Бір кез болды, тіпті бес жыл бұрын Біз бәріміз Wi-Fi үшін төлейміз деп күткен едік , әсіресе қонақүйлер мен әуежайларда. Бастау үшін сізде 20 минуттық тегін қызмет болуы мүмкін немесе қол жеткізу үшін Facebook арқылы жеке мәліметтеріңізді енгізу қажет. Тегін Wi-Fi бонус болды, сәл сән-салтанат болды.
Ұшақтан басқа... барлық жерде ол уақыт артта қалған сияқты. Ұшу - бұл жиі қорқынышты сигнал үшін ажыратуға немесе өте жоғары баға төлеуге мәжбүр болатын бірнеше жағдайлардың бірі. Неліктен осы сәтте (артықшылықты кешіріңіз) ұшақтарда тегін Wi-Fi жоқ?
Ойға келген бірінші түсініктеме қарапайым: өйткені бұл саяхатшылар үшін қызмет ақысын төлеу үшін жақсы табыс көзі. Бұл рас, бірақ бұл ілгерілеушіліктің неліктен бүкіл салаға әлі таралмағанын түсіндіретін бірнеше аспектілердің бірі ғана. JetBlue 2017 жылы өз рейстерінде тегін Wi-Fi ұсына бастады, бірақ содан бері АҚШ-тың бірде-бір ірі авиакомпаниясы оны ұстанған жоқ. Бұл қызығушылықтың жоқтығынан емес екен: Көптеген авиакомпаниялар өз ұшақтарында барлық жолаушыларға тегін жоғары жылдамдықты қосылымды жасау процесінде.
Ұялы телефондарымызбен алаңдай алмағандықтан, саяхатшылар осындай көріністерді қарастырады.
ҰШАҚТАРДА ТЕГІН WI-FI ЖАСАУ ЖОБАЛАРЫ ӘЗІРІ ЖҮЗЕГЕ АСЫРЫЛУДА.
Delta бас директоры Эд Бастиан 2018 жылы жолаушыларға тегін Wi-Fi жақын арада келеді деп уәде берді, бұл уәде ол 2019 жылғы сұхбатында және 2020 жылдың қаңтарында CES-те расталды. Пандемия олардың логика сияқты басымдықтарды өзгертуіне себеп болуы мүмкін.
«Біз CES 2020 көрмесінен бері ұзақ жолдан өттік және тегін Wi-Fi бір күнде пайда болмаса да, біз тұтынушыларға ең жақсы тәжірибені беруге дайынбыз», - деді Экрем Димбилоглу, Delta брендінің тәжірибе бөлімінің бас менеджері. компанияның веб-сайтындағы мәлімдеме, ол АҚШ-тағы ішкі рейстердің «көпшілігі» 2022 жылдың соңына дейін тегін Wi-Fi ұсынатынына уәде берді.
Саланың қалған бөлігі Delta не істеп жатқанын бақылап отыр, - дейді ұшақтарда тегін Wi-Fi үшін жарысты бақылаған және бұл туралы Wing веб-сайтында хабарлаған авиация сарапшысы Гари Лефф: «Егер Delta тым көп уақытты қажет етпесе және Біріктірілмесе. ұшақтарын тезірек жаңартады. Бірақ оның жүзеге асуына бес жыл да қалды ", дейді ол. "Ол кешікпей келеді."
ТЕХНОЛОГИЯ БАР БОЛСА, ҰШАҚТАРДА НЕГЕ ТЕГІН САПА WI-FI ЖОҚ?
Неліктен әуе компаниялары бұл өзгерісті қолданбады? Бұл оңай емес болғандықтан: бұл компаниялар өздерінің бүкіл паркін жаңарту және тұтынушыларға құрлықта ұнайтын сапада қосылым ұсына алу үшін бұл процесс үлкен уақыт пен ақшаны қажет етеді.
"Бір ұшақты жоғары жылдамдықты интернетпен жабдықтау қазірдің өзінде миллиондаған долларды қажет етеді "- дейді Airline Geeks блогының негізін қалаушы Райан Юинг. "Бұл мүлдем арзан емес, сіз бұл туралы түсінікті болуыңыз керек. Бұл түймені басып, "бұл қазір тегін" деген шешімді емес, жабдықты орнату мәселесі ".
Сарапшылардың пікірінше, ұшақтарда тегін Wi-Fi жақын арада шындыққа айналады.
«Кейбір ұшақтарда интернет байланысы зауыттан орнатылған болуы мүмкін, сондықтан қызмет бірінші минуттан бастап ұсынылуы мүмкін», - дейді АҚШ-тың көптеген ірі авиакомпанияларында ұсынылатын спутниктік интернет-компания Viasat өкілі. «Әуе компаниясының тағы бір нұсқасы - бортқа қосылу жүйесін орнату үшін ұшақты бірнеше күнге пайдаланудан шығару».
Wi-Fi ұсыну үшін, ұшақтарға спутниктік антенна, желі модемі және ішінде бірнеше сымсыз кіру нүктелері қажет , Джефф Саре айтуынша, Panasonic Avionics корпорациясының ұшу кезінде қосылу шешімдері жөніндегі вице-президенті. Және бұл жабдықтың барлығы орнатуды ғана емес, техникалық қызмет көрсетуді қажет етеді.
ЭФАМЕН ИНТЕРНЕТ ҚОСЫЛЫСЫ ҚАЛАЙ ЖҰМЫС ЕТЕДІ?
Интернет қалай жұмыс істейді, тіпті оны пайдаланып өскен тұтынушылар үшін (немесе әсіресе) жұмбақ тұжырымдама болып қала береді, бірақ Саре бұл сұрақты тоқтата алады: «Оның барлығы дұрыс жұмыс істеуі үшін үлкен технология мен инженерия қажет. , мәні бойынша, ұшақ қозғалыста алып мобильді хотспот ретінде жұмыс істейді ", дейді ол.
«Ұшақтың ішінде» деп түсіндіреді ол, «ноутбук немесе планшет Wi-Fi арқылы сымсыз кіру нүктесіне немесе хотспотқа қосылады, ол өз кезегінде деректерді жіберу және қабылдау үшін ұшақтың үстіндегі модем мен антеннаны пайдаланады. спутникке және одан».
Болашақта тегін Wi-Fi жоқ ұшақта ұшу дегенді ажырату сәтін сағынып қалуымыз мүмкін.
Барлық уақыт пен ақшаны бөлуге жұмсалған айтарлықтай күш-жігерден басқа, авиакомпаниялар ең талапшылдардың ашуын болдырмау үшін олар ұсынатын байланыс мінсіз, үзіліссіз және флоттағы барлық ұшақтарда болуын қамтамасыз ету үшін қысым жасайды. тұтынушылар.
Бірдеңе болса, адамдарды Wi-Fi үшін төлеуге мәжбүрлеу саяхатшылардың көпшілігін ынталандыру функциясына ие және төлейтін тұтынушыларға жақсырақ қосылуға мүмкіндік береді. Көптеген ұшақтарда «өткізу қабілетін бөлісуге тырысатын адамдар неғұрлым көп болса, әр адамға соғұрлым аз болады», - дейді Лефф. «Өткізу қабілеті көп болмаса, олар көп зарядталады, өйткені [олар] оны нормалауға тырысады». Қызмет неғұрлым нашар болса, соғұрлым олар ақы алатыны аздап ирониялық, бірақ бұл да мағынасы бар.
Дегенмен, қайта жабдықтау және жаңарту жалғасуда, сондықтан саяхатшылар аспанға қайтадан көптеп көтерілгенде, мүмкін 2022 жылы, олар Wi-Fi тегін таба алады. Әрине, саладағы бұл өзгеріспен жұмыс электрондық поштасын бірнеше сағатқа ажыратудың қажеті жоқ: бәлкім, ол аяқталмай тұрып, біз тыныштықтың соңғы бірнеше сәтін тамашалауымыз керек.
Бұл мақала 2022 жылдың қаңтарындағы Condé Nast Traveler халықаралық басылымында жарияланған.