비행기에서, 의 민주화 관광 클래스 귀하의 비즈니스 클래스에 간접적으로 비례합니다. 따라서 점점 줄어들고 있는 관광 좌석, 플라스틱 수저 또는 거의 숨쉬기 위해 돈을 지불해야 하는 것과는 대조적으로, 비즈니스 클래스와 이코노미 클래스를 구분하는 비행기의 커튼 뒤에는 또 다른 세계가 있습니다. 도자기 식기, 프렌치 샴페인, 침대로 변신하는 좌석, 미슐랭 스타를 받은 요리까지.
하늘에 우뚝 솟은 기수, 싱가포르항공 사실, 그것은 달콤한 순간을 설명하는 좋은 예입니다. 고급 항공 최근에는 기쁨으로 응원하는 무대 파괴적인 팬데믹의 참상 외에도 모든 투자가 뒤따랐습니다.
나는 그의 선상에서 그것을 확인할 기회가 있었다. 에어버스 A350-900 의 경로에 바르셀로나-싱가포르 13시간이 조금 넘는 비행 시간 동안. 회사의 가장 현대적인 항공기 중 하나를 탈 수 있을 뿐만 아니라 가장 편안한 여객기 중 하나입니다.
싱가포르항공 에어버스 A350-900.
우리 모두가 날고 싶어하는 비행기
장거리 비행을 위해 설계된 에어버스의 최신 '크리쳐'는 최첨단 기술, 캐빈 크로모테라피 그리고 그 약속을 지켰다. 여행자는 목적지에 덜 피곤하게 도착합니다. 시장에서 가장 현대적인 항공기 중 하나에서 비행 후.
이 최첨단 항공기도 가장 지속 가능한 것 중 하나, 일산화탄소 배출 감소 덕분입니다. 기내에서는 어떤 클래스로 여행하든 상관없이 소음이 거의 없고, 엔진 소리도 들리지 않습니다. 우리는 기내에서 57데시벨에 불과한 시장에서 가장 조용한 항공기에 탑승했습니다.
모든 이점과 함께 이제 그 어느 때보다 중요합니다. 그것의 환기 시스템 오존 필터가 있는 전류 없이, 2~3분마다 공기를 새롭게 하고 실내 습도 수준을 개선합니다. 항공기는 또한 7개의 온도 조절 구역 항공기의 다른 섹션에서 다르게 조정할 수 있습니다.
창문은 파노라마식 그리고 조명은 다음을 기반으로 합니다. 주도 조명 전문가에 따르면 비행 시간(무드 조명)에 따라 다릅니다. 싸움 시차.
싱가포르항공은 세계 최고의 비즈니스 좌석을 보유하고 있습니까?
조종석과 좌석
A350의 캐빈에 대한 첫인상은 '그렇지 않으면 어떻게 굉장할 수 있는가'입니다. 항공사가 선택한 색상 범위는 화려한 색상과는 거리가 먼 우아한 느낌을 선사합니다. 베이지와 브라운 팔레트 진정과 이완을 유도합니다. 오두막 이그제큐티브 클래스 두 부분으로 나뉘며, 메인 캐빈 좌석 11에서 시작하여(내 생각에는 이것이 가장 좋은 것 같습니다) 7개의 줄이 있는 반면, 리어 캐빈 4개의 열이 있고 날개 바로 위에 있습니다. 즉, 비행기가 아무리 조용하더라도 더 많은 소음이 발생합니다.
싱가포르항공 A350-900은 1-2-1 구성의 42석. 이 구성의 특수성은 메인 주방 (선원이 음식을 준비하는 소위 갤리), 두 비즈니스 캐빈의 중간에 있으므로이 공간에서 멀어 질수록 좋습니다. 소음이 적고 빛 공해가 적고, 야간 비행에서 높이 평가됩니다.
나의 경우에는 나는 좌석 11A를 선택하고, 다른 캐빈 중 첫 번째 캐빈인 19A 옆에 발을 뻗을 수 있는 더 많은 공간이 있습니다. 이 좌석은 좋든 나쁘든 그런 의미에서 매우 독특한 디자인을 가지고 있다는 점을 고려해야 하기 때문에 중요한 것입니다. 수평 위치에 기대지 않고 오히려 등받이를 앞으로 접으면 완전히 평평한 침대가 됩니다.
그리고 이 좌석 디자인의 특별한 점은 무엇입니까? 뭐 부스터 시트에 익숙해진 만큼 많이 기대지 않습니다. 비즈니스 클래스. 즉, 직립과 수평의 중간에 타는 것을 좋아하는 승객에게는 이것이 가장 편안한 레이아웃이 아닙니다. 대신에 잠을 자고 싶거나 TV를 보거나 침대에 누워 아침을 먹고 싶은 사람들, 싱가포르항공은 그들이 찾을 수있는 최고의 비즈니스 클래스 좌석.
A350 캐빈의 첫인상은 훌륭합니다.
그래서 특히 이해하는 데 시간이 걸렸던 성향 문제를 해결한 후 내 관심을 끈 또 다른 측면은 좌석은 28인치로 매우 넓으며 60도 더 뒤로 젖혀집니다.
완전히 수평한 침대는 약 78인치입니다. 모든 좌석이 중요합니다. 18인치 화면 촉각이 아니므로 기내 엔터테인먼트 시스템을 통한 탐색은 예 또는 예에서 수행되어야 합니다. 좌석에 위치한 컨트롤. 그리고 터치스크린 컨트롤이 없어서 처음에는 조금 귀찮았지만, 결국 익숙해지니 꽤 쉬웠습니다.
그렇지 않으면 좌석이 충분한 저장 공간 콘센트 외에 USB 등 편의 시설이 포함된 전통적인 세면도구 가방을 제공하지 않고 요청 시 요청해야 하는 항공사는 해당 공간 중 한 곳에서 승객에게 제공합니다. 슬리퍼, 양말, 아이 마스크, 헤드폰 및 물 한 병.
주위에 거품
싱가포르항공 기내에서는 모든 클래스(실제로는 케이터링 Skytrax는 이코노미 클래스를 다음과 같이 인정했습니다. 세계에서 최고 ), 먹고 마시는 것도 훌륭하지만, 임원의 경우 결과는 완벽에 가까운 것이 사실입니다. 팬데믹과 관련된 몇 가지 세부 사항이 아직 있지만 항공사는 이미 회복되었습니다. 웰컴 드링크 항공편이 출발하기 전에 승객에게 Laurent-Perrier La Cuvee Brut 샴페인 또는 청량 음료 한 잔.
음식과 음료 메뉴는 아직 물리적으로 배포되지 않았으며, 승객이 설거지를 하고 메모를 하며 승객으로 이동하는 조수 중 한 명입니다. 항공사도 제공 미리 요리를 예약하다 섹션에서 웹 또는 앱을 통해 "요리사의 책" 항공편의 비즈니스 클래스 메뉴의 세 가지 옵션뿐만 아니라 일부 다른 옵션이 있는 경우 상징적인 요리.
다행스럽게도 절대 변하지 않는 다른 것들이 있으므로, 길거리 음식으로 세 개의 치킨 사테 꼬치 마치 전통적인 해커처럼 식탁보를 깔거나 수저를주지 않기 때문에 식욕을 돋우고 즐기기 시작하는 것이 가장 좋은 방법이었습니다. 식사 경험 기내에서 먹는다는 것은 무엇을 의미합니까?
ㅏ 연어 샐러드 그리고 미리 선택한 접시 그린 카레 그들은 비행기에서 내 선택이었습니다. 그리고 내 최고의 성적이 훌륭하고 철저하게 갈지라도 요리의 프리젠 테이션 (날붙이가 아직도 비닐에 싸서 배달되는게 아쉽다), 접시의 맛과 식감도 뒤지지 않았다.
디저트도 반복하려고 했지만, 맛있는 초콜릿과 카라멜 케이크 그것은 빨리 매진되었으므로 내 오두막에서 가장 인기있는 옵션 이었을 것입니다.
싱가포르항공은 다음을 포함한 다양한 음료를 계속 제공하고 있습니다. 유명한 싱가포르 슬링 칵테일, 프리미엄 TWG 커피와 차, 비행 중 언제든지 요청할 수 있습니다.
13시간 비행이라 싱가포르 도착 시 이번에는 기내식을 추가로 제공한다. 선택할 수있는 세 가지 다른 옵션이있는 아침 식사. 그들 중 누구도 실망시키지 않았지만 기억에 남지도 않았습니다. 오믈렛이 치킨 사테 꼬치와 샴페인 한 잔과 경쟁하는 것은 정말 어렵습니다.
비행기는 비행 내내 기내 Wi-Fi, 비즈니스 클래스 승객은 2시간 또는 100MB를 무료로 이용할 수 있습니다. 완료되면 요금은 나머지 항공편에 대해 약 €15이며, 특히 함께 비행하는 경우 더 많은 것을 요구하기 어렵습니다. 상업 항공에서 가장 친절한 승무원, 그리고 이것은 시상식의 마지막 판에 의해 분명해졌습니다. 스카이 트랙스 , 그녀는 다음과 같이 구별되었습니다. "세계 최고의 객실 승무원".