타이타닉의 발자국은 여전히 벨파스트에 존재합니다.

타이타닉의 발자국은 여전히 벨파스트에 존재합니다.

2020년 말, 민간 기업 매각 6개의 수중 탐험에 참여할 수 있는 54장의 티켓 2021년 5월에서 9월 사이에 RMS 타이타닉의 잔해를 탐사할 예정입니다. 추운 북대서양 , 약 3,800미터 깊이. 각 티켓의 가격은 100,000유로를 초과합니다.

대부분의 인간에게 그 수치는 과장되게 높다. 잭 도슨(레오나르도 디카프리오) 그는 자신을 생명과 사랑하는 사람과 연결했던 나무 판자를 놓아 주었습니다. 로즈(케이트 윈슬렛).

그러나 역사상 가장 유명한 원양 정기선의 내장을 탐험할 수 있는 다소 덜 화려하지만 훨씬 더 경제적이고 교육적인 방법이 있습니다. 그것을 즐기려면 먼저 비행기를 타거나 운명을 유혹하고 싶다면 배를 타야 합니다. 벨파스트.

지난 수십 년 동안 수도 북아일랜드 남겨둔 채 매우 큰 변화를 겪었다. 거칠고 산업적인 모습 예술과 현대가 열광적인 속도로 나아가는 도시가 되기 위해.

여전히 조선소에 있는 타이타닉호

정확히 이 두 구성 요소는 의심할 여지 없이 벨파스트에서 가장 중요한 관광 명소인 타이타닉 벨파스트의 2012년 건설 이후 함께 손을 잡고 있습니다.

타이타닉 벨파스트: 타이타닉에 대한 세계 최대의 찬사

의 물 강 라간 그들은 오래된 벨파스트 조선소가 있던 부두 사이를 거의 은색에 가까운 회색으로 흐릅니다. 그 곳에서 수천 명의 노동자가 오늘이 금지되는 끝없는 날에 무너졌습니다. , 할랜드 앤 울프 컴퍼니 그는 항해 역사상 가장 크고 강력한 민간 선박과 군사 선박을 설계하고 건조하는 일을 담당했습니다.

그의 최고의 고객 중 하나는 타이타닉호 제작을 의뢰한 영국의 선사인 화이트 스타 라인(White Star Line).

오늘, 거대한 Harland & Wolff 조선소가 있던 바로 그 자리 , 측면에 4개의 거대한 뱃머리(타이타닉의 원래 뱃머리와 같은 높이)가 보이는 눈길을 끄는 건물 타이타닉호에서 현존하는 가장 크고 최고의 세계 전시회가 있습니다..

타이타닉 벨파스트의 타이타닉 내부 계단 복제

유명한 원양 정기선과 관련된 모든 종류의 개체의 품질, 다양성 및 수량은 너무 압도적이어서 방문자가 몇 시간 동안, 1912년까지 , 세계에서 가장 유명한 배의 또 다른 승객이 되기 위해. 물론, 슬픈 끝을 저장합니다.

로 전시가 시작된다. 20세기 초 산업화된 벨파스트에 승객을 배치하도록 설계된 완벽한 환경 . 그 삶의 가혹함을 보여주고, 인접한 방에는 고대의 화이트 스타 라인 광고판 , 그것은 당시의 약속의 땅인 미국에서 더 나은 행운을 찾기 위해 불행에서 벗어나고자 하는 욕구를 불러일으킬 것 같았습니다.

다음 방은 타이타닉을 건설하는 복잡한 과정을 보여줍니다 . 공해에서 럭셔리의 상징인 계획에 초점을 맞춘 디자이너와 건축가를 보여주는 흑백 이미지는 정말 아름답습니다.

건설 당시의 거대한 타이타닉

용접공, 목수, 전기공, 배관공, 대장장이 및 기타 전문직 종사자들이 처한 조건은 더 힘들고 불안정했습니다. 최대 14,000명의 병력을 구성했습니다. 1909년에서 1912년 사이에 이 장엄한 작업에 참여한 사람입니다.

이 부분은 승객을 원래 건설 플랫폼 중 하나의 꼭대기로 데려다주는 엘리베이터 덕분에 탐색할 수 있습니다. 이때 실제 규모로 방을 통과하는 일종의 카트에 탑승해야 합니다. 작품과 작품에 사용된 물건의 일부를 애니메이션으로 재현한 것을 발견합니다..

그럼 이제 이 결과에 감탄할 시간이다 해군 공학의 기적.

경험은 목격으로부터 시작된다 타이타닉호가 처음으로 라간 해역으로 진수된 정확한 장소 . 이후 투어는 계속해서 3등석, 2등석, 1등석 캐빈과 호화로운 식당과 엔진룸의 정확한 복제품을 보여줍니다.

가능하다면 경험에 조금 더 사실감을 더하기 위해 으스스한 홀로그램 그들은 사람들이 20세기 초의 의상과 드레스를 입고 다양한 선실과 배의 다른 지역에서 수다를 떨고 있는 모습을 보여줍니다.

그러나 더 이상 오싹한 쇼룸은 없다. 타이타닉 벨파스트 1912년 4월 14일부터 15일까지 비극적인 밤에 있었던 타이타닉 침몰의 전체 시퀀스에 전념한 것보다 저주받은 원양 정기선과 해당 지역의 다른 선박 간에 전신으로 주고받은 모든 메시지.

타이타닉 모델(타이타닉 벨파스트)

그들은 그것을 분명히 보여줍니다 타이타닉호가 그 지역에 빙산의 존재에 대해 받은 경고 . 그들은 상관하지 않았다. 결국 그들은 지금까지 만들어진 가장 크고 안전한 원양 정기선에 탔습니다.

그러면 피해에 대한 보고와 도움을 요청하는 지속적이고 필사적인 요청이 있을 것입니다. 배 카르파티아 나는 침몰 후 2시간 후에 갈 수 있다. 너무 늦었다고 생각할 수도 있지만 그의 영웅적인 행동으로 Carpathia의 선장 Arthur Rostron , 3일 후 뉴욕에 상륙한 700명의 생명을 구했습니다.

1,500명 이상의 영혼 그러나 대서양의 차갑고 어두운 바다에서 굴복할 것입니다.

타이타닉호의 고급스러운 인테리어

어두컴컴한 이 방에는 희생자들도 기억하고 있어 . 21세기 승객들은 비극을 피부로 느낄 수 있는 분위기가 조성된다. 어떻게 설명해야 할지 모르겠지만 모두들 무거운 마음을 안고 도착한 대형 영사실에는 체험의 끝으로 슬픔을 달래기 위해 파견된 현대 잠수함들이 녹화한 난파선의 영상이 상영된다. 운명의 운명에 대해.

SS NOMADIC 및 HMS Caroline 방문

타이타닉 벨파스트(Titanic Belfast)행 티켓으로 1911년 4월 25일 벨파스트(Belfast)에서 진수된 선박인 SS 노마딕(SS Nomadic)을 방문하여 원양 정기선의 페리 역할을 할 수 있습니다. RMS 타이타닉과 RMS 올림픽.

타이타닉 벨파스트(Titanic Belfast) 옆에 정박한 이 배는 세계에서 마지막으로 남은 화이트 스타 라인(White Star Line) 선박이라는 큰 영예를 안고 있습니다.

원래의 영광을 되찾고 벨파스트로 돌아간 SS Nomadic을 방문하면 이 역사적인 배의 진정한 유산과 분위기와 승객 및 승객의 흥미로운 이야기가 결합됩니다. 그의 극적인 경력의 기복.

추가 요금을 내면 1차 세계 대전의 유일한 생존자로 여겨지는 군함 HMS Caroline에 탑승할 가치가 있습니다.

타이타닉 엔지니어

벨파스트의 가장 현대적인 지역 중 하나인 타이타닉 쿼터

지난 수십 년 동안 벨파스트의 오래된 부두는 완전히 다른 곳이 되었습니다. 타이타닉 쿼터는 벨파스트의 Maritime Mile(Maritime Mile)에 포함됩니다. 도보 또는 자전거로 여행하는 것은 도시의 해양 및 산업 과거에 대해 배울 수 있는 가장 좋은 방법입니다..

오늘날 현대에는 타이타닉 쿼터 Titanic Belfast 외에도 현대식 주택, 사무실, 영화 스튜디오(Titanic Studios는 전설적인 HBO 시리즈의 "집"이었습니다, 왕좌의 게임 ), 디자이너 카페와 레스토랑, 그리고 10,000명의 관중을 수용할 수 있는 거대한 콘서트 및 이벤트 센터인 SSE 아레나가 있습니다.

마지막으로 타이타닉 호텔 벨파스트에서 밤을 보내는 것보다 이 놀라운 경험을 마무리하는 더 좋은 방법은 없습니다. 최근에는 전 Harland & Wolff 디자인 사무소 그들은 많은 원래의 유산 요소가 존중되는 이 아름다운 부티크 호텔을 만들기 위해 복원되었습니다.

그리고 역사상 가장 유명한 원양 정기선의 정신이 벨파스트 부두의 구석구석을 계속 항해하고 있다는 것입니다. 항상 그래야 하는 것처럼 막을 수 없고 강력합니다..

타이타닉 벨파스트가 5월 27일 다시 문을 엽니다. Titanic Hotel Belfast는 5월 24일에도 동일합니다..

타이타닉호의 잔해는 2025년에서 2050년 사이에 사라질 것으로 추정됩니다.