그의 '백 투 더 퓨처'에서 마티 맥플라이를 태운 자동차.
인간의 위대한 꿈 중 하나인 시간 여행의 가능성은 1985년 로버트 저메키스 감독의 잊지 못할 영화 백 투 더 퓨처(Back to the Future) 덕분에 스크린에 구현되었습니다. 젊은 Marty McFly에게 생명을 준 Michael J. Fox 주연. 그 영화를 본 우리 모두는 놀라운 스토리와 탐나는 타임머신으로 특징지어졌습니다.
그 시간 운송업자 미래 지향적인 DeLorean DMC-12를 기반으로 제작되었습니다. 비록 영화의 유명인사에도 불구하고 DeLorean 회사는 1980년대 시장에서 실패했습니다. 명심하십시오. 독특한 복고풍 미래 지향적인 디자인은 시간이 지남에 따라 엄청난 컬트를 얻었으며 오늘날에도 DeLorean Motor에 전념하는 부활 회사가 있습니다. 그 차를 복원하고 개선합니다.
과학자 브라운 박사(Christoper Lloyd)는 시간 여행을 위한 차량으로 DeLorean DMC-12를 선택했습니다.
영화에서 선정된 크리스토퍼 로이드가 연기한 선견지명 과학자 브라운 박사의 캐릭터 시간 여행을 위해 선택된 차량으로 DeLorean DMC-12, 거의 30년에 걸쳐 건설되었으며 '플럭스 콘덴서'라는 그의 비전을 실현하기 위해 온 가족의 재산을 투자했습니다.
이 훌륭한 영화에서 우리는 DeLorean의 스테인리스 스틸 구조 덕분에 앞서 언급한 '플럭스 콘덴서'에서 최적의 수준으로 흐름 분산이 생성되어 전체 차량과 승객에게 제공된다고 들었습니다. 시공간 연속체를 통한 부드러운 통과 시간 변위 중.
자동차와 회사
드로리안 DMC-12는 엔지니어 John Z. DeLorean의 아이디어, 가장 주목할만한 공헌은 폰티악 GTO였으며 1974년에 자신의 회사인 DeLorean Motor Company를 설립한 전 제너럴 모터스 임원입니다.
이탈리아의 Giorgetto Giugiaro가 설계하고 영국의 Lotus Cars가 개발한 DMC-12는 스테인리스 스틸 바디 패널, 후면 장착형 2.85리터 V-6 PRV 엔진 및 우아한 걸윙 도어.
이 자동차는 벨파스트 외곽의 북아일랜드 던머레이에 위치한 현대식(당시) 공장에서 제작되었습니다. 첫 번째 DMC-12는 1981년 1월 조립 라인에서 출시되었습니다.
DeLorean Motor Company(텍사스)는 아직 가동 중인 약 6,000개의 DeLorean 복원을 담당하고 있습니다.
노력에도 불구하고, DeLorean Motor Company는 1982년 파산 신청을 했습니다. 그리고 공장은 문을 닫았다. 그때까지 그들은 3개의 다른 모델로 약 9,200대의 자동차를 제조했으며 1982년 12월에 마지막 사본이 공장을 떠났습니다.
회사가 문을 닫은 후 막대한 양의 새 부품이 사용되지 않은 채 창고에 남겨져 13년 후인 1995년에 드로리안 자동차 회사 , 나머지 새 부품 창고를 구입한 텍사스에 본사를 두고 있으며 현재 그들은 여전히 작동 중인 약 6,000개의 DeLoreans를 복원하는 작업을 하고 있습니다.
DeLorean Motor Company는 미국과 유럽에 시설을 갖추고 있습니다. 로버트 저메키스와 밥 게일이 1981년 백 투 더 퓨처의 대본을 쓰기 시작했을 때, 타임머신에 대한 그의 원래 아이디어는 냉장고였습니다. 그러나 아이들이 영화를 모방하고 싶어하고 그 안에 갇힐 위험이 있다는 점을 감안할 때, 그들은 그것이 자동차라면 더 좋을 것이라고 결정했습니다.
대본을 작성하는 동안 DeLorean DMC-12는 전 세계 언론에 매우 많이 등장했습니다. 그것은 10년 동안 가장 기대되는 신차 중 하나였으며, 그래서 Zemeckis와 Gale은 미래 지향적인 외관 때문에 빠르게 결정했습니다.
DeLorean DMC-12는 미래 지향적인 외관으로 인해 10년 동안 가장 기대되는 차량 중 하나였습니다.
변화
첫 번째 영화(1989년과 1990년에 2개의 속편이 있음)의 경우 3개의 DeLoreans를 구입하여 유명한 타임머신으로 변환했습니다. 또한 2개의 속편을 위해 3개의 추가 차량을 구매했으며, 실제 크기의 유리 섬유 DeLorean 복제품은 비행 장면을 위해 제작되었습니다. 백 투 더 퓨처 II에서.
영화의 타임머신 내부는 Ron Cobb, Andrew Probert, Michael Scheffe가 디자인했습니다. 특수 효과 회사인 Filmtrix는 단 10주 만에 처음 3개의 장치를 제작했습니다. 이러한 장치의 많은 요소는 전기 산업 잉여였습니다.
그러나 이 영화를 위해 특별히 제작된 두 가지 상징적인 소품: 원자로 , Dodge Polaris 허브 캡으로 제작되었습니다. 와이 'Mr. 퓨전' , Krups 커피 그라인더에서 만든.
두 번째 부분
백 투 더 퓨처 II에서 1880년대 기관차가 DeLorean을 시속 90마일까지 밀어야 했던 장면에서 배우와 스턴트맨이 궤도를 유지하기 위해 이 장면 중 몇 개를 거꾸로 촬영해야 했습니다. 또한, 두 번째 부분을 촬영하는 동안 유리 섬유 DeLorean이 사고를 당했습니다. 우연히 근처에 서 있던 Michael J. Fox 옆에 착륙했습니다.
Back to the Future에서 사용된 DeLoreans는 원래 V6 엔진을 유지했지만 음향 효과는 그들은 엔진을 Porsche 928 V8로 변경했습니다.
Back to the Future II에서 80년대의 기관차는 DeLorean을 142km/h까지 밀어냈습니다.
또 하나의 잊을 수 없는 소리인 걸윙 도어 열리는 소리는 자동차 자체의 윈도우 레귤레이터에서 생성되었습니다. 또한 Doc의 자동 개 먹이기에서 영화 시작 부분에서도 같은 소리가 들립니다.
감독 로버트 저메키스와 그의 팀은 드로리안 타임머신의 국내적 모습을 강조 브라운 박사가 실제로 차고에서 차량을 만들었다는 사실을 시청자에게 믿게 만들기 위해. 그 이후로 수많은 팬들이 자신의 복제품인 Back to the Future 머신을 만들고 재창조하는 데 수년을 보냈기 때문에 효과가 효과가 있는 것 같았습니다.
7개의 DeLoreans(6개의 원본과 1개의 유리 섬유 복제품) 중 3개만 살아남은 것으로 믿어지고 오늘날에도 여전히 존재합니다. 3부작 전체에 사용된 예제는 Temporal FX에서 신중하게 복원했으며 캘리포니아 로스앤젤레스의 Petersen 자동차 박물관에 전시되어 있습니다.
세 번째 부분
그 차 백 투 더 퓨처 III의 기차 바퀴로 스턴트 작업을 준비했습니다. 그것은 같은 영화에서 닥터 브라운의 시간 여행 기차 옆에 있는 유니버설 올랜도에 전시되어 있습니다. 오늘날까지 살아남은 세 번째 기계는 이제 개인 소유입니다.
'백 투 더 퓨처 III'의 한 장면에서 DeLorean DMC-12.
백 투 더 퓨처 III 촬영이 끝난 후 일본 여행을 위해 차를 가지고 갔습니다. 할리우드의 유니버셜 스튜디오로 돌아왔을 때 가이드 투어의 일환으로 외부에 전시되었습니다.
2000년에 이르러 가난한 것은 외부적 요소가 결여되어 있었다. 그리고 대부분의 기계 부품이 제거되었습니다. 그 결과 스튜디오는 2003년 그를 해고하기로 결정하고 소유권을 할리우드 기념품 전문 회사인 ScreenUsed에 양도했습니다.
ScreenUsed는 광범위하고 전문적인 복원을 수행했으며 완료하는 데 7년 이상이 걸렸습니다. 이 차는 리얼리티 TV 쇼 Hollywood Treasure의 에피소드에 등장했습니다. 2011년 경매에서 팔리기 전에. 지금은 백 투 퓨처 팬들의 기쁨을 위해 정기적으로 차를 전시하는 뉴잉글랜드의 한 개인 소유주가 소장하고 있습니다.
Michael J. Fox는 '백 투 더 퓨처'에서 DeLorean DMC-12를 운전하고 있었습니다.