왜 우리는 점점 더 성장하기를 원합니까?
그는 벨을 울리니 베니스 증후군 ? 그리고 바르셀론화 ? 도나 레온 , 40년 동안 붐비는 베니스에서 살았던 느와르 소설의 여성은 스위스 산속의 작은 마을로 행복하게 살고, 신선한 공기를 마시며 많이 걷는다. 나는 더 이상 할 수 없었다.
수십 년 동안 그는 베니스의 과잉 관광과의 싸움을 궁극적인 결과로 가져왔습니다. 그는 언론에 연일 등장했고 정치인에게 맞서고 말 한마디 없이 책임자를 비난하고 ... 투쟁이 결국 지는 운동을 옹호했습니다.
“결국 나는 떠나야 했다. 베니스는 스캔들입니다. 그로테스크하다. 나는 그녀를 떠나기로 선택했다. 제 선택이었지만 물론 저는 베네치아인이 아닙니다. 거의 40년 동안 그 도시에 있었지만 그는 이 도시와 중요한 연결고리가 없었습니다. 내가 베네치아인이었다면 대중관광이 내 인생을 망쳤다고 말할 수 있다”며 관광객들이 오가는 동안 계속 켜져 있는 유람선 엔진의 끔찍한 소리를 즉시 해석하며 설명한다. 그리고 그들과 함께 위대한 오염 입자의 양, 물에 버려지는 폐기물 하루를 보내고 또 다른 유람선이 도착하는 동안 떠나는 사람들의 파도.
Donna Leon이 일상적으로 목격한 단테스크한 상황 중에는 “단추나 여성용 브래지어 가게가 사라져 단추 하나를 살 수 없었다. 센터에서는 기념품과 마스크만 판매합니다. 바보야! ”.
흔히 경험하는 또 다른 상황은 운하에 사는 친구의 집에 있는 것이었습니다. “유람선이 지나갈 때 창문, 테이블, 가구, 물건이 흔들리고, 정치인들은 이 같은 배가 건물을 손상시키지도 않고 오염시키지도 않는다고 언론에 매일 말해야 한다고 주장합니다. 아무도 이것을 믿을 수 있습니까?
작가에게도 일상이었다 정상적인 속도로 거리를 걸을 수 없다 . "피자나 파니니를 먹는 관광객들로 붐볐기 때문에 늘 영원하고 느린 행진을 다녔다.
도나 레온이 떠난 베니스.
우리가 이미 많은 유럽 도시에서 이 문제에 대한 가능한 해결책에 대해 물었을 때 그는 이렇게 대답합니다. 왜 우리는 점점 더 성장하기를 원합니까?, 왜 우리는 매년 관광 수치를 초과하고 싶어합니까? 무엇을 의미 하는가? 우리 시민들이 치러야 할 대가는 무엇입니까?
우리는 관광, 대중이 가지고 있는 불확실성과 함께 Donna Leon에게 작별 인사를 합니다. 퇴행성 효과 시민의 삶의 질에 엄청난 영향을 미치며 우리는 다음과 같은 큰 질문에 대한 답을 찾으려고 노력합니다.
더 나은 방법?
~ 안에 바르셀로나 예를 들어, 이 논쟁은 이미 오버투어리즘의 심연에 직면해 있는 한반도의 다른 도시에서 벌어지고 있는 일과 거리가 몇 광년 떨어져 있습니다. 마드리드, 세비야 또는 산티아고 데 콤포스텔라… 지금은 아무일도 없을 거라 확신하는 눈으로 그를 바라보고 있다. 바르셀로나화, 크루저가 없기 때문입니다.
하지만 이 확신이 진짜일까? 그들이 베니스의 비인간적인 높이에 도달하지 못할 것이 분명하지만, 54,000명의 주민과 3,000만 명의 관광객이 왕래하는 , 그들은 이미 고급화, 오염 및 기타 측정되지 않은 많은 영향을 가져오는 상승하는 선에 있습니다.
최악은 아직 오지 않았다? 세계 관광 기구(WTO)에 따르면 관광객 수는 증가를 멈추지 않을 것입니다.
바르셀로나는 다음 베니스가 될 것인가?
바르셀로나, 대규모 관광의 다음 목적지
우리는 상황을 맥락화하는 데 도움을 준 카탈루냐 도시 건축가 협회와 부회장 Robert Juvé에게 연락했습니다.
“ 바르셀로나는 연간 2,800만 명의 방문객을 수용하고 1,700,000명의 등록된 인구를 보유하고 있습니다. . 그 영향을 상상해 보십시오. 그리고 관광이 도시의 경제 엔진 중 하나인 GDP의 12%를 차지하지만, 수량 및 품질에 대한 빨간색 선 바르셀로나에서는 이미 오래전에 넘어섰습니다.”라고 그는 설명합니다.
부동산 부문(구매, 주택 판매 또는 주택 임대)에 대해 바르셀로나 대학에서 수행한 연구에서 데이터를 공개했습니다. “2009년에서 2017년 사이에 바르셀로나 관광이, 주택 구입을 19% 더 비싸게 만들었습니다. , 임대 성장률은 7%로 추정되었습니다. 이 기간 동안 도시는 유럽에서 가장 가고 싶은 목적지 순위 7위 그리고 전 세계적으로 17위를 차지했습니다."
그는 "하지만 글로벌 플랫폼 에어비앤비에서는 글로벌 활동 측면에서 바르셀로나는 6위 . 단일 회사가 사람들이 도시에서 숙박 시설을 찾는 방식에 미칠 수 있는 영향은 엄청납니다.”
이 상황을 도시적 관점에서 재지정할 수 있습니까? “현실은 그렇지 않습니다. 도시화로 우리는 문제를 해결할 수 없습니다. 문제의 근원을 공격하는 다른 도구가 필요합니다. 임대료를 제한하는 법을 만들지 않는 이유는 무엇입니까? 대도시, 특히 특정 지역에서 소비되는 평방미터당 가격을 제한하는 법이 제정되지 않은 이유는 무엇입니까? 다른 접근 방식에 따라 달라집니다 양질의 주택을 가질 시민의 권리를 보호 "라고 Juvé는 설명합니다.
바르셀로나의 가장 큰 문제는 집값 상승입니다.
거인의 공격과 반격
도시의 관점에서 Robert Juvés는 다음과 같이 설명합니다. 일반도시계획 , 1976년 이후의 것이지만 거시적 차원에서 임대주택의 활용 등의 문제에 대해서는 자세히 다루지 않는다. 2017년 3월, 관광숙박을 위한 도시특별계획 (PEUAT) 바르셀로나 시정촌에서 관광 숙박 시설의 활동을 규제했습니다.
영역 1에서 (정의되고 연구된 4개 중), 가장 민감하고 밀도가 가장 높은 것은 Eixample의 일부, Ciutat Vella, Sant Antoni, Poble Sec 올림픽 빌리지로. "이러한 유형의 숙박 시설에 대한 새로운 라이선스는 PEUAT에 의해 금지됩니다. 라이선스가 만료되고 갱신하려는 구역 1의 숙박 시설은 PEUAT에서 갱신할 수 없도록 보장할 것입니다."라고 그는 Traveler에 말했습니다. 로버트 유베입니다.
그러나 그가 우리에게 말하듯이 카를로스 가르시아 , 의 영향을 추적하고 연구한 분석가 중 한 명 글로벌 과잉 관광 , 이것을 설명한다 관광 아파트 규제 10년 넘게 운영해온 바르셀로나에서 점차 실패하고 있다.
“아파트의 고용주는 원칙적으로 법원의 활동에 대한 각 규정에 의존하여 복잡한 법적 얽힘을 도입합니다. 현재, TSJC는 그와 동의하고 PEUAT의 일부 측면을 무효화하기 시작했습니다. . 유럽에서는 에어비앤비와 홈어웨이가 유럽연합(EU)이 스스로를 선언해야 하는 여러 도시(그 중 바르셀로나)의 입법에 대해 불만을 제기한 압력 단체를 이끌고 있습니다.
Carlos García는 바르셀로나 시의회가 관광 및 주택을 조직하기 위해 규제해야 하는 이 시장을 자유화해야 한다고 지적합니다. " 결국 에어비앤비와 회사에 사과하고 벌금도 갚아야 합니다. 유럽 수준에서 상황이 바뀌어야 하고, 그렇지 않으면 그렇게 하기가 매우 어려울 것입니다."
관광 짜증 지수를 아시나요?
관광 자극 지수를 아십니까?
바르셀로나와 거주하는 도시에 있다면 과잉 관광 – 도시계획도 막을 수 없고 합법성도 막을 수 없다.
“이 모든 것에서 우리가 얻은 주된 교훈은 지속 가능한 방식으로 개발을 먼저 계획하지 않고는 관광을 유치할 수 없습니다. "라고 카를로스 가르시아는 말합니다. 그가 그의 기사 중 하나에서 부른 것 "관광객 자극 지수" 네 단계가 있습니다: 행복감, 무관심, 성가심 및 적대감.
그러나 적대 단계 후에는 어떻습니까? “여기서 관광은 더 이상 도시에서 가장 큰 관심사가 아닙니다. 오늘날에는 불안에 대한 더 많은 이야기가 있습니다. 우리가 들어갈 수 있는 시나리오 중 하나는 관광 사임 . 주민들은 관광업에 의존하고 있으며 할 수 있는 일이 거의 없음을 이해합니다. 도시의 여러 지역에서 스스로를 희생하면서 최악의 경우 관광 빈민가.
그는 또한 은퇴할 수 있는 이웃들이 더 살기 좋은 지역에 살기 위해 살게 될 것이라고 경고합니다. " 또 다른 가능하고 바람직한 시나리오는 지자체의 적극적인 관리를 통한 관광과 도시의 화합이다. 시간이 지남에 따라 유지되는 정치적 의지 외에도 기술이 필요하며 오늘날 지방 자치 단체에는 충분하지 않습니다. 조치가 취해질 때마다 언론이나 법조계의 반발과 기업의 반발이 매우 높고, 이를 무효화하는 경우가 많다”고 말했다.
현재로서는 과도한 여행으로 인해 Donna Leon과 같은 도시에서 그를 쫓아내지 않았지만 그는 평화롭게 살고 있지도 않습니다. “지금은 내가 빌린 곳이 운이 좋았지만, 장기적으로 집주인 없이 사는 것이 가능하다고 생각했던 우리들에게 불안감이 커지고 있습니다. . 여기서 주민들을 추방하는 것은 다음과 같은 폭발적인 조합입니다. 에어비앤비 효과와 엥겔스와 볼커스 효과 . 관광 숙박 시설이 아닌 것은 이제 고급 주택으로 간주됩니다. 앞으로는 이런 이유로 떠나야 할지도 모릅니다.
교토는 대량 관광에 대한 스마트 도구를 출시했습니다.
대량 관광에 대한 솔루션이 있습니까?
최근에는 데이터 패턴 추세, 매핑, 리소스 소비 메트릭을 사용하는 것에 대한 이야기가 있습니다. 관광의 숨겨진 비용을 측정할 수 있습니다. , 관광 수요를 모니터링하고, 필요한 지역 자원을 할당하고, 정보에 입각한 결정을 계획하거나 내립니다.
"예를 들어, 다음과 같이 제안되었습니다. 인구 조사 및 관광 아파트 점유 디지털 기록 . 이러한 유형의 기록에서 실시간으로 수집된 정보를 기반으로 주어진 시간에 숙박 또는 교통의 필요에 따라 활성화되는 아파트 또는 VTC에 대한 동적 라이센스를 개발할 수 있습니다. 다음과 같은 관광 관리에 적용할 수 있는 다른 새로운 기술도 있습니다. GIS 지리 정보 시스템 . 그리고 거기에 스마트 관리 솔루션 관광지의, 도시 전체에서 정보를 수집하는 센서와 빅 데이터를 기반으로 한 제안입니다.”라고 Carlos는 설명합니다.
스마트 관리의 결과가 이러한 문제에서 가장 발전된 도시 중 하나인 교토와 같은 도시에서 어떤 결과를 가져올지 알기는 너무 이르다. Carlos García에 따르면 이러한 접근 방식의 문제는 모든 것이 매우 미래적이고 유망한 것처럼 들리지만 현실은 다르다는 것입니다.
"디지털 경제에서 논의되지 않았고 상황을 어렵게 만드는 이전 질문이 있습니다. 그것은 데이터의 본질에 관한 것입니다. 누구에게 속해야 하고 어떻게 관리해야 하는지. 기반 시설을 개선하는 데 필요한 정보의 대부분은 시민이나 책임 있는 당국의 통제 하에 있지 않습니다. 오늘날 데이터는 추출한 사람의 것이며 일반적으로 대기업입니다."
그는 그들이 "관심 있는 경우에만 제공하는 것"이라고 지적합니다. Airbnb가 하는 것처럼 벌금을 피하거나 유리한 규정을 얻기 위해 지방 자치 단체와 데이터를 협상하려는 의도입니다. 그들은 정확하게 빠르게 성장하는 플랫폼이며 귀하의 정보를 전달하는 데 많은 열의를 기대하는 것은 합리적이지 않습니다. ”.
요컨대, "홍보에서 책임 있는 관광 관리로의 초점 변경은 상당히 광범위하며 많은 도시에서 그 방향으로 계획을 실행합니다. 베를린은 바르셀로나가 되지 않도록 나름대로의 그리고 글로벌 도시를 기반으로 한 바르셀로나의 프로모션 라인을 특별히 좋아하는 것은 아니지만 관리와 관련된 일도 이곳에서 했다는 사실을 잊지 말아야 합니다. 지난 국회에서는 관광 거버넌스 개선 . 요즘에는 더 이상 진행하지 않고 솔루션이 선택될 것이라고 발표되었습니다. 들어오는 항공편을 제한하여 액세스 제어 ”.
대중 관광에 해결책이 있습니까?
여행 기자의 윤리를 향하여
현재의 여행 매체를 보면 한편으로는 당신을 여행에 초대하고 다른 한편으로는 그들은 관광 산업의 부정적인 영향을 지적하는 무언가를 출판하고 있습니다. 목적지에 있을 수 있습니다.
García는 "나는 이러한 상충되는 메시지를 두려워하지 않을 것입니다."라고 설명합니다. "이것이 우리가 지금 처한 상황이고 아마도 이렇게 나타나는 것일 수 있습니다. 관광을 이해하는 보다 균형 잡힌 방법, 여행 그 자체가 좋다는 긍정적인 신화를 극복하는 것”이라고 말했다.
그에 반해 카를로스는 "이상적인 사진의 이면 뒤에 현실을 숨기는 이국주의... 그것은 과거에서 나에게 보인다 . 그런 다음 특정 매니아가 있습니다. 트렌드를 만들고 순간의 과대 광고에 참여하십시오. . 그런 도시나 그런 동네에 올해 발을 들여놓지 않았다면 나는 당신이 아무 것도 아니라는 줄 사이의 메시지를 피하고 싶다”고 말했다.
여행이라는 낡은 지위도 과거의 일이다. . “관광객의 모습은 우리가 언급한 관광에 대한 동네 반란의 영향을 특별히 받지 않았습니다. 부분적으로 존재함에도 불구하고 그 지위를 유지하고 있다. gentrifier 또는 여행사 . 그러나 또 다른 폭우가 오고 있습니다. 관광객이 오염원이라는 생각.
그리고 그는 "생태학적 관심이 커지는 시기에 이동성이 더 이상 지위의 표시가 되지 않을까요? 여러 가족의 탄소 발자국을 축적하면서 자랑하기 위해 전 세계에서 사진을 찍는 인스타그래머가 기후 변화에 대한 파업에도 영향력을 유지할 것입니다. ?”.
정확하게 행동주의가 나타난 곳은 소셜 네트워크 자체였습니다. 대중의 불만을 바탕으로 이러한 문제에 적용될 수 있습니다. 예를 들어, 단거리 비행을 금지하는 캠페인의 해시태그는 이미 올 여름에 본 적이 있습니다.
보다 책임감 있는 관광으로 나아가야 합니다.
또한 이러한 문제의 날을 따르는 사람들은 이제 환경주의의 새로운 물결이 관광에 어떤 영향을 미칠 것인가? 와 같은 움직임 덕분에 우리가 겪고 있는 증가에 날씨 금요일 어느 하나 멸종 반란.
García는 "나는 그것에 대해 곧 글을 쓰기를 희망합니다."라고 말합니다. 우리는 당신을 따라갈 것입니다. 그의 권장 사항 중 주목해야 할 사항은 다음과 같습니다. 해롤드 굿윈 와이 메건 에플러 우드 그들은 내 기사의 일부를 작성하기 위해 정보를 얻은 지속 가능한 관광 및 초과 관광 전문가의 두 이름이 될 것입니다.”
따라잡기에 좋은 독서는 초과 수하물 , Pedro Bravo의 저서, 그리고 아주 좋아 보이는 방금 출판된 것 휴가 도시 , José Mansilla와 Claudio Milano.
라는 다큐멘터리도 추천한다. 총 포함 , 그가 분석하는 발레아레스 실험 세계에서 가장 관광지 중 하나로서.