산, 호수, 성... Transfagarasan이 당신을 놀라게 할 것입니다!
그만큼 트랜스파가라산 그것은 세계에서 가장 놀라운 도로 중 하나이자 가장 전설적인 도로 중 하나입니다. 150km의 헤어핀 굴곡, 활짝 열린 코너, 가파른 오르막과 내리막, 더 많은 과정을 거치는 것 외에도 터널과 육교 루마니아의 다른 기존 도로보다
로 널리 알려져 있다. '차우세스쿠의 광기' , 독재자가 70년대에 건설한 이래로 소련의 위협에 직면하여 신속한 군사적 접근.
이 구불구불한 길을 따라 신화 속 블라드 3세의 성채, 로 더 잘 알려진 드라큘라.
비교할 수 없는 이 길은 고도 2,042미터 루마니아의 가장 중요한 봉우리 사이를 통과합니다. 몰도바누와 네고이우.
통과 카르파티아 산맥의 일부인 파가라스 산맥 루마니아 남부이며, 이 나라에서 두 번째로 높은 고산 고개로 맛을 냅니다. 이렇게 구불구불한 길이 나오는데, 운전에 열정적인 사람들에게 절대적으로 유혹적입니다.
차우세스쿠의 광기, 트랜스파가라산
지어졌다 독재자 Nicolae Ceausescu의 명령에 따라 1970년에서 1974년 사이 1968년 소련의 체코슬로바키아 침공 이후 예방 차원에서
차우세스쿠는 확인하고 싶었다. 빠른 군사 접근 그 때까지 존재했던 남부 Carpathians의 다른 통로보다 방어하기 쉬운 새로운 경로를 사용하여 산을 통과합니다.
도로 주로 군대에 의해 건설되었으며, 높은 경제적 비용과 인적 비용. 폭파 경험이 없는 교체 병사들은 고도 2,000미터 이상의 고산 기후에서 6톤 이상의 다이너마이트 작업에 사용되었습니다.
공식 통계에 따르면, 약 40명의 군인이 목숨을 잃었고, 다른 비공식 추정치에서는 이 수치를 수백 개로 추정합니다.
발레아 호수로 가는 길
도로가 정식으로 개통됨 1974년 9월 20일, 1980년이 되어서야 현재의 모습을 갖추게 되었습니다. 알파인 스트레치 더 높은 고도에서만 열려 있습니다. 6월 30일부터 11월 1일까지: 폭설과 눈사태의 위험으로 인해 겨울철에는 폐쇄되고 때로는 더 오랜 기간 동안 폐쇄되어야 합니다.
그만큼 관광 명소 Transfagarasan (천연 및 인공 모두)은 풍부하고 장관입니다.
예를 들어, 발레아 폭포, 높이 60m, 국내 최대 규모의 계단식 폭포 또는 발레아 호수, 도로의 가장 높은 지점에서, 녹은 연못 아무리 좋아 보여도 목욕은 하지 않는 것이 좋습니다. 여름의 가장 더운 날에도 수온이 3ºC를 넘지 않기 때문입니다.
굴곡이 많은 모험, 트랜스파가라산
겨울철에는 방문객이 숙박할 수 있습니다. 동유럽 최초의 아이스 호텔 오픈 2006년부터 매년 재건되었으며 인근 호수에서 투명한 얼음 블록이 만들어졌습니다. 이 독특한 숙박 시설은 Balea 폭포 케이블카에서.
남쪽으로 더 가면 Transfagarasan의 또 다른 인상적인 폭포가 있습니다. 카프라 그리고 이미 Fagaras 산맥의 산기슭에 있으며, 비드라루 호수, 둘레가 10km이고 4억 6500만 입방미터의 물을 저장할 수 있는 저수지, 현기증 나는 Vidraru 댐에 갇혀 해당 수력 발전소와 함께 166 미터 높이.
그리고 물론입니다!트란실바니아 여행에서 언급하지 않을 수 없습니다. 포에나리 성. 마을 근처 도로의 최남단 옆에 있는 화강암 노두에서 아레푸, 이 요새는 정복할 수 없는 거주지였습니다. Vlad III the Impaler, Bram Stoker가 그의 잊을 수 없는 캐릭터를 만드는 데 영감을 준 사람은 드라큘라 백작.
드라큘라 백작으로 더 잘 알려진 블라드 3세 임팔러의 거주지인 포에나리 성
이 암시적인 투어를 통해 2019 버전의 프레젠테이션 및 테스트 마쓰다 MX-5. 이 전설적인 컨버터블은 이제 29년이 되었고 280개 이상의 상을 받았고 백만 대가 제작되어 기네스 기록에 따르면 세계에서 가장 많이 팔린 로드스터가 되었습니다.
이 Transylvania 루트를 따라 운전하는 것은 Mazda의 Jinba Ittai 철학을 느낄 수 있는 완벽한 방법이었습니다. 자동차와 운전자가 완벽한 조화를 이룹니다.
이 4세대의 2019 버전은 디자인, 내부 구조, 동적 동작을 개선하고 i-ACTIVSENSE 보안 기술에 혁신을 추가합니다.
또한 엔진은 이제 새로운 184hp 엔진을 통해 소비량과 배기가스 감소 없이 더 많은 토크를 제공합니다. 그리고 무엇보다도 우리가 볼 수 있듯이 최대의 운전 재미를 계속 제공합니다. 인상적인 Transfagarasan을 반영합니다.
Transfagarasan 고속도로에서 가장 인상적인 풍경 중 하나인 Vidraru 호수
작동 중인 마쓰다 MX-5