Trans-Mongolian (II)에서의 경험 : 기차에서의 삶
기차에서 흔히 볼 수 있는 세 종류의 구획:
- 퍼스트 클래스 또는 스패니 웨건 : 둘을 위해.
- 2등석 또는 쿠페 : 4인 기준.
-3등석 또는 플라스트카트니 : 개방형 마차의 여러 정박.
우리는 여행 중에 사람들을 만나고 싶어하지만 동시에 정류장 사이에 휴식을 찾고 있습니다. 그래서 우리는 kupe 클래스를 선택했습니다.
경로의 여러 섹션 또는 한 섹션에 대한 티켓은 러시아 철도 회사(RZD)의 공식 웹사이트에서 구매할 수 있습니다. 여름에는 매우 빨리 매진되기 때문에 미리 자리를 확보하는 것이 좋습니다.
역에서 기다리는 기차들
우리의 첫 번째 선택에서 우리는 오두막의 위층에서 표를 사는 신인으로서 죄를 지었습니다. 우리는 두 명의 나이 든 여성과 공유했습니다. 그들은 수하물 공간과 식탁을 포함하여 하부를 차지합니다. 그리고 우리가 기차 안에서 보내는 거의 24시간 동안 그들은 침대에서 일어나지 않습니다. 지역 주민과의 교류 계획은 실패했고 레스토랑은 글을 쓰고, 읽고, 탈출하기에 완벽한 장소가 됩니다. 승객이 자신의 구획에서 삶을 만드는 동안 완전히.
끝없는 페이지의 레스토랑 메뉴는 러시아어로 되어 있으며 승무원 중 누구도 다른 언어를 구사하지 않습니다. 가이드와 번역가를 사용한 후 물 한 병을 선택합니다. 요리의 가격은 그들이 얼마나 식욕을 돋우지 않는지에 비해 과도합니다. . 운 좋게도 대부분의 여행자와 마찬가지로 배낭에 음식이 가득합니다.
모든 차량에는 인스턴트 수프와 수프를 준비할 수 있는 온수 꼭지가 있습니다.
각 마차에는 가능한 한 여행을 견딜 수 있도록 만들어지는 산발적 인 집과 다른 삶이있는 것처럼 보입니다. 외국인 만 여행하지 않습니다 . 대규모 관광에 익숙한 나에게는 이 여행에서 우리가 낯선 사람이고 어떤 면에서는 그것을 진정성 있게 만든다는 것이 이상하게 보입니다. 정확하게 이 투어는 여행의 본질과 다시 연결되는 개인적인 목적을 가지고 있습니다. 한 번 잊은 채로 떠났던 타이베이 용산사.
마차 통로
자기 전에 provodnitsa는 우리에게 침대를 준비할 수 있도록 작은 수건과 시트가 들어 있는 가방을 줍니다. provodnitsa는 그녀의 차를 타고 여행하는 사람들을 돌보는 일을 담당하는 여성입니다. 그들은 일반적으로 전체 경로를 완료하고 경로 기간 동안 잠을 자는 자체 구획을 가지고 있습니다.
**모스크바에서 시작하여 블라디보스토크에서 끝나는 시베리아 횡단 루트**가 원래 루트입니다. 우리는 대안을 만들 것입니다, 몽골어 . 이것은 시베리아 횡단 정류장과 공통점이 있습니다. 모스크바에서 울란우데로 이동 , 그러나 일단 거기에서 끝내기 위해 몽골을 통해 울란바토르로 편향된다. 베이징 . 또한 세 번째 경로가 있습니다. 만주족 , 시베리아 횡단과 일치 타르스카야 , 중국으로 가는 곳에서 베이징에서도 끝납니다.
우리가 우리 경로에서 고려한 정류장 중 하나는 노보시비르스크 하루 동안 우리는 지역 요리법이 가장 큰 도시를 탐험하고 2박 1일의 여행을 계속합니다. 이르쿠츠크.
역의 노점상
몇 시간 후에 우리는 시간을 놓치게 됩니다. 러시아에는 9개의 시간대가 있으며 우리가 정차하는 도시마다 다른 시간이 있습니다. 기차는 항상 모스크바 시간에 따라 결정되며 모든 역과 티켓에서 승객을 안내하는 것은 이것이다. 우리가 타는 곳의 시간, 다음 목적지의 시간 또는 스페인에 대해 생각하는 것은 어렵습니다. 여기서 시간은 중요하지 않습니다. 툰드라, 대초원, 산, 사막 등 무한한 풍경이 창을 통해 변형되는 동안 모든 엔터테인먼트는 좋습니다. 다시 잘 시간입니다. 나는 기차의 비자발적 인 덜컹 거리는 소리가 나를 깨울 때까지 꿈에서 길을 잃는 복잡한 생각으로 침대에 올라갑니다. 생각이 돌아온다... 나는 시베리아 횡단을 타고 러시아를 건너고 있다! 나는 눈을 감고 향수를 불러일으키는 철도를 따라 깊은 시베리아로 끌려갑니다.
여행에 영감을 줄 추천 독서: Colin Thubron의 In Siberia와 Svetislav Basara의 Guide to Mongolia.
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시베리아 횡단 목적지로 가는 경로