2019년에 비행기 안 타면...
2019년에는 비행기로 여행하지 마십시오. 그것이 바로 스웨덴의 Maja Rosen과 Lotta Hammar의 제안으로 약 7,800명의 사람들이 이미 그들의 동포들과 거의 모두를 지지했습니다. 페이스북 , 약 3,700명이 관심을 보였고 웹사이트 westayonground.org를 통해 약 1,000명이 추가되었습니다.
“Flight-free 2019는 사람들이 다음 해를 기약하는 캠페인입니다. 100,000명의 스웨덴인 총체적으로 같은 일을 하기로 약속합니다. 이런 식으로 우리는 기후에 대한 큰 변화를 함께 만들 수 있습니다. 그것은 또한 서로에게 자신을 증명하는 방법일 뿐만 아니라 우리의 정치 지도자들 우리 중 많은 사람들이 기후를 구하기 위해 무엇이든 할 용의가 있습니다.”라고 Rosen은 말합니다.
그녀는 10년 동안 비행기를 타지 않았습니다. 더 이상 행성에 피해를 입히지 않도록. 그 이후로 지인들이 다가오는 비행기 여행에 대해 이야기할 때 무슨 말을 해야 할지 '고생했다'고 한다.
“한편으로 당신은 스포일러가 되고 싶지 않지만 동시에 우리는 심각한 기후 위기의 한가운데에 있습니다. 많은 사람들이 기꺼이 비행을 포기하다 상황이 얼마나 심각한지 그리고 비행이 날씨에 얼마나 영향을 미치는지 알고 있다면; 많은 사람들이 모르고 있다”고 설명했다. “또한 모든 사람들이 그 어느 때보다 더 많이 날고 있기 때문에 비행을 포기하는 것이 큰 차이가 없을 것이라고 아는 사람들은 생각하지 않습니다. 하지만 이런 결정을 내리는 사람이 많다면 큰 차이가 날 것”이라고 말했다.
비행 없이 10년을 보내는 것을 상상할 수 있습니까?
에 따르면 국제항공운송협회 (IATA), 40억 명이 넘는 사람들이 지난 한 해 동안 비행기를 탔습니다. 이 모든 것과 함께 항공은 단지 전 세계 CO2 배출량의 2%. 그러나 유럽 NGO의 _ Green Flying의 환상 _ 연구에 따르면 금융 및 무역 감시 , 연료 추출, 기계 제조, 공항 건설 등 산업에서 발생하는 모든 온실 가스 배출을 고려하면 다음과 같이 됩니다. 5%.
"배출되는 CO2 톤당 3제곱미터의 북극 만년설이 녹습니다."라고 그들은 경고합니다. 예를 들어, 비엔나에서 카나리아 제도로 돌아가는 비행기, 북극 만년설의 약 4.5제곱미터가 녹을 것입니다. 다른 말로 하면 항공이 국가라면 프랑스.
보고서의 데이터에 따르면 1990년부터 2010년까지 전 세계 CO2 배출량이 25% 증가한 반면 항공으로 인한 배출량은 70% 증가했습니다. 그 속도로 비행기가 배출하는 온실가스가 2050년에는 8배가 될 것입니다. , 그리고 전 세계 배출량의 20%를 차지할 것입니다.
오염을 일으키지 않으려는 노력이 부족한 것 같습니다...
그러나 앞서 언급한 IATA와 같은 기관들이 이에 대해 조치를 취한 것으로 보인다. 그래서 그의 항공 및 기후 변화에 관한 웹사이트 , 그는 NOx 및 수증기 배출이 해로운 승수 효과 더 높은 고도에서 - 승객 수가 매년 평균 5%씩 증가한다는 사실에도 불구하고 항공은 배출량을 약 10%만 증가시킬 수 있었습니다. 삼% 새로운 기술에 대한 투자와 보다 지속 가능한 관행의 획득 덕분에 기간당
그러나 이것 중 어느 것도 연구를 수행하는 사람들, 심지어 Rosen과 Hammar를 설득하는 것 같지 않습니다. “기후 위기는 심각하고 앞으로 2년 동안 탄소 배출량을 최소한 절반으로 줄이지 않으면 20년 안에 세계의 많은 곳이 사람이 살 수 없는 곳이 될 것입니다. 따라서 여행을 좋아하는 사람들은 반드시 여행을 줄이기 위해 가능한 모든 조치를 취해야 한다고 설명합니다.
따라서 그녀에 따르면 내년에는 비행기를 타지 않겠다는 약속은 " 이전에 가보지 못한 곳을 탐험할 수 있는 기회 , 그리고 기차로 여행을 해보세요.” -차보다 더 낫지만, 그의 생각에는 모든 좌석을 차지한 상태로 운전하는 경우 도로를 이용하는 것이 비행기를 타는 것보다 오염이 덜할 것이라고 생각합니다-. “예를 들어, 많은 스웨덴 사람들은 집에서 가까운 기차로 갈 수 있는 아름다운 해변을 즐기기보다는 휴가로 태국으로 여행합니다.”라고 그는 말합니다.
기차 여행은 환경을 훨씬 더 존중합니다.
그는 이렇게 덧붙입니다. “내가 이야기를 나누면서 비행기를 타지 않기로 결정한 많은 사람들은 이제 그들이 기후에 해를 끼치지 않고 실제로 할 수 있는 일에 대해 훨씬 더 감사하게 생각하고 있다고 말합니다. 날아갔다면 놓쳤을 짜릿한 경험과 만남 ". 그러나 Rosen과 Hammar가 제안한 것처럼 1년 동안만 비행을 삼가해도 환경에 충분할까요? "연구에 따르면 단기 약속 장기적인 행동 변화의 기회를 증가시킵니다.”라고 그들은 대답합니다.
“일 년 동안 비행을 하지 않으면 다른 방식으로 생각하기 시작하고 비행이 기후에 미치는 영향을 깨닫게 될 것입니다. 서명하신 분들이 대부분인 것 같습니다. 그들은 미래에 불필요하게 비행하기 전에 두 번 생각할 것입니다. 실제로 가입하신 분들 중 많은 분들이 날씨에 대해 생각을 다르게 하게 되었고, 환경과 더불어 좀 더 친절하게 살기 위해 노력하고 있다고 하셔서, 사람들을 모으고 기후를 구하기 위한 행동을 시작하십시오.”
일단 올해 1월부터 시작한 그녀의 캠페인은 2번의 출산휴가가 끝난 뒤인 8월부터 본격적으로 추진됐다. 100,000명의 구독자를 얻는 것은 멀다 처음에 제안되었고 올해 말까지 이를 달성해야 하므로 조치가 유효합니다. 그러나 이 두 어머니는 경각심을 일깨우기 위한 노력을 멈추지 않고 있으며, 곧 영상을 공개할 예정이며, 그들은 그들의 제안을 다른 나라로 가져가고 싶어합니다 -2020년에 비행을 중단하기 위해- 그리고 이달 31일 이전에 기업들이 새해 결심의 형태로 상승세를 등록할 것이라고 생각하기까지 합니다. 당신의 것 중 하나가 될까요?
우리 아이들이 미래를 날 수 있도록 지금의 희생