떼려야 뗄 수 없는 Bitxa의 Eli Garmendia와 Carlos Pericás
Estudio Nómada는 자세 없는 디지털 노마디즘입니다.. 엘리 가르멘디아와 카를로스 페리카스 그들은 배를 타고 이동하는 조류에 의해 옮겨졌습니다. 그의 롤링 제비 Bitxa . 15년 전 기푸스코아에서 온 그녀와 마요르카에서 온 그가 합류한 곳인 바르셀로나를 지나는 미스트랄 바람을 타고 그들은 그 이후로 여행을 하게 되었습니다. 10,000km가 넘는 오래된 유럽의 심장부.
그의 결정은 그의 결정이 아니었다. 디지털 노마드 탐욕스러운 셀카로 가득 찬 인스타그램 채널, 오늘 내 사무실의 장면, 일부 TV 광고에서 복사한 자조 텍스트를 사용합니다. 그들은 서두르는 것을 멈추고 싶었고, 소비를 위해 소비를 멈추고 싶었고, 미니멀리즘에 따라 생활하고 계절의 느린 리듬으로 이동 . 그들은 여행을 하고 세상을 보고 싶었지만 무엇보다 그들이 가장 사랑하는 일을 다른 방식으로 하고 싶었습니다. 사진술.
이 분야에 초점을 맞춘 전문 경력으로 – 예술 및 전시 측면의 Garmendia , 자연에 더 중점을 둡니다. 페리카스 음악과 영화를 위한 광고 초상화 –, 2017년에 모터홈의 세계로 런칭되었습니다. 가정용 차량 및 롤링 스튜디오 . 그 해에 그들이 인수했다. 비트사 , 베테랑 82의 Hymer-Mobile S550 , 그들은 임신이 지속되는 시간에 개조되고 적응했습니다. 전문적이고 창의적인 활동을 개발하면서 여행을 하는 이동형 사진 스튜디오, Nomad Studio는 이렇게 탄생했습니다.
82의 베테랑 Hymer-Mobile S550, Bitxa
Garmendia와 Pericás가 좌식 생활을 바꾸고 r 생활 공간을 줄인다 Bitxa가 그들에게 부과하는 강제적 미니멀리즘이라는 강력한 교훈을 얻었지만 큰 문제는 아니었습니다. 작업 자재를 포함하여 수하물을 극도로 줄였습니다. . Pericás는 화상 회의를 통해 Traveler.es에 "팬이 3개 있으면 하나가 남고, 하나가 들어가면 다른 하나가 나옵니다."라고 설명합니다.
정의상 모터홈 운전자가 되었음에도 불구하고, 그들은 최근 몇 년 동안 스페인에서 기하급수적으로 성장한 캠퍼 커뮤니티의 구성원처럼 느껴지지 않습니다. 예, 그들은 대신 느낍니다. 동일한 캠핑카 모델의 커뮤니티에 더 몰입 , 길을 나서 가장 힘든 순간을 극복하는 데 도움이 되었습니다. Bitxa를 거의 끝내고 현재 진행 중인 프로젝트를 다시 생각할 수 있는 사고입니다. 유목민 초상화.
유목민 초상화: 사람들의 사진적 기억
- - 우리는 좌초된 고래처럼 머물렀다...
- -...감자 밭에서, 아무데도 없는 한가운데에서...
- -… 그라나다로 가는 길.
Garmendia와 Pericás는 그들의 프로젝트를 거의 끝낸 사건을 거의 희극처럼 들릴 정도로 연결되고 운문으로 설명합니다.
그들이 출발한 지 11개월이 지났고 Garmendia에 따르면 여행은 최고의 순간을 겪고 있었습니다. 철새 흐름이 그들을 데려갔다. 겨울을 보내는 스페인 남부 . 그것은 스트레치에 있었다 안테케라와 그라나다 사이 축축하고 열악한 아스팔트와 마모된 브레이크가 함께 커브를 돌면서 차량을 들이받아 갓 쟁기질한 땅으로 옆으로 뒤집혔을 때. 경작할 수 있는 진흙에 떨어지는 것은 개인적인 부상이 치명적이지 않다는 것을 의미했습니다. Pericás의 경우 갈비뼈에 멍이 들었을 뿐입니다. 차량 섀시의 변위.
엘리 가르멘디아와 카를로스 페리카스
Bitxa를 제거하도록 권장되는 수많은 워크샵을 거친 후, 그들은 도움을 제안한 Dakar에서 경험이 있는 한 명의 정비사를 찾았습니다. 고장을 해결하는 데 걸린 5개월 동안 Garmendia는 손실을 감수하고 Pericás는 홈 스튜디오를 복구하기를 주장하는 결정적인 순간과 달콤한 순간, 오늘날 찾기가 매우 어려운 부품에 쉽게 접근할 수 있는 S550 커뮤니티의 지원처럼.
아스팔트와 고철장 사이에서 빗싸가 고군분투하던 그 시절, 구성을 마치고 유목민 초상화: 농촌 인구에 대한 인간의 기억을 보존하고자 하는 사진 프로젝트 그리고 그것은 두 가지 출처에서 영감을 받아 탄생했습니다. 한편으로는, 전직 여행 사진가, 전문가 사진의 여명기에 도시에 갈 경제적 여력이 없는 사람들에게 더 가까이 다가가는 일을 담당했다는 것입니다. 둘째, 거장의 예술적 영향 다음과 같은 작업에 휴대용 스튜디오를 사용하는 이 예술의 에드워드 커티스 , 아메리칸 인디언에 대한 그의 작업 또는 그의 시리즈로 Richard Avedon 미국 서부에서.
이 작가들의 인류학적 유산을 따라, 유목민 초상화는 작은 마을 주민들의 초상화 사진 아카이브로 제공됩니다. , 그 기간 동안 방문한 장소에 살았던 사람들이 누구였으며 어떤 사람들이었는지에 대한 지역 조직에 유산을 남기는 것이 목적인 프로젝트입니다.
82의 베테랑 Hymer-Mobile S550, Bitxa
작가 존 버거 , 그의 책에서 보다 , "카메라가 발명되기 전에 사진은 무엇을 했습니까? 우리가 기대하는 대답은 다음과 같습니다. 조각, 드로잉, 페인팅 . 그러나 가장 확실한 대답은 다음과 같습니다. 기억 ". 기억, 회상. 그곳은 가르멘디아, 페리카스와 그의 빗사 프로젝트가 떠오른 비행기, 일종의 여행의 암실이자, 흔적 사진을 남기고 싶은 사람을 위한 타임캡슐이다. 세계를 통과하는 그의 여정.
차량이 이미 수리되고 뉴런 사이에 프로젝트가 진행됨에 따라 여행하는 사진 작가는 최근 몇 달 동안 심각하게 손상된 한 피스만 필요했습니다. 설립 . 이러한 이유로 그들은 2019년 말에 중매 기푸스코아 정부에 의해 소환되어 최종적으로 선택되었습니다. 그의 제안은 Guipuzkoa의 여러 마을을 통해 유목민 초상화 , 후원 기간 동안 충분한 자금을 조달하여 2020년 4월 말 목표로 설정했습니다.
그러나 나머지 국가 주민들과 마찬가지로 그의 프로젝트는 새로운 장애물의 출현으로 인해 마비되었습니다. 이번에는 치명적일 만큼 작은 장애물인 코로나바이러스가 나타났습니다. 초상화 Nómada Guipuzkoa는 시작하기 일주일 전에 중단되어야 했습니다.
Bitxa의 Nomad Portrait 프로젝트 사진
Bitxa 사고 이후 두 번째 빅 브레이크로 사임하고 나중에 발생할 수 있는 불확실성에 다소 무감각했지만 Garmendia와 Pericás는 이미 흐름에 적응했으며 State of Alarm이 종료된 이후로 그를 따라갔습니다. 마요르카 섬 전체에 걸친 트라문타나 바람 . 8월 말로 예정되었던 기푸스코아를 경유하는 노선의 재개는 "신뢰, 관계 및 교환을 기반으로 하는" 프로젝트에서 양립할 수 없는 혼란과 두려움의 지배적인 분위기로 인해 다시 한 번 보류되었습니다. 그들이 스스로 설명하듯이.
이제 Bitxa 앞에 안개가 퍼집니다. 유럽 전역의 움직임, 당신의 사이드 프로젝트 -뭐 거기 누가 살아 , 자연과 특별한 관계를 가진 사람들의 이야기를 보여주는 두 스타일의 융합, 심지어 초상화 유목민을 스페인과 유럽의 다른 지역으로 확장 , 새로운 재정 지원이 필요할 것입니다.
팬데믹은 우리가 알고 있던 세계의 많은 기둥을 깨뜨렸지만, Nomad Portrait와 같은 프로젝트는 우리가 그 어느 때보다 취약하다고 느끼는 시기에 기억(결국 삶)을 보존하는 더 깊은 의미를 갖게 되었습니다.
Bitxa(유목민 초상화)