V8 인터셉터(Ford Falcon XB GT 쿠페)의 운전대 뒤에 있는 Mark Rockatansky(Mel Gibson).
미래 지향적인 디스토피아가 영화와 TV 시리즈 모두에서 픽션의 지배적인 트렌드인 것처럼 보이기 때문에 다시 생각해 볼 가치가 있습니다. 일곱 번째 예술의 위대한 디스토피아적 이야기 중 하나인 매드맥스 1979년에 첫 번째 할부가 있었고 1981년, 1985년 및 2015년에 세 개의 속편이 이어졌습니다.
줄거리는 사회 혼란이 특징인 종말론적 미래에서 중앙 순찰대의 광적인 활동을 기반으로 합니다. 자동차 범죄가 호주 도로를 지배합니다.
주인공 맥스 로카탄스키는 멜 깁슨이 연기한 캐릭터로 V8 인터셉터, Pursuit Special이라고도 불리는 차량 포드 팔콘 XB GT 쿠페 기반 그리고 경찰의 요격기로 변신했다. V8 인터셉터의 마지막은 Max가 Core Force에 남아 있도록 설득하기 위해 시리즈의 첫 번째 부분에서 만들어졌습니다.
Tina Turner는 Max Rockatansky의 길항제 캐릭터인 Aunty Entity로 출연했으며 영화의 사운드트랙에 등장했습니다.
기원
1976년에 제작자 Bryon Kennedy와 감독 George Miller가 영화를 위해 $350,000의 예산으로 Mad Max의 사전 제작을 시작했습니다. 차량에 20,000달러만 유지 보수를 위해 또 다른 5,000.
특별한 추격차를 디자인하는 임무는 영화의 아트 디렉터인 Jon Dowding에게 주어졌습니다. 수정된 포드 머스탱을 기반으로 한 그의 초기 디자인은 고도로 양식화되고 미래지향적이었습니다. 지붕과 트렁크의 스포일러, 휠 아치와 수정된 프런트 엔드의 플레어.
빅토리아 주 프랭크스턴에서 열린 자동차 경매에서 호주 자동차 3대가 $20,000 미만으로 구매되었습니다. 흰색 1973 포드 팔콘 XB GT 쿠페 단데농 지역에서 압수된 것. 두 세단은 Big Bopper와 Yellow Interceptor가 되었고 GT는 추구 스페셜이 될 것입니다 손에 맥스.
영화를 위해 구입한 두 대의 세단은 Big Bopper와 Yellow Interceptor가 되었습니다.
수정 사항
그런 다음 차는 수정되어 영화의 대본에 생명을 불어넣는 데 필요한 사본으로 변환되었습니다. 에 많은 강조점을 두었다. 원래 과급기의 모든 인치가 노출됩니다. 이는 공기 필터 위의 엔진보다 높게 장착하여 달성되었습니다. 그 슈퍼차저는 전기 모터로 구동되어야 하는데 제대로 작동하지 않아서 8개의 개별 측면 배기관이 추가되었습니다.
유리 섬유 전면 부품과 유리 섬유 후면 및 루프 스포일러는 모델의 개성을 부여하는 데 중요한 역할을 했습니다. 디자인은 시각적으로 매우 매력적이었지만, 공기역학적으로 쓸모가 없다.
에 관해서는 페인트 구성표 차체에 대해 영화의 아트 디렉터인 Jon Dowding은 다음과 같이 설명했습니다. "검정에 검정". 결과는 글로시한 블랙과 매트 블랙의 조합, 리어 윙의 라인을 따라 리어 휠 아치에서 드롭만 다릅니다.
휠도 검정색으로 도색된 Pursuit Special은 준비하는 데 3개월이 걸렸다. 그것을 만든 팀은 당시 영화의 품질에 대해 상당히 회의적이었고 그것이 성공할 수 있을 거라고 상상도 하지 못했습니다.
차는 나중에 머레이 스미스, 차량의 전면 형상을 구성하고 고속 추격을 촬영하는 데 도움이 될 촬영 정비사. 스미스도 스턴트 드라이버로 일하다 그리고 그는 모든 자전거 장면에서 Bubba Zanetti의 캐릭터에 생명을 불어넣은 배우 Geoff Parry의 두 배였습니다.
바디 도색은 광택과 무광 블랙의 조합이었습니다.
결과
매드맥스 촬영이 끝나면 차 무급 노동에 대한 보상으로 Murray Smith에게 주어졌습니다. 그러나 분명히 연료가 너무 많이 소모되어 7,500달러에 판매하기로 결정했습니다. 거래! 그러나 구매자는 없었습니다. Murray Smith는 나중에 과급기와 측면 배기관을 제거했지만 Concorde의 앞부분은 유지했습니다.
차량은 이후에 쇼핑몰, 자동차 박물관 견학 및 멜버른 집수 지역의 기타 판촉 행사. 영화의 성공으로 제작진은 속편의 가능성을 고려하여 차를 구입하기로 결정했습니다.
두 번째 부분에 대한 인수 후, 리어 휠, 과급기 및 배기관이 변경되었으며, 또한 뒤쪽에 대형 가스 탱크를 추가하여 풍화 된 자동차의 외관을 높입니다. 프런트 엔드도 수정되어 더 많은 여유 공간을 제공하기 위해 하단 섹션을 제거했습니다. 신기하게도, 촬영 초반에 그 앞부분이 부러졌고, 추격 장면 중.
조지 밀러 감독의 영화 매드맥스의 등장인물들.
요즘에는
1990년대 초, Mad Max 열풍은 지나갔고 이 차는 애들레이드의 Birdwood 자동차 박물관에 전시되었습니다. 영국의 Cars Of Stars 자동차 박물관의 관장이자 방대한 영화 자동차 컬렉션을 보유한 Peter Nelson이라는 자동차 수집가는 자동차의 행방을 알고 구매하기로 결정했습니다.
2011년 미국 플로리다의 마이애미 자동차 박물관에 매각될 때까지 그의 박물관에 있었는데, 최적의 보존 조건이 아닌 상태에서 지금까지 전시되어 있습니다. 개인 소장품의 나머지 차량과 함께 올랜도에 있는 박물관의 새 위치(5150 International Dr.)로 이동할 예정입니다.
어쨌든 그 V8 인터셉터는 사가의 상상에서 지울 수 없는 부분으로 남아 있습니다. 그는 전체 추종자 군단을 가지고 있습니다. 한 가지 예는 Halifax(캐나다) 출신으로 마드리드 레이블 Jarama Records가 스페인에서 발매한 뮤지컬 그룹 The Rockatanskys입니다. 그룹명과 함께 매드맥스의 주인공에 대한 분명한 헌정으로 그들의 EP 표지인 45RPM, 영화의 한 프레임이다. 전설적인 Ford Falcon XB GT Coupé의 후면을 다시 한 번 볼 수 있는 곳입니다.
V8 인터셉터의 후면은 Jarama Records에서 발매한 The Rockatanskys 그룹의 표지에 등장합니다.