항해의 길에 착수한 경험
지금 몇 년 동안 순례자 사무실은 보트를 콤포스텔라를 얻는 수단으로 공식적으로 인정했습니다. 100해리 이상을 주행하는 경우 엔진을 사용하지 않고 최소 10km를 도보로 주행합니다. 카미노를 하는 독창적인 방법 스포츠 및 문화, 자연 및 미식 유산 병합 잊지 못할 아드레날린 충전 경험을 제공합니다.
사도의 제자인 테오도로와 아타나시오가 갈리시아에 도착한 것은 바로 바다였습니다. 그는 전통에 따라 울라 강을 따라 올라가는 돌배를 타고 그의 시신을 Padrón으로 가져갔습니다. 또한 배를 타고 산티아고로 향하는 북유럽 순례자들도 많았고, 따라서 촛불 모양의 아이콘이 순례자의 자격 증명에 통합된 것은 놀라운 일이 아닙니다.
이러한 역사적 선례를 통해 우리는 그것을 잠시도 의심하지 않습니다. 우리는 돛을 낮추고 방향타를 잡고 항해의 몇 가지 기본 개념을 배웁니다. Sail Way가 조직한 에디션에서 Angela Pumariega와 그녀의 독점적인 여성 승무원이 선장을 하고 있습니다. 해양 부문의 여성을 존중하고 평등에 건배합니다.
안젤라 푸마리에가
항해와 함께 항해
Sail Way는 North Marinas의 이니셔티브입니다. 지난 6년 동안 이 특별한 연례 순례를 조직해 온 스페인 북부의 항해 회사 협회 칸타브리아 연안 전체와 대서양 일부를 여행하는 16일. 이 해상 경로는 Anen(National Association of Nautical Companies), Turespaña, Portos de Galicia 또는 Repsol 등의 지원을 받습니다. 관련성이 높은 역사적 사건과 관련된 스페인의 해상 관광을 중요하게 생각합니다.
아이디어는 Federico Fernández-Trapa, North Marinas 사무총장, 그는 프랑스 La Rochelle에서 최대 30척의 보트를 관리했습니다. 한편 올해는 팬데믹으로 인한 제한으로 인해 혼다리비아에서 루트가 시작돼 등록된 노선은 단 2개에 불과했다. 예, 경로의 다른 섹션에 있는 다른 사람들과 함께 합니다.
"특히 항구에 입항할 때 많은 배를 지휘하는 것이 저에게는 매우 자극적이었습니다.", Traveler.es Federico에게 말합니다. "올해는 그렇게 많지는 않지만 우리가 받은 큰 환영과 Angela를 믿을 수 있었던 것에 대해 매우 자랑스럽게 생각합니다."
칸타브리아 해안 전체와 대서양 일부를 16일 동안 여행
6월 4일 Kais와 Barbola 범선이 항로를 시작하여 Bermeo, Getxo, Santander, Gijón 및 Ribadeo에 정차했습니다. 이미 갈리시아에 있었고, 그 시점에서 우리는 온다리비아에서 출발한 지 15일 만에 7단계와 마지막 도보 25km를 거쳐 산티아고에 도착하는 기쁨을 함께 나누고 함께 했습니다.
우리는 일년 중 언제라도 항해할 수 있는 비스케이 만, 분주한 대서양 및 갈리시아 강어귀의 바다를 건너갑니다. Portos de Galicia의 통신 및 대외 관계 부서장인 Alba Taladrid는 "강어귀의 해상 관광은 계절적 요인이 적습니다."라고 말합니다. “갈리시아를 탐험하고 작은 마을과 붐비지 않은 자연을 방문하는 것은 전략적 포인트입니다.” 추가하다. 하루가 끝나면 Camino de Santiago에서 찾고있는 것입니다.
향후 판에서 여행을 하고자 하는 사람들은 Navega el Camino 웹사이트에서 등록할 수 있습니다. 완료하고 일부 섹션에서만 결합합니다. 이렇게하려면 보트가 필요하지 않으며 보트를 빌리거나 조직의 고정 승무원에 합류하는 것이 가능합니다. 이 공식 경로를 제공하는 여러 회사를 통해 연중 다른 시간에 개별적으로 탐색할 수 있습니다. Altavela, Náutica Galea, Vientoaparente, Marmitako Sailing…
리바데오를 떠나
바다의 순례자
"여자와 바다"는 이번 6판의 모토입니다. Jacobean Year와 일치하는 기함은 올림픽 챔피언 안젤라 푸마리에가, Elliott 클래스에서 런던 게임의 금메달을 함께 수상한 소피아 토로와 타마라 에체고옌.
콤포스텔라에서 출발하는 이번 여행에서 안젤라는 여러 단계의 카이스를 타고 내리는 여성 승무원과 동행했습니다. 해양 부문의 발전에서 직업을 가진 여성에게 가시성 제공(해양 쓰레기 재활용, 해양학자, 해양 안전 검사관, 해군 엔지니어 등) 평등으로 가는 길에 시너지 효과를 내기 위해.
거친 바다를 겁내지 않는 의욕적인 선원, 항시 선장의 능숙한 기동을 지원합니다. "안젤라에게 많은 것을 배우고 있는 놀라운 날들입니다.", Sail Way의 커뮤니케이션 책임자인 Rocío Ibarra는 우리가 공유하는 무대 중 하나에서 흥분하여 말했습니다.
"La Mujer y el Mar"는 'Navega el Camino' 제6판의 모토입니다.
갈리시아로 가는 길에 합류한 포르투갈 자매 알렉산드라와 파울라 세라에게 순례는 어머니를 기리기 위한 것이었다. "그녀는 방금 세상을 떠났고 우리는 그녀가 여기 있었으면 좋았을 것이라는 것을 압니다." 포옹, 눈물. 도(道)도 이것이다.
“생활의 환경에 적응하는 것이 내가 좋아하는 항해입니다”, 안젤라는 말한다. “촛불을 올려야 한다면 올려야 하고, 더 이상 필요하지 않으면 낮추어야 합니다.”
Maritime Way를 하는 것은 그녀에게 매우 특별합니다. 하지만 우리는 자격이 있을 뿐만 아니라 우리는 금메달을 땄으니 지금 복귀하는 것은 사이클을 닫는 것과 같다"고 올림픽 메달리스트는 말했다.
“좋은 활, 좋은 길!”
항해의 경험
운동복, 궂은 날씨에 대비한 비옷, 온갖 멀미약을 가득 실은 여행 가방. 나는 Ribadeo 항구에서 Sail Way에 합류했고 내 신경은 내 여행 가방보다 더 무겁습니다.
~에 오르다 육지의 파도, Díaz y Díaz 건축가의 작품, 바다에서 수천을 항해하기 전에 나는 엄격한 첫 번째 사진을 찍습니다. 조각품은 이것이 가장 항해가 좋은 콤포스텔라를 얻기 위해 순례자의 자격 증명을 찍을 수 있는 30개의 갈리시아 항구 중 하나입니다. “좋은 활, 좋은 길!” 우리는 항해를 시작했습니다!
"여기 굳은살은 발이 아니라 손에 나느니라" , 우리가 Asturias와 Galicia를 연결하는 Puente de los Santos 다리 뒤에 떠날 때 Federico가 Barbola의 돛을 들어올리는 것을 확신합니다. 그래서 그렇습니다, 이 관광 및 스포츠 경로에는 목적지에 도달하기 위한 노력, 자기 계발 및 동료애가 부족하지 않습니다.
첫 번째 단계는 길고, 특별한 갈리시아 해안을 즐기는 것 외에도 현기증, 짙은 안개, 급격한 날씨 변화 및 최대 4미터의 파도를 처리해야 하는 최대 9시간. 사도의 호의를 얻기 위해서는 작은 희생이 필요합니다. 누가 까미노를 하는 것이 쉽다고 했습니까?
파도의 힘은 우리를 비워 무한한 생각으로 다시 채워
엄청난 양의 물 앞에서 우리는 왜소해집니다. 바람의 박자에 맞춰 파도는 비스케이 만을 따라 우리를 흔들어 대서양에서 우리를 흔듭니다. 돛은 바다와 잔잔할 때 Federico의 사촌인 Tai González가 기타로 지원하는 그 멜로디를 완성합니다. The Path of the Sea는 모험의 사운드트랙이 됩니다. 타이가 해상 순례길에 함께하기 위해 작곡한 곡이다.
파도의 힘은 우리를 비워 무한한 생각으로 다시 채워줍니다. 선상에서의 많은 시간은 먼 길을 간다. 묵상, 자기 성찰, 침착. 보트를 타고 카미노의 그 부분을 경험할 수도 있습니다.
세션은 EasyGalicia 에이전시의 관리자인 Ruben Araúxo가 안내하는 해안 여행과 결합됩니다. Fuciño do Porco, Estaca de Bares, Monte Branco 관점, Santa Cruz de Oleiros, Finisterre 등대, Baroña 요새, Axeitos dolmen, Cortegada 섬... 우리가 갈리시아의 가장 완전한 비전을 가지고 갈 수 있도록 바다.
자격 증명을 찍고 각 항구의 주변을 둘러본 후에는 훌륭하고 강력한 갈리시아 요리를 맛보고 범선으로 돌아가 작은 선실에서 잠을 잘 시간입니다. 보트를 집으로 만드는 것은 Camino 경험을 강화합니다.
Area 해변 앞 정박
범선에서 바라보는 갈리시아 해안의 장관
이 경험이 주는 기회 중 하나는 대서양의 칸타브리아 해안과 코스타 다 모르테(Costa da Morte) 사이의 경관 변화로 강어귀에 길을 마련 , 평화롭지만 생명으로 가득 차 있습니다. 바다가 떠나기 때문에 정확히 과거가 아닌 다른 시간에 사는 땅, 갈리시아의 가장 거칠고 가장 고독한 매력을 확대하는 이미지. Arousa 강어귀의 뗏목에 얽혀 자신만의 리듬을 부여하는 시간.
첫 번째 단계에서, 형형색색의 어부의 집과 오래된 포경 항구가 있는 작은 마을 린로(Rinlo), 스페인에서 가장 오래된 형제단 중 한 곳에서 아로즈 칼도소를 맛보기에 좋은 곳입니다. 그들은 작은 지방 자치 단체를 성공 Las Catedrales 해변, Burela - 가다랑어 낚시의 가장 중요한 항구 - 그리고 우리가 광활한 금발 모래톱 앞에 정박한 Area 해변.
깊은 바다에서 떠오르는 삼박공
두 번째 단계는 가장 길고 가장 바쁜 단계입니다. 우리가 지나온 9시간이 넘는 시간 동안의 비베로-사다 케이프 오르테갈, Biscay 만과 대서양이 합쳐지는 곳. 우리는 한편으로는 유럽 대륙에서 가장 높은 절벽에 감탄하고 다른 한편으로는 심해에서 솟아오른 세 박공.
에 관한 것입니다 이베리아 반도와 거의 세계에서 가장 오래된 암석으로 지질학자들은 어느 시점에서 이것이 지구의 중심이 될 수 있다고 믿습니다. 최고의 따개비들이 나오는 놀라운 지질학적 관심의 위협적인 풍경입니다.
케이프 오르테갈
대서양은 무한을 공허로 채우는 구름 사이에서 우리를 환영합니다. Raging Atlantic은 먼저 당신을 잠에 빠지게 한 다음 캐빈 침대에서만 제어되는 일종의 숙취로 어지럽게 만듭니다. 나는 길의 반 이상을 그곳에서 보낸다. 나는 결코 어지러움을 느끼지 않는 사람이다. 내가 깨어났을 때, 태양은 떠올랐고 우리는 Sada 항구에 정박하고 있습니다.
3일째 되는 날 사다에서 아 코루냐까지의 여행은 여행의 가장 좋은 날씨를 즐기기에 짧은 시간인 2시간이 걸립니다. 길을 따라 우리는 Betanzos 강어귀와 Dexo 해안을 봅니다.
A Coruña 다음에 Muxía, Muxía, Muros가 항해 5일차에 이어집니다. 이 미스터리한 단계에서 나는 Barbola를 떠나 소녀들과 함께 Kais에 탑승합니다. Muxía에서 Touriñán 등대가 우리에게 작별 인사를 합니다. 1년에 2번, 이 사이트는 유럽 대륙의 마지막 석양의 그림자.
피니스테르를 지나면서 소원을 빌어본다. 로마인들에게 세상의 종말과 많은 사람들에게 길의 종말은 마법과도 같습니다. 그리고 그것은 Costa da Morte를 따라 항해를 부과한다는 것입니다. 이 해안선의 이름을 유지한 난파선의 수를 알고 있습니다.
카이의 크루
Corrubedo, Pobra do Caramiñal, Boiro, Cabo de Cruz… 우리가 정박한 일곱 번째 날 빌라 가르시아 데 아루사 , 여행의 마지막 항구. 거기에서 우리는 울라 강의 물을 통해 Padrón으로 계속합니다. 강 양안을 지키는 17개의 돌십자가로 이루어진 십자가의 길을 따라가는 것도 흥미롭다.
마지막 25km는 걸어서 산티아고 대성당 앞에서 끝납니다. 지난 한 주 동안의 모든 감각이 흩어져 있는 곳.
에서 순례자 사무실 우리는 자격 증명에 찍힌 우표를 검토하고 그 순간을 기억하기 위해 줄을 서서 기다렸습니다. Compostela를 손에 들고 우리는 Parador로 개조된 인상적인 Hostal de los Reyes Católicos로 향했습니다. 우리가 지난 밤에 머물렀던 곳.
울라강 유람선
오래된 순례자 병원의 복도와 방에서 길을 잃는 것은 여행을 계속하지만 과거로 가는 것입니다. 방에서 내가 가장 먼저 하는 일은 창문을 열어 한밤중에 대성당을 바라보는 것입니다.
내가 이 경험을 위해 문서화하고 준비한 만큼 내 머리에 공식화한 이미지에 따라 아무 일도 일어나지 않았습니다. 예상보다 더 많은 파도, 더 도취되는 감정, 새로운 우정, 전능함을 느끼는 순간, 가능하다면 더 아름다운 갈리시아.
숨막히는 망토, 장난기 많은 돌고래, 가파른 절벽, 낙원 같은 해변 및 외딴 섬 내 캐노피 침대에서.