Stefano Boeri Architetti의 멕시코 스마트 포레스트 시티.
영화나 집단적 상상 속에서 투영되었다. 미래의 도시들 큰 고층 빌딩, 많은 발광 패널, 비행 택시 그리고 나무를 위한 공간은 거의 없습니다... 도쿄가 그런 유형의 도시에 가깝다는 것은 가능하지만, 진실은 2050년에 도시가 기후 변화에서 살아남고 싶다면 이렇지 않아야 한다는 것입니다.
최근 몇 년 동안 우리가 보고 있는 대부분의 미래 지향적인 프로젝트에서(많은 프로젝트가 녹색 국가인 덴마크에서 건설됨) 도시는 더 친환경적이고 지속 가능한 구조를 가지고 있습니다. , 환경에 덜 영향을 미치는 목재와 같은 재료를 사용하여 건물을 지었습니다.
몇 달 전에 이야기한 예는 다음과 같습니다. 오셔닉스 시티 , UN 이 바다 에 만들고자 하는 수상 도시 . 그리고 또 다른 최근 프로젝트는 회사에서 수행한 프로젝트입니다. 스테파노 보에리 아키테티 , 최초의 것을 만든 Karim's Group을 위해 시티 포레스트 스마트 의 멕시코.
이 도시는 557 헥타르의 면적을 차지할 것이며 약 130,000명의 주민을 수용할 수 있을 것입니다. 거의 아무것도!
그의 주요 목표는 자연으로의 복귀 대규모 쇼핑 센터가 건설되어야 할 토지의 넓은 지역 l, 국내에서 가장 관광지가 가까운 곳이기 때문에, 칸쿤.
스마트하고 자급자족하는 도시.
이 녹색 도시는 대략 400헥타르의 야채 표면 와이 400종 750만 식물 식물학자이자 조경가인 Laura Gatti가 선택했습니다.
이 식물 중 26만 그루는 나무(주민당 약 2.3그루로 계산)와 나머지 관목입니다. 하지만 무엇보다 가장 중요한 것은 시티 포레스트 스마트 흡수할 것이다 116,000톤의 이산화탄소와 연간 약 5,800톤의 CO2를 저장할 수 있습니다.
여느 도시처럼 대학 센터, 공식 건물, 실험실 및 회사를 찾을 준비가 되어 있을 것입니다. 예, 지속 가능합니다. 스테파노 보에리(Stefano Boeri)는 "그 안에 멕시코 대학뿐만 아니라 세계에서 가장 권위 있는 학교의 학생과 연구원을 환영하기 위해 연구 개발 센터가 만들어질 것"이라고 지적했다.
City Smart는 자급 자족하도록 설계되었습니다. , 에너지를 저장하는 태양 전지판과 바다의 지하 플랜트에 연결된 수로를 통해 도시가 지속 가능하게 공급되고 프로젝트의 핵심 요소인 물 사용 측면에서 순환 경제를 개발할 수 있습니다.
그리고 이동성은 어떻습니까? 사슬의 이동성 거주자와 방문객 모두가 모든 연소 차량을 도시 외부에 두고 내부 이동은 전적으로 전기 및 반자동 수단으로 이루어지도록 하는 구조화된 운송 시스템을 제안합니다.
마야 영토에서 설계되었습니다.
또한, 스마트 포레스트 시티 - 칸쿤 다음과 같은 오늘날 사회의 주요 문제 중 일부를 해결할 연구가 개발될 선구적인 복합 단지가 될 것입니다. 바이오헬스케어, 천체 물리학 및 행성 과학, 산호초 복원, 정밀 농업 및 재생 기술; 의 운영 스마트 시티 , 그리고 모빌리티와 로봇 공학.
현재 건축 스튜디오는 그것을 수행하기 위해 승인을 기다리고 있습니다.
칸쿤 근처.