, оған мына факт қосылды: Тегель әуежайы бөлінген Берлиннің бұрынғы француз секторында орналасқан.