Mazda CX-30에는 감속 중에 에너지를 회수하고 차량의 전기 시스템에 전력을 공급하는 데 재사용하는 연료 절약 기술이 포함되어 있습니다.
지난 1년 동안 입증된 데이터와 행동을 분석할 때 우리가 도출하는 많은 결론이 있습니다. 그 중 하나는 우리는 마침내 기후 비상 사태에 직면하고 있음을 깨달았습니다. UNDP(United Nations Development Programme)가 옥스퍼드 대학과 공동으로 수행한 거시적 조사에 의해 방금 나타났습니다. 설문에 응한 사람들의 50% 이상이 다음과 같이 생각합니다. 우리는 지구 온난화에 대처하기 위해 필요한 모든 조치를 시급히 취해야 합니다.
그리고 우리 나라에서 얻은 판매 결과에 따르면 마쓰다 자동차 브랜드, 스페인에서 우리는 이미 작업에 착수한 것 같습니다(또는 바퀴 뒤에서). 2020년 Mazda 판매의 66%는 전기 자동차에서 나왔고, 최근 출시된 것을 포함하여 일본 회사의 첫 100% 전기 모델인 Mazda MX-30.
Mazda MX-30은 일본 회사의 첫 번째 100% 전기 모델입니다.
지속 가능한 목표
자동차의 환경 발자국을 줄이는 것은 Mazda의 약속입니다. 각 운전자가 자신의 요구에 가장 적합한 것을 선택할 수 있도록 다양한 모델과 다양한 기술을 제공합니다. 내연기관의 효율성 향상에서 전동화까지, 차량의 경량화나 기술개발 등을 통해 배기가스와 소비량을 획기적으로 줄이는 하이브리드 시스템인 Mazda M Hybrid, 운전을 개선하고 그것을 사용하는 모델의 행동(씰) 에코를 보장합니다.
Mazda Zoom Sustainable Zoom 2030 계획의 목적 때문에 수명 주기 동안 CO2 배출량을 50% 줄이는 것입니다. (2050년 목표 수치는 90%)
Mazda의 Kodo 디자인은 'Soul of Motion'의 약자입니다.
선호하는 모델
스페인에서 Mazda가 판매한 차량 10대 중 7대는 일종의 전기화를 달성했으며, 이는 히로시마 브랜드를 스페인 시장에서 4번째 제조업체로 통합합니다. 민간 채널의 전기 자동차 판매 증가.
판매의 대부분은 Mazda M 하이브리드 시스템 외에도 Skyactiv-G 및 Skyactiv-X 기술을 통합한 Mazda CX-30, Mazda3 및 Mazda2에 해당합니다. 소음과 유해 배출 수준을 상당히 줄이고 더 나은 효율성과 응답을 제공합니다. CX-30과 Mazda3 모두 혁신적인 엔진인 Skyactiv-X를 자랑합니다. 연료 소비 감소 (기존 제품보다 최대 30% 적음).
Mazda3는 다음과 같이 설계되었습니다. "운전자에게 감동과 기쁨을 낳다", 약간의 세련미를 잃지 않으면서 차에 더 스포티한 외관을 부여한 브랜드로 인정받았습니다.
리스본 주변을 운전하는 것은 Mazda3에서 더 흥미진진합니다.
그 부분을 위해, 민첩하고 우아한 Mazda2 – 도시를 위한 도심형 컴팩트 – Kodo 디자인 수용 ('Soul of Movement')는 일본 브랜드가 자동차에 생명과 개성을 전달하는 철학입니다. 회사의 또 다른 중요한 참신함은 마쓰다 CX-30은 외부는 미니멀리즘을 추구하고 내부는 더 넓어진 젊은 가족을 겨냥한 소형 SUV입니다. 또한 지능형 연료 절약 기술인 Mazda M 하이브리드 시스템이 포함되어 있습니다. 감속 중에 에너지를 회수하여 차량의 전기 시스템에 전력을 공급하는 데 재사용합니다.
그러나 지속 가능성에 대한 Mazda의 위대한 약속은 도시 사용에 적합한 가벼운 배터리를 갖춘 전기, 새로운 MX-30 출시 무게가 가벼워 사용 중 및 제조 공정 전반에 걸쳐 오염이 감소하기 때문입니다. 265km의 자율주행 혼합 사용(도심+고속도로)으로, 유럽인들이 매일 평균적으로 운전하는 48km보다 훨씬 높으며, 이 모델은 제조 과정에서 환경에 미치는 영향이 적고 소재의 지속 가능성과 "중독적인 운전 경험"이 특징이며, Mazda가 설명하듯이, 브랜드는 인간만큼이나 환경에도 관심을 가지고 있습니다.
지속 가능한 재료로 만든 새로운 MX-30의 내부.