하노이의 기차 거리는 카페를 닫습니다.
**베트남의 하노이시를 달리는 철도는 1902년에 프랑스 정착민에 의해 건설되었습니다**. 현재, 하노이에서 하이퐁시까지 승객과 화물을 모두 운송합니다. , 그리고 Lang Son 또는 Lao Cai와 같은 더 먼 산간 도시로.
건설 이후 도로가 거의 개선되지 않아 베트남의 다른 많은 도로와 마찬가지로 상태가 다소 불안정합니다. 2018년에는 260건 이상의 철도 사고가 발생했습니다. Urbanist Hanoi에 따르면 이 사고로 124명이 사망하고 184명이 부상을 입었습니다.
소위 기차 거리는 도시의 역사적인 중심지에 있습니다. , 이상하게 보일 수 있지만 여전히 작동합니다. 즉, 기차가 매일 계속 순환합니다. 현지인들은 일반적으로 관광객들에게 열차 시간표에 대한 정보를 제공하여 문제가 없도록 하는 사람들입니다.
궁금증은 몇 미터, 길 양옆으로 집과 카페, 노점상이 밀집해 있다는 점이다. 최근 몇 개월 동안 방문자의 증가로 인해 대부분이 이제 막 문을 열었습니다.
소셜 네트워크 인스타그램이 탄생한 이후로 200m 길이의 이 거리는 상당한 붐을 경험했으며 다른 "인스타그램에 올릴 수 있는 장소"에서도 마찬가지입니다. 관광객의 방문에 또 하나의 정거장입니다 . 베트남은 매우 바쁜 2019년을 보냈습니다. 2019년 첫 달에만 1200만 명 이상의 방문자 , 로이터 데이터에 따르면 2018년보다 11% 증가했습니다.
예상대로 기차 거리는 모든 종류의 상황에서 이 대규모 관광의 결과로 매일 고통을 겪었습니다. 최고의 사진을 찾는 사람들로부터 , 자신과 타인의 생명을 위험에 빠뜨리는 최후의 순간까지 선로에서 뛰어내리는 무모한 자들까지도.
10월 초, 이미 거리 상황을 우려했던 하노이 당국에 전환점이 있었다. 수많은 관광객들이 선로에 모여서 걷고, 먹고, 사진을 찍고 있었기 때문에 기차는 그들을 앞서가지 않도록 경로를 우회해야 했습니다..
관광 회사 Vietravel의 Nguyen Quoc Ky CEO는 Vietnam Express 신문에 "외국인 관광객이 연루된 도로에서 사고가 발생하면 베트남의 여행 산업이 심각한 영향을 받을 것"이라고 말했습니다.
10월 12일 하노이시 정부는 방문객의 안전을 보호하기 위해 트랙 근처에 위치한 카페의 폐쇄를 명령했습니다. , 사고가 해당 지역의 다른 비즈니스에 부정적인 영향을 미칠 수 있기 때문입니다.
베트남 관광청 하반 시우 부사장은 기자 회견에서 "철도 카페가 관광객을 끌어들이긴 하지만 사실 일부 규정을 위반하고 있다"고 말했다.
최종 폐쇄가 이미 시작되었으며 약 50개 시설에 영향을 미쳤습니다. 이 시설은 최근 몇 달 동안 소득이 증가하는 것을 보았기 때문에 불만을 표명하는 데 서두르지 않았습니다. 그러나 당국은 그들의 결정에 확고했습니다. 여기에 오는 관광객들은 이미 접근을 금지하는 울타리를 발견할 것입니다.