고속도로와 담요
"너희가 이같이 하면 결국에는 마치리라 밴에서 생활 ", 우리 부모님은 우리가 어렸을 때 우리를 위협했습니다. 그러나 그것은 오, 천년의 기적: 라벨에 주의를 기울이면 #밴라이프 Instagram(260만 개 이상의 결과를 반환함)에서는 이제 모든 우리는 꿈을 꾼다 하는 것과 함께. 왜 저게 늙어 "길과 담요" ? 네 바퀴로 사는 것이 어떻게 영감을 주는 개념이 되었고 고도의 방랑벽 ?
"길에서의 경험, 야생에서의 경험, 당신을 떠나 오래 지속되는 추억, 앉아있는 날이나 우리가 소비하는 것과는 다릅니다. 다양한 사람들과의 대화 그들은 우리를 먹인다 새로운 장소를 보고 새로운 것을 배우다 우리의 마음을 깨우십시오. 그리고 아마도 더 중요한 것은 신선한 공기와 행성과의 보다 자연스러운 관계 우리가 살고 있는 곳은 매우 중요합니다"라고 설명합니다. 길을 가다: Vans, Nomads 및 Roadside Adventure s , Gestalten의 새롭고 아름다운 책.
그 안에서 주인공은 세계 각지에서 온 젊은이들입니다. 길 위에서 살다 "그들이 꿈을 꾸었거나 그들은 충분했다 " '표준' 존재의 경우입니다. 예를 들어 다음과 같은 경우입니다. 리차드와 애슐리 지오다노 , 학위를 공부하고, 결혼하고, 아파트를 산 후, 즉 모든 것을 하고 나서 사회가 기대한 것 그들 중 그들은 그들이 불행하다는 것을 깨달았습니다. 따라잡혔다 그것들을 충족시키지 못한 삶에서. 너의 답? 앞으로 5개월 동안 계속해서 더 많은 돈을 벌고, 가진 것을 모두 팔고 운전을 시작합니다. 오늘날 그들이 가지고 다니는 오년 아메리카 대륙을 여행합니다. 그리고 그들은 그것을 후회하지 않습니다.
순수한 영감
그러나 텍사스 예술가 Amanda Sandlin은 두려움에 맞서기 위해 그렇게 했습니다. 관계의 끝 처럼 할아버지의 죽음 그리고 내가 부를 수 있는 곳이 어디에도 없는 것 같았어 집, 그래서 그는 자기 성찰의 기간이 그에게 도움이 될 것이라고 생각했습니다. 그렇게 그는 자신이 밴에 타고 있는 자신을 발견했습니다. 그토록 두려워했던 외로움 그때까지. "내가 느끼는 것이 괜찮다는 것을 이해하는 데는 여행 내내 꽤 걸렸습니다. 내 감정을 판단해 나는 그들을 내버려 두었습니다. 그 결과 나에 대한 그의 힘은 감소 "라고 그는 회상한다.
폴 니츠케 , 그는 자신의 만트라에 따라 살기 위해 Giordanos와 비슷한 길을 따랐던 베를린 시민입니다. 행복 "라고 그는 책에서 밝혔습니다. 2013년에는 여자친구인 Christine과 함께 밴을 타고 떠났을 때도 마찬가지였습니다. 1,500유로 ; 그것을 설정 €3,500 을 더한. "나는 내 인생을 최대한 살고 싶다. 자랑스러운 그녀"는 자신의 이상적인 존재가 통과한다고 확신하는 모험가를 확인합니다. 여행 국가 그리고 당신이 다른 방법으로 만나지 않았을 수도 있는 사람들을 만나는 것. "이게 내 꿈이고, 누구나 이 삶을 가질 수 있다 "라고 그는 확신한다.
"당신은 모퉁이를 돌면 낙원을 찾을 것입니다"
새로운 생명의 무대
심리학자 자라 페레즈 이 존재가 지금이라는 데 동의합니다. 얻기 쉬운 모두를 위해: "요즘은 당분간 이런 삶을 추구하는 것이 더 쉬워졌다고 생각합니다. 밴을 타고 세계 일주를 할 수 있는 가능성은 또한 다음과 같은 가능성 덕분에 현실이 되었습니다. 대출을 요청하다 그것을 구입. 오래 살던 삶의 방식이 이제는 할 수 있는 일이 되었습니다. 일시적으로. 그것은 몇 년의 게임이 될 수 있습니다. 당신은 밴을 팔고 당신은 예전의 일상으로 돌아가 ", 설명.
켄 일구나스 , 이 운동의 선구자 중 한 사람은 전체가 있다고 믿습니다. 하위 문화, 찾는 사람들의 성장 외에는 아무것도 하지 않는 공식에서 벗어나 "교육, 빚, 직업, 가족, 집, 더 많은 빚, 그리고 많은 물질적 소유." "이 생활 방식은 많은 시간을 남기지 않습니다. 모험을 위해 또는 자신을 위해, 그래서 그것을 전복시킬 상상력 있는 방법을 찾는 사람들이 있습니다. 내가 말하는 서브컬처는 끌린다 시골 생활 , 작은 집이 있거나 차량으로 이동 . 많은 경우에 지출을 줄임으로써 생활할 수 있습니다. 더 풍요로운 삶 ", 북미는 Traveler에게 확인합니다.
귀하의 경우, 2009년부터 2011년까지 밴에서 살았다. 빚 없는 대학, 미래를 쥐고 있는 현실을 목표로 미국 학생, 그리고 조금씩 **스페인인**의 북미를 걷다, 그리고 두 가지 경험에 대해 그는 세 권의 책을 저술했습니다.
현재 Ilgunas는 유럽을 횡단하는 4개월 히치하이킹과 기차, 비행기, 버스 탑승, 더 활기차고 창의적으로 절대. 여행에 너무 많은 시간을 할애할 가능성도 있습니다. 철학 그가 공부하는 동안 얻었고 그는 여전히 다음과 같이 주장합니다. 빚 없는 단순한 삶 청구서가 거의 없기 때문에 더 창의적일 수 있습니다. 나는 글을 쓰고, 악기를 연주하고, 책을 읽고, 영화를 보고, 팟캐스트를 들을 시간이 충분합니다. 지식이 풍부한 시민. 나도 생각할 시간이 충분하고 하루에 아홉 시간을 자다 . 나는 너무 많이 소유하지 않는다는 것을 명심하십시오. 내 혼다 시빅의 모든 소지품 ), 그러나 나에게는 자유와 시간이 있습니다."
그러나 저자는 Pérez와 마찬가지로 이렇게 사는 것이 반드시 필요한 것은 아니라고 믿습니다. 영원히 : "저는 많은 경험을 했고, 그것들이 저에게 매우 소중합니다. 그 단계를 거쳐서 기쁘지만 여전히 많이 남았어 살기 위해"라고 말합니다. 그리고 다가올 미래에는 머리 위의 지붕 계속 작성하는 것입니다.
#VANLIFE에서 라이브
인스타그램의 초창기 시절, 포스터 헌팅턴 그는 뉴욕에서 랄프 로렌의 디자이너로 직장을 그만두고 1987년 폭스바겐 싱크로로 옮겼다. 파도타기 그리고 발견할 풍경: 그는 곧 그 이상을 축적했습니다. 백만 팔로워, 따라서 최초의 인스타그래머 세상의. 그리고 해시태그를 패셔너블하게 만들기 #밴라이프.
그러나 언제 더 뉴요커 이 현상에 대한 **보고**를 하기 위해 최근에 그에게 접근했다고 Huntington은 몇 가지 스캔들에 대해 다음과 같이 말했습니다. "이제 전문 밴라이프가 있습니다" , 여행을 돈을 지불해야 할 상품으로 바꾼 사람들을 암시합니다. 이것의 가장 좋은 예 중 하나는 에밀리 킹과 코리 스미스 , 정확히 헌팅턴이었던 부부 - 이미 길 위의 삶에 관한 ** 두 권의 책 **을 저술한 - 바퀴 위의 모험
"이 유형의 거의 모든 인기 있는 계정은 젊고 매력적인 백인 이성애자 커플 ", 그들은 스미스가 대답하는 New Yorker에서 다음과 같이 지적합니다. 그게 무슨 사람들이 보고 싶어 ". "보고 싶어 비키니 입은 에밀리, 그들은 렌즈에 반사된 태양을 보고 싶어하고, 밴을 보고 싶어합니다. 내가 밴에서 Emily 중 하나를 한다면 페니와 함께 일어나 -그의 개-, 우리가 그것을 쳤습니다."라고 그는 말합니다. 결국 그는 자신이 인정한 것처럼 " 벌거벗은 여자다 "그리고 그는 이미지에서 그녀를 동반하면 "좋아요"가 기하 급수적으로 떨어진다고 설명합니다.
"즐거운 시간을 보내는 것 같지만 사실은 그들은 많이 일한다 ", Huntington은 King and Smith의 하루에 대해 지적합니다. 사실, 그들은 **완벽한 순간**을 포착하기 위해 몇 시간을 보낼 수 있습니다. 175,000 팔로워 영감의 한숨... 그리고 마침내, 여행 경비를 마련해 주는 연인들에게 보고할 것입니다. 제품 후원 . 따라서 The New Yorker에 따르면 Instagram이 주요 생계 수단이 된 첫 해인 2016년에 King and Smith는 $18,000, 2017년 첫 두 달 동안 그들은 이미 10,000.
VANLIFER의 장점과 단점
#vanlife 의 목적은 결국 일부를 전환하는 것입니다. 복잡한 상황 - 불안정한 직업, 불행한 삶 소비주의 , 거대한 부채 - 낭만적 인 엽서에. 결국 존재에 안주하는 것보다 낫다. 우리가 기대했던 것이 아닙니다.
"그만큼 자유와 미니멀리즘 이 삶을 살아가는 사람들이 가장 먼저 하는 말인 것 같으며, 소비주의와 경쟁 게슈탈텐(Gestalten)의 책에서는 "진정한 인간의 진보를 위한 근본적인 자질이 부족합니다."라고 말합니다. Vanlifers는 새로운 Lost Generation입니다. 아마도 젊을수록 더 많은 일을 해야 하기 때문일 것입니다. 적은 돈 , 게다가, 매번 의미가 덜하다 ".
그러나, 임에도 불구하고 매우 수분이 많은 대안 공동의 존재로 최근에 빛을 발하는 사람이 많지 않습니다. "다른 얼굴" 이런 삶의. 그래서 아이들과 함께하는 여행 블로그의 창시자인 Max와 Susagna는 길 위의 가족들 , 게시물에 공개 " 아무도 당신에게 말하지 않는 것 캠핑카 여행에 대해" 즉, 그들은 욕실이 없습니다 그 냄새 요리의 파생물은 결국 모든 것을 범람시킵니다. 공원 벌금이 부과되지 않고 원하는 곳 어디든지 잘 절연 열적으로 작은 공간.
실제로 King과 Smith는 다음을 인정합니다. 쉽지 않다 비록 최근에 가장 악명 높은 "단점"의 경우는 펠릭스 스탁과 모글리. 이 독일인 부부는 불과 몇 달 전에 미국을 횡단하기 위해 맞춤 제작한 스쿨버스를 판매**해야 했으며, 도중에 겪었던 **모든 어려움**을 노출하는 것을 두려워하지 않았습니다. 자동차 커스터마이징, 비자 문제 , 버스 에어컨의 고장, 당시의 장애물 국경을 넘다 , 강아지의 질병...
그래도 인생은 아니다 복잡한 어디에나? Jara Pérez가 지적했듯이, 마드리드에는 더 작은 아파트가 있습니다. 많은 캐러밴보다 협소한 공간을 공유하는 것은 밴리퍼에게만 영향을 미치는 것이 아닙니다. 즐거움 또는 필요 , 그것은 커플이있는 여행의 지점에 따라 다릅니다. 그들이 가진 관계 그리고 그 순간부터 똑같다..."라고 전문가는 지적한다. 나만의 공간 공존에 큰 영향을 미칠 수 있지만, 밴을 멈추는 위치에 따라 모든 우주 공간 우리가 원하는 것을 사용할 수 있다고 해서 반드시 불편한 것은 아닙니다."
마찬가지로, 모험이 가능한 한 최선의 방법으로 발전하기 위해서는 전문가가 지적합니다. 적응성 다양한 상황과 삶의 순간에 도움이 되는 "20세에 하는 것은 50세에 하는 것과 같지 않다"고 그는 인정합니다. 모든 것에도 불구하고 우리가 네 바퀴로 살기로 선택한 사람이라면 이미 얻을 것이 많다 : "사회가 존경하는 일을 감히 하려고 하지만 ** 모든 사람이 그 일을 수행할 용기가 있는 것은 아닙니다. ** 자유와 힘, 그리고 아마도 삶의 유형이 당신의 기대에 부합한다면, 승리 페레즈가 설명합니다.
"이 모든 것은 물론 우리의 정황 경제적, 관계적, 감정적 등 그러나 아마도 이런 종류의 삶의 주요 이점은 가치 있는 것 다른 조건에서는 우리가 가치를 두지 않을 것입니다. 예를 들어, 다른 장소 매일 또는 가까이 자연 "라고 그는 결론을 내린다.