위트레흐트의 스테이션 광장.
마치 4.3 축구장처럼 위트레흐트(Utrecht) 시에 건설된 자전거 이용자를 위한 새로운 주차장 에 대해 구체적으로 스테이션스플레인 , 수도의 기차역. 그리고 그것이 여기에 있었던 것은 놀라운 일이 아닙니다. 2019년 올해 세 번째로 자전거 친화적인 도시 , 코펜하겐화 지수의 연구에 따르면.
위트레흐트는 수년간 시상대에 오르고 있습니다. 전기 자전거 전용 고속 도로, 스마트 신호등 와이 주차 공간 확장.
그 이유는 매우 간단하고 칭찬할 만합니다. 2030년 이전에 자전거 사용을 두 배로 늘리고자 합니다. . 그래서 그들은 출발했다...
2014년에 건축 스튜디오 Ector Hoogstad Architecten은 수많은 상을 수상했으며 매우 야심찬 프로젝트를 수주했습니다. 도시에서 세계에서 가장 큰 자전거 주차장 만들기 . 그 당시를 생각하면 도쿄만이 9,000대의 자전거로 앞서 있었습니다.
12,000대 이상의 자전거를 수용할 수 있습니다.
먼저 6,000개소의 단계를 구축했습니다. 올해 8월 3차 준공, 자전거 12,656대
기차역 아래 위치는 대중교통을 이용하는 사람이라면 누구나 자전거를 타고 도시를 이동할 수 있다는 지능적인 아이디어에 부응합니다. 따라서 의도된 위트레흐트 시내 혼잡 해소 , 사용을 장려하면서 건강하고 지속 가능한 이동성.
새로운 자전거 주차장 24시간 열려있습니다, 일주일에 7일 , 하지만 만 처음 24시간 동안은 무료입니다.
이상을 측정하는 건물 21,000m2는 3개 층으로 나누어져 있습니다. . 처음에는, 공공 사용을 위한 1,000대의 자전거가 있습니다 이 1층은 보통 대중교통을 이용하려는 사람들이 사용하기 때문입니다. 나머지 층에는 일반적으로 해당 지역에서 일하는 사람들이 주차합니다.
주차는 그 자체로 경험입니다.
프로젝트는 5000만 유로 이상의 비용이 든 지역의 리모델링 , 새로운 쇼핑 센터도 있습니다.
이런 식으로 길에서 쉽게 주차장에 접근할 수 있으며, 일단 안으로 들어가면, 자전거가 운전하다 원형 구조 (다양한 입력으로 액세스할 수 있음) 작동하는 스마트한 색상과 마킹으로 자전거 이용자를 여유 공간으로 안내합니다.
또한 갖는다 수리 서비스 및 자전거 대여점 . “차고를 순환하는 것은 독특한 경험 ; 그것은 도시의 일상 생활의 또 다른 부분일 뿐만 아니라 그 자체로 거의 매력입니다."
네 확실합니다 속도는 규제되며 시속 15km를 초과할 수 없습니다. , 분명히 보안상의 이유로. 교통 시스템은 단방향이며 자전거가 올바르게 주차되어 있는지 항상 모니터링하는 직원이 있습니다. 28일 이상 주차하지 마십시오.
시속 15km 이상의 속도로 운전하는 것은 허용되지 않습니다.