Lahti는 시민들이 지속 가능한 이동성에 베팅할 때 보상하는 애플리케이션을 출시했습니다.
자전거를 탈 때마다 시의회에서 1유로를 주었다고 상상해 보십시오. 나쁘지 않겠죠? 그렇다면 우리 모두는 자전거와 스케이트보드를 타고 아무 생각 없이 서둘러 출근할 수 있습니다.
이와 같은 일이 라티에서 일어났습니다. 핀란드 도시는 유럽 연합의 자금 지원 덕분에 프로젝트를 시작했습니다. 시민이 도시에서 탄소 발자국을 줄이기 위해 노력할 때 보상.
이 프로젝트는 도시 이동성의 보다 지속 가능한 개발을 촉진하고 활성화하는 데 중점을 두고 있으며 Traveler.es에 확인된 바와 같이 2021년까지 지속되거나 그것이 시의회의 목적입니다. Lathi는 유럽의 녹색 수도가 될 것입니다..
현재 도시에서 이루어지는 여행의 44%가 지속 가능한 방식으로 이루어집니다. 그러나 아이디어는 2030년까지 그 수치가 50%라는 것입니다..
"그만큼 지속 가능한 도시 이동성 향후 몇 년 동안 Lahti의 핵심 초점 영역입니다. 우리의 목표는 더 많은 사람들이 걷고, 자전거를 타고, 대중교통을 이용하도록 유도할 수 있는 가장 고무적인 방법을 찾는 것입니다. CitiCAP을 통해 우리는 완전히 새로운 공공 인센티브를 구축할 것입니다. 개인 탄소 거래(PCT)는 기후 변화 완화에 대한 시민 참여에 혁명을 일으킬 수 있습니다.”라고 Jyrki Myllyvirta 전 시장이 프로젝트에 대해 설명했습니다.
그러나 CitiCAP은 무엇이며 어떻게 작동합니까? 다른 앱과 마찬가지로 Play 스토어에서 다운로드할 수 있는 애플리케이션입니다. 보상 모델 시민 "지역 서비스 제공업체, 카페 등의 할인과 자전거 조명, 물병, 반사경과 같은 프로젝트 관련 품목..."으로 Traveler.es에 설명합니다.
파일럿 테스트가 처음 시작되었으며 2020년에 공식 버전이 출시되었습니다. 이 PCT(Personal Carbon Trading Logic) 모델에서 사용자가 하는 일은 운송 유형 또는 매일 수행하는 활동에 따라 발자국을 계산하는 것입니다. 즉, 도시의 탄소 발자국 제한이 무엇인지 알 수 있으며 이것에 대한 내기가 무엇인지 결정하십시오.
각 사용자는 주간 탄소 예산을 가지고 있으며 앱은 이를 줄이기 위해 당신에게 도전합니다. 얻으면 경품이 있습니다.
“PCT 모바일 앱은 다양한 유형의 이동성을 자동으로 식별하고 CO2 배출량, 이동 시간 및 거리를 계산할 수 있습니다. 사용자가 탄소 배출량을 줄이면 혜택과 서비스에 사용할 수 있는 가상 유로를 얻게 됩니다. 다만, 탄소배출량을 초과했다고 해서 사용자가 처벌을 받는 것은 아니지만, 시장에서 탄소가격이 오르게 된다”고 지적했다.
다시 말해, 사용자는 집합적으로 그리고 그들이 내리는 결정에 따라 탄소 가격을 다르게 만듭니다. 그리고 지속 가능한 운송을 선택한 사람들만이 참여할 수 있는 것이 아니라, 다른 차량의 운전자도 참여 . 이 경우 이동 거리를 줄이거나 카풀을 하거나 전기 또는 바이오가스 차량으로 전환하여 PCT 크레딧을 받을 수도 있습니다.
현재 2,000명이 애플리케이션을 다운로드했으며 200명이 활성 사용자입니다. 또한 이 모델이 곧 다른 유럽 도시로 이전될 가능성도 있습니다. 우리는 당신을 기다릴 것입니다!