태국 풍경을 탐험하는 가장 편안한 방법
우리가 다음과 같이 말하면 부족할 것입니다. 이스턴 & 오리엔탈 익스프레스 에서 승객을 수송합니다. 싱가포르-방콕 , 가장 인기 있는 경로의 이름을 지정합니다. 이 신화적인 기차가 달성한 것은 아시아가 정글, 진토닉, 리넨, 잉크와 종이로 쓰여진 서신이었던 다른 시간으로 여행자를 데려가는 것입니다.
이번 여행에서는 목적지는 중요하지 않고 도착에 대한 서두름은 존재하지 않습니다 . 이것이 그가 여행을 시작한 첫 번째 길이었다. Orient-Express의 아시아 형제 , 1993. 거의 완료 한달에 한번 , 성수기인 10월과 11월을 제외하고 각각 3번, 2번 출발합니다. 나중에 그들은 교차하는 다른 국가의 역을 활용하여 다른 경로를 추가할 것입니다. 그 지역을 통과하는 모든 경로를 만드는 것은 항상 같은 기차(단 하나)이기 때문입니다.
'정글북'으로의 시공간 여행
기차는 정오에 싱가포르의 우드랜드 역에서 출발합니다. 기차가 지나갈 때 식당칸에서 첫 식사를 즐긴다. 말레이시아 , 완전히 몰입하여 술탄의 아시아, 첨탑과 모스크가 있는 궁전 . 오후 중반에는 각 칸에 배정된 스튜어디스가 문을 두드리며 은색 냄비와 고급 도자기 서비스로 오이 샌드위치와 패스트리와 함께 차를 제공합니다. 퓨어 브리티시 시크.
E&O의 구획은 다음과 같습니다. 클래식 스타일, 나무 그리고 카페트가 깔려있고, 작은 테이블과 싱글 침대로 변신하는 두 개의 소파 그리고 작은 욕실. E&O는 가식이 없는 우아함, 절대적인 편안함으로 이해되는 사치를 기꺼이 포기해야 합니다. 낡은 선로를 달리는 기차의 덜거덕거림은 때때로 복도를 걷는 것조차 어렵게 만들고, 화장을 하거나 면도를 하는 것조차 "미션 임파서블"이 될 수 있습니다. 책, 깡통 및 기타 물건은 제대로 고정되지 않으면 던지는 경우가 많습니다. 텔레비전이나 인터넷 연결과 같은 현대적인 방해 요소는 부재로 인해 눈에 띄게 나타납니다. 하지만 이러한 작은 불편함을 대가로 여행이 끝난 후에도 남는 경험에 감각이 깨어납니다. , 그리고 시간이 지남에 따라 발자국이 커지고 있습니다.
마차의 내부는 다른 시대와 마찬가지로 고전적이고 나무로되어 있습니다.
창 너머의 풍경이 어두워지기 시작하고 여행의 가장 기다려지는 순간이 다가옵니다. 저녁식사 . E&O의 프렌치 셰프 야니스가 처형을 하고 있다. 최고의 프렌치 레스토랑에 어울리는 메뉴 , 각 요리와 함께 제공되는 와인 및 증류주 목록과 함께. 슬리퍼와 반바지가 장소의 마법을 망치는 것을 방지하기 위해 E&O는 미묘하지만 확고하게 부과합니다. 드레스 코드 남성은 재킷을, 여성은 우아함을 뽐낼 수 있는 여행의 가장 빛나는 순간.
저녁 식사 전후에 열차 끝의 개방형 차량에 위치한 바는 종종 승객을 끌어들입니다. 칵테일을 손에 들고 경험을 공유하다 , 열대 식물이 바깥으로 달려가는 동안 이탈리아, 베트남, 태국 혈통에 핏줄이 흐르는 카리스마 넘치는 피아니스트 Peter는 피아노에서 다른 시대의 멜로디를 낭송합니다. 바에서 누군가 다른 칵테일을 주문합니다. 우리가 여행하는 이유를 상기시키는 영광스러운 순간 중 하나입니다.
이스턴 & 오리엔탈 익스프레스의 하이라이트 중 하나: 황혼
둘째 날 아침, 동료 승객들의 얼굴에는 동요로 인한 수면 부족이 반영되어 있습니다. 우리는 역에서 기차를 떠났다 버터워스 페리로 가려면 페낭 섬 . 당신의 자본 조지 타운 중국, 말레이, 인도의 영향을 받은 식민지 건축이 흥미롭게 혼합되어 있어 목록에 포함될 가치가 있습니다. 유네스코 세계유산 2008년부터.
다시 기차로 돌아와서 또 다시 엄청난 식사를 하는 동안 우리는 남쪽에서 태국에 들어갔다 . 모스크와 정글이 펼쳐진 풍경은 논과 사원으로 이어집니다. 기차의 통과를 맞이하는 사람들도 기차와 평행하게 달리는 오토바이에서 전설적인 미소를 짓거나 가슴 높이로 뛰어오르며 손을 맞잡는 아이들의 전설적인 미소를 보여주며 행복해 보입니다. 아름다움과 기쁨이 넘치는 태국 , 그의 관습대로. 이 두 번째 저녁 식사에서 우리는 동료 여행자들과 함께 일을 정리했고 우리는 작은 공간을 공유하는 이 낯선 사람들과 점점 더 편안함을 느끼고 있습니다. 몸은 전날의 피로를 호소하고 수면이 요구되지 않습니다.
투어의 가장 중요한 역사적 장소 중 하나인 콰이강의 다리
칸차나부리에 도착하는 마지막 날 그리고 우리는 기차에서 내려 제2차 세계 대전 중 연합군 포로들이 건설한 콰이 강 위의 유명한 다리를 어떻게 건너는지 봅니다. 거기에서 간단한 보트는 소위 말하는 박물관으로 우리를 데려갑니다. 죽음의 길과 지옥불 고개 , 수감자들이 망치와 쇠말뚝으로 쳐서 산에 터널을 파기 위해 밤낮으로 일했던 지역. 장소는 비극적이면서 동시에 아름다운 , 그리고 제2차 세계 대전 중 일본 포로 수용소의 가혹한 생활 조건에 대한 생생한 초상화를 제공합니다. 오늘의 호스트인 Hugh Cope는 박물관 설립자 중 한 명입니다.
여행은 끊임없는 모험의 느낌입니다
다시 기차에 올라 기억에 남는 또 다른 식사를 하고 우리는 마지막 다리 역을 향해 후알람퐁 방콕에서. 나는 야외에서 차에서 마지막 순간을 활용하려고 노력합니다. 모험심을 유지하다 그리고 이 여정에 나를 포함시킨 발견. 집으로 돌아가면 내 뼈는 움직이지 않는 편안한 침대에 감사하지만 내 영혼은 그것들과 모순되고 Agatha Christie가 말했듯이, “기차 여행은 인생을 보는 것”.
1인당 가격은 1,940유로부터 시작하며 모든 식사, 음료 및 여행이 포함됩니다.