불과 5년 전만 해도 그런 시절이 있었다. 우리 모두는 여전히 Wi-Fi 요금을 지불해야 했습니다. , 특히 호텔과 공항에서. 20분 동안 무료 서비스를 시작하거나 Facebook을 통해 개인 정보를 입력해야 액세스할 수 있습니다. 무료 Wi-Fi는 보너스, 약간의 사치였습니다.
비행기를 제외하고 모든 곳에서 그 시대는 우리 뒤에있는 것 같습니다. 이제 비행은 종종 끔찍한 신호에 대해 연결을 끊거나 엄청난 대가를 치러야 하는 몇 안 되는 경우 중 하나입니다. 이 시점에서 (중복을 용서하십시오) 비행기에 무료 Wi-Fi가 없는 이유는 무엇입니까?
가장 먼저 떠오르는 설명은 간단합니다. 여행자가 서비스 비용을 지불할 수 있는 좋은 수입원이 되기 때문입니다. 그리고 그것은 사실이지만 이러한 발전이 아직 업계 전반에 퍼지지 않은 이유를 설명하는 여러 측면 중 하나일 뿐입니다. JetBlue는 2017년 항공편에서 무료 Wi-Fi를 제공하기 시작했지만 그 이후로 미국의 주요 항공사는 이를 따르지 않았습니다. 관심 부족이 아닌 것으로 밝혀졌습니다. 많은 항공사에서 모든 비행기의 모든 승객이 무료 고속 연결을 사용할 수 있도록 하는 과정에 있습니다.
우리의 휴대 전화로 우리 자신을 산만하게 할 수 없기 때문에 여행자는 결국 이러한 전망을 고려하게됩니다.
비행기에서 무료 Wi-Fi를 구현하기 위한 프로젝트가 이미 진행 중입니다.
Delta CEO Ed Bastian은 2018년에 승객들에게 무료 Wi-Fi가 곧 제공될 것이라고 약속했으며, 2019년 인터뷰와 2020년 1월 CES에서 재확인했습니다. 전염병으로 인해 승객들은 논리처럼 우선 순위가 바뀌었을 수 있습니다.
델타 브랜드 경험 총괄 책임자인 에크렘 딤빌로글루(Ekrem Dimbiloglu)는 "CES 2020 이후 우리는 먼 길을 왔다. 무료 Wi-Fi는 하룻밤 사이에 제공되지는 않지만 고객에게 가능한 최고의 경험을 제공하기 위해 최선을 다하고 있다"고 말했다. 2022년 말까지 미국 국내선 "대부분"이 무료 Wi-Fi를 제공할 것이라고 마침내 약속한 회사 웹사이트의 성명.
비행기에서 무료 Wi-Fi를 위한 경쟁을 추적하고 Wing 웹사이트에서 보고한 항공 전문가인 Gary Leff는 다른 업계가 Delta가 하는 일을 주시하고 있다고 말했습니다. 더 빨리 비행기를 개조합니다. 하지만 현실이 되기까지 5년도 남지 않았다. "라고 그는 말합니다. "그보다 더 빨리 올 것입니다."
기술이 존재한다면 왜 비행기에는 무료 Wi-Fi가 제공되지 않습니까?
항공사가 이 변경 사항을 구현하지 않은 이유는 무엇입니까? 단순히 쉽지 않기 때문입니다. 이러한 회사가 전체 차량을 업데이트하고 육상에서 즐기는 것과 동일한 품질의 연결을 고객에게 제공할 수 있도록 하려면 프로세스에 막대한 시간과 돈이 투자되어야 합니다.
"고속 인터넷을 갖춘 단일 비행기를 갖추는 것은 이미 수백만 달러의 비용이 들 수 있습니다. "Airline Geeks 블로그의 창립자인 Ryan Ewing은 "가격이 전혀 저렴하지 않습니다. 그것에 대해 명확히 해야 합니다. 버튼을 누르고 '이것이 지금 무료입니다'라고 결정하는 것이 아니라 하드웨어를 설치하는 문제입니다."라고 말합니다.
전문가들에 따르면 비행기에서 무료 Wi-Fi가 곧 현실이 될 것이라고 합니다.
대부분의 미국 주요 항공사에 제공되는 위성 인터넷 회사인 Viasat의 대변인은 "일부 항공기에는 공장에서 인터넷 연결이 설치되어 있을 수 있으므로 서비스가 처음부터 제공될 수 있습니다."라고 말했습니다. "항공사가 제공하는 또 다른 옵션은 기내에 연결 시스템을 설치하기 위해 며칠 동안 비행기를 운행하지 않는 것입니다."
Wi-Fi를 제공하려면 비행기에는 위성 접시, 네트워크 모뎀 및 여러 무선 액세스 포인트가 내부에 필요합니다. , Panasonic Avionics Corporation의 기내 연결 솔루션 부사장인 Jeff Sare에 따르면 그리고 모든 하드웨어에는 설치가 아니라 유지 관리가 필요합니다.
무선 인터넷 연결은 어떻게 작동합니까?
인터넷이 작동하는 방식은 인터넷을 사용하여 성장한 고객에게도 (특히) 신비한 개념으로 남아 있지만 Sare는 다음과 같이 질문을 놓을 수 있습니다. "모든 것이 제대로 작동하려면 많은 기술과 엔지니어링이 필요하지만 , 본질적으로, 비행기는 이동 중에도 거대한 모바일 핫스팟으로 작동합니다. "라고 그는 말한다.
"비행기 안에서" 그는 "노트북이나 태블릿은 Wi-Fi를 통해 무선 액세스 포인트 또는 핫스팟에 연결되며, Wi-Fi는 차례로 비행기 상단의 모뎀과 안테나를 사용하여 데이터를 송수신합니다. 위성으로 및 위성에서".
미래에는 무료 Wi-Fi가 없는 비행기를 타는 것이 의미하는 단절의 순간을 그리워할 수도 있습니다.
그 모든 시간과 돈을 할당하는 것과 관련된 상당한 노력 외에도, 항공사는 가장 요구하는 사람들의 분노를 피하기 위해 그들이 제공하는 연결이 완벽하고 중단되지 않으며 함대의 모든 항공기에 존재하는지 확인해야 한다는 압력을 받고 있습니다. 고객.
어쨌든 사람들이 Wi-Fi에 대해 비용을 지불하도록 하는 것은 대부분의 여행자의 의욕을 없애고 유료 고객이 더 나은 연결을 얻을 수 있도록 하는 기능이 있습니다. 많은 비행기에서 "대역폭을 공유하려고 하는 사람들이 많을수록 각 사람이 가질 수 있는 대역폭은 줄어듭니다."라고 Leff는 말합니다. "대역폭이 많지 않을 때 배급하려고 하기 때문에 많이 청구하는 것입니다." 서비스가 나빠질수록 더 많은 비용을 청구한다는 것이 약간 아이러니하지만 이치에 맞습니다.
여전히 개조 및 개조가 진행 중이므로 아마도 2022년에 더 많은 수의 여행자가 다시 하늘로 날아가면 마침내 무료 Wi-Fi를 찾을 수 있을 것입니다. 물론 업계의 변화로 인해 몇 시간 동안 더 이상 업무용 이메일을 끊을 필요가 없습니다. 어쩌면 끝나기 전에 평화의 마지막 순간을 만끽해야 할 수도 있습니다.
이 기사는 Condé Nast Traveler 2022년 1월 국제판에 게재되었습니다.