노르웨이의 새로운 모험: 전기 및 배기가스 배출 없는 페리

Anonim

미래의 Zeabuz 페리는 자율적이고 친환경적입니다.

미래의 페리인 Zeabuz는 자율적이고 친환경적입니다.

스마트하고 자율적이며 친환경적이며 배기가스 배출이 없는... 노르웨이 트론헤임의 바다를 곧 건널 예정인 이 작은 페리는 미래의 성공을 위한 모든 것을 갖추고 있습니다..

기후 위기는 기업들이 훨씬 더 지속 가능하고 환경적으로 책임이 있는 새로운 유형의 운송 수단을 재창조하도록 촉구하고 있습니다. 우리의 바다, 항구, 바다를 더럽히는 모든 배나 페리는 사라져야 합니다. . 이것이 내년에 출시될 새로운 유형의 도시용 페리를 제안한 Zeabuz 회사의 모토입니다.

Norwegian University of Science and Technology(NTNU)는 2018년에 항구 채널의 친환경 대안으로 프로젝트를 시작했습니다. 트론헤임 . 프로토타입은 성공했고 NTNU는 연구를 상업화하여 2019년에 Zeabuz를 형성했습니다. 하지만, 이 페리는 수로에서 지속 가능한 운송 수단을 탐색하기 위한 더 큰 계획의 일부일 뿐입니다.

그리고 그것은 노르웨이에만 국한되지 않고 Zeabuz는 요청 시 유럽의 다른 도시 또는 그 너머로 페리를 판매하기를 원합니다. Zeabuz의 CEO인 Susanne Jäschke는 "저희 페리는 세계 최고의 페리입니다.** 이 페리는 자율적이며 다른 선박 사이에서 안전하게 조종할 수 있습니다**. 스스로 부두에 정박하고 승객을 안전하게 태울 수 있습니다."라고 말했습니다.

수로를 통신 채널로 복구하는 방법입니다.

수로를 통신 채널로 복구하는 방법입니다.

트론하임 항구 프로젝트

우리가 말했듯이 Zeabuz의 기본 부분 중 하나는, 도시를 오가는 여객 수송선으로 수로를 복구하는 것입니다. . 즉, 자동차에 유리합니다. 사실로, 이전에는 가장 일반적이고 가장 빠른 운송 수단이었습니다. , 무엇보다 해안 마을과 도시 사이.

노르웨이는 이미 이러한 유형의 전기 페리의 선구자입니다. , 그러나 Zeabuz를 통해 페리를 에너지 측면에서 보다 수익성 있게 만드는 데 한 걸음 더 나아갔습니다. 선장도 승무원도 없기 때문에 12명의 승객만 태울 수 있습니다. 그러나 이것이 안전하지 않거나 올바르게 작동하는지 제어하는 사람이 없다는 것을 의미하지는 않습니다.

Zeabuz 놀이기구는 다음과 같이 작동합니다.** 무료이며 승객은 버튼**을 통해 다양한 항구 정류장에서 호출할 수 있습니다. 도착하면 부두 양쪽에 승객과 자전거를 실을 것입니다(이 시간은 1분으로 예상됨).

Tønsberg, Sandefjord 및 Haugesund와 같은 다른 노르웨이 도시들은 Zeabuz 선박에 관심을 표명했습니다. 앞으로 몇 년 안에 유럽의 주요 수도에서 그들을 볼 수 있을지 기다려야 할 것입니다.

미래를 위한 프로젝트.

미래를 위한 프로젝트.

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