'돌체비타'로 돌아온다!
생생한 사운드와 눈에 띄는 색상으로 가득한 그 엄청난 10년을 Swinging Sixties로 잠시 여행해 봅시다. 그것의 이탈리아어 번역은 1960년 페데리코 펠리니(Federico Fellini)가 감독한 동명의 영화에 영화상 반영된 유명한 _돌체 비타(dolce vita)였습니다.
또한, 그 무모하고 쾌락주의적인 이탈리아 시대의 상징 중 하나는 피아트 500 졸리 스피아기나 '58이었습니다. 해변에 가자고 초대한 컨버터블이자 신화 속 cinquino의 첫 번째 특별판이었습니다.
올해 그 상징적 인 차량 이후 60 년이 지났습니다. 1958년에서 1965년 사이에 생산되었으며 이를 기념하기 위해 이탈리아 회사에서 1,958개 특별 한정판 판매 그것은 전자의 모든 특성을 재창조하지만 우리 시대의 전형적인 기술 혁신을 가지고 있습니다.
피아트 500 졸리 스피아기나의 빈티지한 외관은 차체의 볼레어 블루 색상과 많은 관련이 있습니다.
원래 졸리는 22마력, 공랭식, 2기통 엔진을 장착했으며 최고 속도는 102km였습니다. . 가장 눈에 띄는 특징 중 하나는 문이 없다는 것, 디자인 측면에서 가장 혁신적인 측면은 차체 측면과 상부에 크롬 바를 통합한 것입니다.
역사
Fiat 500이 이미 자동차 산업에 관한 한 전형적인 이탈리아를 대표한다면, 졸리 스피아기나는 돌체 비타의 패러다임이었다. 만든 차량. cinquino의 첫 번째 특별판이었고 가격은 일반 버전의 두 배였습니다.
Carrozzeria Ghia가 Fiat 500을 기반으로 제작했으며 나중에 Giardiniera 버전으로도 생산되었으며 유럽, 미국, 심지어 남아프리카에서도 판매되었습니다.
Spiaginna(이탈리아어로 '작은 해변')라는 별명이 그에게 어울리는 이유는 브랜드에서 '비치 버기'로 구상했습니다. 출시 때부터 선박의 거물 아리스토텔레스 오나시스(Aristotle Onassis)나 배우 율 브린너(Yul Brynner)를 포함하여 당시 가장 영향력 있는 인물들로부터 큰 환영을 받았습니다. 조차 미국 대통령 Lyndon B. Johnson은 500 졸리를 마셨습니다. 개인 자동차 컬렉션에서
Aristotle Onassis와 배우 Yul Brynner는 500 Jolly를 사용하여 요트에 가거나 저택에서 골프카로 사용했습니다.
이제 스피아지나는 그들의 영광의 날을 회상하다 백미러와 함께 라 돌체 비타의 마법 같은 년에 명확하게 초점을 맞췄습니다. 이탈리아 해안을 따라 수 마일을 여행하는 Marcello Mastroianni나 Anita Ekberg를 닮고 싶은 유혹을 누가 물리칠 수 있겠습니까? 향수와 상상력의 문제.
인앤아웃
올 9월 스페인에서 판매될 2018년의 새로운 환생을 위해 500 Jolly에는 최신 Euro6D 등급의 69hp 1.2 가솔린 엔진이 있습니다.
외관 디자인 면에서 스포츠 Volare Blue라고 불리는 독점적인 색상의 눈부신 차체 (1958년 도메니코 모두그노가 산레모 페스티벌에서 연주한 잊을 수 없는 노래의 이름을 따서 명명됨) 화이트 벨트라인, 확실히 빈티지 룩 여기에 16인치 알로이 휠이 더해졌습니다.
그 고혹적이고 향수를 불러일으키는 외관은 베이지색 후드로 마무리되며, 500 로고가 있는 측면 몰딩, 크롬 미러 캡, 복고풍 로고 및 광택 금속으로 각인된 Spiaggin '58 이름과 같은 기타 세부 사항으로 보완됩니다.
내부는 또한 예를 들어 대시보드에서, 또한 회색 줄무늬 베이스와 아이보리 상부 섹션이 있는 투톤으로 좌석까지 확장되는 앞서 언급한 Volare Blue 외부 색상을 사용하여 향수를 불러일으킵니다. 바퀴, 60년대 로고와 함께.
가장 재미있는 컨버터블인 피아트 500 졸리 스피아기나의 새로운 특별 한정판.
기술
500 Jolly의 이 스페셜 에디션이 과거를 보지 않는 유일한 것은 기술 장비 , 터치 스크린, 통합 Apple CarPlay 및 Android AutoTMT와 호환되는 Uconnect HD LIVE 연결 시스템과 함께 표준으로 제공됩니다.
또한 Tom Tom 지도와 DAB 디지털 라디오가 있는 내비게이터가 있습니다. 동급 최대의 대시보드 7인치 TFT 화면, 자동 온도 조절 장치, 후방 주차 센서 및 높이 조절 시트.
또 다른 창의적인 버전
이 황금 60대에 대한 찬사는 피아트가 출시한 이 스페셜 에디션에 머물지 않습니다. 또한 Giovanni Agnelli의 상속인 Lapo Elkann이 운영하는 크리에이티브 센터인 Garage Italia는 디자인 회사 Pininfarina와 함께 500C를 베이스로 하여 스피아지나를 자신만의 방식으로 재현했습니다.
이를 위해 그들은 60년대의 원본과 같이 지붕을 제거했습니다. 그들은 뒷좌석을 수정하여 그 공간을 내장형 샤워 시설이 있는 구획으로 전환했습니다. 따라서 해변의 특성을 강조합니다.
500 졸리의 스페셜 에디션은 대시보드에 7인치 TFT 스크린이 있습니다.
이 맞춤형 쇼카는 해상 앞유리가 줄어들고 화물 데크는 호화 요트의 티크 판자 디자인을 연상시키는 디자인의 코르크 보드로 덮여 있습니다.
그리고 마린 컬을 컬하려면, 조종사와 부조종사 좌석은 벤치로 대체되었습니다. 60년대 자동차의 전형적인 디자인을 기념하기 위해 제작되었으며 방수 처리된 파란색과 흰색 가죽 덮개로 덮여 있습니다.
Garage Italia와 Pininfarina는 지붕 없이 앞좌석에 벤치가 있고 뒷좌석에 샤워 시설이 있는 Spiaggina를 재현했습니다.