양곤 순환열차
**미얀마의 옛 수도**의 중심과 교외를 달리는 오래된 기차는 정말 무딘 칼날 사회적 현실을 덮고 있는 피부에 손상 없이 침투 사람들이 미소와 영원한 노동으로 대면하는 깊고 종교적인 영혼을 가진 나라 만연한 사회적 불평등.
현대 고속 기차역. 임원, 학생, 관광객은 공통분모로 뒤섞여 다음 열차의 도착 시간을 초조하게 지켜본다. 당신은 그런 것을 찾지 못할 것입니다 삶의 리듬이 다른 속도로 흐르기 때문에 양곤의 중앙 기차역.
역에 들어서자 마자 자리를 지켜주는 낡은 저울 옆에 앉아 있는 노인을 발견한다. 비록 몇 년 전에 버마의 일상 생활에서 사라졌지만 동전.
양곤 중앙역
누군가는 자신의 무게를 재지만 그가 정말로 알고 싶은 것은 미래가 그에게 어떤 영향을 미칠지입니다. 저울은 각 동전과 함께 황도대 별자리에 따라 예측된 종이 한 장을 배출합니다.
태양은 열대 양곤에서 회개하지 않고 빛난다. 좋은 소식만 가져올 수 있는 날입니다.
버마 지붕의 식민지
이었다 영국인 발음이 어려워 양곤의 이름을 랑군으로 바꾼 사람들. 수십 년 후, 1877년 , 그들은 건설했다 랑군 중앙역. 여기에서 그들은 출발한다 5,000km 이상의 오래된 영국 도로 양곤과 국가의 중부, 북부, 동부 및 해안 지역을 연결합니다.
미얀마에서 기차로 여행하는 것은 시간이 있는 사람들에게, 아직 관광에 개방된 땅을 알아가는 가장 좋은 방법 그리고 대부분의 지역에서는 그것이 무엇인지조차 모릅니다.
기차가 지나간다 필드 고추, 망고, 생강, 옥수수 또는 땅콩이 재배되는 곳; 산 정글 식물에 의해 완전히 취해졌습니다. 소름 끼치는 육교 1900년 이후로 정글 위로 100미터 높이 솟아 있는 **곡테이크**처럼…
풍경은 사랑에 빠지기 위한 것이지만 당신의 마음을 훔치는 것은 승객과 사람들입니다 몇 초 동안 당신의 눈앞에서 행진하지만 당신의 기억 속에 영원히 새겨지는 장소에서 인사합니다.
당신이 익숙한 것과 같은 역을 찾을 것으로 기대하지 마십시오
중앙역은 1943년 영국군에 의해 파괴되었고, 그들이 일본 군대가 임박하기 전에 도시를 탈출했을 때. 제2차 세계대전이 끝난 지 몇 년 후인 1948년, 미얀마는 대영제국으로부터 독립을 이루었고, 1954년에 양곤 중앙역이 문을 열었습니다. 양곤 중앙역의 돔은 지난 세기의 버마의 영광을 보여줍니다.
생명으로 가득 찬 기차
역 본관과 선로를 연결하는 고가교를 건너면 아무도 어떤 유형의 신호도 존중하지 않는 황폐한 플랫폼. 사람들은 버마 기차가 인레 호수의 유명한 츄루트 중 하나를 피울 수 있는 속도로 움직이고 있다는 것을 알고 옆을 쳐다보지도 않고 선로를 건너고 있습니다. 200미터 거리에서 보더라도 인레 호수의 유명한 cheroots 중 하나를 피울 수 있는 속도로 달리고 있기 때문입니다.
마침내 누군가가 휘파람을 불고 낡고 부서진 파란 차의 호송 그는 마지못해 역으로 들어간다. 그 다음에, 사람들이 여기저기서 나타나기 시작합니다. 승강장에 없는 것 같았지만 지금은 거의 모든 열차를 채우는 사람들.
또 휘파람을 불고, 강렬한 딸랑이는 속도감을 전달합니다. 그러나 한 아이가 당신 옆에서 자전거를 타고 몇 초 만에 호송대를 추월하여 당신의 시야에서 사라집니다. 느리게, 기차는 누구에게도 묻지 않고 뒤돌아보지 않고 성장하는 도시, 양곤의 중심을 떠난다. 많은 부분을 차지하는 도시 700만 명 진흙탕을 보았다 열대 홍수, 시골을 떠나 더 나은 삶에 대한 그들의 희망.
유리의 부족과 빈 문틀은 최고의 에어컨입니다
창문에 유리가 없다 그리고 마차로 가는 출입문의 빈 프레임과 함께 기차의 구식이지만 효과적인 에어컨 회로를 구성합니다. 밖 더위는 보통 습하고 무거워 보이지만 영향을 미치지 않는 것 같습니다 많은 벤더들이 통로를 장악하고 있습니다.
한 여성이 머리에 가득 찬 쟁반을 들고 있다. 메추리알. 다른 판매 핫 소스와 갓 자른 파인애플을 곁들인 그린 망고 , 그리고 그 너머 사과와 복권 많은 버마인들이 씹는 중독성 있는 화합물을 한 아이가 제공합니다. 담배와 이상한 석회 기반 페이스트가 섞인 아레카 너트 조각은 모두 빈랑 잎으로 싸여 있습니다. 입안을 완전히 붉게 만드는 것 외에도 깨어있는 것 같습니다.
그러나 움직임과 색상이 너무 많기 때문에 아무것도 씹을 필요가 없습니다. 당신의 감각은 깨어 있고 이 모든 새로운 자극을 흡수합니다. 차 안에 있는 사람들은 사고, 당신에게 미소를 짓고, 수다를 떨고, 올라가고, 내려가고, 더위를 식히기 위해 문과 창문 밖으로 머리를 내밀었습니다. 행복과 당신과 완전히 다른 세계에 있는 느낌을 가져오는 전송. 결국 그것이 우리가 여행하는 이유입니다.
아무데도 여행하지 않습니다. 잊지 못할 여행
순환열차는 정말 그것은 당신을 아무데도 얻을 수 없습니다. 그의 투어에서 거의 3시간 37정거장, 당신은 양곤 시내의 건물에서 그것을 둘러싼 많은 판자촌으로 이동하고 일부 농장, 국제 공항 및 생명이 넘치는 여러 시장.
사계절의 삶은 이렇게 생겼어
후자 중에서 눈에 띄는 다닌곤. 몇 년 전까지만 해도 Danyingon 시장은 기찻길에 붙어 있는 엄청난 혼돈의 포장마차. 시골 사람들이 새벽 4시부터 과일과 채소를 팔러 그를 찾아왔다. 정부는 그들의 여건을 개선하기로 결정하고 기차 선로에서 약 200미터 떨어진 곳에 거대한 격납고를 건설했습니다. 아이디어는 그들에 나라에서 가장 큰 과일과 채소 도매 시장을 만드십시오.
글쎄요, 2~3년 동안 판매자들은 그 제안을 무시했습니다. 결국, 그들은 선로 옆에 있는 것에 관심이 있었습니다. 왜냐하면 그곳이 운동이 있었던 곳이었기 때문입니다.
기차가 Danyingon에 멈출 때마다 광경은 깜박이지 않았습니다. 남자와 여자는 깃털처럼 거대한 자루를 기차로 올렸다 내렸다. 수백 명의 사람들이 있었지만 패키지로 가득 찼습니다! -동시에 움직인 이들은 짙은 버마의 공기 속에 깃든 보이지 않는 길에서 각자 자신의 밀리미터 길이를 알고 있는 것 같았다. 세상이 더 단순했던 다른 시대의 낭만적인 시골 분위기와 완벽하게 조화된 이 춤에서 아무도 부딪치거나 소리지르지 않았습니다.
드디어, 정부는 공급 업체를 새로운 격납고로 옮기도록 강요했습니다. 그리고 그 춤은 참석자의 많은 부분을 잃었습니다.
기차가 양곤 중앙역에 들어서자 마치 꿈에서 깨어난 것 같습니다. 네가 겪었던 꿈 강력한 태양이 삶의 리듬을 표시하는 미소 짓는 고풍스럽고 겸손한 나라. 그리고 당신은 현대와 무자비한 세계에 큰 소리로 외치기 위해 증기 기관차를 복구하려는 기차에서 서두르지 않고 해냈습니다. 사라지고 싶지 않습니다. 그리고 그것은 그와 함께 이미 누구인지 기억하기 힘든 도시의 정수의 일부가 떠납니다.
저자 주: 오래된 양곤 순환 열차를 현대적인 일본 열차로 교체하는 작업이 진행 중이며 2020년 1월에 완료될 예정입니다.
양곤 순환 열차는 현대 일본 열차로 대체됩니다